Vettel: "Positieve dag kon nog beter, verdiende overwinning voor Max"

  • 01 jul 2018 17:49
  • comments 77
  • Door: Bjorn Smit

Het wereldkampioenschap voor coureurs en constructeurs heeft een nieuwe leider. Sebastian Vettel neemt met zijn derde plek de leiding over van Lewis Hamilton, terwijl Ferrari daardoor over Mercedes springt.

Vettel sprak na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk dan ook over een positieve dag, maar die had nog beter kunnen zijn. In de openingsfase viel Vettel terug toch achter de Haas-bolides, waardoor hij met een achterstand begon aan zijn jacht op het podium. Mede door de uitvalbeurten van Hamilton, Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo wist hij daar toch te geraken. Na afloop was de Duitser vol lof over winnaar Max Verstappen, die drie seconden eerder over de meet kwam. “Ik vertelde hem dat hij goed werk geleverd had. Erg consistent en geen fouten. We maakten op het einde jacht op hem, maar we redden het niet.”

“Het was geen slechte dag voor ons. Bij de start probeerde ik een aantal posities goed te maken, maar dat werkte niet echt", vervolgt Vettel. "Ik kon nergens anders heen dan naar de uitloopstrook en daardoor verloor ik momentum. In bocht 3 gebeurde daarna eigenlijk hetzelfde. Aanvankelijk moest ik dus vechten met Haas en Renault, waardoor ik wat tijd verloor. Dat geldt ook voor de stop. Daarna was het vooral het limiteren van de schade, maar de snelheid en het bandenbeheer was erg goed. Een positieve dag die beter had gekund, maar een verdiende overwinning voor Max.”

Reacties (77)

Login om te reageren
  • Netjes van Seppie

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 17:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      mooi compliment... heerlijke race, wat een feest was het. nog na genieten.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:36
  • -Baron-

    Posts: 2.954

    "Mede door de uitvalbeurten van Hamilton, Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo wist hij daar toch te geraken."

    Alleen was hij Hamilton al voorbij voordat Hamilton uitviel. Met een zeer goeie inhaalactie.
    Ik weet dat het moeilijk is Vettel enige vorm van kunde toe te kennen maar probeer het toch maar eens f1today.

    • + 8
    • 1 jul 2018 - 17:52
    • Audio

      Posts: 172

      Vettel is een topgozer. In een interview met topgear heb ik mij kapot gelachen om hem. Hoop oprecht dat hij Ferrari WC maakt.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 18:51
    • In de reacties verwacht je het (helaas), maar van het nieuws zou je meer verwachten.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:56
    • Inderdaad @Audio, dat was een leuk interview. Met veel humor. Vettel probeert regelmatig nog iets. Hamilton reed vandaag na de pitstop zonder overtuiging zijn rondjes. Vroeger was hij een racer. Maar dat zie je tegenwoordig niet meer terug. De Mercedes is daar ook niet echt voor gebouwd maar voor een coureur die gezien wordt als 1 van de allergrootsten is het wel opvallend.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 19:00
    • Tifoso

      Posts: 2.791

      En niet vergeten dat Ricciardo ook 20 seconden achter Vettel reed toen hij uitviel. Maar dat zijn we onderhands wel gewend in Nederland. Ook het commentaar op Ziggo, toen Vettel na de VSC snel voorbij ging aan de Haas gaat ie lopen klagen dat de Haas natuurlijk geen eerstand biedt aan Ferrari, maar vergeet hij weer dat Grosjean in de eerste ronde Vettel aan tikte. Zo irritant het stemming makerij.

      • + 4
      • 1 jul 2018 - 20:01
    • En Kimi die de snelste Raceronde zet maar ff belachelijk gemaakt wordt door Mol, zielig

      • + 4
      • 1 jul 2018 - 20:40
    • azzu

      Posts: 30

      hij heeft hamilton fair ingehaald in de race hoor , hij heeft het toch zelf moeten doen.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 21:24
  • Geweldig ook dat redbul blikje die VET tevoorschijn toverde bij het opkomen van het podium

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 17:52
    • Zag ik ook. Foutje, bedankt? Wel gaaf.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 18:08
    • Reutel

      Posts: 689

      Had hij verstopt onder zijn overall. Hij trok het op het podium open en dronk het leeg. Prachtig!

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 19:46
    • Toch misschien een swasp tussen Ric en Vet? ;-)

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:08
    • F1-06

      Posts: 565

      Vettel naar RBR en Leclerc naast de ervaren Raikkonen. Mercedes blijft bij Hamilton en Bottas (of neemt Ocon over en Bottas stapt over naar FI).
      Ricciardo blijkt te hoog ingezet te hebben en belandt bij McLaren.

      Goed, allemaal onzin natuurlijk; Vettel draagt zijn oude team gewoon nog een warm hart toe.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 20:51
    • walteij

      Posts: 300

      Tjah, het circuit heet niet voor niets de Red Bull Ring. Volgens mij heb ik wel vaker branded drankjes gezien achter het podium. Het zou vreemder zijn als daar ineens Monster of Golden Power blikjes stonden.... ;-)

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 10:18
  • Joeppp

    Posts: 1.137

    Het verbaasde mij in positieve zin dat ze Kimi tweede lieten worden. Ik dacht dat Kimi Max onder druk aan het zetten was door teveel te pushen om later door Vettel ingehaald te worden. Chapeau voor Ferrari dat ze Kimi tweede hebben laten worden en een sportive reactie van Vettel.

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 17:54
  • -Baron-

    Posts: 2.954

    "Mede door de uitvalbeurten van Hamilton, Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo wist hij daar toch te geraken."

    Ricciardo was al weggevallen door z'n 2e pitstop en Vettel had Hamilton al ingehaald met een actie die onwaarschijnlijk breed was uitgemeten als deze door max was gemaakt....

    • + 12
    • 1 jul 2018 - 17:55
    • Soms zit het mee en soms zit het tegen.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 18:20
    • Inderdaad, eigenlijk heeft ie alleen geprofiteerd van de uitvalbeurt van Bottas. Vettel reed een slimme race vandaag.

      • + 7
      • 1 jul 2018 - 18:30
    • En van bottas reed al achter Hamilton dus de kans dat die ver vooraan had gereden terwijl ze bij Hamilton de strategie verklootten en de banden het niet uit houden is erg klein

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:59
    • @trademsrk, die strategie kon alleen foutg aan omdat het Bot was die de VSC veroorzaakte

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:10
  • Fantastische race van de Scuderia! Kimi moet alleen zich minder makkelijk laten piepelen hij had makkelijk voor Max kunnen finishen.

    • + 11
    • 1 jul 2018 - 17:56
    • Geef Max nu eens gewoon de credits vriend, Ouwe zuurpruim.

      • + 7
      • 1 jul 2018 - 17:57
    • KoBus

      Posts: 2.321

      @ROYALERE

      Sommige forumleden krijgen dat gewoon niet uit hun toetsenbord ;-)

      • + 3
      • 1 jul 2018 - 18:03
    • Goeie actie van Max, beetje tourwagenaction in de F1 haha

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:11
    • F1-06

      Posts: 565

      Jammer, zulke opmerkingen.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:14
    • Klus

      Posts: 703

      Kimi is een aantal maal buiten de baan geweest tijdens de 1e lap. Ik vond dat op het randje.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:16
    • Wat is hier jammer aan? Hij zegt toch gewoon de waarheid, dat twee keer wijd gaan in de eerste ronde en daarna het kleine tikje van Verstappen heeft hem gewoon de overwinning gekost.

      • + 3
      • 1 jul 2018 - 18:31
    • Tuurlijk!

      Posts: 930

      Had, was, kon, tja...

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 19:20
    • Nee, het was een geweldige, risicovolle en onverwachte actie. Ben een enorme Kimi fan, maar je comment klopt gewoon niet. Ook niet gezien de pace de hele race.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 19:51
    • Baracca

      Posts: 197

      Inderdaad prima resultaat van Ferrari. Het is duidelijk dat ze het beste met deze type banden om kunnen. Mooi resultaat dus en de achterstand is weer opgehaald.

      @Royalere: topic gaat toch over het Ferrari team en hun resultaat?
      Trouwens Vettel geeft een mooi compliment aan Max (die een schitterende race reed).
      Niet elk topic moet over de winnaar gaan, wie dat ook werd.

      Vermakelijke race, en kop op aan de Merc fans. Pech gehad, maar dat zetten ze vast wel recht.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:19
    • Volgens mij hoef ik niet onder elk bericht Max veren in zn reet te steken, zat anderen die het doen. Max reed inderdaad een strakke race maar als Kimi beter had gereden had in de eerste ronde had hij waarschijnlijk voor Max kunnen blijven en kunnen winnen. Ik denk dat Vettel of Hamilton dit niet gebeurd was dat was meer mijn punt ouwe Max rukker.

      • + 9
      • 1 jul 2018 - 20:47
    • F1-06

      Posts: 565

      @RUTH Zeker wel jammer, want Raikkonen liet zich niet piepelen. Hij deed weinig fout, ik ken weinig coureurs die beter hadden gehandeld en toch weet men het te verkopen alsof Raikkonen heeft gefaald.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 20:57
    • Snork

      Posts: 3.333

      Raikkonen heeft heel goed gereden en is supersportief in zijn mening over de wheelbang met Max. Goede kerel die betrouwbaar rijdt.

      • + 4
      • 1 jul 2018 - 22:53
    • "Zeker wel jammer, want Raikkonen liet zich niet piepelen. Hij deed weinig fout, ik ken weinig coureurs die beter hadden gehandeld en toch weet men het te verkopen alsof Raikkonen heeft gefaald."
      Dus zijn remmen blokkeren in een onmogelijk poging om Hamilton langs buitenom in te halen is geen fout? Hij gaat langs de baan en bijgevolg verliest hij nog twee plekken en gaat nog eens wijd bij de volgende bocht, waardoor Verstappen uberhaupt in de positie komt om hem dat tikje te geven.

      • + 1
      • 2 jul 2018 - 00:09
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Max rijdt gewoon 35 ronden langer dan Ricciardo nog een keer moest wisselen hoe is dat mogelijk. 55 ronden je teamgenot en jij maar 20.... tuurlijk hij had RIA in zijn nek en moest verdedigen maar toch wel enorm bizar vind ik heb, wat een management van de banden, bizar wat een race....

    • + 4
    • 1 jul 2018 - 18:01
    • F1-06

      Posts: 565

      Ergens ben ik wel benieuwd tot in hoeverre dit ook te maken heeft met het verschil in afstelling tussen de beide wagens.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 18:14
    • Verschil in afstelling inderdaad. Bovendien had Verstappen er wel last van, kon je duidelijk zien, maar hij kon natuurlijk net wat rustiger aan doen dan Ricciardo.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:32
    • Ric kon pace niet volgen met als gevolg: druk van achter. Dat werkt ook niet mee. Banden gesloopt. En die Merc kan niet met verkeer omgaan.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:40
    • Tifoso

      Posts: 2.791

      Wat dacht je van schone lucht als je op P1 rijdt? Lewis reed ook erg sterk tot hij die P1 kwijt raakte. Hij moest zelfs nog een keer stoppen ondanks dat hij later dan de anderen stopte.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 23:41
    • Zoals Max zelf al aangaf, als je in de eerste vijf ronden te veel vraagt van de banden, heb je kans op blaarvorming. Heb je eenmaal een blaar dan kun je de banden ook niet meer managen. Precies dat gebeurde bij Hamilton en Ricciardo.
      Daarnaast heeft Max goed kunnen profiteren van de schone lucht die hij had als koploper.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 11:15
    • Grappig, het was anders duidelijk in beeld dat Verstappen ook met blaren op de banden rondreed.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 15:17
  • The1Dijk

    Posts: 380

    Stiekem mag Seb Max wel. Volgens mij herkent hij best veel in Max van zijn eerste jaren.

    • + 3
    • 1 jul 2018 - 18:01
    • KoBus

      Posts: 2.321

      @THE1DIJK

      Denk het ook wel en laten we vooral niet vergeten dat VET in z'n beginjaren bekend stond als 'The Crash Kid'
      HAM en VET zien (denk ik) ook wel het potentieel van VER

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 18:06
    • Polleken

      Posts: 713

      Die liggen elkaar wel ! Kon je ook zien na afloop in de ruimte voor de podiumceremonie

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 18:25
    • De enige die denken dat dat niet zo is zijn sommige van hun fans.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 20:48
  • Phantom01

    Posts: 329

    Moet zeggen dat vettel heel rustig oogt dit jaar en beter reativeert, zou bijna fan worden van ferrari.

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 18:04
    • F1-06

      Posts: 565

      Dit is de Vettel waarvoor ik zou juichen als hij kampioen wordt en die ik goede resultaten in races gun. Gelukkig hebben we de andere Vettel al even niet meer gezien.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:12
    • die andere Vettel valt ook reuze mee, vanaf een roze wolk kijk je er gewoon wat anders tegenaan dan vanaf donderwolk.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 18:55
    • F1-06

      Posts: 565

      @ hupholland De Vettel die de controle over zichzelf verliest en de auto van zijn concurrent opzettelijk een beuk verkoopt is zeer vermakelijk maar slecht voor het kampioenschap, ik zie liever de relaxte Vettel die keihard rijdt en competitie biedt aan Hamilton (of wie dan ook).

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 21:00
    • SidePod

      Posts: 182

      Idd. Ondanks dat Max mijn nr.1 is laat ik mijn avatar nog even staan omdat dit wel weer de Vettel is waar ik ooit fan van geworden ben.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 21:18
    • SidePod

      Posts: 182

      Oops, lang niet gereageerd en vergeten dat ik hem al veranderd had, sorry Sebas.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 21:20
  • Topdag voor Ferrarri, en Vettel kan door de dubbele uitvalbeurt van de mercs gelukkig weer een stuk optimistischer vooruit kijken.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 18:10
    • Bovendien heeft Seb Lewis op de baan ingehaald, en Lewis op verse bandjes, Vettel kan zeer tevreden terug kijken op de race.

      • + 7
      • 1 jul 2018 - 20:29
  • Well done Max.
    Topdag voor de Maxfans en een topdag voor de Ferrarifans, het kan verkeren ;)
    Wat een cadeautje van MB, snelheid is niet altijd betrouwbaarheid.
    Opvallend feitje, alle 6 de Ferrarimotoren in de top 10, dat geeft ook vertrouwen voor de rest van het seizoen.

    • + 3
    • 1 jul 2018 - 18:32
    • Haha toch prachtig een paar aardige woorden over Max en seppie is weer een goede gozer.

      Monza, is het niet zo dat Ferrari de nieuwe motor langzaam in stappen tot zijn volle vermogen brengt???

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 18:47
    • @Sander,
      Ja dat heb ik ook gelezen op een Italiaanse tech site, na de zeperd van Kimi's motor in Spanje brengt Ferrari de vermogensupdates beetje bij beetje, betrouwbaarheid heeft prioriteit over snelheid.
      Overigens is Vettel nog niet helemaal tevreden over de updates, hij erkent dat ze veel potentie hebben, maar ze maken het afstellen lastiger en voornamelijk de balans van de wagen.
      Vettel schijnt zelfs gevraagd te hebben om een korte stop van updates op zijn wagen totdat de huidige volledig naar zijn wensen functioneren.
      Hij heeft er duidelijk vertrouwen in.

      • + 4
      • 1 jul 2018 - 19:18
    • Dit is gewoon een lekker dagje zo. Baal wel een beetje van Kimi zijn slaapstand in de eerste rondes, maar Max reed ook erg strak. Maar dat juist deze race beide Mercs uitvallen terwijl ze zo aan het roeptoeteren waren over die fantastische updates dat is wel heel erg lekker.

      Weten we al waardoor Hamilton uitviel?

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 22:53
    • @Eddy,
      Iets met benzinedruk geloof ik, maar beter nog, MB heeft nog 5 dagen om beide problemen te analyseren en op te lossen.
      Daarentegen op Silverstone wel weer de dunne Pirelli's die de Mercs lekker schijnen te vinden.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 23:12
    • Oh ja, weer een race op die andere banden inderdaad. Wel de laatste als ik het goed heb. En inderdaad, 5 dagen om te analyseren, sorry te zeggen tegen elkaar en alles op te lossen. Mag toch hopen dat dat te kort is :)

      Maar we hebben nog wel snelheid nodig en een vanaf nu foutloze Vettel. Al te veel punten laten liggen nu, want als Merc niet finisht dan moeten wij bovenop dat podium staan. Punt.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 23:28
  • F1-06

    Posts: 565

    De top 3 van het WDC komt ook binnen bereik voor Verstappen... En een echte dromer zou zelfs nog kunnenkunnenfantaseren fantaseren over een kampioenschap ;)

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 18:32
    • Alleen als de betrouwbaarheid echt een probleem gaat worden bij Ver en Mer. En het bij RBR dit juist niet optreed. Maar ik denk dat iets te optimistisch is.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:15
    • F1-06

      Posts: 565

      Daarom, een echte dromer.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:34
  • Word ie toch weer een beetje zichzelf?

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 18:40
  • sailor

    Posts: 7.394

    Het is wel steeds stuivertje wisselen tussen Hamilton en vettel , nooit gedacht dat Vettel weer de koppositie zou overnemen na die machtsvertoning van Mercedes de laatste tijd , wel spannend allemaal

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 19:36
    • noppex

      Posts: 222

      Inderdaad, waarbij Hamilton als het allemaal niet mee zit toch begint te klagen over de boordradio terwijl je Vettel praktisch niet hoort.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 20:20
    • En die Merc kan alleen knallen in free air.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:42
    • Ik denk dat Ferrari in race pace nog steeds de snelste auto is.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 20:50
    • Tifoso

      Posts: 2.791

      Voordat Bottas uitviel zag het er allemaal heel goed uit voor Mercedes en was ik al aan het uitrekenen hoeveel achterstand Vettel nu weer gaat oplopen. Daarna werd het alleen maar mooier voor de Tifosi's eerst Mercedes die onbegrijpelijk Lewis laat door rijden tijdens de VSC en vervolgens de inhaal actie van Seb op Lewis en het uitvalbeurt van Lewis. Snelheid van Mercedes is nog steeds heel goed, vooral in de kwalificatie. Als dat zo blijft wordt het lastig om die voorsprong te behouden, want dan zie je ze niet meer terug. Alhoewel, als Ferrari op de zachtste banden net zo lang mee kan rijden als de concurrentie op een compound harder kunnen ze daarmee nog wat goed maken in de race, maarik betwijfel of dat voldoende is.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 08:53
  • Fanboy1

    Posts: 1.346

    Sportief van vettel. En logische opluchting gezien zijn wk belager uitgevallen is.
    Ik vraag me af of dat makkelijk inhalen niet te maken had met de mer motor die aan het sterven was. Ham klaagde daar al over. Een mb makkelijk inhalen en rbr niet eens kunnen bedreigen, dan klopt er iets niet

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 20:46
    • Ja dat is typisch fanboy gedrag. Als je idool ingehaald wordt moet het wel aan de auto liggen.

      • + 1
      • 2 jul 2018 - 09:15
    • Raikkonen ging toch ook gewoon voorbij Ricciardo? Het lag op dat moment aan de banden. Hamilton kloeg helemaal niet eerder erover, wel over het feit dat hij niet meer tempo uit zijn banden kon halen.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 15:19
  • azzu

    Posts: 30

    Forza FERRARI , inhaalactie op hamilton was fenomenaal. klasse

    • + 4
    • 1 jul 2018 - 21:23
  • En waar is nu iedereen die altijd roept dat raik alleen maar in dienst van vettel rijdt. Want dan hadden ze vettel wel voorbij raik gelaten in de laatste ronde

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 22:18
    • walteij

      Posts: 300

      Lees de regels nog even na. Je mag in de laatste rondes geen teamorders geven die de stand bepalen.
      Als FER had gewilt dat VET voor RAI was geëindigd, hadden ze dat pakweg een ronde of 10-15 voor het einde al geregeld moeten hebben, maar toen zat VET nog net te ver achter RAI. Dan had RAI zich dus terug moeten laten zakken, waardoor het gat met VER naar de 10 seconden was gegaan, waardoor VER dus nog minder druk van zijn achtervolgers zou krijgen en dus nog beter zijn banden zou kunnen managen.

      Nee, de enige verstandige keuze van FER was on RAI de druk zo hoog mogelijk te laten opvoeren bij VER en hopen dat hij zijn banden zou slopen. Alleen op die manier hadden ze een 1-2 overwinning er uit kunnen slepen. Dit hebben ze dus geprobeerd en het is niet gelukt.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 10:28
    • "WelkeLees de regels nog even na. Je mag in de laatste rondes geen teamorders geven die de stand bepalen."

      Hahahaha, ben je nou regels aan het verzinnen ofzo? Ik weet niet of je eigenlijk de race gekeken hebt, maar onder andere Ericsson liet Leclerc opnieuw voorbij, nadat het 3 ronden eerder omgekeerd was gebeurd. Er staat helemaal niets meer over team orders in de regelgeving, al niet meer sinds 2010.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 15:25
  • phoenikx

    Posts: 76

    Ik begin hem, hoe onwaarschijnlijk ook, steeds meer te mogen.

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 23:47

Gerelateerd nieuws



BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:40 - 15:10

    Vrije training 3

    15:10 - 16:10

    Race

    17:10 - 19:10

  • Vrije training 2

    17:40 - 19:10

    Kwalificatie

    17:10 - 18:10

    Snelste ronde

     

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    13:40 - 15:10

    Vrije training 2

    17:40 - 19:10

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    15:10 - 16:10

    Kwalificatie

    17:10 - 18:10

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:10 - 19:10

    Snelste ronde

    17:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.139
  • Podiums 45
  • Grand Prix 82
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (31)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,76 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar