Charles Leclerc: "Ik heb de geruchten ook gehoord"

  • Gepubliceerd op 27 jun 2018 12:47
  • comments 51
  • Door: Danny Sosef

Charles Leclerc doet het de laatste races goed. De Monegask maakt zoveel indruk dat hij veelvuldig wordt genoemd om het stoeltje van Kimi Raikkonen over te nemen voor 2019. De 20-jarige coureur zegt dat hij de geruchten ook heeft gehoord, verder wil hij er weinig over kwijt.

Sebastian Vettel heeft de voorkeur voor een langer verblijf van Kimi Raikkonen, maar geeft wel toe dat Leclerc veel indruk maakt: "Hij heeft zeker niet de beste wagen op de grid maar het lijkt erop dat hij hele goede resultaten neerzet. Dat is zeker indrukwekkend te noemen voor een jonge coureur in een Sauber."

Ook bij wereldkampioen Lewis Hamilton zijn de resultaten opgevallen: "Hij doet het heel goed met de middelen die hij heeft. Dat is ook wat je verwacht van een goede coureur."

GPDA-voorzitter Alexander Wurz: "Hij weet wat hij doet. Op een gegeven moment moet Ferrari toch ook aan hun toekomst gaan denken. Charles is een goede jongen en een veelbelovend talent voor de toekomst."

De hoofdpersoon zelf wil niet al te veel kwijt, ook al is hij Ferrari-junior: "De geruchten? Die heb ik ook gehoord. Ik heb echter de mentaliteit om mezelf te concentreren op hetgeen ik nu aan het doen ben. Ik luister niet naar alle verhalen om mij heen, ik kan daar ook niets mee. Ik zal wachten op de keuzes van Ferrari."

Goede coureur die het beste uit de mindere wagen weet te halen wat hem onderscheid van de rest. En dan ook nog heel rustig en timide reageren op de geruchten geeft aan dat er ook een goede kop op zit. Als zijn kans komt dan zal ie hem aangrijpen en intussen gaat ie gewoon door met presteren in de... [Lees verder]

  • 3
  • 27 jun 2018 - 13:01

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Goede coureur die het beste uit de mindere wagen weet te halen wat hem onderscheid van de rest. En dan ook nog heel rustig en timide reageren op de geruchten geeft aan dat er ook een goede kop op zit. Als zijn kans komt dan zal ie hem aangrijpen en intussen gaat ie gewoon door met presteren in de Sauber. Kimi is nog lang niet versleten.

    • + 3
    • 27 jun 2018 - 13:01
    • aesop

      Posts: 659

      Wat goed is komt snel, maar in het geval van Ferrari is het misschien verstandig nog een jaartje te rijpen bij bv Haas. Zeker als Ferrari dit jaar weer de titel misloopt zal de druk volgend jaar weer idioot groot zijn. Dan is het denk ik best fijn om wat extra bagage mee te nemen, lees: een jaar meer ervaring. Bovendien is de dynamiek binnen Ferrari nu duidelijk. Met Leclerc wordt dat heel anders, gaat ie Vettel uitdagen of schikt ie zich als tweede rijder. In het eerste geval is ie of titelkandidaat of kost ie Vettel kostbare wkpunten.
      Wat is wijsheid in deze...

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 13:10
    • Ik denk ook dat het beste is om hem rustig te laten rijpen al vind ik ook dat een echt talent niet jaren moet rond modderen in mindere wagens en een keer de kans moet krijgen in een topwagen. Een jaar bij Haas lijkt me goed, nog een jaar Sauber ook. Een kijkje bij een ander team is verstandig en leerzaam, maar een jaar stabiliteit kan ook versterkend werken. Moeilijke keuzes net zoals aesop hier boven ook al aangeeft. Ik ben blij dat ik ze niet hoef te maken!

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 13:28
    • Buitengewoon talent, vergelijkbaar met Max. Die komen zelden voorbij. Zou het geweldig vinden om hem in de Ferrari te zien. Het is alleen niet gebruikelijk bij Ferrari om zo'n onervaren coureur te gebruiken. Jaartje bij Haas en dan Grosjean exit is een win-win inderdaad.

      BTW sommigen zien Norris ook in het rijtje Verstappen, LeClerc. Ik volg hem al een tijdje, maar ik weet niet of die van het zelfde kaliber is. Of vergis ik me?

      • + 2
      • 27 jun 2018 - 13:29
    • Kimi is niet meer de Kimi die we kennen op de baan. Maar Kimi heeft veel ervaring en heeft Ferrari ook geholpen door zijn kennis en ervaring. En dat is ook heel veel waard.
      Maar wat Leclerc aan iedereen laat zien is toch wel heel erg mooi.
      Bij elke race volg ik Leclerc. En tot nu toe laat hij hele goede dingen zien.
      Hij komt heel nuchter over en erg zelf verzekerd. De combinatie hiervan schat ik hem hoger in als Vettel als hij meer ervaring krijgt. En ik denk dat Ferrari misschien wel goed aan zal doen om hem in 2019 in de Ferrari te plaatsen.
      Hij zal fouten maken wat Ferrari niet graag wilt zien. Maar in de long run zullen van profiteren en langzaam maar zeker de team bouwen om Leclerc.
      Met de kalmte en verzekerde uitstraling van Leclerc zal hij Ferrari meerdere kampioenschappen winnen.

      Maar wie ben ik om de beslissing te nemen. Ik kan alles lekker bekijken achter me tv of langs de baan.
      Begin toch echt een fan te worden van Leclerc

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 13:35
    • McrF1

      Posts: 169

      @Nino. Ik kijk af en toe de F2 wedstrijdjes, en daar valt Norris toch wel positief op. George Russell ook overigens al is hij 2 jaar ouder. Schat Norris toch wel iets hoger in. Toch vind ik het lastig te zeggen of ie van hetzelfde kaliber is als Verstappen en Leclerc.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 14:14
    • McrF1

      Posts: 169

      Beetje veel 'toch' haha. Waar blijft die 'edit' knop! ;)

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 14:15
    • Jello

      Posts: 573

      @Nino Farina, ik snap wat je bedoelt. Norris is nog heel jong en zeer getalenteerd maar dit jaar in F2 (ondanks zijn voorsprong in het kampioenschap) is hij niet zo overtuigend als Leclerc dat bijvoorbeeld was. Aan de andere kant, Vandoorne was wel zo overtuigend in F2 maar niet in F1. Ik denk dat Norris qua talent wel in het rijtje thuis hoort maar nog een jaartje extra moet rijpen voordat hij klaar is om F1 te rijden.

      • + 2
      • 27 jun 2018 - 14:58
    • Audio

      Posts: 172

      Met alle respect voor het talent van Leclerc, maar de Prema f2 auto van vorig jaar is niet te vergelijken met de F2 auto van nu. Dit jaar nieuwe auto’s. De Lecrerc prema was zeer dominant. Vooral de banden sliijtage was stukken minder dan de rest. Het veld ligt nu veel dichter bijelkaar. De Prema van de Vries lijkt een banden verslinder te zijn. Oftewel Noris doet het fantastisch dit jaar.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:26
    • Jello

      Posts: 573

      @Audio, De Vries is altijd al slecht met zijn banden geweest, kijk naar vorig jaar. Leclerc is altijd goed met banden geweest, zie ook dit jaar. De Prema vorig jaar was een top auto maar je moet het er wel uit halen en domineren en controleren. Fuoco kon met dezelfde auto amper punten scoren, Leclerc pakte er iedere pole position mee (meestal zijn zulke auto's slecht op banden) en won er ook zeer regelmatig mee. Dat prema die voorsprong met de nieuwe auto kwijt is is duidelijk, maar Leclerc was gewoon heel goed vorig jaar en De Vries is niet zo goed. Dat De Vries dit jaar niet wint ligt aan hemzelf en niet aan Prema, die bieden hem een auto waarin ook laagvlieger Sean Galeal het best heel behoorlijk doet. Een goede auto dus.

      Ik vind Norris niet overtuigend dit jaar, hij heeft briljante momenten maar ook diepe dalen. Kijkend naar Monaco had hij mazzel dat al zijn concurrenten het voor henzelf verstierden in de hoofdrace want eigenlijk had hij gewoon een dramatisch weekend. Toch liep hij door P6 te eindigen uit op zijn concurrenten. Ik vind Norris nog niet constant genoeg presteren, iets wat Leclerc vorig jaar bijvoorbeeld wel deed, die was overal snel. Ik ben van mening dat hij nog wat constanter moet worden.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 15:38
    • @Audio De Vries rookte in de GP2 ook al (te) vaak zijn bandjes op, het lijkt er toch echt op dat het met zijn rijstijl te maken heeft.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:42
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Lijkt me een strak plan, wat goed is komt snel!

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 13:02
    • Ik denk dat dat zo is, maar dat wij normale stervelingen geen idee hebben hoeveel druk er op een coureur bij een topteam staat. Het is om meerdere redenen verstandig om ze even een ontwikkeling te laten doormaken op een iets lager niveau qua spotlights en druk.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:24
    • Mee eens, @NRNK. Als Lecerc nog een jaartje extra ervaring opdoet bij een middenveld team is de kans groter dat hij het jaar daarna de concurrentie met Vettel aankan. Te snel door naar Ferrari en daar de rol van 2e rijder krijgen lijkt me niet de beste optie.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:50
  • Laten we even een lijstje maken van alle coureurs die gelinkt zijn aan een Ferraristoeltje de laatste jaren,,, uuuhhhh,, oh nee, dan is deze site overbelast want dat is ondertussen zo,n beetje iedereen die een paar fatsoenlijke wedstrijden heeft gereden..

    • + 3
    • 27 jun 2018 - 13:11
    • Ja logisch toch het is Ferrari. Charles is wel wat meer dan iemand die een paar fatsoenlijke races rijd. Bij hem word er net zo als bij Max vanuit gegaan dat hij hoge ogen gaat gooien in de F1, dat soort talenten komen er niet veel van voorbij.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 13:19
    • @bschuit: Ferrari heeft er een handje van om te lang door te gaan met hun coureurs, zelfs wanneer ze over hun ‘tht-datum’ zijn. Ik vond het toendertijd al verrassend dat ze Kimi terug haalden. Nooit in de recente geschiedenis kozen ze voor een talent. Bianchi stond ooit op de nominatie om in te stappen, maar of hij daadwerkelijk die kans gekregen zou hebben... Ferrari heeft nu de luxe dat ze een junior team hebben en met Haas een klantenteam waar ze enige invloed kunnen aanwenden. Ze stallen daar hun talenten. Maar of ze LeClerc komend seizoen al in de Ferrari zetten... ik geloof er niks van.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:54
  • meister

    Posts: 3.512

    De vraag is hoe lang men bij Ferrari nog tolereert dat Vettel keer op keer zijn kansen verhoogd.

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 13:14
    • Snork

      Posts: 18.828

      Met "verhoogd" bedoel je denk ik "vergooit"?
      En nee, dat is niet de vraag. Vettel blijft nog wel, hij is te snel om de deur te wijzen. Beetje hetzelfde als met Max.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 13:49
    • Ik denk dat ze Vettel voorlopig alleen de deur wijzen mochten ze Lewis kunnen krijgen. En die zie ik nog niet zo snel naar Ferrari gaan. Max moet zich voor Ferrari eerst maar eens gaan bewijzen en minimaal 1 WK titel pakken.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:55
    • Snork

      Posts: 18.828

      Ik bedoelde eigenlijk te zeggen dat Max te snel is om door RBR de deur gewezen te worden.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:58
  • bazzio

    Posts: 325

    Lijkt Verstappen wel als je dat laatste stukje leest, goede mentaliteit dus.

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 13:20
  • Mooi antwoord van Leclerc......alsof de persafdeling hem iets heeft ingefluisterd

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 13:24
  • Ik vind het prima hoor, niks tegen Leclerc , maar voorlopig is dit het schoolvoorbeeld van hoe een hype ontstaat.. Een slecht halfjaar en dezelfde mensen zien hem niet meer staan... Maar ja, zal wel iets van deze tijd zijn al dat hyperige gehijg....

    • + 3
    • 27 jun 2018 - 13:29
    • Snork

      Posts: 18.828

      Ik ben zeker niet van de hypes, de meeste hypes gaan aan mij voorbij. Maar de races die Leclerc laat zien ontgaan mij niet bepaald. En wetende dat Leclerc een Ferrari-junior is, is het logisch dat een stap naar Ferrari aanstaande is als hij dit blijft tonen.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 13:52
    • zal wel snork, maar om dat meteen in 2019 te gaan doen bij Ferrari? Ben het met bschuit eens, " beetje" voorbarig is het wel.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:02
    • Snork

      Posts: 18.828

      Mwah, Verstappen ging toch ook sneller dan gedacht in de Red Bull?

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:59
    • mwah... RB heft die traditie wel, die durven te gokken, FER heeft dat nog nooit gedaan. Denk dat de italiaanse pers e.d. ook veel meer druk geeft dan de oostenrijkse. Druk en reputatie is bij FER (ze verkopen ook auto's dacht ik, RB niet echt veel) gewoon veel hoger

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 17:42
    • Leclerc doet het zeker niet slecht, dat is één ding wat zeker is. Maar laten we ook niet vergeten dat Williams en McLaren zwaar tegenvallen dit jaar en vergeet de wispelturigheid niet van HAAS. Sauber heeft het gewoon veel beter gedaan dan de rest. En Leclerc vergelijken met Marcus gaan we niet doen. Zeer zeker een talent maar laten we niet op de zaken vooruit lopen dat hij volgend jaar al naast Vettel zit want zo "werkt" Ferrari gewoonweg niet.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 19:03
  • masf1

    Posts: 7.074

    Zeker een super talent,maar vergeet niet dat Sauber lang niet zo slecht meer is als jaren daarvoor.En dat onze zweedse vriend er gewoon weinig van kan.

    • + 2
    • 27 jun 2018 - 13:31
    • Ik dus

      Posts: 950

      Wie bedoel je daarmee ? Want wat ik inmiddels al een paar jaar zie tijdens de weekende is de enige die er "gewoon weinig van kan " in de huidige f1 wagens zover ik weet niet afkomstig uit Zweden en zit die ook al niet een een Ferrari ?

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 14:39
    • masf1

      Posts: 7.074

      Heb het over Ericcson,die kan er vrij weinig van.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 14:48
    • Tom

      Posts: 416

      Duh

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 14:55
    • Ik Dus was nog niet helemaal wakker?

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 15:57
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Leclerc is de eerste die de Zweed echt zoek rijdt. Zelfs de gehypte Nasr lukte dat niet.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:20
    • masf1

      Posts: 7.074

      Wie weet krijgt Lecler als Ferrari protege wel beter materiaal,wie zal het zeggen.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 20:41
  • ik heb de geruchten ook gehoord.

    • + 1
    • 27 jun 2018 - 13:35
  • Lens Trol

    Posts: 127

    Het heeft er alle schijn van dat Vettel geen geduchte concullega wil naast hem. Hij houdt angstvallig vol dat hij alleen Kimi naast hem als optimale geschikte kandidaat ziet.

    Wellicht dat ze bij Ferrari eens ballen gaan tonen (figuurlijk natuurlijk)

    • + 1
    • 27 jun 2018 - 13:38
  • Snork

    Posts: 18.828

    Stroll in de Ferrari volgend jaar. Gewoon effe doen, lachen.

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 13:53
    • Al krijgen ze er nog eens 80 miljoen bij , die Italianen zijn niet zo gek om dat te doen , daarnaast zou Vettel knettergek worden van dat gestuntel naast m

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 14:10
    • Naast 'm? denk het niet.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 14:55
    • Ik denk dat Stroll Q3 alsnog niet haalt in een Ferrari.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 16:26
    • Snork

      Posts: 18.828

      Zou wel wat zijn, gewoon effe de boel omgooien. De jongens in de achterhoede in de snelle wagens zetten en vice versa. En dan kijken wat er gebeurt. Gaat niet gebeuren, maar het levert wel bijzondere TV. Ideetje voor Liberty?
      Nah, gaat niet gebeuren.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 17:02
  • Ja, Leclerc is goed onderweg!

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 17:29
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Heel simpel veel te vroeg om te oordelen wat hij echt kan . Tot nog toe rijd hij gewoon zijn rondjes in een Sauber die 200% beter is als vorig jaar . Droom maar gerust verder allemaal maar Ferrari wil gewoon een titel en geen twee gevecht op de baan tussen Vettel en Leclerc . Leclerc laat zich nooit in een rol als 2e rijder zetten . In het verleden hebben we gezien wat dat inhoud Barricelo en Massa kunnen hierover mee praten je hele carrière is dan meteen om zeep . Als Vettel dit jaar de titel haalt weet ik niet zeker of Kimi dan nog wel achter het stuur zit , dan zou ik eerder Riciardo achter het stuur verwachten . Kijk maar naar Mercedes Bottas zou lang niet zo getalenteerd zijn als Ocon maar wie zit er in de 2e Mercedes . Nee nogmaals droom allemaal maar lekker verder maar bij Ferrari moet je toch echt wel meer laten zien als wat Leclerc nu laat zien en werkt nu eenmaal niet als je 2 toppers in de auto zet .

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 19:09
    • Ja, Massa zijn carrière was echt om zeep na zijn jaar met Schumacher.. Hij werd nog bijna wereldkampioen in 2008. Mensen geloven echt dat een team bewust één rijder trager maakt, maar dat is gewoon niet zo. Ze kijken binnen de teams echt wel wie het snelst is en gaan van daaruit verder. Schumacher was gewoon een pak beter dan Massa, Barrichello en Irvine. Alonso was ook een pak beter dan Massa en Vettel is een pak beter dan Raikkonen. Dat moet je gewoon accepteren. Ferrari kiest liever voor een rijder die inderdaad niet zo sterk is dan de eerste rijder, maar dat is een heel ander verhaal.

      • + 1
      • 27 jun 2018 - 23:25
  • Gelezen op een andere site: Leclerc naar Ferrari, McLaren wil Kimi aantrekken als Alonso vertrekt. Lando Norris zou in dat geval Stoffel vervangen en Ric zou bij RBR willen blijven.

    • + 0
    • 27 jun 2018 - 22:34
    • Heb ik ook gelezen......geruchten??.
      Wie het weet mag het zeggen.

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 22:54
    • Mocht Mclaren Kimi aannemen houden ze wel degelijk Stoffel, Norris is alles behalve klaar voor de F1, pace heeft Norris wel maar hij kan nauwelijks domineren in de F2.

      Het lijkt me dan een veel logischer scenario dat lando Kimi komt aflossen in 2020.

      • + 0
      • 28 jun 2018 - 07:58
    • Geen idee, Lando was sowieso al van een plekje bij McLaren verzekerd las ik.

      • + 0
      • 28 jun 2018 - 11:51
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Hoewel ik fan ben van Kimi en hij het dit jaar toch wel goed doet, zou ik Charles toch de kans geven als ik een inbreng had bij Ferrari. Charles doet het heel goed en met de juiste auto zal hij nog meer laten zien, dus waarom hem geen kans geven? Ik zeg, Ferrari heb de ballen en zet deze knul in de auto!!

    • + 0
    • 28 jun 2018 - 11:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×