user icon

Alonso woedend over slechtste prestatie van dit jaar voor McLaren

  • Gepubliceerd op 25 jun 2018 18:31
  • comments 113
  • Door: Danny Sosef

Fernando Alonso beleefde een week van uitersten. Waar de Spanjaard vorig weekend de 24-uur van Le Mans won met Toyota beleefde hij dit weekend zijn slechtste raceweekend van het jaar met McLaren. Tot grote woede van de tweevoudig wereldkampioen.

In de laatste ronde van de Franse Grand Prix viel de 36-jarige coureur uit met een gebroken achterwielophanging. Daarvoor was hij al gespind toen hij werd ingehaald door Sebastian Vettel in het begin van de race en ook over de boordradio was Alonso duidelijk niet tevreden: "Ik heb totaal geen banden, geen remmen en ik rij buiten de punten. Ik doe alles wat ik kan maar maakt mij niet heel veel uit."

Bij de pers gaf Alonso zijn frustraties naderhand toe: "Dit was absoluut de slechtste prestatie van ons dit jaar. Ik hoop echt dat dit een incident is en eenmalig blijkt, dit moet niet de normaliteit worden."

"Ik heb zaterdag al gezegd dat we er slecht uitzagen. Ik startte de race alweer in een nadelige positie, daarna verloor ik posities bij de start toen ik de ongelukken om mij heen moest ontwijken. Na de safety car reed ik als laatste en ik had problemen met de remmen die te heet waren."

"Binnen een aantal dagen hebben we nieuwe kansen om ons niveau omhoog te gooien tijdens de Oostenrijkse Grand Prix. Ik hoop echt dat we een beter resultaat neerzetten in Spielberg. Zoals afgelopen weekend is onacceptabel en dat kan echt niet."

Reacties (113)

Login om te reageren
  • Freako

    Posts: 10

    Tsja wat moet je hier nou van zeggen.... Helemaal niks meer denk ik.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 18:37
    • Alonso moet niet zo zeuren. Geloof me ik heb Alonso hoog zitten, maar als het echt een topper is, dan neemt hij McLaren bij de hand en helpt hij ze weer een topteam te worden. Ik hoor nu al jaren alleen gezeur van hem.

      • + 5
      • 25 jun 2018 - 19:10
    • fanmale

      Posts: 91

      Hoe moet alonso dat dan doen? Ik heb hem als coureur heel hoog zitten, ook het afstellen van de auto kan hij als geen ander maar het team bij de hand nemen? Er is iets behoorlijk fout aan het chassis en dat gaat alonso niet oplossen door een handje vast te houden. Vorig jaar nog was hij er telkens als de kippen bij om hun chassis als beste van het veld te benoemen en de motor te bestempelen als gp2 engine. Hij moet gewoon maken dat hij daar wegkomt en zijn leven te verrijken met trofeeën in andere raceklasses.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 19:21
    • PKracing

      Posts: 812

      Wat denk je waarom als het de waarheid is ze een ervaren rijder willen lees Ric. Anders glij je zeker af naar het niveau Williams. Renault ontbreekt dit ook om verder te komen. Met Sainz en Hulkenberg kom je geen niveau hoger en dat zullen ze ook volgend jaar gaan merken. Mits Ric of een andere topper niet daarheen verhuisd.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:22
    • Dat is nu exact Alonso’s probleem... een team bij de hand nemen kan hij niet. Hij is niet in staat om eenheid te smeden en een teamleider te zijn. Begrijp me niet verkeerd, Alonso is een topcoureur die verrekes hard kan rijden, maar die op de toppen van zijn kunnen presteerd in de wagen en het maximale daaruit weet te trekken, ook wanneer het materiaal niet op zijn top is. Hij heeft mooie dingen laten zien in de Ferrari toen die niet de top waren, maar nogmaals teambuilding, leiderschap, etc. Helaas niet des Alonso’s.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 19:23
    • Patr

      Posts: 317

      Nou wat ik er uit concludeer is dat het me niet verbaasd dat Vandoorne zo ver achter Alonso staat. Dit hok is misschien nog wel slechter te besturen dan een Williams. Daar heeft Alonso met zoveel ervaring toch echt wel een duidelijk voordeel ten opzichte van Vandoorne.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 19:25
    • Lijkt me niet... Alonso zei eerder: “McLaren-chassis net zo goed als de Red Bull”

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:33
    • En dat is nu het erge, als complete coureur zou hij toch allang hebben moeten weten dat t chassis niet goed was? maar die kwaliteit heeft hij niet, dat moge inmiddels wel duidelijk zijn

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:36
    • Eigenlijk ontzettend jammer. Ik schat de snelheid van Alonso minstens net zo hoog in als die van Hamilton en Vettel. Zonde om zo'n coureur te zien klooien in het midden of einde van het veld.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:39
    • RdB

      Posts: 168

      Mclaren riep in 2016 al dat hun chassis net zo goed wat als dat van RB, dus die ellende speelt al veel langer

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:50
    • En terecht denk ik...

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:54
    • ap

      Posts: 953

      Rond van seizoen zwaaien we Alonso met ons allen uit!
      Honda was ruk, Renault niet snel genoeg! Maar chassis is werelds de beste uuuuuhhhhhh dat denken we bij McLaren!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:41
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Hij verdient nog steeds 40miljoen per jaar, dus die woede zal wel los lopen. Politiek gelul. Als hij er klaar mee zou zijn ging hij wel per direct weg ( maar de poen lonkt nog, dus nee dat niet ) Mclaren hoop dat hij wegloopt kan Norris in de auto. Voor een salaris van 1 miljoen per jaar. Allemaal politiek gelul...

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 09:58
  • Buurman

    Posts: 1.542

    Ik pak de popcorn. Artikelen zoals deze laten zien tot waar het menselijk brein qua creativiteit in kan floreren. Net zoals alle reacties op dat artikel over de crisis meeting.

    • + 3
    • 25 jun 2018 - 18:41
    • RdB

      Posts: 168

      Ik doe met je mee.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:35
    • Jij bijt de spits al af zie ik.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 19:36
    • Snork

      Posts: 12.515

      Er is perspectief, naar onderen. Williams draagt de rode lantaarn graag over.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:24
    • meister

      Posts: 2.783

      GP2 chassis.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:04
    • Zo veel popcorn is helemaal niet goed voor je.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:28
    • Alonso is helemaal niet woedend. Suggestieve kop boven dit artikel. Alonso is wel erg gefrustreerd zoals ook uit het artikel blijkt.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 00:22
    • Numnum

      Posts: 3.173

      De eerste voorzet is iig gegeven.
      Nu nog een slachtoffer die em hard inkopt...

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:17
  • Gefrustreerde Mclaren fans en anti Renault pro Honda fans hieronder.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 18:41
    • Heel triest voor McLaren, Alonso en de fans.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 19:20
    • Als McLaren fan wordt je al vanaf 2013 voor de gek gehouden. Inmiddels moet je het wel gewend zijn. Ik in iedergeval wel.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:24
    • Snork

      Posts: 12.515

      Loopt niet storm op dit draadje. Nog niet....

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:24
    • Ik ben geen McLaren fan, pro Renault en anti Honda maar dit is gewoon triest voor de sport en voor het team

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:29
    • Snork

      Posts: 12.515

      Ricciardo gaat toch niet serieus overwegen om naar dit team over te stappen?

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:45
    • @snork

      voor 20 miljoen euries per jaar en wellicht n hoop andere beloftes is het de moeite van t overwegen waard

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 06:41
  • Racekees

    Posts: 206

    Heel triest voor een team als Mc Laren.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 18:44
    • Heel triest voor een coureur als Alonso

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 18:46
    • Ooit was Mclaren een legendarisch team, met een aansprekend verleden en een toekomst die topresultaten mogelijk zouden moeten maken. Als ze niet oppassen dan zakken ze steeds verder af tot een bedenkelijk niveau en stevenen ze af op een faillissement.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:26
    • Dat ooit, is nog maar een jaar of 4-5 geleden...

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:30
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      het is alweer 6 jaar terug(2012) dat McLaren wist te winnen en bij de 1e 3 in het kampioenschap kwam

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 20:32
  • "Now we can fight, especially within our own team"

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 18:45
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Ha Ha.... ja al die populaire praatjes van eind vorig seizoen tot begin dit seizoen krijgen Alonso en McLaren nu natuurlijk dubbel en dwars terug.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 18:50
    • Snork

      Posts: 12.515

      Reepje chocolade en we lullen nergens meer over.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 20:25
    • Dat waren populaire praatjes voor de bühne. Werkt beter als je baas sponsoren probeert binnen te halen. Die wist echt wel dat t niet super was en dat t niet alleen aan de PU lag.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:38
    • T meest grappige was dat in eerste instantie Helmut marko en in Mindere mate Toto wolff werden uitgelachen hier op dit forum toen die opmerkten dat Mclaren met wel erg veel vleugel rondreed

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 06:47
  • WC MAX

    Posts: 3.373

    "Lada-chassis" Lada-chassis"

    • + 4
    • 25 jun 2018 - 18:49
    • Snork

      Posts: 12.515

      Nieuw liedje van Hans Teeuwen?

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 20:26
    • Numnum

      Posts: 3.173

      ... meedoen in de Formule1 is geen kattenpies... ?

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:20
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Het zal mij verbazen als er op zeer korte termijn niet wordt ingegrepen en Boullier of Zak de zak krijgt.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 18:51
    • Brown, Boullier én Alonso mogen vertrekken van mij. Misschien zijn de engineers wel met een "stille" opstand bezig om zo het management eruit te krijgen :-) (dat geloof ik zelf niet hoor :-)

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 18:56
    • Mogen die engineers eerst de hand in eigen boezem steken. Geen van de 3 namen die jij noemt ontwerpt de auto’s ;)

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 20:40
    • nee klopt, maar die heren zijn er wel verantwoordleijk voor dat de engineers een bepaalde kant zijn opgegaan, de verkeerde is wel duidelijk. Dus laat ze de verantwoordelijkheid nemen en ' new balls please'.. Zak de zak klinkt ook niet verkeerd.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 21:10
    • @Brabham: het management is en blijft verantwoordelijk. Als die engineers niet deugen dan hadden ze die allang moeten vervangen. Nu is het management dus zelf aan vervanging toe. Normaalste gang van zaken in het bedrijfsleven en uiteindelijk is zelfs McLaren een bedrijf.

      Dus doei Bolle & Zak!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 22:09
    • Zo'n f1 team verliest zoveel imagopunten. Duidelijk is dat de leiding het niet voor elkaar krijgt een redelijke auto te bouwen. Top faciliteit, redelijk wat geld. Kneuterig harde afgang. Honda wilde een goede motor bouwen, maar die arrogante Britten lieten dat ook niet toe. Nu zie je maar dat de bodemloze put van McLaren deels ten onrechte heeft zitten bashen. Die Alonso ben ik ook goed zat. Goede coureur, maar die vent verkracht alle teams waar hij bij zit. Hij gaat maar lekker naar een team als Mercedes. Gaat daar al veelste lang veel te goed. Nou jongens, thanks voor het lezen. Best leuk zo toch? Alonso is een topcoureur! Triple crown!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:08
    • Ja Benny en Misstappen, een stille opstand omdat ze vinden dat er eigenlijk uitvgegooid hadden moeten worden. Das een beetje raar vind je niet. Daarom reageer ik op Zambiorix Benny/Misstappen, juist om hetgeen wat jullie aanstippen. Die ontwerpafdeling en engineering deugt niet dus er had door het teammanagement actie moeten worden ondernomen. Bolle zie ik nog wel geslachtofferd worden, Brown iets minder snel. Alonso stapt zelf op.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 07:34
  • Epol611

    Posts: 408

    Koffers pakken en wegwezen ....en nog een ding proberen ...maar zoals het er uit ziet zonder Honda.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 18:57
  • Matn

    Posts: 953

    Tsjah...ik zie Alonso graag succes boeken in andere series, maar gun hem geen F1 carrière meer. De wijze waarop Alonso afgelopen jaar McLaren bleef prijzen als 'best chassis on the grid' en Honda stelselmatig onderuit haalde 'GP2 engine' geeft helaas aan dat Alonso weinig kaas heeft gegeten van de onderlinge verhoudingen tussen motor en chassis.

    Rijden kan Alonso, dat bewezen zijn tijden in Le Mans maar weer echter in de F1 valt er geen eer meer te behalen...zoals Button al zei 'eigenlijk een jaar te laat gestopt'.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 18:59
    • Tja met z'n mentaliteit krijgt ie nu de deksel flink op z'n neus... Honda wil m ook al niet meer in de Indy, en terecht. Als er een arrogant mannetje in de F1 rond loopt is hij het wel. Super coureur maar dat complete wat ie wil zijn zie ik nergens

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 19:07
  • En dit zou een beter chassis als dat van vorig jaar moeten zijn....
    Poeh, dan is die Honda misschien stiekem wel heel snel...
    Vorig jaar haalde meneer nog wel eens een Q3.....

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 19:06
    • Chassis is gewoon ruk, Verleden jaar ook al. Elke race alleen maar zoveel mogelijk downforce en dan maar roepen dat het aan de PU ligt.

      • + 4
      • 25 jun 2018 - 19:16
    • Goed opgemerkt Macgyver

      Het is dat die Toro Rosso dit jaar niet de allerbeste wagen is die ze ooit hebben ontworpen , anders hadden ze zomaar een paar plekken hoger gestaan met die 'slome ' Honda achterin

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 06:52
  • Gamert

    Posts: 641

    Gelukkig was Max Verstappen er vorig seizoen heel rustig onder en zei hij niet 'ik hou dit niet lang vol meer'...
    En gelukkig staat McLaren nog steeds boven TR in het kampioenschap.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 19:15
    • Mclaren heeft ook 2x meer geld te besteden .. het is het 4e team op de grid qua begroting .. TR heeft met Force India het allerminste te besteden

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 06:54
  • Racefreak

    Posts: 269

    Alonso moet eens ophouden met zeveren. Hijzelf heeft het team in 3,5 jaar tijd geen meter naar voren weten te krijgen met zijn negatieve geklets. Daar kan een overwinning in Le Mans, die mijne inziens geen steek waard is dit jaar en primair om marketingtechnische redenen tot stand kwam, niets aan veranderen helaas. Ik verheug me op het afscheid van deze oude zeur, welkom Lando Norris!

    • + 3
    • 25 jun 2018 - 19:16
  • Joeppp

    Posts: 4.677

    Je kan natuurlijk ook op de fabriek zitten in een simulator ipv in een Toyota op Lemans. Maarja oppergod Alonso gaat voor de triple iets, F1 heeft ie al dus akn makkelijk zijn huidge werkgever afbranden. Brownie ziet nog wel brood in hem dus loodst ie hem naar de Indy om een bonusje te pakken en uiteindelijk blijft Mclaren met de failliete boedel zitten. Nu in Mclaren gelukkig niet meer Mclaren maar van een paar oliesjeiks die een paar 100 miljoen meer of minder niet voelen. Maar toch zonde dat bijna 60 jaar historie zo snel omzeep is geholpen. Op naar de triple nogwat.

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 19:19
    • Er wordt niks naar de Indy geloodst, Indy is"Honda" en die willen m niet daar hebben...

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:28
    • lenc1313

      Posts: 504

      bron daarvan pro games? niet dat ik per se een bron wil naar heb dat of nergens gelezen moet ik zeggen

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:37
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      Honda en Toyota is onderling grote rivaliteit, Alonso staat nog onder contract bij Toyota tot en met Le Mans volgend jaar(het einde van het huidige WEC "superseason") en Honda is ook al het publiekelijke commentaar van Alonso o.a. over de radio vergeten(GP2 engine!)

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:42
    • lenc1313

      Posts: 504

      @stevenQ oke duidelijk daar kan ik zeker inkomen

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 07:27
    • Indy is net zo goed Chevy, en o.a. bij Andretti ruimen ze graag een stoeltje voor m in. Bij de grote teams heeft Honda geen bal te vertellen. Alonso is gewoon cash voor die lui. Sentimenten geven ze niks om. Het hele triple crown gebeuren is met succes gehypt en menigeen wil m samen met Alonso binnenhalen omdat t enorme media-aandacht oplevert. Sponsoren vinden dat leuk ;) Waarom denk je dat ie in die Toyota zit? Omdat ze m bij Toyota zon aardige jongen vinden? Nee omdat hij een bak exposure oplevert en in staat is om te winnen. Kijkcijfers van LeMans zijn waarschijnlijk ook hoog geweest puur vanwege Alonso. Voor de competitie zal het niet zijn geweest.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 07:42
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      Maar Andretti is een Honda team

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:22
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Alonso is totaal geen teamleider, ik heb nou nooit het gevoel dat hij echt een team om zich heen heeft wat totaal voor hem gaat, zoals ik wel bij Lewis en Vettel zie. Die gasten op de motorafdeling hebben gewoon vreselijk hard gewerkt om die nieuwe motor toch nog net voor Frankrijk klaar te hebben en Lewis beloont ze meteen met een overwinning.

    Alonso loopt andere raceklasses te doen en zie ik vooral zichzelf onderscheiden en ophemelen, maar het is wel duidelijk dat het totaal geen team is daar bij McLaren.

    • + 10
    • 25 jun 2018 - 19:32
    • Kan me hier goed in vinden, ik ben dit team moe, niet zozeer Mclaren een mooi team die niet zo lang geleden angst inboezemende, maar wat er op dit moment omheen gebeurt werkelijk niet om aan te zien en die narcist Boullier man man, die moet er zo snel mogelijk uit en het liefst neemt hij die Amerikaan mee in zen val!

      Wat wordt de volgende stap een reality programma met wat er zoal misloopt, gaat zot moeilijk worden om je broek op te houden, wat een klucht!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 21:40
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    GP2 ENGINE, GP2 ENGINE!!!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 19:43
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      en al die tijd was het gewoon een GP2 chassis en was die motor gewoon niet zo slecht als McLaren het deed lijken

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:34
    • Daar ben ik al twee jaar geleden achter gekomen, maar dat mocht je toen hier niet uiten.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 00:17
  • Politik

    Posts: 7.030

    Alles leuk.en aardig, McLaren is het lachertje van de grid op dit moment, daar kan niemand omheen.
    En dat Alonso gefrustreerd is, kan ik me ook voorstellen.

    Maar..... Alonso met al zijn ervaring had vorig jaar dus ook niet in de gaten dat het cassis helemaal niet zo geweldig was. Sterker nog, hij riep op een gegeven moment dat de McLaren 1 van de beste chassis had.
    Ook hij was er heilig van overtuigd met de Renault PU grote stappen te kunnen zetten dit jaar.
    Hij mag dus gerust ook de hand een beetje in eigen boezem steken.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 19:55
    • Alonso bij dit McLaren heeft totaal geen meerwaarde meer voor beide partijen niet.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 20:30
    • Hoe dat chassis van vorig jaar was weten wij ook niet......

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 22:53
    • Drama chassis natuurlijk. De honda was redelijk goed, vooral in de tweede helft van het seizoen.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 00:18
    • Politik

      Posts: 7.030

      Dat weten we zeker niet. Maar voor min staat wel vast, dat het niet 1 van de betere chassis was , zoals McLaren en Alonso zelf dachten.
      Anders val je nooit zo ver terug.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 06:29
  • TNTHead

    Posts: 11

    Chassis is dit jaar niet top, maar iedereen lijkt monaco vorig jaar vergeten te zijn, toen deed McL het heel erg goed, dus hun idee dat ze goed chassis HADDEN komt wel ergens vandaan.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 20:00
    • Zo goed deden ze het niet hoor.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:37
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      in Monaco was Alonso ook 1.3 seconden langzamer in de kwalifikatie dan Ricciardo(met dezelfde motor) en haalden ze uiteindelijk geen punten met een DNF voor Alonso en P14 voor Vandoorne.

      dus nee, ook in Monaco was het niet goed

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:47
  • Rimmer

    Posts: 8.767

    Boullier tegen Alonso na de eerste wintertest:
    “En?”
    Alonso:
    “Ik kan er geen chocolade van maken”
    Boullier:
    “Hmm... je brengt mij op een idee!”

    • + 10
    • 25 jun 2018 - 20:25
    • lenc1313

      Posts: 504

      whahahahaha

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:37
    • Hij heeft wel netjes tot Frankrijk gewacht om de chocolade in België op te halen.
      Dat was dichterbij. :-)

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 21:20
  • Karma zie ik nog niet staan bij de reacties, dus bij deze.

    • + 4
    • 25 jun 2018 - 20:28
    • Het uitlachen is veranderd in medelijden, Dat is nog erger.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 20:37
  • Een aantal zaken worden in het artikel onderbelicht.

    1. Zijn spin was veroorzaakt door Vettel die hem aanreed bij het inhalen.
    2. Zijn achterwiel ophanging heeft ie zelf veroorzaakt door over een sleeping policemen te rijden.
    3. Hij had niet echt plaatsen verloren bij het startincident, slechts ééntje tenopzichte van Stoffel.
    4. Hij reed als laatste bij het einde van de Safetycar omdat het team hem had binnen geroepen, ze wilde gokken met bandenstrategie.


    Wat zijn remmen betreft daar was ie meermaals van verwittigd door zijn engineer.

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 20:45
    • Heeft die sleeping policeman daar nog proces verbaal van opgemaakt of hoe zit dat?

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 21:09
    • @SCHWANTZ34

      Jazeker, hij is bij het team komen zeggen dat Fernando niet meer mocht meespelen de laatste ronden.


      Maar dit gebeurde na de race, want die policemen was toen pas wakker. ;-)

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 21:14
    • lol!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 21:31
    • Wat de spin betreft heb ik alleen een herhaling onboard gezien vanuit Alonso. Ik heb er ook geen andere beelden van kunnen vinden. In die beelden lijkt Vettel toch behoorlijk wat ruimte te laten en spint Alonso op het moment dat Vettel al voor Alonso ligt.

      Ik kan me dan ook niet voorstellen hoe Vettel Alonso heeft aangereden. Dit leek toch echt een rijdersfout van Alonso te zijn,

      Alonso klaagde wel meteen over de boordradio dat hij hoopte dat Vettel schade had en dat het een domme actie van Vettel was. Kwam een beetje over als een slechte verliezer.

      Ik heb Alonso hoog zitten, maar gisteren presteerde hij ondermaats. Ik vond zijn geklaag dan ook niet gepast.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 22:14
    • @MUSTFEED

      Ik beschik met F1 TV PRO over veel meer beelden.
      'k heb de onboard beelden van Vettel, Alonso en Bottas bekeken en daar kun je zien dat Vettel weldegelijk Alonso raakt.

      Vettel raakt met zijn rechter achterwiel de linksvoor van Alonso, waardoor hij spint.
      Indien je Sky kon kijken hoor je zelfs Brundle zeggen dat het Vettel's fout was.

      Eingelijk jammer dat F1TV pro niet beschikbaar is voor Nederland.
      Het is zeer praktisch voor analyse .
      Het kost wat, maar je hebt ook wat.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:57
    • Alonso was al vol aan het tegensturen voordat zijn voorband tegen de achterband van Vettel kwam. Je kan de beelden daarvan ook op youtube terugvinden.

      Ik heb Sky gekeken en daar zegt Brundle dat Alonso aan het slapen was "caught napping". Ik ben het niet noodzakelijk met Brundle eens hier want Alonso zag wel degelijk dat Vettel er aan kwam en verdedigde de binnenkant.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:35
  • Musky

    Posts: 2.187

    Alonso is de verwarde man en heeft die grijze massa in zijn hoofd niet onder controle... of het ooit nog goed komt weet Alonso zelf het beste!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 20:58
  • Kenju

    Posts: 2.629

    GP2 chassis!!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:16
    • Wel lezen Kenju, iemand is je al voor geweest met die opmerking in dit topic ;-).

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 21:56
    • Numnum

      Posts: 3.173

      Iemand? Al vijf mensen eerder maakten dit flauwe grapje...

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:26
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Volgende stap: GP2 rijder.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 09:29
  • zorba

    Posts: 1.535

    Een bedrijf die verdeeld is in twee kampen, hoe wil je daar de neuzen in de zelfde richting doen kijken,Engelsen zijn eilanders en liggen altijd dwars het enige wat mansjoer kan doen is het hele zootje naar een ander land vestigen en al de Engelsen er stilletjes uitwerken anders is het voordeuren oorlog

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:17
    • Die dwarse Engelsen hebben er wel voor gezorgd dat jij en ik geen Duits hoeven te spreken.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 22:52
  • Ja kan natuurlijk gebeuren dat jouw teamgenoot een betere race rijd op een voor jou (Alonso) minder of even bekend circuit, kwestie van niet altijd de updates voor jou alleen te hebben...

    Grappig hoe hij zat te sjiekken (kauwen) op die zweed, het orakel der lichtsnelheid genaamd Marcus!

    Maar ja hoor Lando Norris zal volgens velen hier volgend jaar de schaapjes op het droge drijven, ik kijk uit!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:29
  • Tadaaaaa! De ware aard van Alonso komt weer naar boven.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:33
  • Het is een fantastisch mooi team. Ik hoop dat ze snel de weg naar boven kunnen vinden. Alonso is gefrustreerd, maar ik vind hoe begrijpelijk ook dat hij te vaak met de vinger naar iets anders wijst.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:53
  • Ik vind het überhaupt raar dat er veel mensen waren die jarenlang volhielden dat de problemen van McLaren vooral aan de Honda motor lagen. Al in 2013 werd de negatieve spiraal ingezet, met uitzondering die uitstekende debuutrace van Magnussen in 2014, en toen reden ze nota bene nog met Mercedes krachtbronnen. Dat is met Honda natuurlijk niet beter erop geworden, maar die uitspraken van een goed chassis klopten ook niet. Op de bochtige circuits bleef McLaren rond plaats zes, zeven hangen en dat is gewoon ondermaats. Wie dat niet zag daar bij Mclaren, is blind.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 23:06
  • Waarom reageert Alonso Fan niet?
    Ben nu wel benieuwd naar zijn mening.
    Onee die slaapt al natuurlijk want die is zich aan het voorbereiden op het tijdverschil voor de indycart of hoe heten die brikkies die alleen maar linksaf kunnen?

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 23:31
    • Verwacht je nu echt als Max mong..l supporter dat ik op dit ga reageren?

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 00:24
    • In 2009 lid geworden dus voor de Max gekte dus dus doe niet zo raar....

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 00:29
    • Verbeter het forum, begin bij jezelf!

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 07:14
    • T helpt inderdaad niet om Max supporters als mensen met t syndroom van down te bestempelen

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 08:03
    • Daar is ie!!

      Ik vraag je om je mening over Alonso....
      Dan ga je Max er weer bij halen.
      Waarom moeten die Verstappen fans altijd Max er bij halen? Beetje offtopic.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 10:18
  • Arie54

    Posts: 4.031

    Die is dus exit bij McLaren...

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 08:44
    • ray1975

      Posts: 2.400

      dat hoop Mclaren wel ja.... Norris willen ze voor een salaris van 1miljoen... en terecht.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 10:02
  • Misschien een keer 90% van je riante salaris inleveren zodat ze het in de ontwikkeling van de auto kunnen steken zodat je weer kunt racen om winst, want nu ben je alleen maar aan het rijden om de knikkers.

    Zomaar een idee Fernando

    • + 1
    • 26 jun 2018 - 09:23
  • ray1975

    Posts: 2.400

    hij is zo woedend dat hem het elk jaar 40miljoen aan salaris oplevert. Niet woedend genoeg om te zeggen ik vertrek per direct ! politiek spel meer niet hou toch op...

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 09:56
  • ray1975

    Posts: 2.400

    zeikwijf is het. Wel 40miljoen vangen daar zeikt hij niet over.

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 10:00
  • Alonso. Als rijder, als racer misschien wel de beste van allemaal. En dan tel ik alle kampioenen van de afgelopen 20 jaar mee !
    Maar Alonso is klaarblijkelijk niet de meest complete coureur. Hij kan geen team bouwen. Ja, het schijnt dat hij bij Ferrari zijn kant van de garage liet mee profiteren van zijn overwinningsbonussen. Maar dat het 'onderhouden' van zijn team bleek nooit helemaal genoeg. Schumacher bleek wel in staat om meer te doen dan onderhouden, namelijk 'bouwen'. Bij Ferrari wist hij een team rond zich te bouwen waarmee hij de titels aan elkaar kon rijgen. Schumachers stijl was constructief. Alonso's stijl toch vooral manipulatief...

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 10:01

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 171
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar