Zak Brown: "Fernando Alonso rijdt volgend jaar in een McLaren"

  • 10 jun 2018 14:02
  • comments 48
  • Door: Rik Klein Entink

De toekomst van Fernando Alonso zal een terugkerend item zijn dit jaar. Blijft hij in de Formule 1, maakt hij de overstap naar de IndyCar, of zien we hem zelfs terug in de Formule E. McLaren-baas Zak Brown is er in ieder geval van overtuigd dat hij bij McLaren blijft.

Kampioenschap van constructeurs

Alonso was natuurlijk niet gelukkig na de kwalificatie voor de Grand Prix van Canada. De tweevoudig wereldkampioen werd veertiende, een paar duizendsten voor zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne. "Twee Ferrari's, twee Mercedessen, twee Red Bulls, twee Renaults, twee Force India's. Dit is een kampioenschap van de constructeurs, niet van de coureurs", zo zei Alonso na afloop. 

En of Alonso dit nog een jaar volhoudt valt te betwijfelen, ook omdat er veel opties op tafel liggen voor de Spanjaard. Zijn teamgenoot bij Toyota, Sebastian Buemi, denkt dat hij zelfs de overstap naar de Formule E kan maken: "Hij is behoorlijk geïnteresseerd in de Formule E, hij vraagt er veel naar en hij weet er ook veel over."

Boullier teleurgesteld

Ook Brown houdt nog een slag om de arm waar hij rijdt, maar is over één ding duidelijk: "Fernando zal volgend jaar in een McLaren rijden." Maar dat zou ook de IndyCar kunnen zijn, want de Britse renstal denkt erover om met een team die raceklasse in te gaan. Teambaas bij McLaren, Eric Boullier, is ook teleurgesteld in de prestaties. "Dit is niet de wagen die wij verwachtte. In langzame bochten hebben wij te weinig grip en dat is een zwak punt dat wij moeten aanpakken", zo zegt de Fransman. 

Alonso niet onder druk te zetten

Brown sprak deze week met Alonso: "Gisteren hadden we een goed gesprek bij een glas wijn, althans: ik dronk wijn. Zijn verlangen om te racen is nog steeds erg groot en hij heeft volgens mij nog geen beslissing genomen. Ik weet zeker dat hij bij McLaren blijft en dit of een ander project zal deelnemen. Maar het is onmogelijk om een man als Fernando onder druk te zetten. Hij zal zijn opties bekijken en een beslissing nemen, ik denk direct na de zomerstop."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Buurman

    Posts: 480

    Oftwel, nog niets nieuws omtrent "Fernado".

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 14:25
    • MightyMax

      Posts: 785

      Jawel denk ik... hij zegt “een” McLaren en ik denk dus dat het de IndyCars wordt...

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 14:26
    • Idd McLaren indy..

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 14:50
    • Exact. Dat denk ik ook. Dat Alonso bij McLaren blijft is me wel duidelijk. Ik zie hem in de toekomst daar nog wel directeur van iets worden. Maar racen dat doet hij volgend jaar McLaren in de IndyCars.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 17:52
  • Reutel

    Posts: 689

    Fernando is generaal-directeur van McLaren zo lijkt het

    • + 2
    • 10 jun 2018 - 14:26
    • Maximo

      Posts: 5.072

      Yep, en hij heeft mogelijk eerder een remmend effect op McLaren dan dat hij de sleutel is tot de weg terug naar de top.

      • + 3
      • 10 jun 2018 - 14:29
    • Box1986

      Posts: 1.646

      Idd, Alonso is gewoon de baas. triestig voor een team als McLaren. Vandoorne moet er zo snel mogelijk weg om nog iets van zijn carrière te maken.

      • + 3
      • 10 jun 2018 - 14:43
    • z0mer

      Posts: 1.816

      Niet echt gek, verder hebben ze in het bedrijf ook geen enkele topper. Hoe kan een team als McLaren zich nou laten verslaan door Force India. Kijk voor de gein eens naar de fabrieken van beide teams. McLaren moet gewoon een grote schoonmaak houden en eens mensen aanstellen die daadwerkelijk leiding kunnen geven. Vanwege die vlakke structuur die Ron Dennis heeft geintroduceerd weet niemand eigenlijk nog wie er verantwoordelijk is voor dit matige chassis. Teams en bedrijven hebben nou eenmaal leiding nodig.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 16:11
    • Het remmend effect bij McLaren zit hem in het ontbreken van het juiste personeel bij de ontwerpafdeling, los je dat probleem op zal de auto ook beter worden.
      Een tenenkrommende post dat Alonso daar de baas is is gewoon klinkklare onzin.
      Anders had hij dit jaar gewoon weer de Indy500 gereden, maar dat mocht hij niet.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 16:26
    • Box1986

      Posts: 1.646

      @dutchf1 dus een rijder die alle 2 de nieuwe voorvleugels opeist is niet de baas? Pas toen Vandoorne in elke sessie sneller was heeft hij de oude teruggenomen en vandoorne zijn afstelling gekopieerd in Monaco. Alonso is een sterke rijder maar 1 van de slechtste teamgenoten die je kan hebben. Ongelooflijk dat McLaren naar zijn pijpen blijft dansen. Ipv dat monstersloon hadden ze beter 20 miljoen extra gestoken in beter personeel om de wagen te ontwikkelen en Alonso lekker naar Indy laten gaan. Triestig figuur geworden die vindt dat alles en iedereen in functie van hem moet staan.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:56
  • woelf

    Posts: 217

    fernando is gewoon ff zichzelf niet. heeft beetje last van heimwee naar de honda-motor.

    • + 1
    • 10 jun 2018 - 14:27
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Ja klopt in een straat auto van Mc Laren.. Wat een aanfluiting weer dit weekend. Zak pak je spullen en rot op aub wanprestatie van je (weer)

    • + 2
    • 10 jun 2018 - 14:27
    • Boullier bedoel je? Brown als marketing man kun je weinig in de prestaties verwijten, het gebrek aan sponsoren daarentegen..

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 14:44
    • Joeppp

      Posts: 1.132

      Zak is wel ok, Bouillier moet wegwezen. Wat heeft die er een puinhoop van gemaakt.

      • + 2
      • 10 jun 2018 - 14:45
    • Het probleem zit in de onbetrouwbaarheid van het ontwerp.
      'k heb al vaker het punt zien voorbij komen.
      Tijdens de vrije trainingen maken ze sprongen, en plots tijdens de Qualificatie is dat verdwenen.

      Niemand binnen de renstal lijkt het antwoord te hebben, ook Alonso niet.
      Die 9 duizendste van gister is dus niet de juiste weg.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 14:56
    • Maximo

      Posts: 5.072

      STOFFELMAN

      Misschien is de opbouw van hun weekend wel wat vertekend en gaan ze al,veel te vroeg voor snellere tijden waar ze eerst even de juiste afstelling moeten zoeken

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 15:12
    • @MAXIMO

      Ik weet niet of dit juist is, maar wat ik omschrijf zijn woorden die Stoffel al vaker gebruikt heeft.
      En plots hoor ik gisteren net hetzelfde van Alonso.
      't is trouwens voor het eerst dat ik het hoor van Alonso.
      Ook hij zit waarschijnlijk aan de bodem van oplossingen.

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 15:34
    • lenc1313

      Posts: 501

      hoe zit het dan net Alonso en ontwikkelen van een auto. ik heb al vaker gelezen dat hij niet zo goed schijnt te zijn in feedback geven of aangeven waar de pijnpunten van een auto zitten. lijkt me toch dat dat haast niet kan iemand daar een idee van

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 15:43
    • Als je de teamgeest vergoed de deur uit wilt, moet je Alonso in dienst nemen.

      Ik snap niet dat ze die man nog geen trap onder zn reet geven en laten ophoepelen.
      Het verschil gisteren was zo miniem, dat rechtvaardige zo'n mega salaris helemaal niet. Diegene die roepen dat zijn bijdrage Mclaren er weer bovenop helpen zijn niet goed bij hun hoofd. McLaren MET Alonso komt geen stap verder. Of misschien 1 stapje, maar dan heeft de rest er alweer 3 gezet ;)

      • + 3
      • 10 jun 2018 - 15:55
    • Buurman

      Posts: 480

      Wat een intens treurige post @ Max.

      Stoffel zit er een keertje vlakbij, niet eens ervoor, maar er vlak achter en dan is het alweer gerechtvaardigd in jouw ogen om Alonso de deur te wijzen omdat zo’n verschil zijn mega salaris niet rechtvaardigd.

      Het kán niet triester om met zo’n stelling te komen. Echt waar niet. Hoe haal je het in je hoofd...

      • + 2
      • 10 jun 2018 - 16:58
    • @Buurman, het kan nog veel triester geloof me.

      Triest is een woord wat synoniem staat voor alle acties van Alonso#I'mthebestdriveroftheworld
      uit het verleden. Je kunt er een compleet boekwerk over schrijven.

      Maargoed, sorry dat ik jou droombeeld van FA verstoor, was niet mn bedoeling.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 17:09
    • @Buurman, al last van alzheimer? Of last van het langetermijngeheugen?
      De beste man heeft gewetenloos alles in zijn voordeel proberen te manipuleren, daarbij niets ontziend. Deze man verdiend geen respect. Een hond verdiend respect..

      • + 2
      • 10 jun 2018 - 17:22
  • Men had het toch over het niet kunnen ontwikkelen omdat zijn salaris erg op de begroting drukt? Leuk is dat dan als het klopt en dom om hem aan te houden dan want ook Alonso is niet groter dan het team maar nu lijkt het wel zo. Jammer.

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 14:35
  • Dit is een kampioenschap van de constructeurs, niet van de coureurs", zo zei Alonso na afloop.

    Alonso is blijkbaar seizoen '05 en '06 vergeten.
    Wat een rare uitspraak door iemand die juist zijn titels heeft te danken aan een zeer goede wagen en degelijkheid.
    Alonso suggereert met deze uitspraak dat hij het liefst in een wagens wil racen die allemaal hetzelfde zijn en waar de coureur het verschil moet maken.
    Verkas aub dan naar de Indy-car man,je tijd in de F1 zit er gewoon op en je zal nooit meer een GP winnen laat staan een kampioenschap,dus toedeledoki!

    • + 3
    • 10 jun 2018 - 14:36
    • ach ach gat toch met de legoblokjes spelen vriend jouw bijdragen trekken werkelijk nergens op!

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 14:42
    • Maar 3keer man en 3keer ach heeft wel gelijk, Canson.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 15:01
    • Als het niet een kampioenschap van coureurs is dan krijgt Alonso nog wel fors betaald voor zijn diensten. Het is altijd al geweest dat de teams niet gelijk zijn. Alonso haalde in de Minardi ook geen punt.

      Opmerkelijk dat McLaren vorig jaar nog een top constructeur was volgens Alonso. Toen lag het allemaal aan de "GP2 engine".

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 15:04
    • Deze beste man heeft 2 gezichten. Gek genoeg ligt het dit keer niet aan Renault of McLaren. Walgelijk figuur. En het erge is, dat de meesten ( op wat blinden na ) allang door hebben dat hij door het ijs zakt.

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 17:53
    • kom kom Fisichella was zodanig blij dat hij 2 GP's kon winnen dat jaar! ik zou persoonlijk voor minder chagrijnig geworden zijn :]

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 01:36
  • El Maximo

    Posts: 69

    Fernando is verreweg het waardevolste onderdeel van McLaren, meer kwaliteit dan Zak, Eric, de auto en Stoffel samen.

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 14:37
    • Box1986

      Posts: 1.646

      Hoeveel duizendsten sneller als stoffel... Alonso eist alle updates op zoals de 2 voorvleugels in Monaco. Lekker zo een teamgenoot hebben. Lijkt eerder teambaas...

      • + 6
      • 10 jun 2018 - 14:45
    • @BOX1986

      wel geteld 9.
      ik moest wel heel snel tellen hoor. ;-)

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 15:43
    • gp

      Posts: 3.561

      Vandaag de start van Stoffel gezien? Man man, als hij echt gelijke kansen krijgt bij McLaren doet hij hetzelfde als Hamilton. Ik was in het begin van mening dat Stoffel gewoon niet goed genoeg was maar het wordt nu echt duidelijk dat hij gewoon de kans niet krijgt om te laten zien wat hij kan.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 01:04
  • Laat Alonso maar lekker Indy car gaan riiden voor Mclaren, in de F1 kan hij slechts vechten om de kruimels en daar heeft hij vast geen zin meer in na dit seizoen.

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 15:00
  • AUDI_F1

    Posts: 1.113

    Alonso in McLaren
    Raikonnen in Ferrari
    Bottas in Mercedes
    Ricciardo in RBR
    Nothing change

    • + 1
    • 10 jun 2018 - 15:16
  • bschuit

    Posts: 8.865

    Die houden hun eigen hype wel in stand....elk dag ''nieuws'' waarin niks gezegd wordt.... knap hoor...... tjonge tjonge

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 15:18
    • Buurman

      Posts: 480

      Dat ligt meer aan deze website, zou het niet?

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 15:28
  • jd2000

    Posts: 1.866

    Als ik McLaren was zou ik afscheid nemen van Alonso. Een coureur draagt mee aan de ontwikkeling van een auto. Behalve wat sarcastische opmerkingen over de boordradio heeft Alonso niets kunnen brengen. Jongens als Vettel, Ricciardo, Max, helpen een team vooruit. Bij dit aspect doet Alonso mij meer aan Stroll denken. Die auto's zijn al jaren bedroefend, mede dank zij Alonso.

    • + 2
    • 10 jun 2018 - 15:19
    • Buurman

      Posts: 480

      Niets kunnen brengen? Hoe kom je hier in hemelsnaam bij?

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 15:30
    • Heb je onder een steen gelegen of doe je er alles aan om bij je vriendjes in goede aarde te vallen? Denk allebei....weet ik zeker.

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 16:29
    • @JD2000, kijk uit, ze vallen zo wel hard van hun roze wolk he ;)

      • + 1
      • 10 jun 2018 - 17:55
    • chassis

      Posts: 184

      Fernando kan een team niet vooruit helpen? Kan gewoon niet dat je dit meent. Vervolgens een vergelijking met Stroll, dat is gewoon echt belachelijk en moet wel bedoeld om alleen een beetje te fucken.

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 18:06
    • jd2000

      Posts: 1.866

      Misschien lullig om te horen, in de races haalt Alonso inderdaad altijd het maximale uit een auto. Maar kan alleen maar constateren dat zijn bijdrage in ontwikkeling van een auto beneden de maat is. Die auto is net zolang als Alonso bij McLaren zit niet vooruit te branden en klaarblijkelijk heeft hij geen enkele positieve input.

      • + 0
      • 10 jun 2018 - 20:03
    • @jd2000,

      De enige input is het afbranden van personeel. Hij zou een voorbeeld moeten nemen aan Vettel. Die had vorig jaar ook niet zo'n topjaar, maar bleef desondanks positief en viel zijn eigen werkgever niet af.

      Ik had 'm als werkgever een spreekverbod opgelegd, dat is een ding wat zeker is. De betaler bepaald. Wat dat betreft heb ik diep respect dat Honda, zijn gemekker gepikt heeft en zich niet hebben laten verleiden tot een ordinaire media oorlog.

      Ik zeg niet dat een ander sneller gaat in deze auto, maar veel langzamer ook niet. Maar wel een heel stuk goedkoper. En misschien met betere feedback.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 12:24
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Vorig jaar konden ze Honda alles op de schuld geven. Nu komen de ware problemen aan het licht. Volgend jaar rijden ze achter Williams.

    Ik hoop dat Alonso volgend jaar naar de USA gaat. Hij is één van de beste coureurs maar ik zie geen ander F1 team dat zijn ambetante gedrag zal willen financieren. Ik hoop dat hij die twee clowns meeneemt. McLaren zal net als Williams een grote spiegel moeten kopen, groot genoeg om hun grote ego te tonen. Want resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst.

    De enige met toekomst bij McLaren is Stoffel van Doorn en die toekomst hoeft niet per sé bij McLaren te liggen.

    • + 1
    • 10 jun 2018 - 15:29
  • Als je dit soort uitspraken leest dan wordt het toch triest voor je ogen die totale onderwerping aand 'god' Fernando...: ''Maar het is onmogelijk om een man als Fernando onder druk te zetten. Hij zal zijn opties bekijken en een beslissing nemen, ik denk direct na de zomerstop''.

    McLaren heeft een totaal nieuwe start nodig met coureurs waarme ze in de toekomst kunnen voortbouwen en stappen maken. De focus bij McLaren ligt al jaren zo erg op Fernando en om hem langer te behouden dat het team er in zijn geheel onder lijd. Fernando is het laatste argument van McLaren om te dromen dat ze nog altijd een topteam zouden zijn terwijl ze al sinds 2013 door de mand vallen.

    @McLaren ga weer terug naar nederigheid en stop met Fernando, laat hem gaan. Kom met Norris en Vandoorne aan de start in 2019 en richt je VOLLEDIG op de auto en het opbouwen van een nieuw team zodat je over 3 jaar weer regelmatig podiums kan pakken.

    • + 1
    • 10 jun 2018 - 17:32
  • chassis

    Posts: 184

    Ik hoop op Indycar! Zou ik voor hem de beste keuze vinden.

    • + 0
    • 10 jun 2018 - 17:36

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar