James Key: "Honda kan met Toro Rosso races winnen"

Sterker nog: ik lijst hem in

James Key heeft last van een zware hersenschudding... Hij zag het Red Bull logo en dacht dat het om Toro Rosso ging.

James Key ga je schamen. Deze 2018 bolide staat in de schaduw van de 2015 versie.

Dutchtreath. Mee eens. 2015 had Toro Rosso het bijzonder goed voor elkaar. Twee sensationele nieuwkomers, een chassis dat tot de besten behoorde en de headlines bijna elk weekend te pakken.

Ik denk dat James het wel aardig juist heeft. Ik zie ze dit jaar met Gasly nog wel verrassen en wellicht een podium pakken. Over Hartley heb ik een hard hoofd. Aardige vent, maar hij boekt weinig progressie en maakt nog teveel fouten. Stiekem hoop ik dat Red Bull Lando Norris weet te strikken en dit seizoen nog in die STR weet te krijgen. Moeten ze wel dispensatie krijgen aangezien Lando nog niet genoeg punten op zijn licentie heeft. Als Lando naar de Red Bull familie gaat dan is Stoffels plekje bij McLaren ook wat zekerder.

Wie weet @Rogier hier, stel, echt stel dat Riciardo verkast.
Plekje wordt opgevuld door Carlos, dan is er een plekje vrij bij Renault.
Renault heeft wel intresse in Stoffel aldus de berichten alhier.
Zou mooi zijn voor Stoffel.

Of het realistisch is of niet, het is motiverend voor Honda en TR als James dit zegt. Ik denk dat ik snap waarom hij dit zegt.

Gaat er echt van komen! Dit jaar nog podium!
Honda is goed bezig!

Ja, maar met een zeik chassis waarmee ze nu rijden gaat het niet gebeuren. Hoe goed de motor ook is. Je maakt meer kans op een podium met een Renault, domweg omdat RBR het beste chassis van het veld heeft. Daarom zie ik de combo Honda - RBR wel zitten voor het volgende seizoen.

Dan wint Magnussen hem. Voor Grosjean hoeven ze niet bang te zijn. Die elimineert zichzelf wel.

Scheelt weer dat Renault niet met een update komt. Dus dan hebben ze meer kans als de Honda motor werkt naar behoren.

Ze zijn dit jaar hoger geëindigd dan hun oude team partner. Ik zie het nog wel gebeuren dat ze ook eerder dan McLaren op podium staan.

motorolietabak met een vloedje eromheen?

@AF Ik twijfel tussen worst en zalm.

Heeft Vettel niet ooit met een TR gewonnen.

Dat was wel even een betere auto waar Vettel mee won.

En Vettel won met een Ferrari aangedreven Toro Rosso en heel het weekend regen.

Nee, deze man durft iets uit te spreken. Als je er niet in gelooft kan je net zo goed inpakken.

Een podium is nog wel iets anders dan winnen.

In het ergste geval is winnen maar 2 plekjes beter dan 'een podium'. Dus why not ? James heeft het over de lange termijn. Ze wonnen in 2008 al een race, beste resultaat tot op dat moment? Een 4e plek.

De eind jaren '80. Stop eens met die dingen te vergelijken. De concurrentie is tegenwoordig veel sterker en de motoren veel complexer. Honda heeft daarbij ook nog eens een lager budget dan Ferrari en Mercedes.

Williams heeft ook enkele titels gewonnen in 't verleden! Zelfde verhaal bij McLaren.. Zegt nu niks.. Wat ik wel weet is dat ze nu in hun vierde jaar nog steeds achterop hinkelen. Eerst maar eens proberen te ontlappen!

@zomer heb je iets van een bron dat je zo zeker weet dat honda minder te besteden heeft.. Ik twijfel daar aan hoor... Vergeet niet hoe groot honda als merk is

Hoe groot je bedrijf is zegt 0,0 over je budget.

@ZOMER, Honda budget is voor de motor, daarbovenop komt budget TR en RB

@avengel, de budget van redbull racing + die van Honda is groter dan die van merc en ferrari. honda is een van de grootste merken van de wereld. dat ze de salaris van 30 miljoen/jaar van alonso makkelijk kunnen betalen kan je al nagaan hoe kapitaal sterk ze zijn. nu stoppen ze die 30 miljoen in het ontwikkelen van de motor.

"Stiekem hopen ze bij Renault natuurlijk ook dat RB gewoon blijft, zeker zolang Renault zelf nog ergens in het middenveld rondjes draait..."

Er zit gewoon een Tag Heuer sticker op die motor. Dus wat heeft Renault eraan? Gaat alleen om de centen.

aston Martin stikker zit er nu op :p

Oh,,,heb jij op TV of websites ooit een discussie over de Tag-Heuer motor horen voeren? Zelfs Horner en de heren coureurs hebben het gewoon over Renault. Kortom,het is elke dag Renault Renault Renault .... Mocht het RB lukken om alsnog dit of volgendjaar kampioen te worden(met Renault) betekend dat ook gewoon ‘goud’ voor Renault... Die zullen echt blij zijn als RB erbij blijft... De PR waarde van RB is Renault heel wat waard ....

Na dit seizoen is het Dag Heuer.

Komt steeds dichterbij, nu weer het nieuws dat de Renault update uitgesteld wordt , is de Honda straks in Canada duidelijk/aantoonbaar beter/sneller geworden komt de RB beslissing voor Honda niet als een verrassing....

Oke @Beschuit,

Dus het is een Renault motor. En Renault krijgt met de prestaties van RBR met de Renault motor heel veel positieve publiciteit want RBR is ook superblij met die Renault motor en loopt continu te brullen dat ze teveel power hebben met die Renault motor. En de achterstand t.o.v. Fer/Merc komt door het chassis van RBR zelf en niet door de Renault motor want volgens RBR is de Renault motor top en hebben ze nog nooit power tekort gehad.....

M.a.w. waarom zou Renault in hemelsnaam willen dat RBR klant blijft?
Juist, alleen om de centen.

Elke dag je naam in de media is onbetaalbaar... Positief , maar zelfs negatief....

Ach de naam renault.........
Hoor mijn renault scenic nog steeds zelfmoord plegen op de A2.
Poef, motor kapot, einde verhaal.
Ze gingen voor de kwantiteit ipv. de kwaliteit met de Scenic series.

Kut fransen.

Olivier panis ook ooit gewonnen

-“Renault komt met een update..”

-"Raketbeest zegt iets negatiefs over Max"

dan hadden we bewijs dat ze samen aan de waterpijp gezeten ;)

Dat kan gewoon hoor. Tenminste het is meer waarschijnlijker. Maar ook dan moet er veel meezitten. Misschien in Monaco veel geluk hebben en hopen dat als je net naar binnen bent geweest er een zijn wagen verrot rijdt. Mclaren geef ik meer kans hoor op een overwinning. Maar ik zou er niet op wedden :)

Zou ik ook doen met een Honda blok. :)

Eigenwijs is ook wijs

Jos Verstappen?
En ik maar denken dat ie alleen verstand had van kartmotortjes...
Whahahaha

Mario Illien?
Geen dombo, maar heeft zijn naam gemaakt ooit met reviseren en hetbouwen van Cosworth DFV v8 motortjes.

Als ze echt stappen willen maken moeten ze niet blijven hangen bij de oude garde, hooguit Kevin Duckworth bellen, die man heeft pas old-school engineering kennis.
Misschien niet de gewezen man om de HCCI technology als beste te integreren, maar wel om vibraties en dergelijke goed te ondervangen, de v6turbo die hij bedacht voor Ford was zeer vernuftig en nog vol in ontwikkeling op het moment dat de Turbo’s eruit moesten eind jaren 80, man heeft in opdracht van chapman eigenlijk de blauwdruk bedacht voor alles wat na de DFV v8 kwam