user icon

Mario Isola: "Zonder aanpassing banden een loterij in plaats van een race"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2018 13:02
  • comments 33
  • Door: Rik Klein Entink

De Spaanse Grand Prix van afgelopen zondag zou een complete loterij zijn geworden als Pirelli de compounds niet had aangepast. Dat zegt sportief directeur Mario Isola van de Italiaanse bandenfabrikant. Ook wijst hij de beschuldigingen over samenwerking met Mercedes resoluut van de hand.

Beschuldigingen over samenwerking

Er is veel te doen over de aanpassing van de banden voor de race in Barcelona waar met name Mercedes voordeel bij had en concurrenten Ferrari en Red Bull Racing nadeel van ondervonden. Dr. Helmut Marko van de Oostenrijkse renstal zag er zelfs een samenwerking in tussen Mercedes en Pirelli, iets wat teambaas Toto Wolff nadrukkelijk van de hand wees. 

Een loterij in plaats van een race

Isola zegt tegen Autosport.com: "Als bijna alle wagens last hebben van enorme blaarvorming dan is het een loterij en geen race. Wij moeten iedereen een veilig product aanbieden en ook geschikt voor het circuit. Ik denk niet dat de kleine aanpassing in de dikte de balans of de prestaties van de wagens heeft veranderd."

Compound exact gelijk

Sebastian Vettel claimde dat de compounds ook harder zijn geworden en dat het mede zijn slechte prestatie zou verklaren. "De compound is exact gelijk en ook de constructie is precies dezelfde, er zit alleen een verschil van de dikte", aldus Isola over het verschil van vier millimeter. Ook reageert hij op de aantijgingen dat Mercedes een stevige vinger in de pap had: "Dat zouden wij nooit doen. Wij werken samen met alle top fabrikanten, niet alleen die in de Formule 1, dus waarom zouden wij iemand een voordeel geven? "

 

Reacties (33)

Login om te reageren
  • manuel

    Posts: 2.972

    Dan heb je gewoon heel slecht je huiswerk gedaan. Bovendien zijn de verschillen per compound minimaal. Dus ook zeer bedenkelijk.
    Iedereen zegt dat zij de sleutel tot het kampionschap in handen hebben en dat is absoluut waar.
    Bovendien heeft China laten zien dat als de verschillen groter zijn de race veel leuker is.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 13:08
    • Ik vind t gedoe met die banden inmiddels wel een beetje saai worden. Roze, Rood, Geel, Blauw, Wit noem maar op zeg. Mij interesseert t helemaal niks welke banden ze aangeleverd krijgen voor een race. Het is toch niet zo dat ik nu naar een Pirelli leverancier ga en zeg: Ja doe maar zo'n setje Hypersofts voor en Mediums achter. (zou een leuk idee zijn voor de races trouwens)... Pirelli heeft een job en dat is meer strategie. In Barcelona zijn ze kijhard gefaalt in die job. De SS en de S waren relatief gelijk en de medium had t gerust 50 ronden vol kunnen houden (mits je niet in een Ferrari rijd blijkbaar).

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 13:30
  • Kubica

    Posts: 4.212

    Nogmaals, het is 0,4 mm niet 4 mm, lees de andere toonaangevende sites er maar op na. 4mm zou echt een significant verschil geven.

    • + 1
    • 15 mei 2018 - 13:11
    • Jawel 4. Als jouw auto band versleten is van 8 naar 1,6 mm dan is dat dus 6,4 mm minder per kant van de doorsnede en dat is dus een verschil van 12,8mm in de doorsnede.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 13:14
    • Christiaan

      Posts: 37

      @Kubica, juist.

      "The new surface has led Pirelli to reduce the tyre tread depth by 0.4 millimetres. This has no effect on performance but helps to control slick tyre temperature."

      Het is de hoeveelheid rubber die in principe langs de gordel gaat. Het is hetzelfde als de profieldiepte maar zonder de werkelijke loopvlakken van een wegband

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 16:14
  • Isola kan mooi loelen, maar dit geneuzel heeft weldegelijk invloed op het kampioenschap.

    • + 8
    • 15 mei 2018 - 13:24
    • Die vorige band had ook invloed op het kampioenschap....Toen hoorde ik je nergens over.
      Kwam beter uit voor je zeker.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 13:38
    • Het gaat mij om een eerlijke competitie, dit is gewoon slecht voor de sport.

      • + 8
      • 15 mei 2018 - 13:45
    • @Dutch,

      Waarom dat toontje in je post alsof Schwantz je wat misdaan heeft?
      Daarbuiten komen deze banden in Spanje jouw ook beter uit.
      Niet vreemd dus dat je het verdedigd?

      • + 9
      • 15 mei 2018 - 13:51
    • Ik denk dat Schwantz heel goed voor zichzelf kan opkomen.
      Daar heeft hij jou niet voor nodig.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 14:01
    • @Dutch Ik heb gisteren nog gepost dat ik een hekel heb aan geklooi met de banden tijdens het seizoen, maar daar reageerde jij niet op. I rest my case!

      • + 7
      • 15 mei 2018 - 14:08
    • Nou bij deze dan de reactie....stop dan eens met benadrukken dat die banden alleen door toedoen van Mercedes zijn verandert.
      Want zoiets krijgt geen enkel team voor elkaar in zijn eentje.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 15:23
    • Mercedes, maar ook Pirelli, hebben wel de schijn tegen. Kijkend naar die geheime bandentest in 2013 zie je wel duidelijk dat één bepaald team wat voor elkaar kan krijgen.

      • + 5
      • 15 mei 2018 - 15:42
    • DUTCH waar blijft je vriendje om je te plussen? Oh nee die reageert alleen op Ver topics.

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 16:25
    • "Want zoiets krijgt geen enkel team voor elkaar in zijn eentje."

      Toch is dat RBR gelukt in 2013, het laatste jaar van Vettels overheersing. Al hadden die het geluk dat het op veiligheid werd gegooid na een regen klapbanden in Silverstone. Het kan dus inderdaad invloed hebben op een kampioenschap, gezeur en gevit hin oder her.

      • + 2
      • 15 mei 2018 - 16:37
  • Beetle

    Posts: 1.575

    Mercedes, alias The Cheating Company, en Pirelli hebben zich aardig in de vingers gesneden.
    En waarom een loterij? Dan hadden ze gewoon meer pitstops in moeten lassen.
    Gelijke kansen...

    • + 3
    • 15 mei 2018 - 13:26
    • Cheating? Ferrari wordt al jaren de handen boven het hoofd gehouden.
      Maar dan hoor ik je niet

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 13:36
    • Beetle

      Posts: 1.575

      Hey Dutchje, en vergeet jezelf niet ff te plussen...

      • + 9
      • 15 mei 2018 - 13:38
    • Vergeet ff niet inhoudelijk te reageren....Dat zou je meer sieren.

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 13:58
    • Beetle

      Posts: 1.575

      Ach Dutchje, noem even feiten want je bent zelf een meester in suggestieve berichtgeving.

      • + 4
      • 15 mei 2018 - 15:09
    • Noem een paar dingen waarbij Ferrari de hand boven het hoofd werd gehouden. Wordt zo vaak geroepen, maar ik wil nu wel eens concrete voorbeelden zien.

      • + 3
      • 15 mei 2018 - 15:43
    • In 2013 met die bandentest hebben ze Mercedes anders ook mooi gematst

      • + 4
      • 15 mei 2018 - 16:01
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En RB hebben ze gematst met hun bodemplaat een paar jaar geleden. Er is altijd wel een regel die in het voordeel van een team is.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 21:56
    • lenc1313

      Posts: 504

      Jezus dutchf1 wat zakl jij een moeilijk leven hebben zeg pfff. Jij bent niet alleen vermoeiend maar ook zo suggestief met je eigen antwoorden en altijd alles maar voer een ander janken maar als het over merc gaat nou nou dan is het hek van de dam bij je.. get a life m8

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 10:43
  • Blaren? Dan ga je toch nieuw rubber halen??

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 13:36
    • Even langs de ehbo ;)

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 13:45
    • tegenwoordig kun je ook nieuw rubber in de supermarkt halen

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 13:54
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    BS dat het een loterij wordt. Het ene team zal er veel beter mee omgaan dan het andere team. Wat mij betreft maken ze dan maar 4/5 pitstops, dat is dan maar niet anders.

    • + 2
    • 15 mei 2018 - 13:36
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    News brake:
    Mario Isola in 2019 aan de slag bij Mercedes.

    • + 3
    • 15 mei 2018 - 14:02
  • Dus banden waarop ze weten dat er blaren komen na 100en kilometers testen zorgen voor een loterij, maar aangepaste banden waar niemand op getest heeft niet?

    • + 1
    • 15 mei 2018 - 17:13
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Onzin, alleen Mercedes had dan een probleem gehad. Het is dan ook aan Mercedes om HUN probleem op te lossen en niet Pirelli.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 20:34
  • Het zou juist veel mooier worden als ze standaard tenminste 1 compound overslaan.

    • + 0
    • 16 mei 2018 - 09:08

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.435
  • Podiums 116
  • Grand Prix 242
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar