48
De verwachtingen bij Haas waren dit seizoen hoog als het ging om de vierde plaats op de grid als team. Tot nu toe moest het Amerikaanse team dat nog volledig waarmaken, maar in het derde seizoen lijkt het erop dat Haas de verwachtingen inlost als 'best of the rest'.
Kevin Magnussen behaalde afgelopen weekend een zesde plaats en daarmee weer de benodigde punten voor het constructeurkampioenschap. De druk wordt hiermee opgevoerd richting Renault, McLaren en Force India, die ook vierde willen worden.
De Deense coureur is duidelijk over de huidige stand van zaken: "Dit is ook waar we zouden moeten vechten. We waren afgelopen weekend heel sterk, hebben de vierde beste wagen en ik denk dat we ook iedere Grand Prix op die positie zouden moeten staan."
"We moeten ervoor zorgen dat we punten scoren, dus ik ben blij met het resultaat van afgelopen weekend. Hopelijk kunnen we dit vasthouden. Het team heeft ontzettend goed gewerkt afgelopen weekend. Ik weet waartoe we in staat zijn, we moeten het alleen bewijzen. We hebben een goede auto waardoor we het momentum vast kunnen houden. Dit weekend presteerden we echt op de top van ons kunnen en presteerden we beter dan de rest. Alleen de top drie rijdt voor ons."
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
De DNF’s in Australië, de flater van Romain... scheelt een hele boel, HAAS had al 4e kunnen staan dus ja, jullie auto is goed!
In Verstappen termen had hij de kogel gekregen. Die man gaat echt zijn stokbrood niet op eten dit jaar.
Wat ik niet goed kan vatten is dat ze bij het beoordelen van het incident van GRO kennelijk niet al te veel waarde hechten aan het grote gevaar dat hij veroorzaakte en in 1 klap 3 auto's uitschakelt. Strafmaat van 3 plaatsen gridstraf en 2 strafpunten lijkt me veel te mild. Direct na het uitstappen realiseerde GRO zich dit keer wel dat de fout geheel bij hem lag; dat viel dan weer mee. MAG doet het prima en presteert naar vermogen
"Haas kan ieder weekend het vierde team zijn"
Als ze 2 goede constante coureurs zouden hebben wel ja.....
Ze hebben er alvast één, GRO vervangen door RIC en je hebt een prima team met een eerste en tweede rijder.
Magnussen is echt wel een goede rijder. Hij heeft prima pace, en zorgt ook voor de badboh marketing die Max ook heeft. Dat soort rijders wil je graag, die zorgen voor publiciteit wat ook broodnodig is. Magnussen beseft dat kunstje geniaal, hij weet dat je tegen je directe concurrenten moet schitteren en opvallen soms controversieel. Maar daardoor vestig je wel de spotlights op je, en het betaalt heel goed uit want hij is nu het mannetje van het middenveld. Hij weet dondersgoed waar die mee bezig is en om zijn image neer te zetten.
Ben het niet altijd met je eens maar dit keer sla je imo de spijker op de kop RAKETBEEST.
dat denk ik niet.... maar ze hebben het goed voor elkaar momenteel. met Kevin een goede racer, en met GRO voor de catering vanaf Monaco? Nee die moet ff een goede race rijden want dat zelfvertrouwen is totaal weg....
Ik vrees voor Grosjean in Monaco. Zonder zelfvertrouwen naar Monaco betekent meestal een enkele rit de muur in.
Romain zou wat minder knoflook,maar meer sambal moeten eten...dat houdt hem scherp;-)
Ik denk dat hij al te scherp is.
Wat doe jij hier @Maxiaans???
Jij zit toch in jouw wittebroods weken?!
?????
Leuk hoor , goed voor de sport dat het achter de topteams ook elk raceweekend spannend cq redelijk onvoorspelbaar is ... Wel weer jammer die overduidelijk krachtverschillen tussen de top en de rest... iedereen op minimaal één rondje gereden door de top....
@Z0MER is gewoon een 2018 blok.
Z0MER heeft de cijfertjes wel goed, maar loopt gewoon nog een jaartje achter! :-D
Het is onzin om te stellen dat het de Ferrari uit 2017 is. Ja, ze hebben ideeën overgenomen, maar dat maakt niet dat het dezelfde auto is. Het is gewoon een Haas zoals Dallara deze ontworpen heeft. Wel met hulp van Ferrari, waardoor het niet gek is dat daar dezelfde inzichten toegepast zijn.
Het is ook gewoon echt een B-Ferrari. De toepassing van de aandrijflijn wordt volledig door Ferrari gedaan, en Dallara is eigenlijk niets meer dan een tussenstation. De auto's komen ook nooit in Banbury waar de Britse vestiging van Haas zogenaamd is. Dat is eigenlijk een soort schijn-adres.
De windtunneltijd van Haas wordt overigens ook met Ferrari gedeeld.
Magnussen zet zichzelf wel op de kaart. Had ik eigenlijk niet meer verwacht.
Precies, nice guys finishes last. ;)
Magnussen is echt een favoriete coureur aan het worden voor velen. Na Max is voor mij Magnussen zeker een goede tweede.
Magnussen zit perfect op zijn plek bij de Amerikanen. Minder regels, minder politiek gebazel en een stuk minder leugens naar hem toe. Haas gelooft echt in hem, iets dat Renault nooit heeft gedaan. Zou hem een leuke vervanger vinden voor Riccardo of voor Raikkonen... Het lijkt me een perfecte Barichello.
Ik vind Magnussen geen hoogvlieger. En een vervelende onsportieve hork met een grote bek. Dat 'suck my balls' vindt men dan een mooie opmerking. Ik zie een wat sneue volwassen man die kinderachtig scheld als hij aangepakt wordt.
Als max er gisteren 2 afgekegeld had dan zou deze sit wel wat meer gevuld zijn qua artikelen... over hoe onvolwassen hij is etc. etc.
enige artikel wat ik over Grosjean heb voorbij zien komen is dat ie punten krijg ( niet voor de afsprong ) en een gridstraf.
wederom een duidelijk voorbeeld dat Max echt onder een vergrootglas ligt bij zowel vriend als vijand
Dat laat ook zien hoe groot max momenteel is. Iedereen heeft het over hem.
Eens, Max is een enorme legende aan het worden nu al. Hij begint Senna achtige publiciteit te ontwikkelen om hem heen. Iedereen ziet hem negatief of positief als de sensatie van de F1. Niemand weet straks nog wie er gewonnen heeft maar ze weten wel allemaal in welke ronde Max iemand inhaalde en waar die finishde. Hij is ook verreweg het meeste in beeld van alle coureurs. Vanaf zijn Toro Rosso tijd kwam die al constant in beeld, dat is giga veel waard voor een team.
Kanniewaarzijn...
Twee agressieve rijders die schijt hebben aan de rest, een Fiatkloon als bolide, tja, dat loont schijnbaar. Mss moeten ze bij Red Bull hun rijders ook eens wat meer peper in hun k*nt drukken met schijt aan Lauda. Drie plaatsen terug en een paar punten op de licentie kan wel uit. Als Mad Max het had geflikt, had ie in Monaco vanaf de parkeerplaats kunnen starten.
Vreemde logica@Mad
Magnussen die doet het lekker. Laten ze Grosjean aub vervangen, en het wordt heel leuk voor Haas.
Zonder jullie 2 coureurs wel, een lafaard die het niet durft bij een Ferrari of ander topteam maar wel een STR of Sauber Alfa Romeo in de muur drukt of in de vrije training een stomme verdedigende actie maakt en dan ook nog een arrogante Franse idioot die geen inschattingsvermogen en zelfreflectie heeft.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Kevin Magnussen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Raket Beest 14
Posts: 929
Magnussen is echt wel een goede rijder. Hij heeft prima pace, en zorgt ook voor de badboh marketing die Max ook heeft. Dat soort rijders wil je graag, die zorgen voor publiciteit wat ook broodnodig is. Magnussen beseft dat kunstje geniaal, hij weet dat je tegen je directe concurrenten moet schitt... [Lees verder]