user icon

'Ferrari moet aerodynamische elementen halo verwijderen'

  • Gepubliceerd op 13 mei 2018 13:33
  • comments 34
  • Door: Rik Klein Entink

Ferrari kwam dit weekend met een opvallende aanpassing aan de wagen. De halo was door de Italiaanse renstal voorzien van aerodynamische vleugeltjes en ook de spiegels werden eraan bevestigd. De vleugels moeten op last van de FIA voor Monaco worden verwijderd. 

Aanpassing geëist door de FIA

Auto Motor und Sport schrijft dat de FIA heeft meerdere klachten ontvangen over de aanpassing. "Ferrari is nu gevraagd met een aangepaste versie te komen in Monaco. De spiegels mogen nog steeds bevestigd worden aan de halo, maar zonder de aerodynamische elementen", aldus het blad. 

Force India wacht af

Renault is ook bezig met een ontwerp waarbij de spiegels aan de halo worden bevestigd en Force India wacht tot het moment dat de FIA zich definitief heeft uitgesproken over de legaliteit. Technisch directeur Andy Green: "De prestatiewinst is niet heel groot, wij kijken eerst wat de anderen gaan doen en zullen de beste dan kopiëren."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Alweer? Dat is niet voor het eerst deze week zeg.

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 13:45
    • Snork

      Posts: 5.699

      Ze gingen er toch niet sneller mee.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 17:43
  • Beetje vreemd dat je iets wat illegaal is verklaard toch één race op de auto mag laten zitten.
    Is toch niet gek dat je spiegel illigaal wordt verklaard als je er nog allemaal vleugeltjes bij gaat zetten.

    Heb het idee dat Ferrari zegt, sorry Todt maar dat kunnen we niet voor zonder terugzetten naar de oude spiegels. Dat Todt dan zegt, dan mag je het voor deze ene race erop houden.

    • + 5
    • 13 mei 2018 - 13:49
    • Mee eens.

      Het is idd deze race goedgekeurd, omdat het te lastig zou zijn om dit weekend terug te gaan naar de oude spec.

      Competitievervalsing dus.

      Andere teams moet nu ook gewoon iets illegaals gaan verzinnen en zorgen dat het te moeilijk is om in het weekend zelf terug te vallen op de oude spec. Krijgen we nog leuke dingen 😎

      • + 2
      • 13 mei 2018 - 13:52
    • Dit is in het verleden al tientallen malen gebeurd, bij zowel Redbull, Mercedes, Mclaren etcetera.

      Niet alleen onder Todt maar ook onder Mosley..

      • + 3
      • 13 mei 2018 - 14:07
    • Elk team kan binnen no time een motor of versnellingsbak wisselen, dus het lijkt me heel stug dat Ferrari die spiegels en flapjes niet even kunnen verwijderen en teruggaan naar de normale spiegels. Rari beslissing van de FIA.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 14:13
    • red slow

      Posts: 988

      “ Force India wacht tot het moment dat de FIA zich definitief heeft uitgesproken over de legaliteit”

      Er zijn klachten gekomen van anderen teams, FIA heeft gevraagd de spiegels terug te plaatsen.

      Er is dus nog geen concrete duidelijkheid

      • + 1
      • 13 mei 2018 - 14:16
    • Nogmaals , het gaat niet om de spiegels !!

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 14:53
    • Wel als er geen aparte halo mee is waar alleen spiegels en niet de flapjes opzitten. De F1-wagen moet namelijk wel spiegels hebben. Bovendien is het inderdaad niet de eerste keer dat het gebeurde en kon iedereen er mee aankomen. Wanbeleid, maar wanbeleid zoals we al jaren kennen.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 15:03
    • Arran

      Posts: 974

      Ergste is nog wel, Ik vind de Halo op deze manier nog enigzins te pruimen zo met die flapjes en vleugels eraan. Doet dat afschuwlijke ding een beetje verdoezelen als Aerodynamisch geheel.

      Zonde dat er zo moeilijk over wordt gedaan, wilde bijna zeggen Kudos Ferrari in van iets lelijks toch iets knaps te maken. Demo van hoe Italianen toch meester zijn in Design.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 16:56
    • En wel hierom mocht Ferrari niet op het podium komen, vanwege het deelnemen met een illegale auto. Wings groter dan 20mm zijn verboden aan de halo.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 17:02
    • Het is niet illegaal, FiA verscherpt het grijze gebied dat ze zelf hebben geschapen met het toestaan van montage van de spiegels aan de Halo.
      Deze vleugeltjes mogen dus niet meer, het is nu wachten op een aerodynamisch profiel/beugel die in een boog over de spiegel loopt waar dan het spiegeltje aan vastzit.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 18:00
    • chico

      Posts: 210

      Het is niet illegaal maar gewoon legaal alleen is de FIA niet wakker geweest toen ze de regel introduceerde er bepaalde restricties bij te schrijven. Maar het is al jaren zo als Ferrari iets nieuws heeft de andere teams zonder Ferrari motor meteen beginnen over illegaal en krijgen ze dat niet gewonnen gaan ze het maar kopiëren b.v astrix oortjes, bardgeboards, koelgaten , spiegels enz. Dus niet sorry Todt maar andersom sorry Ferrari en dat geld dat het jullie heeft gekost jullie hebben er toch zat wel niet zoveel als RedBull en Mercedes maar ja who cares.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 20:03
    • Mojito

      Posts: 4.465

      De FIA heeft weinig andere keus.

      Het probleem is namelijk dat de FIA haar reglementen niet deugdelijk definieert waardoor teams met dit soort creaties komen.

      Zeggen dat ze het stantepede moeten wijzigen kan de FIA wel, maar als teams zeggen dat niet ditect terug te kunnen veranderen staat de FIA met de rug tegen de muur. Immers zou dat betekenen dat team niet kan deelnemen en zit de FIA met twee auto,s minder op de grid en imagoschade.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 09:10
    • Google Monaco 2001 Arrows. Tis niet de eerste keer.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 10:32
  • En in de chat waren een aantal Ferrari fans die 100% overtuigd waren van de legaliteit, want Ferrari zou wel weten wat wel en niet mag...

    Iedereen weet toch dat elk team grenzen opzoekt en soms er overheen gaat...

    Anyway, het viel te proberen. :)

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 13:50
    • De spiegel is wel legaal, echter de vleugel boven de spiegel die de spiegel weer extra versteviging geeft is illegaal. Ik verwacht dan ook dat alleen die in Monaco weer is verdwenen en dat Ferrari het argument heeft gebruikt dat de spiegel teveel beweegt zonder die extra versteviging.

      Voor Monaco zou het geen probleem moeten zijn om dat te fixen.

      • + 1
      • 13 mei 2018 - 14:08
    • Jaja, letterlijk gezien wel en dat snap ik, maar aan de andere kant, je zegt het zelf al. De versteviging wat als aero wordt gezien ziet wel vast aan de spiegel, dus hoort het bij de spiegel en dat blijkt dus niet te mogen.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 14:51
    • Trulla

      Posts: 1.317

      Volgens mij is het vooral illegaal verklaart vanwege de lelijkheid ervan. Aerodynamische onderdelen op de halo zijn natuurlijk niet nieuw.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 15:03
    • Lol Trulla, dat is onzin. Aero mag niet aan spiegel. Aero aan halo mag binnen 20mm ;)

      • + 1
      • 13 mei 2018 - 15:20
  • Prutsers van de FIA jagen er weer een aanpassing door zonder na te denken en nu moet het er weer af. Wanneer gaat daar eens de bezem doorheen en worden er eens mensen geplaatst met wel genoeg intelligentie? Sowieso moet Todt daar weg die man is als kryptonite voor de F1 laat alles maar op zijn beloop en dat groene imago voor de F1 was echt te seniel voor woorden.

    • + 1
    • 13 mei 2018 - 13:51
  • Polleken

    Posts: 879

    Maat als ze voor de volgende race eraf moeten zijn ze nu ook illegaal dan kunnen andere teams misschien ook nog bezwaar aantekenen

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 14:20
  • geert61

    Posts: 1.099

    eerder dit jaar is er door de fia gesteld dat dat slipper beugel ding mag worden gebruikt voor aero elementen .
    later is er de spiegel bij gekomen meer teams hebben dus aero vleugels op dat ding gezet moeten die er ook weer af dan

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 14:24
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het verschil is wel dat de andere teams een vleugeltje op de halo hebben en Ferrari vleugels heeft die uitsteken.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 14:34
  • Hadden DQ moeten worden wanneer ze erop zitten tijdens de race. Nu heb je alsnog een illegale voorsprong voor 1 race.

    • + 1
    • 13 mei 2018 - 15:04
    • Mojito

      Posts: 4.465

      Hebben ze natuurlijk ook echt giga veel winst uit gehaald met die dominante dubbelzege.

      Oh wacht....

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 09:14
  • Lekker negatief weer allemaal. FIA is slecht. Ferrari is illegaal. Dat jullie nog kijken...
    Is gewoon leuk gevonden van Ferrari. FIA beseft dat Ferrari goed tussen de regels heeft gelezen. Volgende race er weer vanaf en opgelost. Niks aan de hand.

    • + 1
    • 13 mei 2018 - 15:40
  • chico

    Posts: 210

    Duck bakkus zou ik ook zeggen als Ferrari fan je kan op dit forum beter niks zeggen als je geen oranje brilletje op hebt. De laatste drie jaar is dit forum ontzettend verandert en niet ten goede als je het mij vraagt. Respect voor welke coureur of welk team je ook bent !!!!!!

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 20:10
    • Begin dan zelf eens met wat respect te tonen. 👍 Wat een niveau...Bakkus...

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 20:45
    • Mojito

      Posts: 4.465

      Chico bakkus... wat in godsnaam zoek je hier als het oranje gehalte je niet aanstaat?

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 09:16
  • i told you so

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 21:23

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar