Kevin Magnussen is niet van plan zijn rijstijl aan te passen

  • Gepubliceerd op 03 mei 2018 09:05
  • comments 32
  • Door: Rik Klein Entink

Kevin Magnussen krijgt altijd veel kritiek van collega-coureurs op zijn rijstijl, maar de Deen is niet van plan om een race anders te gaan benaderen. 

Gevaarlijke en onsportieve collega

Na de Grand Prix van Azerbeidzjan noemde Pierre Gasly Magnussen de meest gevaarlijke collega waar hij ooit mee geracet heeft. Gasly: "Kevin is de meest gevaarlijke gast waar ik ooit mee geracet heb. Hij drukte me letterlijk in de muur bij de herstart, bij 300 kilometer per uur."  Maar het is niet voor het eerst dat de Haas F1-coureur voor controverse zorgt. Tijdens de Grand Prix van Hongarije vorig jaar noemde Nico Hülkenberg hem de meest onsportieve coureur.

Magnussen hierover in een interview met Reuters dat voor de race in Bakoe werd afgenomen: "Ik hou niet van compromissen en ik zal altijd alles geven, ik sterf in de auto en ik neem geen gas terug. Ik riskeer mijn leven, absoluut. Als je de helm op zet en je bent aan het racen dan is er verder niets anders in deze wereld. Ik hou van mijn familie en van veel andere dingen in het leven, maar als ik in de wagen stap is Formule 1 voor mij de essentie van het leven."

Niets te verliezen

Magnussen is van mening dat het ook verschilt of je in de middenmoot rijdt of voor het kampioenschap. "Als team in de middenmoot heb je geen garantie op punten en soms heb je niets te verliezen. Je kan een penalty krijgen of je voorvleugel verliezen, maar als je elfde ligt maakt dat niet uit. Als je om de titel strijdt moet je het anders benaderen, als ik voor de titel zou strijden zou je me ook niet op deze manier zien racen."

NedKelly

Posts: 41

Site loopt weer achter, Kevin heeft alweer wat terug genomen.

  • 2
  • 3 mei 2018 - 09:16

Reacties (32)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.512

    Hij heeft gelijk met zijn verhaal over in de middenmoot rijden.
    Als je altijd in de punten rijdt met grote kans op podium is het een ander verhaal, daar weten wij inmiddels alles van.

    • + 0
    • 3 mei 2018 - 09:14
    • London

      Posts: 780

      Inderdaad. Hij heeft hier gewoon een goed punt. Als je auto altijd goed is voor het podium rij je wel anders.

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 09:19
    • Magnussen begint mij steeds meer te bekoren. Een echte racer zoals Max en Alonso, die worden zeldzaam tegenwoordig in het optochtje rijden met die lelijke veiligheidsslipper bovenop.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 09:52
    • Allemaal leuke en aardig die Magnussen, maar een mede collega bijna laten crashen met 300 km/u slaat nergens op.

      • + 2
      • 3 mei 2018 - 10:15
    • Magnussen heeft zich verontschuldigd bij Gasly, en terecht. Verder zegt Magnussen dat hij niet met opzet Gasly in de muur drukte, nou daar heb ik mijn twijfels over.
      Gaat een keer goed fout tussen hem en een andere coureur in een GP.

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 10:18
    • F312

      Posts: 931

      @ WINGLEADER

      Als je de beelden vanuit de auto van Magnussen ziet dan gaat zijn spiegel 5cm op en neer. Met de beste wil in de wereld had hij nooit Gasly in die spiegel kunnen zien, dus ik geloof dat het niet expres was.

      Haas heeft overigens wel een serieus probleem met al die losse onderdelen daar mag wat mij betreft de FIA best wat straffen voor uitdelen aan het team.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 10:40
    • Helemaal mee eens @ MrStef85 . Niet met opzet? Zeker wel!

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 10:43
    • NicoS

      Posts: 16.999

      @F312,
      Ook al beweegt een spiegel, die blauwe gloed van een Toro Rosso zie je evengoed wel hoor.
      Magnussen wist exact waar Gasley zich bevond.

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 11:38
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Dit betekent echter niet dat je zomaar anderen in gevaar kan brengen. Hard racen, brutaler zijn, etc., prima. Maar wat hij bij Gasly deed was gewoon achterlijk en daarvoor is een aanpassing van rijstijl wel degelijk nodig aangezien Magnussen structureel dit soort klachten van collega's krijgt, die overigens in dezelfde regionen van het klassement rondrijden. Als Magnussen ermee ontzettend snel zou zijn tov zijn teamgenoot, had hij misschien nog een argument, maar dat is dus ook niet zo. Verre van zelfs.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 12:56
    • Ik vind het ook vermakelijk om hem te zien racen en dat mag van mij ook blijven. Echter, dat hij zelf bereid is om te sterven in een F1-wagen, betekend niet dat zijn collega's om hem heen dat ook maar moeten zijn. Zeker door zijn toedoen. Een beetje verstand mag er wel bij blijven en dat verliest hij wel af en toe.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 14:35
    • Wat een zacht gekookte eitjes hier op dit forum!!! Pfff ... Met je fiets vallen brengt meer leed dan crashen met zo'n super veilige bolide...

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 18:17
  • NedKelly

    Posts: 41

    Site loopt weer achter, Kevin heeft alweer wat terug genomen.

    • + 2
    • 3 mei 2018 - 09:16
  • Ik dacht dat 2018 het jaar van hem ging worden. Hij was snel en reed goed. Na deze race vind ik dat hij wederom heeft bewezen dat hij bij HAAS rijdt. Wtf, kan deze vent alleen maar verdedigen door mensen kapotdood te rijden? Hij had naar mijn mening een zwarte vlag moeten krijgen. Die actie op Gasly kon écht niet. Groose Jan zijn teammaat heeft dat trouwens ook ff bewezen. Ik denk dat Gunther zijn jongens ff het motto "HAAStige spoed is zelden goed".

    • + 0
    • 3 mei 2018 - 09:23
    • Moet bijbrengen.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 09:24
    • Man ga janken....wees blij dat er eindelijk weer kerels op de baan zijn ipv barbies

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 14:31
    • Jij vindt mensen die anderen tegen 300 per uur aanrijden kerels? Ik vind dat idioten.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 23:24
  • Goed van jou Magnussen. We hebben meer van die eigenheimers nodig in de F1, anders wordt het allemaal veel te zoetsappig. Ik wil gewoon geknok zien over de hele linie, en daar horen nu eenmaal gewoon bad asses bij, die roering in het veld geven. Net zoals Max van mijn part zijn rijstijl niet hoeft aan te passen, vind ik dit ook voor Magnussen gelden. Het wordt tijd dat de coureurs onderling zich gaan concentreren op het instellen en reageren op de rijstijl van een ander, i.p.v. hier over te gaan lopen zeuren. Daar heb je de stewards voor om te bepalen wie wel dan niet over een bepaalde grens heen gaat.

    • + 1
    • 3 mei 2018 - 09:35
    • silsur

      Posts: 1.053

      Precies mijn idee. Dit soort gasten brengen kleur in de F1, maken het leuk om te kijken. De herboren helden van weleer met ballen van staal.

      • + 1
      • 3 mei 2018 - 10:03
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Magnussen is het anders niet eens met je. Max heeft wel de kans op punten en zelfs podia en flikkert deze weg door dom rijgedrag. Verder is het maar zeer de vraag of Magnussen hiermee sneller en competitiever is. Zijn teamgenoot doet het veel beter en die heeft dit niet nodig.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 12:58
    • Ja, zijn teamgenoot doet het een stuk beter. Die hangt met al zijn ervaring zijn bolide in de muur onder de safety car situatie.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 15:31
    • Ohh ja dat was ook een goeie van Grosjean. Brazilië 2016 rijd Grosjean zich zelf uit de race in de opwarmronde. Praat a.u.b. niet over Grosjean de grote zeurkous van de F1.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 15:35
    • @DUTCHTREATH

      Dat was de schuld van Marcus Ericsson!!
      :')

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 15:41
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Dutch Allemaal leuk en aardig, maar GRO is wel gewoon sneller en heeft veel meer punten.

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 20:12
    • Sterk, Grosjean heeft 0 punten en die heeft er volgens jou meer dan Magnussen?

      • + 0
      • 3 mei 2018 - 23:25
    • Kenju

      Posts: 2.629

      'Gehaald' moet er nog achter, waarbij ik vooral doelde op vorig jaar. Dit seizoen is maar net bezig, dus dan vind ik de punten niet echt representatief voor de verhoudingen tussen de twee.

      • + 0
      • 5 mei 2018 - 23:49
  • "ik sterf in de auto"

    Dit zei hij niet... Hij zei "desnoods sterf ik in die auto" klinkt wel heel anders opeens

    Stop niet, schieten en stop, niet schieten is ook heel anders

    • + 0
    • 3 mei 2018 - 11:02
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Goed zo..
    De spierballen horen bij de F1 sport!
    F1 heeft geen plek voor baby’s

    • + 2
    • 3 mei 2018 - 12:28
  • Prachtig..K-mag en Max zijn echte racers...de rest zijn veranderd in jankerds.

    • + 2
    • 3 mei 2018 - 13:43
  • RodyF1

    Posts: 386

    Moet hij ook zeker niet doen

    • + 0
    • 3 mei 2018 - 14:04
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    HEt is een beetje kort door de bocht hoe hij allemaal ziet, hij is al meerdere keren in opspraak gekomen en het is aan de Fia om er iets mee te doen. Maar hij moet ook zaken kunnen inzien en weten wanneer hij iets moet veranderen, denk dat hij dit niet kan en dat maakt het nog gevaarlijker.

    • + 1
    • 3 mei 2018 - 16:45
  • Nu snap ik waarom Grosjean zelf zijn auto in de muur gooit.

    • + 0
    • 3 mei 2018 - 18:07

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.915 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar