user icon

Romain Grosjean biedt excuses aan bij team na crash in slotfase

  • Gepubliceerd op 29 apr 2018 17:59
  • comments 28
  • Door: Mathijs Carolus

Na een dramatische kwalificatie leek Haas-coureur Romain Grosjean op weg naar zijn eerste punten van het seizoen. De ervaren Fransman startte de race als laatste na een probleem in de kwalificatie en vond zich bij de tweede Safety Car terug op een keurige achtste plaats. Bij het opwarmen van de banden voor de herstart ging het mis: Grosjean verloor de controle over de VF-18 en ging rechtsaf de muur in.

Na de crash gaf Grosjean de schuld aan Sauber-coureur Marcus Ericsson, maar na het besturen van de beelden is Grosjean zo sportief toe te geven dat de crash grotendeels aan hem zelf toe was te schrijven: "Ik begreep er niets van toen het gebeurde. We kenden een hele goede race en dan is het heel erg frustrerend om op deze manier uit te moeten vallen. Ik was bezig met mijn banden opwarmen. Bij het opwarmen van de banden raakte ik een schakelaar en drukte het rempedaal in. De achterkant blokkeerde en ik gleed zo de muur in. Vermoedelijk dat de harde wind een rol heeft gespeeld, maar ik wil mijn excuses aanbieden aan het team."

Het is voor de tweede keer dit seizoen dat er geen auto van Haas F1 in de punten finisht: Kevin Magnussen finishte de race als dertiende en laatste.

 

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Wat een über-sukkel! Gauw ontslaan, die imbeciel voordat hij ze nog bruiner bakt.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 18:10
    • 'Besturen van de beelden.' Serieus?
      Zeker net zo serieus als Ericsson de schuld willen geven.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 18:12
    • Doe jij eens f1 rijden ?

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 18:18
    • @_firebeats, dan ramt hij het personeel in de pits, want hij komt waarschijnlijk niet eens fatsoenlijk de pits uit....

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 18:25
    • Wat een eikel die GRO, 100% eigen schuld en dan miauwen dat ERI hem heeft geraakt. Gewoon schorsen dat stom stuk stokbrood.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 21:07
    • Conjo65

      Posts: 198

      Wat een smoesjes zoekt deze sukkel toch altijd.... Een gewoon een kneus eerst in Brazilië al een lachwekkende vertoning en nu dit weer. Per direct uit de F1 zetten deze komiek...

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 15:13
  • Max was t schuld. Want die veroorzaakte de safetycar aldus de maxhaters

    • + 1
    • 29 apr 2018 - 18:10
  • StevenQ

    Posts: 6.841

    en bij Ericsson?

    • + 1
    • 29 apr 2018 - 18:10
  • Ik vond het al vreemd dat hij zo ineens rechtsaf de muur inging. Was dus die schakelaar ?

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 18:12
    • Kennelijk zit er in die Haas een knopje voor 'suddenly turn right'. ;-)

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 18:14
    • Kan ook liggen aan hoe het differentieel is afgesteld, dat de Haas ietwat agressief uitbrak. Anyway, vrij onhandig van Romain.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 18:15
    • 150 pk extra ?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 07:00
    • "Hier, rechtsaf slaan". Had gewoon de navigatie aanstaan die Romain.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 09:53
  • LimboF1

    Posts: 4.727

    Ipv driver of the day moeten ze pannenkoek van de day maken. Dan was Grosjean hem vandaag toch wel geworden, wat een blunder zeg. Dan ook nog proberen het iemand anders in de schoenen te duwen is triest.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 18:16
  • Rimmer

    Posts: 8.241

    Excuses zijn hier niet meer op zijn plaats. Helft van het salaris terugbetalen en over de monteurs verdelen is de enige juiste optie in deze.

    • + 1
    • 29 apr 2018 - 18:20
    • Zelf de schade laten betalen, dat zal hem leren....

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 18:28
    • kijk uit, dadelijk geven jullie Lauda ideeen, oh wacht....

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 18:22
  • "I was hit by ze wind" ;)

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 18:25
  • Ik zeg het nog tegen Grosjean, niet op die TomTom kijken tijdens het rijden.... Vrouwenstem: ‘Sla rechts af’

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 18:27
    • silsur

      Posts: 1.017

      Hahahaha ik zat precies het zelfde te denken :-)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 21:29
    • Ik heb bij voorbaat al een mannenstem geprogrammeerd, vrouwen en navigatie (kaart lezen) dat gaat niet samen.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 18:15
  • Fernandi

    Posts: 69

    Het was overigens zijn race engineer en niet Grosjean zelf die Ericsson de schuld gaf, maar eerlijke berichtgeving doet er hier nooit zo toe blijkbaar.

    • + 1
    • 29 apr 2018 - 18:56
  • Hij is een gevaar op de baan voor zichzelf en de andere coureurs; GrosJean verlaat de F1

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 19:30
  • Racefreak

    Posts: 269

    Ach man ga toch kookboeken schrijven.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 22:02
  • Arno J

    Posts: 79

    Foutje bedankt. Weer een zekere 8 punten door het putje

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 23:25
  • Numnum

    Posts: 2.440

    Niet zo handig gedaan vrind.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 23:26
  • Gutte gut....hopelijk rijdt Leclerc volgend jaar in die Haas. Wat valt hij door de mand zeg.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 09:52
  • Race-Pace

    Posts: 334

    Heeft iemand enig idee hoe je een dergelijke beweging klaar krijgt? Ik snap het niet hoe die auto zo opeens onbestuurbaar wordt.
    (dit is geen onzin maar een serieuze vraag!)

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 13:03

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 55.546 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar