user icon

Frederic Vasseur wil 'continu' verbetering zien van Alfa Romeo Sauber

  • Gepubliceerd op 10 maa 2018 11:15
  • comments 5
  • Door: Mathijs Carolus

Over twee weken begint het team van Sauber aan een nieuw tijdperk in haar geschiedenis. De Zwitserse formatie sloeg eind vorig jaar de handen ineen met Alfa Romeo en rijdt dit jaar met dezelfde motoren als Ferrari. De C37 is het eerste product onder leiding van technisch directeur Jörg Zander. Volgens teambaas Frederic Vasseur is er reden tot optimisme in Hinwil, al lieten de tijden dat nog niet zien gedurende de twee testweken in Barcelona.

Vasseur weet ook dat Sauber tijd nodig heeft om aansluiting te vinden bij het middenveld, maar is blij wat hij de afgelopen twee weken heeft gezien in Barcelona: "De twee testweken in Barcelona zijn zeer nuttig voor ons geweest. We hebben een indruk gekregen van onze nieuwe auto en die indruk is zoals we dat verwacht hadden. We komen als team van ver en hebben tijd nodig om de aansluiting de vinden. Marcus Ericsson en Charles Leclerc hebben erg goed samen gewerkt de afgelopen twee weken en dat biedt perspectief voor het nieuwe seizoen. We gaan ons nu voorbereiden op Melbourne. Het wordt de start van een nieuwe reis in de historie van Sauber. Een gemakkelijke reis zal dat niet worden, maar we kijken er naar uit om ons continu te verbeteren zodat we mee kunnen vechten in de middenmoot."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • RazorD

    Posts: 49

    Knap dat die Vasseur het roer toch zo snel heeft weten om te draaien

    • + 0
    • 10 maa 2018 - 11:31
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hij heeft niets omgedraaid. Ferrari heeft zich 'ingekocht', en daarmee is de ziel voor een flink deel uit Sauber. Zowel technisch als organisatorisch. Verder kwamen ze in de tests niet bijzonder goed naar voren, terwijl ze met hun infrastructuur in principe een auto moeten kunnen bouwen die in de subtop mee kan doen. De financiële problemen zijn sinds Longbow bijna anderhalf jaar geleden, geen beperking meer.

      Ik weet dat tests in principe niets zeggen, en we weten niet wat Sauber aan het testen was. Maar dan nog zou je zeggen dat ze een enkele keer een gooi zouden doen naar een snelle tijd.

      Overigens, in hindsight, vraag ik me af of Honda wel zo'n slecht idee was. Nu dienen ze Ferrari, maar ze hadden op korte termijn iig een goede aandrijflijn. Echter blijkt de Honda ook weer niet zo slecht en daarnaast zullen ze stappen zetten. Plus, onder Honda hoefden ze niet een ander team te dienen zoals nu wel het geval is. Daarnaast hadden ze meer geld gehad en zou het team en de infrastructuur alleen maar uitgebreid worden.

      Nu is het een Ferrari B-team dat altijd zal meestemmen met Ferrari in F1-vraagstukken, een flink deel van de eigen auto niet zelf maakt (het hele interne deel is feitelijk Ferrari, waar je normaal gesproken alleen de aandrijflijn afneemt en dan zelf de implementatie ontwerpt, hoe je het gaat koelen, etc., etc.), en ieder jaar in het begin Ferrari-mensen over de vloer heeft die wat voor ze maken waar ze gedurende het seizoen verder weinig mee kunnen en aan kunnen doorontwikkelen, zodat het team dan weg zakt naar de onderste regionen.

      • + 0
      • 10 maa 2018 - 13:46
    • RazorD

      Posts: 49

      Hij heeft zeker wat omgedraaid, Honda eruit en ferrari(alfa) erin en een toptalent erin.

      Daarbij zeg je inderdaad dat Honda geen verkeerde keuze zou zijn geweest na afloop van deze test. Maar dat is achteraf, op dat moment had niemand dit gedacht.

      • + 0
      • 10 maa 2018 - 14:06
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Razord: De keus voor Ferrari heeft hij gemaakt omdat hij geeen vertrouwen had in de Honda. Alfa (wat alleen een sponsor is, dus een sticker vaarvoor ze motorkorting krijgen, en niets anders) en Leclerc zijn gevolgen daarvan geweest op vooral toevallig waren omdat Ferrari zich volledig het team in werkte.

      Dat Honda-verhaal is niet achteraf, omdat je weet dat ze het uiteindelijk heus wel op de rit zouden krijgen. Vasseur is prima als teambaas, maar als het gaat om het bouwen en runnen van een F1-organisatie een onderhouden en uitbreiden van de bijbehorende infrastructuur (productiemiddelen, mensen, netwerk), moet ik het allemaal nog zien. Bij Renault ging het niet best en was het duidelijk dat hij de verkeerde ideeën had.

      • + 1
      • 10 maa 2018 - 15:15
  • Ik heb t idee dat dit alles als doel heeft om LM onder druk te zetten. Straks zit een half veld zonder motor als Ferrari op wil stappen.

    Ze zullen dit in de onderhandelingen zeker naar voren brengen denk ik.

    • + 0
    • 11 maa 2018 - 07:10

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land Zweden
  • Geb. datum 2 sep 1990 (30)
  • Geb. plaats Kumla, Zweden
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar