Haas F1 legt de lat hoog: "Binnen halve seconde van Ferrari"

  • Gepubliceerd op 14 feb 2018 11:52
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team wil dit jaar een flinke sprong voorwaarts maken. De Amerikaanse renstal begint aan het derde seizoen in de koningsklasse van de autosport. Tijdens het debuutseizoen 2016 verzamelde het team 29 punten en daar kwamen vorig jaar 47 punten bij. Dat hogere puntenaantal leverde overigens geen positieverbetering op; beide keren eindigde Haas F1 Team als achtste in het kampioenschap voor constructeurs.

Het seizoen 2017 liet een bittere smaak achter bij de Amerikaanse renstal. Teameigenaar Gene Haas zei daar al over: "Vorig jaar was een leerjaar voor ons. In ons debuutseizoen was alles nieuw en moesten we alles over het racen in de Formule 1 nog verteren. In ons tweede jaar werden we met onze neus op de feiten gedrukt. We begrepen meer wat we tekort kwamen en het werd steeds duidelijker dat onze auto's niet snel genoeg waren om competitief te zijn. Op sommige circuits waren we snel, op andere banen kwamen we er totaal niet aan te pas. Nu staan we op een kruispunt, wat gaan we doen om onze problemen op te lossen."

Komend seizoen moet het dus beter. Haas F1 Team wil zich optrekken aan motorenpartner Ferrari. Gene Haas: "Het ziet ernaar uit dat iedereen beter wordt. We hebben onze zwakke plekken in kaart gebracht. Teambaas Günther Steiner en ik hebben in Mexico een hartig woordje gesproken over welke richting we op moeten. Het is geen geheim dat we Ferrari-materiaal gebruiken, dus Ferrari is ons mikpunt. We moeten binnen een halve seconde van Ferrari staan om competitief te zijn. Vorig jaar gaven we een seconde tot anderhalve seconde toe op Ferrari. Over het geheel genomen waren we gemiddeld zo'n twee seconden langzamer dan degene op pole position, die achterstand dienen we op zijn minst te halveren."

Bij Haas leggen ze de lat zo hoog dat Grosjean en Kmag er makkelijk onderdoor kunnen rijden.

  • 6
  • 14 feb 2018 - 12:10

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Nee, de lat hoog = VOOR Ferrari.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 11:53
    • Bij Haas leggen ze de lat zo hoog dat Grosjean en Kmag er makkelijk onderdoor kunnen rijden.

      • + 6
      • 14 feb 2018 - 12:10
    • 0,5 seconde per ronde inlopen op Ferrari is wel degelijk de lat hoog leggen. Als Haas dat realiseert, leveren ze een topprestatie. Met hun minimale ervaring en kleiner budget is voor Ferrari eindigen onder normale omstandigheden onmogelijk.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:43
    • @snelrondje Helaas is het tegenwoordig de realiteit dat een klantenteam nooit bij een fabrieksteam in de buurt zal komen (uitgezonderd Renault klanten) maar jammer is dat wel.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:19
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Als ze voor Ferrari willen komen, dan moeten ze juist niet teveel onderdelen meer van Ferrari inkopen.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:50
    • Haas stijgt met stip in het ‘WK Sprookjes Voordragen’.

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 01:38
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Zet Kevin of Romain naast Vettel in de Ferrari en dan komen ze nog een halve seconde tekort. Het gat blijft minimaal 1,5 sec incl coureurs.

    • + 1
    • 14 feb 2018 - 11:58
    • Komt omdat Romain van remmen houdt.

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 12:01
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Zet Kimi in een Haas en... ja... wat dan eigenlijk?

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 14:51
    • Op een goede dag is Grosjean ongeveer de beste van het veld. Hij is alleen niet constant genoeg voor een top team.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 16:16
    • Welke dag was dat precies?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 21:21
    • “Zet Kevin of Romain naast Vettel in de Ferrari...”

      Als je Kevin of Romain nou eens niet naast maar een minuut voor Vettel zet, misschien werkt dat beter.

      • + 1
      • 15 feb 2018 - 01:29
  • mrjem

    Posts: 271

    ik hoop dat ze mee kunnen komen, heb een zwak voor dit team

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 12:05
    • Breakaway

      Posts: 228

      Voor team wel. Voor hun keuze in rijders niet. Erg zwak beide.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 12:56
  • Volgens mij hebben die een slag van de molen gehad.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 12:45
    • Breakaway

      Posts: 228

      Heb er ook hard hoofd in Haha denk dat het vertalingsfout is. Hij zei waarschijnlijk 0.5 sec per sector.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 12:58
  • Hoe hoog leg jij de lat?

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 14:29
  • Worden ze gesleept dan.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 15:04
  • ray1975

    Posts: 2.400

    ?????.... Ze bedoelen Sauber... Typfout

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 16:51
  • pcbeem

    Posts: 698

    Weet niet hoe ze dat voor elkaar willen krijgen dan zouden ze dus op hetzelfde niveau moeten komen als Red Bull in 2017.

    Nou ik kan ze alvast vertellen ain't gonna happen.......

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 19:11
  • Pherocks

    Posts: 610

    Is dat 0.500 per sector of per ronde ?

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 21:05
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Naai die Fransoos eruit en je maakt misschien nog een kans.

    • + 0
    • 15 feb 2018 - 02:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • comments 68.929 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×