Haas: "Woorden Steiner over Amerikaanse coureurs verkeerd geïnterpreteerd"

  • Gepubliceerd op 13 feb 2018 17:15
  • comments 20
  • Door: Bjorn Smit

De woorden van Günther Steiner over Amerikaanse coureurs zijn uit hun verband getrokken. Dat zegt Gene Haas, de eigenaar van het Amerikaanse Haas F1 Team. 

Deze winter raakte Steiner, teambaas van Haas, in opspraak nadat hij gezegd had dat Amerikaanse coureurs niet goed genoeg zijn voor de Formule 1. Haas denkt dat Steiner niet een dergelijke sneer wilde uitdelen, maar dat hij bedoelde dat zijn team daar nog niet klaar voor is. "Ik denk dat ik weet waar die discussie vandaan komt. Günther Steiner, onze teambaas, kreeg een vraag over het inzetten van een Amerikaanse coureur in de Formule 1, in het specifiek bij Haas. Hij antwoordde door te zeggen dat het niet aan de top van onze prioriteitenlijst staat, wat op verschillende manieren geïnterpreteerd werd en waarbij verkeerde aannames gemaakt werden."

"Het feit is dat we nog steeds lerende zijn in de Formule 1 en het aantrekken van een onervaren coureur is momenteel waarschijnlijk niet het beste voor ons. Afgelopen jaar had ik soms het gevoel dat onze coureurs beter waren dan de auto, dus we moeten een stapje omhoog gaan. We weten waar we ons moeten verbeteren, vooral dankzij onze ervaren coureurs. We zeggen geen nee tegen een Amerikaanse coureur, maar de realiteit is dat de Amerikaanse coureurs met een superlicentie ook een competitief zitje zouden moeten hebben. Zij verdienen een team dat als hun maatstaf fungeert en niet andersom. Wij hopen ooit in die positie te komen, het liefst zo snel mogelijk, maar dit is pas ons derde jaar en we moeten ons nog op meerdere vlakken verbeteren. Romain Grosjean en Kevin Magnussen spelen daar een grote rol in door hun ervaring. Ze helpen met het beoordelen of de ingeslagen richting de juiste is, of dat we onze aanpak moeten heroverwegen. Die ervaring is  van onschatbare waarde, omdat we een team willen worden dat meestrijd voor podia in plaats van punten."

"Het debat over Amerikaanse coureurs is geen echt debat. Ik geloof in ze: mijn NASCAR-team zit vol met ze en we hebben vele races en kampioenschappen gewonnen. Het is natuurlijk een andere discipline, maar er zijn zeker competente Amerikanen die mee kunnen strijden in de Formule 1. Wij zijn er echter nog niet klaar voor en met de beperkte testdagen, is het lastig om iemand klaar te stomen. Ik denk dat Günther dat wilde zeggen."

Caramba

Posts: 5.786

Je bent kennelijk nieuw hier, dus zeg ik maar even als vervelende ouwe man dat men dit soort bijdragen niet zo heel erg constructief vindt...

  • 3
  • 14 feb 2018 - 09:23

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Amerikaanse coureurs brulden massaal tegen Steiner "Shut up!!!"

    • + 0
    • 13 feb 2018 - 17:20
  • Als ik kijk hoe makkelijk Alonso als F1 coureur even een race afhandelde in de indycar, vraag ik me af of dat andersom ook zou kunnen. Ik denk het niet :)

    • + 1
    • 13 feb 2018 - 17:31
    • Aan de andere kant kun je ook stellen: als hij zo gemakkelijk kan overstappen, waarom zij dan niet?

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 17:49
    • Zou kunnen Cherokee, dat vraag ik me dus af.

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 17:53
    • Omdat je veel technischer moet zijn in de f1. Meestal meer bochten en het gaat natuurlijk een beetje harder nog.

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 18:12
    • Royalere... Veel technischer? Iedereen die in het gameconsol tijdperk geboren is kan een stuur met 20 knoppen besturen... Dat is automatisme op een gegeven moment. F1 heeft stuurbekrachtiging en Indycars niet... Coureurs die dus Watkins Glen of Long beach winnen kunnen dus een behoorlijk potje technisch sturen. Ja t gaat harder een goede coureur past zich aan op die 5 seconden per ronde sneller.

      Ik ben van mening dat er een aantal coureurs zijn die mooi mee zouden kunnen doen in een Force India of een Williams. F2 is namelijk ook behoorlijk langzamer en minder technisch qua bediening. Toch zijn deze coureurs altijd "geweldig"...

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 19:57
    • Oke. De beste indy rijders rijden Ham vet en max de goot in. Sterker nog: Het is niet eens eerlijk. Kom op nou. Heb je stroll wel eens zien sturen? Die kon in de f2/3 ook best mee maar in de F1 gaat het een beetje sneller allemaal. Ja ook de indycars zijn speeltjes vergeleken met de F1.

      Ik hoop echt dat ze een keer in dezelfde wagens tegen elkaar gaan rijden, Het liefst op spa in gt5000 wagens. Wedden dat de F1 rijders alles winnen?

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 20:08
    • gt 500 bedoel ik.

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 20:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Kijk maar eens even naar de onboard beelden van de nieuwe indycars met de low downforce Body. Zo heb ik een f1 coureur al lang niet meer zien vechten met de wagens. Komt serieus wat skills bij kijken en ben er ook zeker van dat er indycar coureurs zijn die vlot de overstap zouden aankunnen.

      • + 1
      • 13 feb 2018 - 21:29
    • BMW E30

      Posts: 767

      @Royalere er moet echt met een bepaalde techniek ingestuurd worden op een oval anders kun je de bocht wel vergeten. Daarnaast hebben ze in de indycar ook nog circuits die bochten naar rechts hebben dus ze kunnen beide kanten op sturen net als formule 1 coureurs.

      Daarnaast kan een coureur die niet in de formule 1 racet een prima coureur zijn, wat jij hier schijnt te vergeten is dat er in de formule 1 ook altijd een zak geld/sponsors nodig zijn. Dat is iets wat niet iedere coureur heeft (sommige coureurs, kuch stroll, teveel) en dan komen ze in andere klassen terecht terwijl ze net zo goed zijn.

      Kortom ik denk dat je niet zo moet stellen dat formule 1 coureurs zoveel geweldiger zijn als andere coureurs, en ik wil het nog wel eens zien als ze met z'n allen een race op spa doen.

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 21:32
    • @ ROYALERE Waarom weer Max naast Ham en Vet noemen?

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 22:53
  • Het was vrij duidelijk wat Steiner bedoeld maar niet bepaald handig. Die Gene Haas dacht toen vast: “Dit is de F1, ik hang een mooi loelverhaal op over verkeerd begrepen en verkeerde aannames en door...
    Liegen en bedriegen horen bij de normale gang van zaken in de F1 en als je eerlijk regageert verklaren ze je voor gek.” Of zoiets.

    Ook wel een snelle reactie van Haas trouwens...

    • + 1
    • 13 feb 2018 - 20:34
    • bedoeld = bedoelde

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 20:40
    • 15836

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 22:43
    • Het verhaal van Gene Haas snijdt wél hout, wellicht is hij wat beter in het verwoorden van het standpunt dan z'n teambaas Steiner?

      Haas is namelijk een team in ontwikkeling, en hoewel ik nou niet bepaald fan ben van hun huidige piloten zal een Europese 'race-opleiding' en wat jaren F1 ervaring onder de riem hen ongetwijfeld helpen bij die ontwikkeling.
      Ik geloof best dat een Indycar piloot competitief in de F1 kan zijn, alles hangt af van waar deze piloot kan instappen, als dit bij een topteam is waar ze deze rijder van de beste begeleiding kunnen voorzien dan heeft het zeker kans van slagen.
      Een Josef Newgarden bijvoorbeeld bij een team als RB/FER/MB zou zeker mooie dingen kunnen laten zien.
      Probleem is dat het ook een andere 'cultuur is in de US, daar is het volkomen normaal dat wat oudere en ervaren piloten naast jongere coureurs deelnemen.
      Kijk maar naar de kampioenen van laatste jaren als Hunter-Reay, Dixon, Pagenaud enzo die allen tegen de 40 aan draaien..
      Vroeger zag de F1 er ook zo uit met piloten als Prost, Mansell, Piquet ....
      Tegenwoordig is de situatie in F1 zo ontstaan dat debuteren als je de 20 ruim gepasseerd bent al moeilijker gaat worden, dan sta je al niet meer te boek als toptalent.
      Niks ten nadele van Max (voordat ik de fans op m'n dak krijg), maar ik vind het ergens wel jammer dat F1 een kinderen voor kinderen circus geworden is, de oudere piloten stralen vaak nét wat meer karakter uit

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 08:28
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dit is diplomatieke schadebeperking van Haas. Maar de waarheid is denk ik deze: als een Amerikaans coureur in F1 wil slagen, doet ie er goed aan al op jonge leeftijd naar Europa te verhuizen opdat ie de mentaliteit en circuits leert kennen.
      Het is niet de enige weg, maar word je op latere leeftijd als meer gelouterd coureur 'ingevlogen' dan krijg je niet alleen te maken met hogere verwachtingen, maar ineens wel heel veel voor je kiezen.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 09:18
    • Ik heb het niet specifiek over rijders van Amerikaanse komaf, maar veel gasten die in de Indycar Series furore maakten hebben in een vroeg stadium hun race opleiding in Europa genoten, kijk naar bijv. Kanaan of Franchitti. Grootste struikelblok is toch de leeftijd vermoed ik. Anders zouden grote namen uit de Amerikaanse racerij een aanwinst voor F1 zijn, zeker voor een Amerikaans team als Haas, en wellicht wat sponsors uit thuisland losweken.
      Rossi was natuurlijk ook een verdienstelijk rijder, deed het bij Manor aardig en won als Rookie de Indy 500.
      Waarom ze hem bij Haas geen kans gaven is mij een raadsel, K-Mag en Grosjean is hetzelfde laken 1 pak, beide geen échte toppers, gooi 1 van beide eruit en pak Rossi bijv..
      Af en toe krijg ik de indruk dat Haas geen écht Amerikaans team wil zijn, vooralsnog stralen ze die F1-saaiheid uit op mij..

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 11:06
  • Optiefeuh!! Günther Steiner

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 08:36
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Je bent kennelijk nieuw hier, dus zeg ik maar even als vervelende ouwe man dat men dit soort bijdragen niet zo heel erg constructief vindt...

      • + 3
      • 14 feb 2018 - 09:23
  • "He was quoted incorrectly, he meant to say they can only drive on ovals."
    :P
    (dat zal helpen)

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 12:00

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar