user icon

Het seizoen 2017 van Max Verstappen in vogelvlucht

  • Gepubliceerd op 21 dec 2017 12:45
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen bewaart gemengde gevoelens aan zijn eerste volledige seizoen in dienst bij Red Bull Racing. Het was een jaar met hoge pieken en diepe dalen, een achtbaanrit. Vooral in de eerste seizoenshelft overheerste de teleurstelling vanwege het gebrek aan competitiviteit en betrouwbaarheid. In de tweede seizoenshelft herpakte Red Bull Racing zich en won Verstappen nog twee races. Hier het seizoen van de jonge Nederlander in vogelvlucht.

Het seizoen 2017 begon nog redelijk. In Australië kwam Verstappen door een afwijkende strategie voor Lewis Hamilton terecht en de latere wereldkampioen was niet in staat om this guy passeren. Dat herstelde zich na een pitstop van de Nederlander, waarna Verstappen als vijfde eindigde. In China volgde een podiumplek, na een bliksemstart onder wisselende weersomstandigheden. Verstappen klom in de eerste ronde van P16 naar P7.

Pech

De misère startte in Bahrein. Na zijn pitstop schoot Verstappen rechtdoor in bocht 4, vanwege een defect aan de remmen. In Rusland finishte hij op een anonieme vijfde plaats. De Spaanse Grand Prix, de race die hij in 2016 nog op zijn naam schreef, draaide uit op een tegenvaller. Na een goede start koos de Nederlander voor de buitenkant in bocht 1. Valtteri Bottas tikte echter Kimi Raikkonen aan, die op zijn beurt Verstappen uit de wedstrijd kegelde.

Het herstel volgde in Monaco met een vijfde positie, al had Verstappen zich er meer van voorgesteld. Hij was gepikeerd dat teamgenoot Daniel Ricciardo na een andere strategie wel op het podium eindigde. In Canada schoot de Nederlander uit te startblokken en na de eerste serie bochten lag hij tweede. Het zag er veelbelovend uit, totdat het materiaal hem in de steek liet. Hij kwam met accuproblemen stil te staan. Het bleek een voorbode voor meer pech.

In Azerbeidzjan was Verstappen weer de grote pechvogel. Terwijl stalgenoot Ricciardo verrassend won, moest de Nederlander zijn auto parkeren met een technisch probleem. Onder toeziend oog van duizenden in het oranje uitgedoste Nederlandse fans duurde zijn race in Oostenrijk maar een paar honderd meter. Dit keer was hij het slachtoffer van een haperende koppeling en de dadendrang van Daniil Kvyat, die Fernando Alonso tegen Verstappen aan beukte.

Op Silverstone finishte Verstappen als vierde, mede dankzij een klapband bij Vettel. In Hongarije was er de aanrijding met Ricciardo, volgens Helmut Marko een van de twee onnodige fouten die de Nederlander dit seizoen heeft begaan. Vlak achter het Mercedes-duo finishte hij nog als vijfde. De massaal toegestroomde fans kregen vervolgens op Spa-Francorchamps weer een bittere teleurstelling te verwerken. De motor van Verstappen schoot in een veilige modus en schakelde zichzelf uit.

In Italië moest hij door een grid penalty vanuit het achterveld starten. Het begin was hoopgevend, maar in duel met Felipe Massa ging het mis. Door een lekke band viel Verstappen ver terug, maar hij knokte zich nog naar een tiende plaats. De Grand Prix van Singapore was een van de meest dramatische momenten van dit seizoen. Verstappen vertrok van de eerste startrij, maar hij kwam in de mangel bij de naar binnen sturende Vettel en de geweldig gestarte Raikkonen.

Ommekeer

Het resultaat was een ravage, met beide Ferrari-rijders en de Nederlander als voornaamste slachtoffers. De ommekeer kwam in Maleisië. Verstappen was super op Sepang en met een doortastende inhaalactie op Hamilton eigende hij zich de eerste plek toe. Die wist hij om te zetten in een mooie overwinning. Een week later in Japan waren de rollen omgedraaid. De jagende Verstappen kon Hamilton op Suzuka niet van de zege afhouden.

De Grand Prix van de Verenigde Staten was een van de meest besproken races van dit jaar. Verstappen had al een stevige inhaalrace achter de rug toen hij zich in de laatste ronde langs Raikkonen wurmde voor een podiumplek. De wedstrijdleiding stak daar echter een stokje voor; de Nederlander had bij zijn manoeuvre even de baan verlaten en dus pakten de stewards de derde plaats weer van hem af. Verstappen stak zijn woede daarover niet onder stoelen of banken.

De boosheid was een week later in Mexico wel bekoeld. Met een dominant optreden boekte de Nederlander zijn tweede zege van het seizoen. Hij was heer en meester op het Autodromo Hermanos Rodriguez, geholpen ook door het feit dat Hamilton en Vettel al in de eerste ronde ver terugvielen. In Brazilië en Abu Dhabi kon Red Bull Racing geen potten breken. Met twee vijfde plaatsen sloot Verstappen het seizoen 2017 af. Met 168 punten legde hij dit jaar beslag op de zesde plek in de eindstand.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ik hou niet van komkommer (verhalen)...

    • + 1
    • 21 dec 2017 - 13:22
    • REGP

      Posts: 14

      En ook nog eens over veel kommer en kwel ;)

      • + 0
      • 21 dec 2017 - 13:38
  • Ik kan het zelfs in 1 woord samenvatten:

    autopech

    • + 0
    • 21 dec 2017 - 15:50
  • Mexico blijft voor mij het mooist. Heerlijke dominantie was dat.

    • + 0
    • 21 dec 2017 - 16:08
  • Die van Canada was echt typerend. Exceptioneel scherp en snel met motorpech die het eind resultaat verziekt.

    • + 0
    • 21 dec 2017 - 16:11
  • De ommekeer in Maleisië was m.i. het fraaist, na zo’n ruktijd winnen na eerst Hamilton over de knie gelegd te hebben.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 02:01
  • En het begin in China... al zo vaak terug gekeken maar het blijft speciaal.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 02:04

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar