user icon
user icon

'Sirotkin steekt een stokje voor comeback van Kubica'

  • Gepubliceerd op 12 dec 2017 08:23
  • comments 140
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica is niet langer in de running voor een stoeltje bij Williams voor 2018, zo melden internationale media als Autosport, Motorsport-Total.com en Speed Week. De Britse renstal gaat vol voor Sergey Sirotkin als nieuwe teamgenoot voor Lance Stroll. Daniil Kvyat, een andere Rus, staat vooraan in de rij voor het geval dat Williams en Sirotkin geen akkoord weten te bereiken.

Sirotkin en Kubica kwamen eind november allebei voor Williams in actie bij de bandentest op Yas Marina Circuit te Abu Dhabi. Kubica was die week verantwoordelijk voor de beste tijd van de Britse renstal, maar de snelste tijd van de Pool was wel gerealiseerd op een band die drie compounds zachter was dan de band waarop Sirotkin zijn persoonlijk beste tijd had neergezet.

Uit de analyses is gebleken dat de 22-jarige Rus sneller was dan Kubica, die in 2010 voor het laatst in de Formule 1 reed. Bovendien brengt Sirotkin zo'n 17 miljoen euro mee aan sponsorgeld, ook niet onbelangrijk voor Williams. Hij wordt gesteund door SMP Racing, onderdeel van de door Boris Rotenberg opgerichte SMP Bank. SMP financiert de Formule 1-plannen van Sirotkin.

De afgelopen twee jaar was hij reserverijder bij het team van Renault. Sirotkin heeft al een lange weg richting de Formule 1 afgelegd. In 2013 en 2014 racete hij in de Formule Renault 3.5 en in 2015 en 2016 was hij actief in de GP2, de voorloper van de Formule 2. De Rus eindigde twee keer op een derde plaats in het GP2-kampioenschap. Dit jaar nam hij met SMP Racing deel aan de 24 uur van Le Mans.

Reacties (140)

Login om te reageren
  • Het komt misschien omdat ik Kubica het zo gun, maar ben nu wel klaar met Williams.
    Voor een paar miljoen meer gooien ze er een Rus in met weinig ervaring naar een andere rookie. Weer een afschrijfjaar?

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 08:30
    • *naar = naast

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:30
    • Die Rus die een stuk sneller is dan Kubica in de bandentest.

      • + 19
      • 12 dec 2017 - 08:40
    • @F1Fan,
      Ik snap je, maar Sirotkin? Serieus? Dan gooi je als team weer een jaar in het putje.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:51
    • Rano

      Posts: 243

      Williams gaat voor het geld. Niet het talent. Dat betekent weer dezelfde magere jaren als 2006-2013. Vechten met Haas en Sauber.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 08:53
    • Rot op ruk-Rus met je rot rukroebels, ik wil Robert.

      En anders drink ik nooit meer Martini. ;)

      • + 2
      • 12 dec 2017 - 08:55
    • Eens @Bill. Weeeer een excuus rus met een buidel geld in de F1. Ik hoop echt dat Williams laatste wordt in 2018. Wat zijn die afgegleden in hun keuzes zeg.

      • + 2
      • 12 dec 2017 - 08:59
    • Die kans zit er wel in @Darlos.. een rookie en Lance stroll.. Sauber met Ericsson en een rookie die ik wel hoger inschat. We gaan het meemaken.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:30
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Raar in dit verhaal is dat ze Sirotkin helemaal niet met een directe meetlat naast Kubica hebben gelegd. Zo hebben ze die bandentest in ieder geval niet aangepakt. Dus moete nze het steeds doen met afgeleide conclusies. Als je echt wil weten wie de snelste is moet je ze met exact hetzelfde materiaal onder zelfde omstandigheden naar buiten sturen, laten we zeggen met een halve ronde verschil, en dan maar zien wie naar de ander toekruipt.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 09:49
    • Onvoorstelbaar hoe Williams is afgegleden. Volgens mij was Sirotkin helemaal niet speciaal om te kijken of die kandidaat kon zijn gevraagd voor die test maar stond die test met hem sowieso al in de planning. Het lijkt nu wel alsof ze toen zagen dat die sneller was en dachten laten we hem dan maar het stoeltje aanbieden want dan krijgen we nog meer geld...2 paydrivers en die een rookiejaar of 1 jaar ervaring hebben in 2018, echt te bizar. Kubica kan die auto echt zoveel beter/sneller maken gedurende een seizoen ZEKER tov een 19 jarige Stroll en 21 jarige Sirotkin. Dat Kubica nu na 6 jaar afwezigheid langzamer is zegt helemaal NIETS over zijn ontwikkeling in 2018. Plus ervaring en technische kennis.

      • + 2
      • 12 dec 2017 - 09:49
    • NicoS

      Posts: 11.026

      @Caramba,
      Ik denk dat Willams genoeg informatie heeft verkregen in die test dagen. Zij kunnen daaruit genoeg data verzamelen om te zie wie er sneller is.
      Renault heeft niet gekozen voor Kubica, omdat hij volgens hun niet snel genoeg zou zijn, misschien dat Williams ook tot die conclusie is gekomen. Het is nog een gerucht, niets is nog zeker, dus Kubica maakt nog steeds kans.

      • + 2
      • 12 dec 2017 - 10:10
    • Goh wat een reacties weer....wanneer die Rus kennelijk sneller is, wat dus niet zo vreemd is gezien Kubica's eerdere afwijzing bij Renault is het opeens Williams die gaat voor het geld.

      • + 3
      • 12 dec 2017 - 10:41
    • Goh @Raketbeest14, ik ben het zowaar met je eens.. Zeker over de feedback die Kubica kan geven in plaats van een Stroll of een Sirotkin.. Al was de Rus wel sneller, bij Renault was ie ook niet slecht..

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:45
    • even geheel buiten Kubica om, die Sirotkin komt niet opeens uit de lucht vallen, die was een aantal jaren terug al onderdeel van het 'opleidingsprogramma' van Sauber, daarna ontwikkelingscoureur bij Renault, en is zo al vanaf 2013 aan het rommelen, zonder dat hij ergens serieus kans maakte op een stoeltje.
      Behalve bij Williams natuurlijk, nu hij 15 miljoen meebrengt...
      Heeft er toch alle schijn van dat dit puur om het geld gaat...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:55
    • als morgen Vitaly Petrov bij Williams aanklopt met 16 miljoen dan is die Sirotkin ook weer kansloos...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:57
    • vectraf1

      Posts: 292

      Het is heel simpel, wanneer je in de 2e en 3e rangs coureurs zit te rommelen kun je natuurlijk het allerbeste de best betalende nemen.
      Het is jammer dat Williams zo diep is gezonken.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:57
    • z0mer

      Posts: 2.007

      Kubica was gewoon te traag, dat is uit elke test gebleken.

      • + 4
      • 12 dec 2017 - 10:59
    • Warlord

      Posts: 2.086

      Williams gaat niet voor Kubica maar ook niet voor Wehrlein.
      Zegt mij al genoeg: De pegels zijn veel belangrijker dan talent an sich.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:01
    • The dre

      Posts: 2.184

      Zou het om geld te doen zijn met pa stroll als de groote geldschieter? Ik denk het niet persoonlijk, die 15 miljoen is een fractie van wat stroll mee brengt. Ik denk dat kubica (helaas) te traag is gebleken.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 12:05
    • Kubica is nu te traag na 6/7 jaar nul F1 ervaring. Wie zegt dat hij in 2018 nog steeds te traag is? Hij heeft de technische kennis en de ervaring die een 19 jarige Stroll of Sirotkin nooit gaan krijgen. Wie gaat nu de auto bij elk circuit afstellen? STROLL??? HA HA HA. Williams heeft zn ziel voor geld verkocht en krijgt hem nooit meer terug ze komen in een neerwaartse spiraal nu net zoals Sauber kwam toen ze voor paydrivers kozen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:07
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Papa Stroll wil dit graag, hij betaald dus bepaald ! valt zijn zoon minder om dat het een F! onwaardige rijder is die Lance, wat een waardeloze rijder is dat zeg.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:29
    • Kubica heeft gewoon een groot handicap, leuk dat hij even mocht testen, maar heel verstandig van Williams om te gaan voor sirotkin een jonge getalenteerde Rus die stroll het nakijken gaat geven.
      Ik ben blij dat het Kubica ophemelen nu voorbij is.
      Niemand weet hoe goed Hij daadwerkelijk was, behalve enkele deskundigen hier.
      Als renault en Williams hem niet willen dan is hij iig niet meer zo goed als de deskundigen hier oreerden.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 15:30
    • Kubica had ik het wel gegund maar ik snap Williams en Renault ook heel goed. Mooi dat hij een KANS heeft gehad. There can only be one...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 19:17
  • Blijkbaar hebben ze bij Williams net zoals bij Haas een paar pannekoeken in de bolide.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 08:32
    • Ik denk dat we allemaal toch iets te streng voor Sirotkin zijn; hij heeft meer technische kennis dan 18 drivers op de grid en houdt zijn hoofd mooi koel onder grote druk. Daar krijgt Stroll nog eene heele kluyf aen!

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 11:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die technische kennis heeft hem anders nog niet veel gebracht!

      Minder dan Nasr, vd Garde, Pic, Petrov...

      Niveau Ericsson meer is het niet, veel te wisselvallig gebleken. De ene dag een geweldig coureur, de volgende een enorme flapdrol. En bij echte tegenstand (Sainz, Rowland, Gasly en Mehri) de mindere gebleken.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:42
  • John6

    Posts: 3.619

    Waar ik me zo over verbaas, eerst liepen ze weg met Robert [Idem Renault}, en nu zijn er zo 2 voor hem die een stoeltje kunnen krijgen. Ik had ook liever een jonge rijder erin maar het gaat op de manier waarop dit gaat.

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 08:34
    • skibeest

      Posts: 966

      Ik heb toch echt het idee dat Robert bij zowel renault als Williams door de mand is gevallen. Kvyat zou ik geen verstandige keuze vinden. Waarom Wehrlein is afgevallen is niet duidelijk maar het zou met zijn karakter te maken kunnen hebben, dat heeft hem al eerder de kop gekost. En dan blijft er niet zo heel veel meer over. Volgens mij is Sirotkin dan zo'n slechte keuze nog niet

      • + 3
      • 12 dec 2017 - 08:47
    • John6

      Posts: 3.619

      Zou goed kunnen, ik neem aan dat er later nog wel meer over details vrij komen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:07
    • Het zal bij Wehrlein niet helpen dat hij geen geld kan meenemen ook...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:18
    • Ik ben het met skibeest eens.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 15:31
    • JV

      Posts: 1.665

      Wehrlein heeft MB toch achter zich?
      13 miljoen euro korting op de motor en je hebt een rijder die uit de problemen blijft en vaak finisht.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 15:36
  • Arie54

    Posts: 2.589

    Tja, money talks en niets anders.

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 08:41
    • Als je bij de test in Abu Dhabi als Sirotkin zijnde 1.3 seconde sneller bent op de softband dan Kubica, dan is het toch een ligisch besluit?!

      • + 9
      • 12 dec 2017 - 08:46
    • Kubica

      Posts: 3.532

      @HUGO, je weet dan nog steeds niet of de andere omstandigheden gelijk waren (hoeveelheid brandstof en dergelijke). Robert heeft aangegeven dat de eerste dag niet is gebruikt om op snelheid te testen.
      Als Roberrt bij Renault al niet snel genoeg was, waarom geeft Williams hem dan nog een kans? Het gaat om het geld en niets anders. Gevolg: Williams haalt een record aan punten. een laagte record wel te verstaan

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:01
    • Waarom zouden zowel Renault als Williams Kubica laten staan als ie zoveel sneller is? Renault heeft het duidelijk niet voor het geld gedaan, want ze moeten Sainz veel steviger betalen.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 11:06
    • @ Running Politiek motief. Financieel motief. 't Is en blijft Williams.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:43
    • JV

      Posts: 1.665

      Misschien heeft de Fia test wel roet in het eten gegooid en om die voor te zijn toch maar voor de snellere en beter betalende Rus gegaan.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 15:39
    • Dat verklaart nog steeds niet waarom Renault een bijna gratis rijder aan Kubica zou passeren voor een Sainz waar ze moeten voor betalen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 21:34
  • Dan zitten ze weer met het leeftijds probleem..

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 08:43
    • BMW E30

      Posts: 645

      Dan nemen ze Kubica gewoon voor pr, dat ook weer opgelost.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:50
    • Misschien gaat die Rus eerst nog meedoen aan de Race of Campions...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:58
  • Ik roep hier al weken dat Kubica niet goed genoeg meer is.
    Renault heeft niet voor niets Kubica afgewezen nadat ze een hoop geld en energie in hem hadden geïnvesteerd.
    Daarbij is Kubica ook al 33, hij zit dichter bij zijn pensioen dan bij een comeback.

    Kvyat is de snelste optie en Sirotkin de optie die het meeste geld mee neemt.
    Sirotkin heeft de snelheid wel laten zien in de lagere klassen. Alleen is hij m.i. Niet snel genoeg.

    • + 6
    • 12 dec 2017 - 08:44
    • *snel is consistent

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:45
    • d@nny

      Posts: 1.900

      Gefeliciteerd F1fan1983, maar je bent vast niet de enige die dat geroepen heeft.

      Persoonlijk vindt ik het jammer voor KUB, zou een geweldig jongensboek avontuur zijn geweest.

      Verder ben ik het totaal niet met je eens dat KVY de snelste optie is en dan SIR. De snelste optie is in mijn ogen WEH. KVY moet je niet meer willen na zoveel kansen bij STR/RBR.

      SIR was in de lagere klassen inderdaad snel dus zou jr hem een kans kunnen geven.

      Als ik bij Williams zat had ik geprobeerd WEH als ruilmiddel voor goedkopere motoren te gebruiken bij Mercedes/Wolf. Of dat afweegt tegen de 15 miljoen van SIR weet ik niet.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 09:17
    • Eens ja

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:18
    • Kubica

      Posts: 3.532

      F1Fan, als dat zo is waarom geeft Williams hem uberhaupt nog een kans dan? Dan hadden ze idd toch beter Wehrlein naast Sirotkin kunnen zetten? Het gaat om het geld en niet anders.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:02
    • William-E

      Posts: 384

      Ik heb dus al zo vaak geroepen dat ze Kubica niet moeten nemen. Mijn stem gaat nog steeds naar Wehrlein...

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 10:03
    • JV

      Posts: 1.665

      Daar zou ik ook voor gaan @ william

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 15:41
  • Massa......wil je alsjeblieft nóg een jaartje doorgaan.......;))

    • + 2
    • 12 dec 2017 - 08:46
    • Ligier

      Posts: 61

      Je zou het bijna wensen....probleem bij Williams is dat ze elke keer laat over nieuwe coureurs beslissen en de visie is ook niet bijster goed meer. Was m'n favoriete team maar met deze coureurs....waar zijn de goede tijden met de beste coureurs die voor Williams willen rijden...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:53
    • Het is inderdaad wel zo dat ze nu misschien hadden gewild dat ze massa nog niet hadden afgeschreven. Maar dat geeft al aan dat Williams de coureurskeuze niet goed aanpakt. Dat is al jaren zo, ik weet nog dat ze in 2012 met een fantastische auto begonnen maar Maldonado en Senna erin hadden zitten. Een Alonso had dat jaar heel ver kunnen komen met die auto denk ik.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 09:19
    • Dan stop ik echt met F1 kijken, het wordt dan nog erger dan een soap :-(

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:26
    • Nee alsjeblieft geen Dramassa meer... dan nog liever.. ik zeg het gewoon.. Palmer in dat stoeltje.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 19:19
    • Massa mag dan geen topper meer zijn, ik zou hem nog steeds mijlenver boven Palmer uitkiezen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 21:34
  • pixel

    Posts: 586

    Dit is wel weer bewijs voor mijn ongefundeerde Rus-in-de-F1-omdat-Rusland-dat-wil-theorie. Ik bedoel, ze hadden zoveel coureurs om uit te kiezen en waarom moet hij het nu ineens worden? Iknie snapnie.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 08:49
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Uhm, 17 miljoen sponsorgeld en een interessante markt voor Martini. Rusland bepaald echt niet zelf dat er een Russische F1 coureur moet zijn.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 08:57
    • Dat zeg ik ook steeds: Poetin eist een Rus op de grid. En zie: het wordt nog geregeld ook...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:15
    • Martini in Rusland... daar spoelen ze na het tanden poetsen met martini..;)

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 09:40
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Benny Donker

      Alsof Poetin in staat is om een Rus op de grid te zetten. Waarom zou Poetin dit eisen?

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:49
    • Poetin is ook in staat om de hele Krim in een paar dagen tijd te bezetten...
      En waarom? Omdat hij vindt dat Rusland een groot land is en het verdient om minstens één Rus in de Formule 1 te hebben. Vergeet niet dat Poetin jaarlijks naar de race in Sotsji komt.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:55
    • @ Bonsai, daar mogen ze nog komen..Op de olympische spelen niet.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:02
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      De Krim was dan ook een republiek die zich democratisch bij Rusland wilde voegen terwijl dit (ondemocratisch) werd tegengehouden door Oekraine met de gehele Westerse wereld achter zich die maar een ding willen en dat is Rusland bashen.

      Als hij Rusland een groot land vind heeft hij gelijk. Maar dit betekent niet dat Rusland automatisch een F1 coureur verdient en ik denk dat Poetin hier best redelijk in is.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 10:04
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Neppatsrev

      Nog zo'n voorbeeld van Rusland bashing inderdaad. Omdat er best wel wat dopingschandalen zijn (discutabel, maar dit is een F1 site) mag er geen enkele Russische sporter onder Russische vlag naar de Olympische Spelen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:09
    • NicoS

      Posts: 11.026

      @Benny Donker,

      Ik denk echt niet dat Putin enige zeggenschap heeft, dus dat is complete kolder.
      Kubica is niet snel genoeg, daar was Renault ook al achter gekomen.
      Sirotkin is echt geen pannenkoek, die kan wel een potje sturen hoor.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:19
    • Nee, dat is geen complete kolder. Waarschijnlijk heeft Rusland destijds een deal gesloten met Bernie dat er in Sotsji altijd minstens één Rus op de grid staat. En Liberty zal denk ik niet het lef hebben om die deal zomaar in de prullenbak te gooien.

      Kortom: wellicht krijgt Williams ook nog wel wat centen toegeschoven van Liberty als ze Sirotkin nemen. En opnieuw wordt Polen zo door Rusland genaaid...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:11
    • Bonsai..., lees je geschiedenisboekjes nog eens terug en met name het hoofdstuk van de sudetenduitsers.., weet je meteen waarom dit ongelooflijke onzin is wat je uitkraamt.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 11:13
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Poetin zal geen directe zeggenschap hebben, maar dat hij er in zijn geheel geen invloed op uit kan oefenen waag ik zeker niet te betwijfelen.

      Als de man naar verluid mogelijkheden heeft een zekere meneer Trump in de presidentszetel te helpen, dan moet een Rus op de F1 grid garanderen een eitje voor 'm zijn.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:14
    • @MOJITO
      "Poetin zal geen directe zeggenschap hebben, maar dat hij er in zijn geheel geen invloed op uit kan oefenen waag ik zeker niet te betwijfelen."

      "The Russian is also thought to be bringing with him a sponsorship package worth between £11million and £15m courtesy of SMP Racing, a team founded by Boris Rotenberg, a close confidant of Russian president Vladimir Putin and founder of SMP Bank."

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @pietje

      Had je beter aan @Bonsai kunnen richten.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:03
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Benny Donker. Alles wat je in je laatste post zegt zijn puur aannames en op niks gebaseerd.

      @ Misstappen. Ik zal echt niet altijd gelijk hebben, maar ik probeer naast het Nederlandse geschiedenisboekje ook wel geschiedenisboekjes van andere landen/culturen te lezen. Dan kom je er vaak achter dat de geschiedenis in een ander land heel anders beschreven staat. Vervolgens moet je zelf maar op zoek naar een middenweg tussen die verhalen om de waarheid te vinden.

      @ Mojito @ Pietje Bell. Ik vind het een beetje ver gaan dat wanneer een vriend van Poetin een coureur sponsort hier meteen uit blijkt dat Poetin er een hand in heeft. Het bedrag dat deze sponsor neerlegt is niet eens zo hoog, door Kubica te nemen hadden ze uiteindelijk waarschijnlijk meer inkomsten qua marketing gehad. Daarnaast hoeft Williams het niet voor het geld te doen, want ze krijgen jaarlijks al zo'n 85 miljoen van Stroll en indien nodig lapt hij nog wat extra bij.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 12:26
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @bonsai

      Ik zeg alleen maar dat Poetin wel de macht en mogelijkheden heeft om daar invloed op uit te oefenen.

      Of hij dat ook werkelijk doet zullen we waarschijnlijk nooit weten.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:49
    • @MOJITO

      De post was aan jou gericht, omdat ik ook denk dat Poetin geen zeggenschap heeft, maar
      hem hooguit een beetje kan aanmoedigen, thats it. Rotenberg zal heus zijn eigen keus wel bepalen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:00
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Mojito.

      Dan is het wel echt een loze opmerking. Dat valt dan over zo'n beetje iedere wereldleider te zeggen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:07
    • @MOJITO

      Zie net pas jouw laatste post hierboven. Heb jouw eerste mening over Poetin dus verkeerd op
      gevat en had dus beter niet kunnen reageren.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:08
    • @Nicos: Sirotkin is inderdaad geen pannenkoek. Hij is een poffertje!

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 17:57
  • AirJan

    Posts: 1.147

    Ik dacht dat Williams vanwege een contract met Martini minstens een rijder van 24 jaar of ouder onder contract moest hebben staan?

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 08:49
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Volgens mij mag dit ook de reservecoureur zijn (Di Resta)

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 08:58
    • klopt, volgens het contact moet het een coureur zijn van 25 jr of ouder, en dat mag ook een resrvecoureur zijn. dat is wat Williams toen naar buiten bracht. Of Martini hier rekening mee hield is nog een vraag. Maar kennelijk hebben ze het erdoor gekregen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:07
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Claire Williams tegen Martini:

      "Zeg, wij kunnen een minderjarige Rus vastleggen die 15 mljn meebrengt. Lap ons 18,5 mljn aan extra sponsorinkomsten en jullie krijgen je 24+ coureur. Betaal dat niet bij, dan gaan wij voor die Russische Roebels. Proost jongens"

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:20
  • Moeilijk oordelen, kijkend naar de test laatst was Sirotkin gewoon de snellere (al weten we de ins en outs niet van die test), Kubica zal toch niet zoveel indruk gemaakt hebben?
    Maar het lijkt erop dat ze bij Williams weer voor middelmaat gaan met een goed gevulde sponsorbuidel. Duidelijk dat ze wederom door FI verslagen willen worden. Dit seizoen bedroeg verschil meer dan 100 punten, en dat met dezelfde (!) krachtbron..

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 08:52
  • Er is nog een beetje hoop want Williams zwijgt nog steeds in alle toonaarden.

    Dat hebben ze hierdan weer ff niet overgenomen...

    • + 2
    • 12 dec 2017 - 09:01
    • Inderdaad.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:07
    • sambal

      Posts: 917

      Ik denk dat Williams even de reacties hier wil afwachten,voordat ze de keuze maken;-)

      • + 3
      • 12 dec 2017 - 09:13
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ze wachten af of hier iemand zijn spaarpot nog omkiepert om het stoeltje voor nog meer geld te kopen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:22
    • Wat heeft Giedo eigenlijk met die 15 miljoen van Sauber gedaan?

      Van der Garde klinkt trouwens best Russisch... Vandergardenovski.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Aan zijn schoonvader terugbetaald wellicht Larry?

      Maar hij zou daar aan het kerstdiner het prijskaartje van dat Williams stoeltje eens kunnen laten vallen.

      Oftewel schoonpapa verslikt zich spontaan in zijn kalkoen, oftewel hapt to omdat hij die stuivers toch best wel kan missen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:53
    • @Larry Die 15 miljoen zullen vast wel naar zijn schoonvader (Marcel Boekhoorn) zijn gegaan die het feestje betaalde.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:55
    • @Mojito lol

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:01
    • "Never Believe Anything Until It Is Officially Denied"

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 19:21
  • Fibonacci

    Posts: 504

    Williams gefeliciteerd! Twee betaalde rijders. eentje van 15 miljoen en eentje van 35 miljoen met een financiele back-up zo groot als een bank. Waar zijn die tijden dat Mansell en Hill wereldkampioenschaps-waardige races reden? Das war einmal. Afgegleden naar de subtop en nu DOOMED met paid drivers.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 09:09
    • met zulke bedragen zijn de wk puntjes niet langer relevant, of héél misschien krijgen ze het met deze 2e rangs rijders het voor elkaar tóch nog wat puntjes te scoren.
      Dan is het dubbelop.

      "Dat is goed eten, f*ck de historie v/h team" moet Claire denken........
      En glazig zit de mascotte van het team, dhr Frank Williams, in z'n rolstoel voor zich uit te staren, mijmerend over die goede oude tijden toen hij samen met Patrick Head het team bestierde, en toen de sterren van toen; Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Ayrton Senna bij Frank op audiëntie mochten (!) komen, smekend om een Williams stoeltje....

      Zucht *pinkt weemoedig een traantje weg*

      • + 7
      • 12 dec 2017 - 09:20
    • Zo is het Jean@ .. ik mijmer met je mee..:-/

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:43
    • @Jean...wanneer dat zo is kun je ook stellen dat de WK punten niet relevant zouden zijn wanneer ze Kubica zouden nemen gezien zijn tijden.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:58
    • Mss niet, ik weet niets van de huidige vorm van Kubica dus ik kan daar niet over oordelen.
      Het heeft er alleen alle schijn van dat de eventuele (?) keuze voor Sirotkin wordt ingegeven door geld, als dat immers zo'n talent was dan had hij al eerder voor Sauber, of nadien voor Renault gereden, dan hadden ze daar niet voor Sainz gekozen. Het is dus weer veelzeggend dat Williams hem uberhaupt serieus overweegt.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:05
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik voel met je mee Jean.

      Wat gebeurd er toch met onze geliefde sport? Vreselijk gewoon, dit verval van die mooie historie.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:26
    • Tja, wanneer het om geld zou gaan dan had die Rus ook bij Sauber al eerder kunnen instappen.....denk dat jij je teveel laat leiden door andere dingen en niet de tijden die die Rus heeft gereden. Met pa Stroll hebben ze bij Williams al een gigantische geldschieter, meer dan normaal voor eventueel 2 betalende rijders.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:32
    • Ze besparen zo miljoenen inschrijfgeld...voor 2019... dat is toch een win win situatie?

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 19:22
  • Als dit doorgaat gun ik Williams keihard de laatste plaats in het WK toe, nog achter Sauber. Geen racersteam meer. Dat het ook anders kan bewijst Force India.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 09:17
    • Juist. Force India is het nieuwe Williams van het vorige millennium.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 19:23
  • Natuurlijk, waarom weer voor nieuweling kiezen als je een ervaren rijder als Kvyat kan krijgen die wss helemaal opbloeit en Williams verder kan brengen?

    Ik had altijd zo veel respect voor Williams, maar zo langzamerhand lijkt het een veldvuller te worden.

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 09:20
    • of Wehrlein die dankbaar in zou stappen en het vuur uit de sloffen zou rijden...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:23
    • Precies.
      Zo zonde.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:29
    • Misschien wil Pascal ook wel ff Rus worden zelfs.

      Op een Duitse site vond in een poll gisteren 33% nog dat hen niks uitmaakte dat Wehrlein uit de F1 verdwijnt, dus dat Russische paspoort kan ie net zo goed vast aanvragen.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 09:47
    • Kvyat heeft 100 kansen gehad en heeft ze allemaal om zeep geholpen. En dat hij om znnoren gereden werd in Q als race door Sainz laat ik dan zelfs nog buiten beschouwing. Maar Williams is het nieuwe Sauber geworden, die zijn nu verloren en er is geen weg meer terug. Wat een afgang, 2 paydrivers in je team van 19 en 22 wat is dit voor bizarre grap die gaan die auto never nooit goed ontwikkelen/afstellen gedurende het seizoen. Ze gaan nog verlangen naar Massa LOL

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 09:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Wie weet is Massa hard op zoek naar een nog beter gevulde zak geld waardoor die straks (alweer) een come back maakt.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:29
    • Sirotkin lijkt ook wel een dubbelganger van Massa.
      Maar dan heel anders.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 12:43
    • Klopt @Larry,
      hij is een stuk jonger, heeft nog nooit een grand prix gereden, komt uit Rusland ipv Brazilië....

      maar voor de rest 2 druppels water

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 14:21
    • Maar die ene is wel Russisch water.

      En dat kan best prima te drinken zijn als je het goede merk hebt

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 17:47
  • pewe63

    Posts: 83

    Jammer voor Kubica. Die had ik het wel gegund. Nu maar hopen dat ze voor Kvyat gaan. Hem gun ik het wel om te laten zien wat hij werkelijk in z,n mars heeft.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 09:25
  • OK. Dus Renault heeft Kubica en Sirotkin uitgebreid getest en besloten dat ze liever Sainz hebben.
    En Williams, met geld van Stroll en op zoek naar succes, zou dan een van die afdankers nemen voor het geld?
    Zijn bijvoorbeeld Kvyat of Wehrlein dan echt zo slecht? Hoe weinig ervaring wil je in je team hebben?

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 09:57
  • Vraag me af wat de verzekering van Kubica nu gaat zeggen. Je kon toch rijden? Dat ze hem uiteindelijk niet wilden, is wat anders dan niet kunnen.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 10:16
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Klopt, maar het gaat daarbij denk ik meee om het feit of ze hem nog willen.

      Vergelijk het met een gewone arbeidssituatie en eventueel terug kunnen keren in je werk met een opgelopen handicap.

      Waar dat theoretisch wellicht nog kan gaat het er ook om of die kans praktisch nog realistisch is.

      Kubica kan nu zeggen dat ze hem vanwege zijn handicap afwijzen omdat die handicap hem te veel zou beperken volgens de werkgevers.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:34
    • in feiten is dat ook wel zo..

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:43
  • Het maakt bijna niet uit wie er in de huidige wagens wordt gezet. Door al die simulaties en geleerd volk heeft de techniek het grootste gedeelte al bepaald wat een wagen kan. Een rijder maakt nog amper verschil helaas op dit moment.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 10:28
  • GarField

    Posts: 7

    2 rijders met geld .......
    2 rijders die het verschil niet kunnen maken
    Hoe willen ze een topteam worden?

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 10:40
    • Op dit moment laat Mercedes niet toe dat klantenteams kampioen gaan worden dus Williams blijft zo aanrommelen. Simpel is dat en wat dat betreft mag RedBull nóg blij zijn met Renault. Dat is dan tevens het gevaar van ...fabrieksteams

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:46
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Daar heb je wel een goed punt Erwinnaar.

      Williams zal met een Mercedes klantenmotor nooit van het fabrieksteam mogen winnen. Zolang je dat weet ga je als team toch naar de optie kijken welke in financieel opzicht het meest rendabel lijkt.

      Sirotkin zal gezien zijn niveau in de lagere klasses niet gek veel voor Massa onderdoen, dus zou je in theorie dezelfde constructeurspositie moeten kunnen halen. Brengt daarbij wel 15+mljn extra mee, wat in dat geval pure winst zou zijn.

      Moet die Sirotkin dat alleen nog wel even waar maken!

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 11:42
  • Als het gaat om het prestatieniveau schat ik Di Resta, Kvyat, Wehrlein en Massa allen hoger in dan Sirotkin. Dat is echt een beperkte coureur. Ik hoop dat ik ongelijk heb.

    Ik vind Stroll - Sirotkin een aanfluiting voor het schitterende Williams.

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 10:45
  • Iedereen gaat er trouwens vanuit dat het al beklonken is, maar dat is het nog niet.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 10:55
    • klopt nog niets beklonken, maar het zou mij persoonlijk niets verbazen als dit het nieuwe Williams duo wordt

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 10:58
  • Als Sirotkin serieuze optie is....

    Tijd voor Frijns om 15 miljoen bij elkaar te verzamelen en om te beginnen zijn teammaatje te vernederen op snelheid in Daytona

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 11:13
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als Frijns dat geld al bijeen zou kunnen schrapen kan hij in Daytona maar beter niet heel veel sneller dan Stroll zijn, maar Stroll juist zoveel mogelijk coachen en begeleiden.

      Les 1:
      Dat ding in je handen heet een stuur en beweeg je bij voorkeur alleen als je de bocht om moet. Op rechte stukken houd je het ding zo stil mogelijk, want al dat gewiebel maakt de TV kijkers zo nerveus.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 13:00
    • BRM

      Posts: 578

      Voor Stroll zou de FIA beeldstabilisatie moeten gaan toepassen, dan worden de kijkers niet meer duizelig van zijn onboard beelden.

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 13:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik vraag me wel eens af of die jongen na een race zijn armen uberhaupt nog stil kan houden.

      Je zal zo toch moeten proberen een vork eten naar binnen te schuiven zeg.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 15:31
  • Laat ik voorop stellen dat ik probeer niet te nostalgisch te zijn. Ik zou het leuk vinden als Kubica zijn rentree maakt, maar niet veel meer dan dat.

    Williams is historisch gezien een groot team, hoe kunnen ze dit nu toch laten gebeuren? Potverdikke man. Had Sainz, Ocon of voor mijn part Grosjean proberen in die Williams te krijgen. Hoe kan je nou in Australie met Sirotkin en Stroll aan de start gaan staan. Het slechtste rijdersduo van het gehele veld. Een schande, meer kan ik er niet van maken.

    Sirotkin was al geen groot coureur in de WSR 3.5 of GP2, maar heeft ook nog eens (op Baku 2017 en LeMans na) geen races gereden in 2017.

    Bahbah, zo verdien je geen respect Williams!

    Om nog enige geloofwaardigheid over te houden zou ik (bij gebrek aan vertrouwen/snelheid Kubico) voor Wehrlein gaan.

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 11:20
    • dat zou dan nog getuigen dat ze ook punten willen halen, of ergens naar toe willen. En volgens mij staat Williams er financieel ook niet zo slecht voor dat ze dit moeten doen. Of zou MGP een oogje hebben om een opleidingsteam te starten? Dan snap ik ze wel. gaan ze nu nog geld binnen harken..

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 11:39
  • BRM

    Posts: 578

    Als dit waar is, dan hoop ik dat Williams laatste wordt en door het gebrek aan TV geld alsnog omvalt. Kan iemand anders goedkoop het startbewijs overnemen en wordt de legacy van dit ooit prachtige team niet verder beschadigd.

    Dat je niet voor Kubica gaat kan ik begrijpen, het blijft een risico wat ze zich misschien niet kunnen veroorloven. Maar van alle kandidaten is Sirotkin echt verreweg de slechtste. En kom niet aan met dat die 3de is geworden in de GP2, na zoveel jaar opstapklasses rijden had die minstens kampioen moeten worden om nog geloofwaardig te zijn als toekomstig F1 coureur. Had dan voor Kvyat of Wehren gekozen. Zelfs Palmer is beter. Jammer Williams, jammer dit..

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 11:37
  • lars75

    Posts: 8.908

    Het gaat mij noet om Kubica, is voor mij een reeds gepasseerd station. Heeft niets meer in de F1 te zoeken buiten beetje media sensatie.

    Maar Sirotkin?

    Kwam er in het WSR3,5 echt te kort in sterk veld en in her GP2 in een relatief zwak veld was hij nog veel te wisselvallig. Had een sterke periode, verviel in drama en kwam weer redelijk terug. Niveau Ericsson is hoogst haalbare voor hem, zelfs Petrov was beter. De beste Russische keuzes zijn momenteel Kvyat of Markelov.

    Maar Wehrlein en Kvyat liggen voor het oprapen voor Williams om het team toch nog enige glans te geven. Nu glijden zij af naar het niveau Sauber met twee coureurs die het verschil niet gaan maken en het team niet naar voren zullen helpen. Dadelijk wordt het nog niveau Forti!!!

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 12:33
    • BRM

      Posts: 578

      Met dit rijdersduo zie ik ze zelfs het niveau Pacific nog wel halen.

      • + 1
      • 12 dec 2017 - 13:06
  • Stel dat Sirotkin tegenvalt, en Kvyat neemt zijn plek in, dan heeft Williams een geweldige deal! Kvyat is gewoon een goede ervaren coureur, die het in ieder geval in zich heeft. Het komt er alleen niet altijd uit. Maar ik schat hem nog steeds redelijk hoog in, als hij maar lekker in zijn vel zit.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 13:20
  • ray1975

    Posts: 2.400

    gelukkig... jong talent...

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 13:28
  • Kotje1987

    Posts: 13

    Een oud gezegde: Liever één pannenkoek op je bord, dan twee in je auto.

    • + 3
    • 12 dec 2017 - 14:14
  • erikworld

    Posts: 909

    Triest dat eens zo'n gerenomeerd team als Williams nou een spelletje speelt met Kubica om de sponsorbedragen van Sirotkin op te drijven.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 14:31
  • Guppie61

    Posts: 7

    weer iemand er bij die de auto niet verder kan ontwikkelen jammer gemiste kans

    • + 1
    • 12 dec 2017 - 14:58
  • walter33

    Posts: 565

    Geld is hier doorslaggevend,omdat Williams is financiele nood verkeerd,door de dure motoren hybride,that s why.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 15:57
  • core2duo

    Posts: 994

    Ben al meer dan 20 jaar fan van Williams maar dit zou echt een aanfluiting zijn. Iets zegt mij met die russen dat het nog wel eens fake news kan zijn. Wherlein en Kvyat schat ik toch echt wel hoger in. Wat ik ook niet begrijp is waarom Williams het geld van Sirotkin zo nodig heeft?

    Ze hebben met het geld van Stroll en de sponsors toch al voldoende geld? Wie gaat de auto ontwikkelen komend seizoen als je Stroll en Sirotkin in het team hebt zitten?

    Het is gewoon geen logische keuze en Williams draait al drie jaar winst dus waarom Sergey? Mijn keuze is: Pascal Wherlein daar kan je namelijk ook mee groeien als team. Het blijft een risico maar in mijn ogen wel een gok die potentieel goed kan uitpakken.

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 19:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou je haalt Paddy Lowe en dan geeft je hem twee natte waslappen om een hete pan uit het vuur te trekken!

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 11:54
  • vectraf1

    Posts: 292

    Waarom waren wij hier zo laat met dat nieuws?

    • + 0
    • 12 dec 2017 - 23:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Stel jij jezelf ook de vraag waarom jij zo laat op de dag op dit nieuws van eerder op de dag gaat reageren?

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 11:55

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land RU
  • Geb. datum 27 aug 1995 (24)
  • Geb. plaats Moskou, RU
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar