user icon

Pascal Wehrlein houdt vast aan 'Plan A' voor volgend jaar

  • Gepubliceerd op 04 dec 2017 16:03
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Dit weekend kwam de bevestiging van iets wat al langer nagenoeg zeker was, namelijk dat Pascal Wehrlein het veld moet ruimen bij Sauber. De Duitser scoorde dit seizoen alle punten voor de Zwitserse renstal, maar toch gaf het team de voorkeur aan Marcus Ericsson als teamgenoot voor Charles Leclerc.

Omdat dit nieuws niet geheel uit de lucht kwam vallen, kon Wehrlein zich erop voorbereiden. De Duitser zegt opties voor volgend jaar te hebben. Bij Williams zou hij op de shortlist staan, maar Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff schat zijn kansen op dat stoeltje in als 'heel gering'. Misschien terug naar de DTM, waar hij in 2015 de titel pakte?

Wehrlein heeft wel iets in zijn hoofd, maar hij laat er niks over los. "Ik ben blij met de afgelopen twee jaar in de Formule 1, ik ben tevreden over mijn performance voor Sauber dit seizoen en ik weet zeker dat deze ervaring me nog gaat helpen voor de toekomst. Er is een Plan A en daar houden we aan vast, andere plannen zijn nog niet besproken."

"Ik handel altijd proactief en ik ben zodoende ook overal bij betrokken en weet alles van wat er allemaal achter de schermen gaande is rondom mijn toekomst. De gesprekken, discussies, alles. Ik leun niet passief achterover en ga niet werkloos toekijken hoe anderen mijn toekomst afhandelen in de gedachte dat ik me geen zorgen hoef te maken."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 757

    Alright Pascal we're holding on plan A for now maybe we need to switch to plan B in a couple of days but that's just an consideration.

    • + 1
    • 4 dec 2017 - 16:17
  • Ik blijf het toch belachelijk vinden dat zo'n kleurloze rijder als Ericsson, die Sauber niets brengt, de voorkeur krijgt boven Wehrlein. Natuurlijk snap ik hoe het werkt, dat Wehrlein uit het talentenprogramma van Mercedes komt en Ericsson een zak geld meebrengt, maar dit heeft in mijn ogen nog weinig met sport te maken. Ericsson had van mij mogen optiefen, die laat al jaren niks zien, Wehrlein had nog zeker eens een jaar de kans mogen krijgen. Wel weer mooi dat we nu Leclerc in de F1 krijgen.

    • + 4
    • 4 dec 2017 - 16:18
    • @John: ik ben het helemaal met je eens. Maar ja, paydrivers horen bij de formule 1 zo lang als dag deze bestaat. Helaas, maar waar.

      • + 1
      • 4 dec 2017 - 16:26
    • Wehrlein heeft langer de kans gekregen dan Ocon. Toch lukt het Ocon wel en Wehrlein niet.
      Je kan ook concluderen dat Wehrlein te licht is bevonden.

      Overigens wel mee eens dat Wehrlein een hoger niveau heeft dan Ericsson. Maar als je bedenkt dat Stroll uberhaupt in een professionele klasse mag uitkomen dan weet je ook hoe belangrijk geld is.

      • + 0
      • 4 dec 2017 - 17:18
    • Zowel Nasr als Wehrlein waren beter dan hem, maar toch mag die pannenkoek blijven.

      • + 0
      • 4 dec 2017 - 17:34
    • Hij brengt wel degelijk wat nl heel veel keiharde euros.

      • + 0
      • 4 dec 2017 - 18:54
    • Blijkbaar vind Mercedes Wehrlein niet goed genoeg, anders hadden ze hem wel langer in dienst gehouden en meer voor hem gedaan.

      Weet nog goed dat die Wolff aan het begin van de zomerstop dacht dat het wel goed zou komen met Pascal omdat er de komende weken (toen dus) nog flink wat verschuivingen zouden volgen.
      Het was slechts een praatje voor de bühne van de gladjanus.

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 01:35
    • KLMRS

      Posts: 6

      Oke, Mustfeed.. Ik reageer zelden, maar ik kan niet zo goed tegen kortzichtige reacties zoals de jouwe. Pascal heeft het naar omstandigheden goed gedaan. Je vergelijking met Ocon raakt werkelijk kant noch wal. Hoe kun je in godsnaam over eenzelfde 'kans' spreken wanneer de ene coureur bij Sauber rijdt en de andere bij FI? Als je Sauber al met andere teams kan vergelijken, dan zeker niet met FI. Ik vind Wehrlein een coureur die absoluut zijn plaats in de Formule 1 verdiend heeft.

      • + 2
      • 5 dec 2017 - 02:50
    • @Johnnada; even kleine correctie; Formule 1 is GEEN sport. Het is entertainment met coureurs die weliswaar fysiek de meeste topatleten klop geven, maar het echt geen sport. En dus gaat het echt alleen maar om geld, sponsorbelangen en dat soort zaken.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 08:07
    • @KLMRS

      "Hoe kun je in godsnaam over eenzelfde 'kans' spreken wanneer de ene coureur bij Sauber rijdt en de andere bij FI?"

      Heel simpel. Ze hebben vorig jaar beide bij Manor gereden. Vervolgens gingen ze beide testen voor Force India en kreeg Ocon de voorkeur. Wehrlein heeft vervolgens een extra kans gekregen bij Sauber, maar nog steeds geen indruk achter kunnen laten.

      Nergens zeg ik dat hij het slecht heeft gedaan. Maar mensen hebben nogal de neiging om een coureur op te hemelen vanwege een paar goede races. Het grootste deel van zijn races was zeer matig, waarbij hij meer achter Ericsson zat dan voor Ericsson. En dat zeg ik op basis van de beschikbare data, niet op onderbuikgevoel zoals veel anderen hier vaak doen.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:36
  • Plan A... De A van Afscheid?

    • + 1
    • 4 dec 2017 - 16:49
  • Kennie

    Posts: 2.572

    Als ik in mijn glazen bol kijk gaat hij voor Mercedes Formule E rijden vanaf volgend Formule E seizoen. Misschien dit jaar inderdaad DTM, het is toch het laatste seizoen van Mercedes in de DTM.

    • + 0
    • 4 dec 2017 - 18:24
  • Noobody

    Posts: 18

    Plan E dan maar?

    • + 0
    • 4 dec 2017 - 19:30
    • Patr

      Posts: 317

      BadaBumTisshhh

      • + 0
      • 4 dec 2017 - 23:27
  • Boodschappen bezorgen voor Picnic is plan B denk ik.

    • + 0
    • 4 dec 2017 - 19:44
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik denk ook dat hij is gewogen en te licht bevonden.
    Mercedes laat hem echt keihard vallen.
    Pijnlijk.

    • + 0
    • 5 dec 2017 - 00:50
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Voor alle race fans, dit is een humble bundle waardoor je goedkoop f1 games kan kopen.
    www.humblebundle.c(...)masters-racing-2017

    • + 0
    • 5 dec 2017 - 01:32

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar