user icon
user icon

Officieel: Charles Leclerc en Marcus Ericsson rijden voor Sauber

  • Gepubliceerd op 02 dec 2017 12:19
  • comments 68
  • By: Rik Klein Entink

Het Alfa Romeo Sauber F1-team heeft vandaag bekend gemaakt dat Charles Leclerc en Marcus Ericsson volgend jaar plaats zullen nemen in de bolides. 

Tijdens de presentatie van de nieuwe samenwerking tussen het team van Sauber en Alfa Romeo door Fiat Chrysler en Ferrari-baas Sergio Marchionne werden de namen van de coureurs bekend gemaakt.

De komst van tweevoudig Formule 2-kampioen en talent uit de stal van Ferrari Leclerc was eigenlijk wel door iedereen verwacht. Maar dat Ericsson nog een jaar bij het team zou blijven was geen uitgemaakte zaak. De Zweed was afgelopen seizoen de enige coureur die iedere race van start ging, maar niet één punt wist te scoren in de stand om het wereldkampioenschap.

Ook een ander Ferrari-talent, Antonio Giovinazzi, werd veelvuldig met het team in verband gebracht. De Italiaan reed de eerste twee races voor Sauber in verband met de blessure van Pascal Wehrlein. Giovinazzi zal als derde coureur aan het team worden toegevoegd. 

 

Reacties (68)

Login om te reageren
  • vanHeutz

    Posts: 146

    Ik vind het een mooie livery!

    • + 3
    • 2 dec 2017 - 12:29
    • Ikke niet

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 12:33
    • Mooie livery ... tenminste 1 zonder halo

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 12:35
    • rickf1

      Posts: 1.615

      Even voor de presentatie. Niks Halo, gewoon wit met het Italiaanse rood rondom het logo. Volgende jaar een geheel andere bolide.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:36
    • gelukkig is het een concept. Zie liever zwart met rood ipv wit met rood.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:37
    • NicoS

      Posts: 11.158

      Ik vind het niet bijzonder.
      Eerder saai, maar ik ga er vanuit dat dit nog een presentatie livery is, en dat de definitieve nog wel aangepast zal worden.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:39
    • z0mer

      Posts: 2.048

      Sauber maakt altijd mooie auto's, kijk maar naar die blauw/gele strontkar van Banco do Brasil.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 13:06
    • rice

      Posts: 1.938

      Dit is puur een presentatie concept livery, dat geeft Sauber ook al zelf aan in hun tweet.

      Ze hebben ook niet eens de moeite genomen om een 2017 auto opnieuw te stickeren, aan de neus en achtervleugel te zien is het een 2013 model.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 13:09
    • Helemaal mee eens - mooie kleurstelling, maar eerlijk gezegd vind ik de huidige kleurstelling van Sauber ook niet slecht.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 13:42
    • Mooi! Alleen jammer van Marcus

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 13:56
    • @Bill. Forumlid @Schumi81 had op 29 november een m.i. fraaiere livery met zwart en rood. Lukt me alleen niet om zijn Tweet hier ook toe te voegen.

      Misschien dat @Schumi81 – als hij dit leest – ’m hier nog eens kan plaatsen?

      Mocht dat gebeurd zijn dan heb ik daar nog als commentaar op dat het zwart net ff wat minder kan en het rood net een slagje helderder rood mag zijn.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 14:08
    • Deze?

      Tweet/

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 15:24
    • Tweet
      Alsjeblieft ik ben gestopt hier maar ik wist nog welke tweet het was:)

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 16:05
    • Twee keer helemaal goed.
      Bedankt @Pietje en @F1MSCF1.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 19:33
  • neor2

    Posts: 1.513

    Gaat een makkelijk jaar worden voor Leclerc, op naar de 21-0 in kwalificatie.

    • + 4
    • 2 dec 2017 - 12:29
    • StevenQ

      Posts: 6.169

      Dat dacht Wehrlein ook maar ook die werd 7 keer verslagen door Ericsson

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 12:36
    • 21-0 gaat het niet worden.
      puur op ervaring zal Eri 3 of 4 keer sneller zijn in kwali. Wat wel KAN gebeuren is dat Lec in de race altijd sneller is.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 12:49
    • rickf1

      Posts: 1.615

      @StevenQ

      Maar er is toch het hardnekkige gerucht dat Wehrlein slechter/ouder materiaal kreeg.

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 12:57
    • rice

      Posts: 1.938

      @Billgates307 ervaring is voor sommige coureurs niet nodig om gelijk snel te zijn, zie Hamilton die gelijk vanaf dag 1 snel was in een F1 wagen.

      Bovendien heeft Leclerc al heel wat km in een F1 gemaakt in o.a. de Ferrari 2017 en Ferrari heeft op Singapore de pole weten te pakken doordat Leclerc de hele nacht in de simulator afstellingen heeft getest. Die jongen weet dus al aardig wat van een F1 wagen. Daarbij wist Leclerc bij zijn test met de Ferrari binnen +/- 15 rondjes al tijden te rijden die in de buurt kwamen van die van Vettel.

      Ik durf hem dus wel aan, Ericsson wordt vanaf de eerste race zoek gereden door zijn rookie teamgenoot.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 13:17
    • skicrack

      Posts: 270

      @RICE: Hahaha, Hamilton is de coureur die de meeste ervaring ooit had voordat ie in de F1 races ging rijden. Hij heeft toen extreem veel met een f1 van Mclaren getest in het seizoen voordat ie debuteerde. Er is niemand, zelfs Stroll niet, die meer heeft getest in de F1.

      • + 3
      • 2 dec 2017 - 13:57
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @skicrack Was vrij normaal in die tijd. Zie ook hoe Kobayashi zijn debuut maakte in de Toyota en Button achter zich hield in de WK-winnende Brawn en vervolgens hem wel voorbij moest laten omdat hij bewoog in de remzone terwijl dit eigenlijk niet eens illegaal was.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 17:53
  • Dat zat er dik in, ook dat Giovinazzi derde coureur zou worden.
    Verstandig besluit.

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 12:30
    • Ik vind het wel jammer dat Gio derde coureur is. Had liever Lec en Gio als team gezien. Nu is er voor de veilige saaie Eri gekozen. Ik snap het wel, maar toch jammer....

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 12:36
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      @billgates307 denk dat giovinazzi teveel fouten gemaakt heeft.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 12:51
    • @Bill. Wat @0xygen zegt, laat Giovinazzi eerst maar eens een tijdje de vijdagochtenden pakken en die snel en schadevrij rijden.

      Bovendien vind ik Ericsson wel prettig want dan hebben we een betere graadmeter om Leclerc te beoordelen.

      • + 3
      • 2 dec 2017 - 14:14
    • @Larry,
      dat ben ik met je eens.(graadmeter)
      Maar als na 6 races Eri wederom verslagen is, hebben we het wel gezien en is het toch weer saai in de Sauber garage.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 09:12
  • Hoe serieus ben je als je Ericsson als coureur aanstelt...

    • + 2
    • 2 dec 2017 - 12:32
    • Vasseur zal het geld van (Ericsson) Longbow nodig hebben om rekeningen te betalen, en de auto door te ontwikkelen. In het verleden koos hij nameljk wel altijd talent boven geld.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 14:18
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Het geld van Ericsson komt van Tetra Pak dat onderdeel is van Terts Lag al dat op hetzelfde adres geregistreerd staat als Longbow. Dus dat is gewoon hun eigen geld. Ericsson zit daar omdat hij een Zweed is, of omdat hij daar een persoonlijk netwerk aan heeft hangen. Of misschien is hij ontwikkelingtechnisch wel heel erg goed en hechten ze inderdaad waarde aan zijn ervaring?

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 17:55
  • Trulla

    Posts: 1.372

    Urgh, weer Ericsson. Gadverdamme..

    • + 4
    • 2 dec 2017 - 12:32
    • Patr

      Posts: 317

      Hey, iemand moet met Stroll om de laatste plaats strijden...

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 13:56
  • Ik kan niet begrijpen waarom ze verder gaan met ericsson....

    • + 2
    • 2 dec 2017 - 12:34
    • Rimmer

      Posts: 7.474

      Vasseur had hem liever ook gewipt maar ze willen het team weer naar voren brengen en daarvoor is ontwikkeling nodig. Dat kost geld.
      Met Ferrari motoren en Leclerc hebben ze aan de voorwaarden voldaan. Marcus zorgt voor de financiën en kan de eerste paar weekenden een klein houvast bieden voor Leclerc.
      Er is nu duidelijkheid en continuïteit. Alfa Romeo Sauber is van de laatste plek verdwenen.
      Hail Vasseur!

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 13:14
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Rimmer: In het geval van Kaltenborn was het een gebrek aan visie en met Vasseur heb je er begrip voor. Wat een onzin.

      Er is iets veranderd in dit opzicht. Ericsson geld komt van Tetrapak en het moederbedrijf daarvan is Longbow die ook de baas zijn bij Sauber. Dus het gaat niet om Ericssons geld, Ericsson is gewoon de boy van de eigenaren. Die willen hem daar gewoon hebben. Om zijn nationaliteit of een andere reden, misschien iets met een persoonlijk.

      • + 2
      • 2 dec 2017 - 15:23
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Dus waar Kaltenborn begrijpelijkerwijs Ericsson eerst aanhield om zijn geld en Giedo liet gaan omdat hij niet goed genoeg was (dit maakte ze al een jaar eerder duidelijk overigens, in een gesprek met Olav Mol waarin ze feitelijk niet concreet zei dat Giedo niet zou rijden, maar buiten dat alles hierop duidde) en hem afkochten ondanks zijn tegenspartelingen, wilde ze nu met een goed gefinancierd team terug naar een serieuze bezetting en wilde ze niet dat Ericsson voorgetrokken werd, wat tot haar vertrek geleid heeft. Destijds werd gesteld dat dit onzin was vanuit Sauber, maar we weten nu dat het wel degelijk waar is.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 20:34
  • rickf1

    Posts: 1.615

    Ericsson voor z'n 5e jaar. Wie had dat gedacht. Die jongen doet tot iets goed (buiten de baan).

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 12:34
    • masf1

      Posts: 6.418

      Knaken maken alles goed.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:38
    • rickf1

      Posts: 1.615

      @MASF1
      Maar het zijn niet zijn eigen knaken...

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 12:56
    • @Rick. Hij was in de afgelopen vier jaar zo vaak onzichtbaar dat ik me afvraag of hij wel aan alle GP’s heeft meegdaan. ;)

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 14:25
    • @ MasF1: geen knaken maar kronen. :-)

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 21:59
  • Frits Pits

    Posts: 81

    Het zou mij niks verbazen als Williams hierop heeft gewacht en zeer binnenkort Wehrlein presenteert. Waarom anders duurt het zo lang voordat ze duidelijkheid geven wat de line up wordt.

    • + 1
    • 2 dec 2017 - 13:42
    • Patr

      Posts: 317

      Dat hoop ik ook.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 13:58
    • Hoezo @Frits, want Wehrlein was bij Sauber al uit beeld. Heeft Pascal ook zelf aangegeven, het werd Williams of niks.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 14:22
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ze hadden Wehrlein toch al kunnen tekenen? Waarom zouden ze daarvoor op Sauber wachten? Het is niet alsof hij daar al vast lag. Williams is nog altijd coureurs aan het testen en aftasten. Kubica wordt o.a. geprobeerd, en dat is de enige (serieuze) optie die ouder is dan 25 (ik mag hopen dat ze niet DiResta daadwerkelijk overwegen), wat sponsor Martini graag wil, ondanks dat ze ook aangegeven hebben dat het geen ultieme eis is. Als Kubia snel genoeg is, lijkt hij het te worden. Anders hoop ik dat ze voor Wehrlein gaan.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 20:37
    • Je kunt betere voorwaarden onderhandelen wanneer je gesprekspartner minder opties heeft. Dat kan een legitieme reden zijn te wachten.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 20:46
    • Wehrlein had Sauber al niet meer als optie @Nino, zie eerdere berichtgeving. Of bedoel jij wat anders met ‘opties’?

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 21:49
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @nino: Al zou wat Larry zegt over het zijn van een optie mbt Sauber niet waar zijn, dan nog is Williams een dermate verbetering voor Wehrlein, (plus überhaupt zekerheid), dat Sauber geen factor zou zijn geweest in de onderhandelingen. Wehrlein zou Sauber nooit als onderhandelingsfiche kunnen gebruiken.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 22:48
    • PARDON... ;)

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 23:29
  • mordor

    Posts: 978

    beeeh

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 13:55
  • In iedergeval een stuk beter dan de officiele livery van dat seizoen...

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 13:57
  • Alles beter dan die vreselijke blauw gele livery van Banco Do Brasil.

    • + 2
    • 2 dec 2017 - 14:27
    • Numnum

      Posts: 1.749

      Mwah, ik vond hem eigenlijk wel mooi moet ik toegeven...

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 01:23
  • Als rasechte alfist baal ik ervan dat Ericson blijft. Wat een pannekoek.

    En uiteraard moet de sauber rood worden. Alleen dan wel alfa rood.

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 14:32
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Alfa is alleen maar een sponsor. De conceptlivery gebruikten ze al de juiste kleur rood voor, toch?

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 15:26
  • Mijn god!!! Zitten we weer een jaar vast aan die kneus Ericsson! Hij houd echt talent buiten boord met zijn zweedse sponsor. Heel jammer want er zijn maar 20 zitjes.

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 15:26
    • Maar hij houdt ook Sauber in leven en daarmee een plekje voor Leclerc.

      • + 1
      • 2 dec 2017 - 17:51
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Het geld van Ericsson komt van Tetrapak en die vallen weer onder Longbow wat de eigenaar is van Sauber. Dus dat is geen extra kapitaal meer. Het moet iets met een persoonlijk netwerk zijn, of misschien dat Longbow perse een Zweed in de auto wil hebben.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 20:39
    • Tetrapak is Zweeds hè.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 22:01
    • In april 2008 verscheen er zelfs een speciaal Suske en Wiske-verhaal voor Tetra Pak, getiteld "De bosbollebozen" ;)

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 23:27
  • Top livery

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 16:20
    • Prut livery, nu ik ’m ook van de voorkant heb gezien...
      Echt helemaal waardeloos, het is wit met een rooie klodder on top.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 19:39
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Larry Perkins: Het is nog maar een concept natuurlijk. Ze moeten natuurlijk ook met sponsoren praten over wat hun wensen zijn. Ik denk dat er wel wat meer rode details op komen. Iets met een streep of baan oid. Anders is het wel erg saai.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 20:40
    • @Kenju, dat had ik al begrepen maar dat neemt niet weg dat ik dit ruk vind.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 21:44
  • Taures

    Posts: 926

    Er ontbreekt iets op de auto qua kleur 😞

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 16:22
  • Volgend jaar erop of eronder voor de Zweed. Ik hoop dat hij een potje kan breken en goede resultaten zal halen tegen het zogenaamde talent. Ook een 2018 versie van Ferrari zal veel uitmaken. Slechte reclame voor het merk als het team de rode lantaarn zal dragen dus verwacht veel van Sauber volgend seizoen.
    Zal het zo zijn dat er Ferrari mannetjes gaan rondstruinen bij Sauber? Zoiets als Benetton mannetjes bij Ligier destijds?

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 17:21
  • Nog niet al te blij of teleurgesteld zijn over de livery.

    Er staat duidelijk dat het 't concept is, en bovendien de livery voor hun showcar.
    Die gaan ze de komende gebruiken op een paar plekken op de wereld voor promotionele doeleinden.

    Wat duidelijk lijkt, is dat ze het Alfa rood gaan gebruiken, het Alfa logo op de motorkap, maar ook flink wat wit.
    Begrijpelijk, omdat sponsornamen beter op het wit uitkomen. Maar of ie zo wit blijft, en de vormgeving zo blijft... dat is nog maar de vraag.

    Ik verwacht dat er nog wel wat veranderd.
    Zo niet ... ja dan vindt ik het echt bizar dat ze met een livery komen die zo saai is... bij een merknaam die staat voor schitterende vormgeving en stijl...

    • + 0
    • 2 dec 2017 - 18:58
    • Al maak je die auto zwart, wit of paars, lelijk blijft die met die rare achtervleugel en hoge neus. Smaken verschillen uiteraard.
      Voor Sauber is het een mooie opsteker, financieel gezien zeker, technisch moet nog blijken. Team komt hopelijk weer terug richting subtop zoals midden jaren 90 met Heidfeld en co.

      • + 0
      • 2 dec 2017 - 22:27

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Points 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land Zweden
  • Date of b. 2 sep 1990 (29)
  • Place of b. Kumla, Zweden
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,80 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar