Titelkansen Red Bull Racing voor 2018 afhankelijk van motor

  • Gepubliceerd op 02 nov 2017 10:58
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra

De Red Bull Racing RB13 is misschien wel de beste Formule 1-auto van dit moment. Max Verstappen reed in Mexico in elk geval met speels gemak weg bij Mercedes-rijder Valtteri Bottas en Ferrari-coureur Kimi Raikkonen. Dat Red Bull Racing dat gedurende het seizoen voor elkaar heeft gekregen is een knappe prestatie. Hier zag het begin dit jaar immers niet naar uit.

De Oostenrijkse renstal schoot niet bepaald uit de startblokken. Red Bull Racing gaf in de eerste races wel 1 tot 1,5 seconde per ronde toe op concurrenten Ferrari en Mercedes. Het team heeft de wagen echter fabelachtig ontwikkeld, waardoor de RB13 zich nu kan meten met de W08 en de SF70-H. Red Bull Racing won twee van de afgelopen vier races en had ook de andere twee kunnen winnen.

Wat had er mogelijk geweest als Red Bull Racing aan het begin van dit seizoen in de buurt van dit niveau had gezeten? Dat zijn vragen waar Helmut Marko zich niet om bekommert. Hij laat aan Auto Motor und Sport weten: "Dat had niks uitgemaakt. We hebben te veel problemen gekend. Max is vijf keer uitgevallen. Als de betrouwbaarheid niet klopt, dan wordt het sowieso niks."

Voor Brazilië en Abu Dhabi ziet hij echter volop kansen. "We waren de voorbije races telkens goed genoeg voor het podium. Daniel Ricciardo had in Mexico ook in de top drie kunnen eindigen. Dit toont aan dat ons pakket weer goed is. Brazilië wordt met de klim omhoog naar het rechte stuk misschien lastig, maar we zijn op de juiste weg. Max wordt beter en beter. We beschouwen deze races als opmaat richting volgend jaar."

Dat belooft veel goeds voor 2018. Marko vervolgt: "Ik zou graag meer races zoals Mexico zien, maar dat is wellicht te optimistisch. Veel zal afhangen van de kracht van onze motor. Qua chassis zijn we nu weer de beste. Dat nemen we mee naar volgend seizoen. We hebben ervoor gezorgd dat we niet weer te laat zouden beginnen, we bereiden ons goed voor op volgend jaar. Met Max hebben we een langdurig contract. Er heerst wederzijds vertrouwen, wat de interactie tussen rijder en team optimaliseert. Ik zie ons in 2018 wel meedoen in de strijd om de titel."

staat ook op een NL-se site.. zou dat schelen denk je?

  • 7
  • 2 nov 2017 - 11:16

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Als het over titelkansen gaat noemen ze dat in een adem met Max, en nauwelijks met Daniel

    • + 1
    • 2 nov 2017 - 11:08
    • staat ook op een NL-se site.. zou dat schelen denk je?

      • + 7
      • 2 nov 2017 - 11:16
    • Dat heet inspelen op je publiek.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:22
    • Dat heet journalistiek vrijheid om meer klicks te genereren.

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 11:23
    • vandeB

      Posts: 597

      RIC maakt ook geen enkele kans meer t.o.v. VER. Geen fanboy talk, maar feit.

      • + 6
      • 2 nov 2017 - 11:25
    • Oneens @Misstappen, interview is overgenomen van een altijd zeer goed geinformeerde Michael Schmidt en @Mojito heeft gelijk, er staat niets veel over Daniel. Dit keer dus niet met een NL bril overgenomen ;-)

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 11:30
    • Jello

      Posts: 573

      @vandeb Als het geen fanboy talk was geweest zou je wel wat genuanceerder zijn geweest in je reactie, iets in de lijn van "het lijkt erop dat zonder pech Verstappen de bovenhand zou hebben" zou een veel betere opmerking zijn geweest.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:32
    • @Misstappen dat heeft er niets mee te maken, het is een quote, dus die mag niet afwijken van de werkelijke gesproken woorden mits aangegeven. Echter is het met 'wederzijds vertrouwen' op dit moment moeilijk om de naam van Ricc te noemen.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:38
    • vandeB

      Posts: 597

      --- Per ongeluk een reactie los van dit bericht geplaatst, i.p.v. onder deze reactie. F1today zou edit-functies moeten hebben ---

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:46
    • Nathalie Pinkham, Ted Cravitz en Jason Priesly hadden het ook alleen maar over Max. En Jason zei: I love the drivingstyle, Max likes Lewis when he becames at the formula 1. And my hope is that he staying to drive like this in front.

      Raar om toch steeds maar te blijven roepen naar de veilige oranje bril.
      Maar ga het maar geloven, want Max is veelbelovend en, dat op 20 jarige leeftijd heeft hij een enorme bult respect afgedwongen van de pers en echte kenners uit de wereld zelf.
      En wat nog belangrijker is....de coureurs, want ook op Sky zeggen ze dat hij veel weg heeft van Senna. Duikt dat gat in....de coureurs weten dat. En zullen daarom toch enigszins voorzichtiger zijn

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 12:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik vraag me af of RedBull ook echt met een nieuw chassis gaat komen volgend jaar. Natuurlijk moeten er aanpassingen op komen in verband met de Halo. Maar zouden ze vasthouden aan dit concept incl, ophanging, stuurinrichting en dergelijke. Omdat de auto van nu zo ontzettend goed is, zit er met dit concept misschien nog veel meer in het vat. Het zou ze heel veel werk schelen.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:40
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Sorry dit had eigenlijk een apart draadje moeten worden, en geen reactie op.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:43
    • In basis zal alles hetzelfde blijven, maar er is zo verschrikkelijk data opgehaald afgelopen seizoen op verschillende circuits. En mede doordat ze achteraan en opnieuw zijn begonnen kennen ze de wagen van haver tot gort. Wat dus nu eigenlijk een mega groot voordeel gaat zijn. Maar het blijft natuurlijk afhankelijk welk circuit je aandoet. De wagen waar Max nu mee rijd, is de test wagen. Heb toen Max ging rijden zonder T-wing al gezegd dat dit niet voor niets is en de aerodynamica super aan het worden is bij de wagen van Max.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:50
  • Max en Ric krijgen dit seizoen allebei nog een ploffende motor, mark my words... :(

    • + 1
    • 2 nov 2017 - 11:10
    • Tja en volgend seizoen nog maar 3 motoren in plaats van 4. Gaat wat worden.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 19:01
    • Ramon

      Posts: 310

      Jammer dat ze niet meer zo ploffen als vroeger...

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:19
  • aap

    Posts: 1.366

    ja Renault moet gewoon een snelle en betrouwbare motor bouwen anders wordt het niks

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:14
    • manuel

      Posts: 3.133

      Renault gaat al 2019 onderdelen testen in de 2018 motor.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:25
    • @Manuel; Renault belooft al sinds 2014 gouden bergen en komt telkens met Loden Loekies...

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:49
    • Ja, dat moeten ze al een jaar of 5. Gaat niet ineens in 2018 goedkomen helaas.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 15:18
  • Gewoon dit jaar nog 2 x podium pakken en dan klaarstomen voor 2018. #KijkErNaarUit

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:18
    • 4x is beter of ben je RIC vergeten?

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:23
    • Jello

      Posts: 573

      @skibeest Nederlandse site/Nederlands forum, men ziet Ricciardo hier liever uitvallen dan een mooi teamresultaat scoren met een 1-2.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:33
    • @jello; wat een uiterst domme opmerking van je. Je schat de meeste mensen hier echt te laag in hoor. Want de meeste mensen weten dat Max gebaat is bij een teammaat die het hem moeilijk kan maken. En andersom. Dus nog 2 x een 1- 2 zou bijzonder fraai zijn.
      Buiten dat het RIC ook gewoon gegund is.

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 11:53
    • @JELLO
      Men ziet hier Ricciardo niet liever uitvallen. Er zijn echter maar drie podiumplaatsen en de kans dat hij beter is dan Hamilton, Vettel en Verstappen is minder, mits één van de drie uitvalt. Ricciardo is net zo goed een podium gegund. Liefst 1-2 voor RBR, maar zo snel als in Mexico is hun wagen op de volgende circuit helaas niet.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 11:58
    • @jello Hoewel ik me bewust ben van het feit dat soms een beetje last heb van een oranje bril zie ik toch echt wel Daniel graag op het podium eindigen. Uiteraard op gepaste afstand van Max maar wel voor de rest (dus voor de simpele zielen P2).

      En als Max uit valt mag Daniel van mij een P1 halen, betekend alleen maar dat de auto goed is en Max onder andere omstandigheden op P1 had gestaan.

      Echte fans houden van een echte race (waar dus werkelijk gevochten wordt voor een plek), zijn uiteraard korte tijd teleurgesteld als hun favoriet uitvalt maar kunnen nog steeds genieten als er een goede race over blijft.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:05
  • "De Red Bull Racing RB13 is misschien wel de beste Formule 1-auto van dit moment. Max Verstappen reed in Mexico in elk geval met speels gemak weg bij Mercedes-rijder Valtteri Bottas en Ferrari-coureur Kimi Raikkonen."
    Wat een heerlijk journalistiek inzicht.....
    Op basis van 1 race... met 1 auto.
    Terwijl MERC en FER toch echt met 2 auto's over de finish kwam....
    -
    OT: Ik dacht dat de titelkansen toch echt afhankelijk zijn van de MaX factor.
    Toch?

    • + 5
    • 2 nov 2017 - 11:22
    • Wat was je afgelopen zondag stil, hier op het forum. Kwam dat doordat je zo onder de indruk was van Max' prestatie?

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 11:34
    • @Benny: Waar heb jij het over?
      Kijk nog eens goed naar het draadje van zondag....
      Deze: "max-verstappen-wint-in-mexico-lewis-hamilton-wereldkampioen"
      Daar zie je mijn reactie op het winnen van Max.
      Was je stofzuiger kapot van de week? Ik wist dat dat zou gaan gebeuren door al dat zuigen van je.
      En als je mijn tegeltje gezien hebt wens ik ook publiekelijk excuses van je!

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 11:45
    • Ik doel er natuurlijk op dat je pas op 30 okt 2017 14:26 het kon opbrengen om Max te feliciteren. Je wist natuurlijk best wel dat het daar om ging... Jouw negativiteit op dit forum is bijna net zo storend als de verbale diarree die Raket Beest over ons heen sproeit.

      Toon mij maar eens jouw inhoudelijk positieve bijdragen in draadjes waar je niet al eerder andere forumleden hebt aangevallen of beschimpt.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:00
    • Benny: helaas heb ik zondag niet gelijk kunnen reageren, anders had ik het allang gedaan.
      Daarnaast : " waar je niet al eerder andere forumleden hebt aangevallen of beschimpt."
      Dit geldt ook voor jou en anderen met je als er iemand commentaar heeft op Ubergod Max!
      Ik EIS excuses omdat jij hier aangeeft dat ik stil ben over de overwinning van Max en in dat draadje was je ook alweer aan het zuigen.
      Nu niet aankomen zeiquen met dit en dat, want jij bent net zo strontirritant als FFuckFace, NBTT en Blackpick in een. Goh!
      Dus excuses, NU!

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 12:04
    • Doe eens even normaal joh.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:06
    • Flipje..., pilletje vergeten?

      ik wil me verder niet mengen in een mooi verbaal gevecht vooral ook dat ik denk dat benny ook zeer goed voor zichzelf kan opkomen,, maar om nu excuses te eisen... beetje lachwekkend is dat natuurlijk wel.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 12:14
    • @misstappen: niks pilletje en inderdaad niet mee bemoeien.
      Meneer BennySucker beschuldigt mij ergens van en vergelijkt mij met Raketpuber, naast dat hij totaal offtopic op mij reageert.
      Dan geef ik hem repliek en schuilt hij achter "ja maar.". Daarnaast noemt hij mij irritant.
      Maar hij heeft het vermogen en de wil niet om zelf ook een keer in de spiegel te kijken.
      En 2 weken geleden eiste meneer bennyfucker dat ik excuses moest aanbieden aan een Raketpuber. Nu eis ik dit van hem!
      -
      BennyRucker: Joh? Ben je meisje niet.
      Wanneer reageer jij een keer inhoudelijk?

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:26
    • De suggestie van Misstappen lijkt me zo gek nog niet.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:35
    • @Bennyrucker: niet achter een ander schuilen.
      Wees eens een echte vent!

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:37
    • @FlipjeF1team. Dit is nog maar het begin. Er is een realistische kans dat je in 2018 helemaal gaat flippen.

      • + 4
      • 2 nov 2017 - 12:42
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Daar heb je Flipje weer.....

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 12:47
    • Snelrondje: jij denkt dat BennyRucker meerdere accounts aan gaat maken in 2018?

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:47
    • Nee, we denken dat jij dan echt elke zondag schuimbekkend voor de televisie zit omdat Max dan voor de titel rijdt. En daar kun je dan helemaal niets meer aan doen...

      Verder blijkt uit jouw berichten een ongezonde preoccupatie met de accounts van je vermeende vijanden op dit forum. Ik raad je aan om eens wat afstand te nemen. Dat raad ik Raket Beest trouwens net zo hard aan, want ook zijn gedrag vertoont ongezonde trekjes.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:58
    • Flipje, kerel, als ik me ergens mee wil bemoeien dan bepaal ik dat in de regel gewoon zelf.
      Ook als je dadelijk ook aan mij excuses gaat vragen.

      joh doe eens rustig, tel eens tot 10 of in jouw geval 1.000 en je merkt dat je een klein beetje meer zen gaat worden.
      Je witchhunt op RB en die anderen, gaat ook nergens over. Natuurlijk zijn het mannetjes die lopen te zuigen en drammen etc., ook ik heb daar mijn zware bedenkingen bij, maar om daar nu zo op te reageren? Zoiets als een stier en een rode lap.., dat loopt meestal voor de stier ook niet goed af.

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 13:12
    • BennieRucker: WE?
      Kun je het weer niet alleen af, knulletje?

      Elke zondag? Hoezo, wil je vrouw iets van mij? Naar mijn weten worden er niet elke zondag F1 races gereden
      -
      A1F1: Daar heb je haar ook weer. niks inhoudelijks alleen irritatietegeltjes.
      -
      Misstappen: welke Witchhunt? Bennietherucker valt mij toch aan? Dan mag ik mij toch verdedigen?
      En zie hier, een echte Maxfanboy als BennieRucker en co.: een criticaster aanvallen, compleet offtopic, en als iemand zijn mannetje staat gaat hij maar achter jou staan met zijn " De suggestie van Misstappen lijkt me zo gek nog niet." Wees dan een echte vent.
      Het moet maar eens afgelopen zijn om iedereen die commentaar heeft op Ubergod Max maar lekker af te zeiken en als pispaal te gebruiken.
      En jij hebt mij nog geen reden te geven om mij excuses aan te bieden. :-)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:22
    • Flipje je hebt mijn raad niet opgevolgd, in die paar minuten die tussen onze berichtjes zaten heb je echt niet en een reaktie schrijven en tot 1000 geteld hebben.., doe nou eens joh.. is goed voor je.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:26
    • SolarCell

      Posts: 982

      @Flip

      Man, ga ff een halfuurtje hardlopen. Je kunt het ook overdrijven!

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 13:29
    • SolarCell

      Posts: 982

      @Flip

      Ben jij niet stiekem NBTT?! Die zat ook altijd 'Ja hij begon, hij viel me aan. Dan mag ik mezelf toch verdedigen.." Relex!

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:32
    • @misstappen: ik bepaal nog altijd zelf of ik je raad opvolg. ;-)
      -
      Sollarcell: Is dat zo? Of heb ik een BEETJE gelijk over het mond snoeren van criticasters hier op MaxFan2D@y?
      Man, Poetin zou het hier gezellig vinden.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:33
    • Sollarcell: ga even je toetsenbord wassen!
      Mij vergelijken met NBTT.
      Maar je hebt mij wel door, ik deed een Raketpuber met "'Ja hij begon, hij viel me aan. Dan mag ik mezelf toch verdedigen.."
      Expreszo!

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:35
    • Grappig dat Flipje standaard +1 krijgt voor al die berichtjes hier. Hij heeft dus kennelijk zelf een tweede account waarmee hij zichzelf zit te plussen. Hoe zielig kun je zijn...

      Eerlijk gezegd vind ik Raket Beest en Flipje even erg. Beide accounts waarmee dit forum zwaar wordt vervuild. En daar mag best wel eens iets van gezegd worden.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:52
    • BennieTheRucker: ik heb maar 1 account.
      Ik zie overal 2 plusjes bij jou, zal je dan toch ook de account BlackPick en Ffuckface hebben?
      Volgens jouw redenering wel.
      En heb ik dan 5 accounts, want mijn eerste tegeltje heeft 5+-jes.....
      Dingen om over na te denken, vindt je niet?
      Jij valt mij aan, prutser, dan mag ik mij verdedigen. Misschien zijn er meerder forumleden die vinden dat ik gelijk heb.
      En nogmaal: EXCUSES! NU!

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:55
    • Vergeet het maar, die ga je nooit krijgen. En hou eens op met al dat schuimbekkende gescheld. Je maakt jezelf echt belachelijk hier. Zo onderhand bijna nog belachelijker dan Raket Beest. En dat wil wat zeggen!

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:58
    • Flipje, kusje erop?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 14:07
    • Benniefucker: Prima. volgende keer dat je een tegeltje van mij ziet, dan gewoon doorlopen.
      Niet zeiquen, niet nog een keer kijken, geen aanzet tot iets typen. gewoon doorlopen.
      Dan laat ik jou ook met rust.
      En zelf eens naar je eigen getroll kijken, jouw niveau van reageren is namelijk erbarmelijk.
      * Bennie bij het grof vuil zet.*

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 14:23
    • Zielepoot...

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 14:43
    • Je blijft doorgaan, he?
      Nothing But the trut moest ook altijd het laatste woord hebben....

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 14:48
    • Ik ben echt benieuwd hoe deze mensen hier in het echt zijn.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 18:38
  • Rano

    Posts: 243

    Hamilton en Vettel rijden ook vaak genoeg hun teamgenoten op 20 of meer seconden. Verstappen had de race niet zo dominant gewonnen als Hamilton en Vettel de derde bocht zonder schade hadden overleefd. Bottas en Räikkönen zijn gewoon tweede violen. Veldvullers in goede auto’s.

    • + 4
    • 2 nov 2017 - 11:28
  • The dre

    Posts: 2.184

    Op dit moment is de RB13 idd een prima auto, maar om nou te zeggen dat het kampioenschap 2018 alleen van de motor af gaat hangen vind ik wel erg kort door de bocht. Voorgaande jaren (niet alleen 2017) kwamen ze veel te laat op stoom en liepen eigenlijk steeds de 1e helft van het seizoen achter de feiten aan. Laat ze nou eerst maar eens sterk beginnen, en gooi het daarna op de motor.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb hierboven dit stukje ook al gebruikt maar in een verkeerd draadje. Hier komt hij ook voor jou.

      Ik vraag me af of RedBull ook echt met een nieuw chassis gaat komen volgend jaar. Natuurlijk moeten er aanpassingen op komen in verband met de Halo. Maar zouden ze vasthouden aan dit concept incl, ophanging, stuurinrichting en dergelijke. Omdat de auto van nu zo ontzettend goed is, zit er met dit concept misschien nog veel meer in het vat. Het zou ze heel veel werk schelen.

      Ze hebben de auto nu prima voor elkaar en de regels veranderen voor volgend seizoen niet...uitgezonderd T-wing en Halo.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:52
  • Ben heel benieuwd of RB de komende 2 GP's weer zo zal presteren. Het parcours van de GP Mexico ligt op 2286 meter boven de zeespiegel en de vele bochten waren ideaal voor RB. Bij de komende 2 GP's zijn de omstandigheden totaal anders qua luchtdruk, temperatuur, luchtvochtigheid, enz. We moeten er maar niet automatisch vanuit gaan dat de overmacht van Max weer zo groot is. Daarnaast was het verschil met Bottas op zich wel groot, maar Mercedes zag dat ze geen kans hadden en dus reed ook Bottas op de cruisecontrol. Tijdsverschil bij de finish zegt dus niks.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:40
  • vandeB

    Posts: 597

    Ik wil het wel even uitleggen, @JELLO. Als je de stijgende lijn vanaf vorig jaar doortrekt naar volgend jaar, zou je niet anders kunnen concluderen.
    Neem de kwalificaties. In de eerste helft van vorig jarig won VER 8 van de 22 kwalificatiesessies. In de tweede helft won hij 14 van de 26. Dit jaar won VER 42 van de 50 onderlinge kwalificatiesessies. Om RIC's reputatie als kwalificatiemonster eer aan te doen, hij won hiervan zes keer in Q3. Dit heeft hij dus onderuit zijn tenen moeten halen.
    Ik denk serieus dat seizoen 2018 RIC's reputatie geen goed zal doen.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:42
  • "Ik zou graag meer races zoals Mexico zien" Je gelooft het niet ....

    • + 1
    • 2 nov 2017 - 11:49
    • vandeB

      Posts: 597

      Het was inderdaad de leukste saaie race die ik gezien heb :-)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:50
  • mgf1

    Posts: 223

    Als Max of Daniel in Brazilie meedoen om de zege begin ik erin te geloven. Dit was een hoog gelegen baan waarbij de downforce van de RB13 beter presteert dan motorvermogen van Mercedes plus de pech van beide nummer 1 rijders van Mercedes en Ferrari. Neemt niet weg dat Verstappen een meer dan puike race heeft gereden. Met alle respect, maar Bottas en Raikonen zijn geen uitdaging voor Max.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:54
  • Ik ben te lui om het op te zoeken. Maar ik herinner me nog al de kenners hier die zeiden dat RBR nooit meer mee kon doen voor de prijzen in 2017

    • + 1
    • 2 nov 2017 - 12:12
    • Kunnen ze in principe toch ook niet meer? Ja, voor een podium... maar voor het eggie ( WK coureur en constructeurs) is het al te laat.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:32
    • Precies Dat!

      AMEN

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:33
    • Flipjef1team

      Zou MJOLLNIR dat zelf niet weten.....de prijzen op het podium bedoelt hij!

      Nee, wij als fans van Redbullracing al zolang ze binnen de f1 zitten maar als fanboy afschilderen......

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Flipje,

      Een podium is toch ook een prijs?

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:46
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Serieus @flipje. Je zegt dat je fan bent van Max, en ergens geloof ik je wel. Maar meestal...ik zeg meestal, komt er niks anders dan negativiteit van jou kant.

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 12:57
    • @Pipo dan lees je wat je denkt te willenlezen.
      Ik ben totaal niet negatief over Max, wel over zijn lovers.. Misschien dat je je daarin vergist.
      Wat zeg ik nu weer "negatiefs" in bovenstaande tegeltje?
      -
      @Nicos: Dat zeg ik toch?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:25
    • Precies. Die kenners zeiden na de winterstop dat ze zich maar meteen op 2018 moesten gaan concentreren, 2017 ging niets meer worden. En gelijk had ik :) Dat ze het gat dicht hebben gekregen, geef ik toe, had ik al niet verwacht. Maar het is natuurlijk weer veel te laat, en zoals ik ook zei kunnen ze dan alleen voor een dag succesje gaan.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 15:23
  • F1FAN89

    Posts: 12

    Wat mij vooral opvalt is de euforie rondom de laatste paar grand prix, waardoor iedereen vergeten lijkt te zijn hoe RedBull Racing het seizoen begonnen is. Natuurlijk is het knap dat de auto gedurende de afgelopen paar maanden zo snel is geworden. Alleen ligt het gevaar natuurlijk op de loer dat men denkt dat ze er al zijn. Ondanks het zogenaamde "uitontwikkelde" chassis van Mercedes, denk ik toch echt niet dat die als een stel koekenbakkers stil gaan zitten deze winter. Begrijp me niet verkeerd aan de drijfveren van Max en talent twijfel ik geen moment. Alleen er liggen veel factoren op de loer waardoor ze begin volgend seizoen nog steeds niet het beste pakket hebben. Neem bijvoorbeeld de Renault motor de afgelopen grand prix. Zoveel betrouwbaarheidsissues. Daar zal nog hard aan gewerkt moeten worden en ook een eventuele Q-stand. Ik moet het nog maar zien allemaal.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 12:27
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Ik denk dat niemand vergeten is hoe het het in het begin ging.
      En wie volgend seizoen het beste pakket heeft is gewoon afwachten, dat kan niemand met zekerheid zeggen.
      Dat de betrouwbaarheid beter moet, dat is ook in het stukje te lezen, daar zal inderdaad veel vanaf hangen.
      Welkom overigens.;)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:49
    • F1FAN89

      Posts: 12

      @NICOS. Als eerste bedankt voor de verwelkoming. Ik zit al tijden op verschillende fora te kijken, maar puur ter aanname van informatie. Ik hoop hier een constructieve bijdrage te kunnen leveren aan de discussies.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:43
  • JV fan

    Posts: 2.560

    Niet alleen met motor, als er weer een fout is met de wind tunnel, en Newey heeft ook wel eens mindere auto,s ontworpen (mp4/18, MP4/19, RB10 RB11

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 13:06
    • F1FAN89

      Posts: 12

      Juist over de windtunnel ben ik zeer te spreken op dit moment en dat is ook terug te zien op de baan. Ik denk dat dat deze winter geen issue gaat zijn. Om Christian Horner te quoten afgelopen augustus: “Maar de modellen en banden toonden verschillende resultaten tussen de baan, de computermodellen en de windtunnel. Het heeft ons twee maanden gekost om de fouten te herstellen”. Dat is op dit moment dus gefixt en de resultaten zijn hoopgevend.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 13:46
  • Als Renault een goede motor geeft dan wordt het een titel strijd tussen Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 18:32
  • Tja, Max is bij RBR ook gebombardeerd als eerste rijder. Dan ga je als teambaas niet zeggen dat ze met Daniel kampioen willen worden lijkt mij. Kijk RB moet het nog steeds hebben van blikjes verkopen. Dus heeft Max met zijn uitmuntende prestaties en vernieuwend rijgedrag zoal een grote marktwaarde voor het merk RB. Bedoel als er iets spectaculairs gebeurd op de baan dan is Max er 9 van de 10 keer bij betrokken.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 20:24
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Zeg maar doeiiiii titel ?

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 22:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×