Fernando Alonso: "Denk niet dat er meer in zat"

  • Gepubliceerd op 22 okt 2017 11:56
  • comments 27
  • Door: Rutger Lauvenberg

Fernando Alonso verlengde dit weekend na lang wikken en wegen dan toch zijn contract bij McLaren. De renstal, die de afgelopen drie jaar geen moment in de buurt wist te komen van de resultaten die hen een van de meest succesvolle renstallen in de Formule 1-geschiedenis maakte, hoopt de Spanjaard volgend jaar weer een bolide te kunnen bieden die kan strijden voor podiumplekken. Het management van het team achtte het echter wel nodig om de huidige Honda-motoren in te ruilen voor Renault-motoren en de Spanjaard lijkt een flinke vinger in de pap te hebben gehad bij die deal. Alonso wist gisteravond echter ook met een Honda-motor door te stoten tot Q3 en verzekerde zich daarin van de achtste startplek.

"Het was een goede kwalificatie," zei Alonso aan Sky Sports. "Ik denk dat het rondje in Q2 mijn favoriet was voor dit weekend. Daarna zei ik tegen het team: 'Ik denk niet dat er meer in zit.' Als dit niet genoeg is om in Q3 te komen, dan ben ik alsnog blij met mijn rondje. Gelukkig bleek het genoeg en mogen we door de straf van Verstappen vanaf P8 starten. Morgen kunnen we dus weer punten gaan scoren, dat lukte in Singapore helaas niet, door die crash in bocht 1. In Maleisië waren we dichtbij en in Japan lukte het ook net niet, na dat gevecht met Felipe. Hopelijk kunnen we morgen dan eindelijk weer wat punten bijschrijven."

"Na mijn rondje in Q2 was ik echt moe. In de laatste jaren hadden we het niet zo zwaar in de auto door de aerodynamicaregels die toen golden. Het circuit is ook iets meer hobbelig dan afgelopen jaar. Maar de eerste sector hier is echt geweldig, je haalt daar echt alles uit de auto met de vele downforce die de auto's dit jaar genereren. En ondanks dat de tweede sector niet echt onze favoriet is, denk ik dat elke coureur geniet van dit circuit."

Nadat Stoffel de laatste paar keer sterker leek heeft Fernando nu weer even laten zien wie de baas is daar. Was weer erg indrukwekkend, hopelijk zien we het volgend jaar weer verder naar voren, vechtend met Ferrari's en Red Bulls. Het is en blijft een geweldenaar.

  • 2
  • 22 okt 2017 - 12:24

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Nadat Stoffel de laatste paar keer sterker leek heeft Fernando nu weer even laten zien wie de baas is daar. Was weer erg indrukwekkend, hopelijk zien we het volgend jaar weer verder naar voren, vechtend met Ferrari's en Red Bulls. Het is en blijft een geweldenaar.

    • + 2
    • 22 okt 2017 - 12:24
    • Je moet toch eens naar je taal kijken.
      Een geweldenaar is iemand die geweld gebruikt.
      Tenzij je het echt zo bedoeld.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:51
    • Abgj

      Posts: 410

      @stoffelman... leer jij eens nederlands... geweldenaar is iemand die geweldig is/doet

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:56
    • Abgj

      Posts: 410

      Het enige waar ik dan weer raar van opkijk.... is dat we het over stoffel hebben... ?

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:58
    • @ABGJ

      De in de Dikke le is "Iemand die geweld gebruikt "
      Het s tevens een zelfstandig naamwoord.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 18:18
    • Abgj

      Posts: 410

      In jullie woordenboek misschien... maar in t Nederlands is het gewoon zoals ik het omschreef.... en aangezien het een Nederlands forum is... moet je je maar aanpassen...??

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 20:19
    • Abgj

      Posts: 410

      ge·wel·de·naar (de; m,v; meervoud: geweldenaars, geweldenaren)
      1
      iem. van grote lichaamskracht of van enorme bekwaamheid

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 20:23
  • Fantastische ronde gereden en Stoffel weer even terug op zijn plek gezet. 6 tienden is zelfs ondanks Stoffels problemen enorm. Ben benieuwd naar hun racepace!!

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 12:24
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Even juist informeren voordat je wat roept. Vandoorne zijn focus lag al op de race en na vrijdag heeft hij de nieuwe voorvleugel aan Alonso moeten geven omdat hij toch gridstraf ging krijgen. Daardoor was de afstelling van de wagen weer helemaal anders op zaterdag met onbalans als gevolg en verklaart het verschil in quali.

      • + 2
      • 22 okt 2017 - 14:30
  • Heb het gevoel dat Fernsndo zn motivatie weer aan het terugvinden is na de bekendmaking dat hij komend seizoen met Renault motoren mag gaan gas geven. Positief en mooi om te zien! Valt me trouwens op dat Honda zich steeds vaker in de top 10 weet te kwalificeren, ook een positieve ontwikkeling! Hopelijk gaan ze deze formule verder ontwikkelen en starten ze in de winter niet wéér opnieuw

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 12:28
    • En dan maar roepen ( sommigen ) dat Honda geen progressie boekt, terwijl ze met deze motorformule in 2017 begonnen zijn! Respect voor Honda!

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 15:25
    • Maar wel met 3 jaar ervaring en voorkennis van hoe het NIET moet. Respect hoor...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 15:51
    • AlonsoSF, dat zero-size concept was op verzoek van McLaren. De woede van Fernando is aan het verkeerde adres gericht. In 2017 heeft Alonso alles omgegooid. Dan is het toch knap dat je in 1 jaar tijd zoveel progressie boekt?

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:04
    • Uhh Honda heeft alles omgegooid natuurlijk...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:09
    • Er is natuurlijk een verschil met VT, Qualificatie en race.
      In de twee eerste mag men altijd DRS gebruiken, in de race moet je binnen de seconde zitten.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 18:00
    • @Alonsosf, Uhm over respect gesproken, bij Alonso's vorige werkgever wilde ook maar niet lukken. En dat zijn bepaald ook geen koekenbakkers. Ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat Toro Rosso de vruchten al voorzichtig gaat plukken vd Honda samenwerking in 2018. Het is te hopen voor Alonso dat Renault wel datgene brengt wat hij ervan verwacht maar resultaten uit het verleden..

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 20:31
  • kan hij lekker racen met zn billenmaat carlos...

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 13:22
  • Musky

    Posts: 2.187

    Heb ook zo mijn twijfels dat er niets geen spoenk zat in dat hondenhok.... Alonso neem een goed advies aan van een kenner en laat Mc Laren dat hondenhok verwijderen en zet een zeil op je bolide althans ben je een stuk lichter af en ga windsurfen over de baan dan maak je nog kans om rijder van de dag te worden.:)

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 13:27
  • Het is er dus nog steeds. Op het moment dat Alonso er echt voor gaat zitten weet hij altijd net iets meer uit een matige auto te halen dan een ander. Als de McLaren volgend jaar weer mee kan doen is Alonso weer helemaal wakker.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 13:41
  • Jamender19

    Posts: 97

    Tuurlijk zat er meer in, Max had gwn p1 gestaan met dat ding.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 13:49
    • TurboSlak

      Posts: 163

      zucht, ga jij effe terug naar je rukbunker.. En waarom heb jij Massa als Avatar en support je max?

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 15:49
    • Max had ze op een ronde gezet in die auto.

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 15:56
    • Jamender19

      Posts: 97

      Hahahha turboslak kent sarcasme niet. En ik heb geen rukbunker, jij duidelijk wel. Alonso fan snapt sarcasme tenimste wel hulde aan hem

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 16:23
  • Straks een super start maar zal in de race terug zakken.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 13:59
    • Puntje pakken zou al knap zijn normaal gesproken.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 17:28
  • Deze man haalt als ie zin heeft echt alles uit de McLaren-Honda.

    • + 0
    • 27 okt 2017 - 09:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×