26
Voor de echte Formule 1-fan is het eigenlijk veel te vroeg, maar het zou goed mogelijk zijn dat beide wereldtitels komend weekend definitief beslist gaan worden.
Er zijn een aantal scenario's waarin Lewis Hamilton de champagne rijkelijk kan laten vloeien en hij zijn vierde wereldtitel wint. Daartoe moet hij 16 punten meer halen dan Vettel en 3 punten meer dan Bottas.
Als Hamilton derde of lager eindigt dan wordt de titelstrijd nog niet beslist.
Mercedes heeft een voorsprong van 145 punten op het team van Ferrari. Om de constructeurstitel binnen te halen moet het minimaal een voorsprong hebben van 129 punten na de race in Austin. Als zij als constructeurs het hoogste eindigen tijdens de Grand Prix van Amerika dan wint het team voor de vierde keer op rij de wereldtitel.
Vier constructeurskampioenschappen op rij is overigens geen record. Ferrari wist van 1999 tot en met 2004 zes keer op rij deze titel binnen te halen. Red Bull Racing (2010-2013) en McLaren (1988-1991) volgen daarna met vier wereldtitels op rij.
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Die constructeurstitel geloof ik wel de rijderstitel zal wel in Mexico komen denk ik
Als Vettel weer uitvalt lijkt het mij niet meer dan logisch dat Hamilton kampioen word dit weekend. Als hij niet uitvalt denk ik dat Hamilton nog even moet wachten.
Mij maakt het egt helemaal niks uit wie er kampioen wordt, Max kan het toch niet meer worden.
Dat heb je mis. Er moet dan wel een bijzonder knotsgek scenario plaatsvinden maar toch, het kan. Stel dat men ontdekt dat MB en Ferrari iets illegaals aan hun auto hebben waardoor alle punten van de rijders worden afgenomen, dan heeft Max nog wel een kans. Natuurlijk een scenario dat te zot voor woorden is en ik hoop dat een dergelijk scenario ook nooit voor zal komen (bederft de sport een beetje).
O ja, op deze manier zouden zelfs de Sauber rijders een kans hebben.
De laatste alinea is wel interessant. Je ziet daarin hele dominante perioden voor teams zoals Ferrari, Red Bull, Mercedes en McLaren. Maar als je het breder trekt en het over een decennium bekijkt en de dominante perioden van de genoemde teams weglaat, zie je eigenlijk vrij weinig momenten dat een team een heel decennium sterk is. Eigenlijk hebben maar twee teams dat maar kunnen doen. Lotus van 65 tot en met 75 en Williams van 87 tot en met 97. Daarbij hebben voor en/of na deze periode Lotus, Ferrari en Williams nog wel successen behaald. Maar dit zijn wel de meest succesvolle decennia voor deze teams met 6 constructeurstitels voor Williams en 5 voor Lotus.
Als je Ferrari en McLaren er bij betrekt dan is het heel interessant om te zien dat vanaf 1972 tot en met 1994, deze 4 teams alle constructeurstitels gewonnen hebben. Als je Benetton even vergeet, kun je dit zelfs doortrekken tot 2009. Dat is dus bijna 40 jaar aan dominantie door 4 teams. Ik vond het vrij bizar als je dit zo bekijkt.
Misschien moeten ze dan een andere scenarist inhuren bij de FIA om het spannend te maken. Stephen King kan hem spannend maken, Charlie Kaufmann kan hem bizar en origineel maken, zo kan ik nog wel wat verzinnen...
Dit scenario lijkt me ook leuk:
www.ad.nl/bizar/cr(...)eidt-tot-knokpartij~vaf969c0f/?utm_source=email&utm_medium=sendafriend&utm_campaign=socialsharing_web
verdomd jammer, dat Vettel niet meer meedoet aan deze strijd.De competitie is uitgegaan als een nachtkaars, helaas. Gelukkig hebben we Max nog voor de broodnodige variete
Vorig jaar was het WDC in ieder geval veel spannender. Jammer dat het nu zo loopt.
Ik heb Rosberg in elk geval enorm gemist dit seizoen, maar heb wel respect voor zijn keuze om te stoppen.
Hamilton zou de titel liever binnen slepen in Austin dan in Mexico. Meer amerikaanse vrienden op bezoek in de pitbox. Dit betekent dus dat Hamilton gewoon voor P1 gaat dit weekend en het allemaal op Vettel's inzet aankomt of het beslist wordt of niet.
De strategie in silverstone de turbo problemen in malijsië en de boughi in japan. Allemaal dinge waar vettel niks aan kon doen en dat heeft hem bijna 40punten gekost
Excuus, mijn opmerking hoorde onder die van Benno hierboven...
@Musky: Ferrari had de betrouwbaarheid de laatste tijd niet op orde en zoals Little-Nightmare ook aangeeft, ook nog eens een slechte strategie in Silverstone... En op die momenten profiteert Mercedes maximaal, dus daar heeft Ferrari verzaakt....
Laat Lewis zondag maar gewoon die race winnen en Vettel uitvallen. Dan hebben we dat ook weer gehad.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
133.759 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
483.955 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Beri
Posts: 6.232
Ok