Carlos Sainz maakt na Japan overstap naar Renault, Palmer weg

  • Gepubliceerd op 07 okt 2017 13:48
  • comments 148
  • Door: Rik Klein Entink

Carlos Sainz zal na de Grand Prix van Japan de overstap maken van Toro Rosso naar het team van Renault. Dat maakte het opleidingsteam van Red Bull Racing zojuist bekend op haar website. Sainz zal daar Jolyon Palmer opvolgen die voorlopig afscheid neemt van de Formule 1. 

Toro Rosso laat op de website weten dat de overgang oorspronkelijk voor 2018 stond gepland maar dat bepaalde omstandigheden er toe hebben geleid dat dit dus op hele korte termijn al plaatsvindt. Teambaas Franz Tost van Toro Rosso: "Ik wil Carlos Sainz graag bedanken voor zijn inzet de afgelopen drie Formule 1-seizoenen. Hij heeft altijd zijn uiterste best gedaan en zijn geweldige houding zorgde voor een aantal uitstekende resultaten. Wij kijken ernaar uit om hem op de baan te verslaan!"

Carlos Sainz begint zijn verklaring met het bedanken van Toro Rosso en Red Bull Racing voor de geboden kans om het seizoen bij Renault af te maken. "Maar meer specifiek wil ik mijn engineers en monteurs bedanken voor hun steun en het geweldige werk dat zij de afgelopen drie jaar hebben geleverd. Van mijn kant zal ik morgen in de race mijn uiterste best doen, dat zou een uitstekend afscheid zijn", aldus Sainz. 

De toekomstig Renault-coureur sluit af met te zeggen dat hij nu in de laatste vier races een prima kans krijgt het team te leren en de auto eerder te leren kennen. Het team van Toro Rosso zal het seizoen afsluiten met Daniil Kvyat en Pierre Gasly

 

Nee, bij Hulkenberg valt het niet op als hij iemand inhaalt.. De enkele keer dat sainz moet racen lijkt het wel of hij zenuwachtig wordt... Dat is geen risico nemen,, maar onkunde.. Blijf het een overgewaardeerde/gehypte coureur vinden. Ben dus uiterst benieuwd wat hij er van bakt.. Mag h... [Lees verder]

  • 15
  • 7 okt 2017 - 14:49

Reacties (148)

Login om te reageren
  • Benieuwd naar de onderlinge strijd, velen hebben Hulkenberg hoog zitten maar ik wil het nog wel zien.

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:02
    • denk dat ze van hetzelfde niveau zijn: goede subtoppers.

      Kvyat weer terug is dan wel weer jammer...

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:04
    • Taures

      Posts: 1.361

      Nou het wordt een nachtmerrie voor TR, Torpedo en een onervaren teamgenoot.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 14:08
    • Taures

      Posts: 1.361

      Hulkenberg laat Sainz alle hoeken zien

      • + 9
      • 7 okt 2017 - 14:12
    • Patrace

      Posts: 4.144

      @Darlos: als ik moet kiezen tussen Palmer of Kvyat op de F1 grid, dan kies ik toch voor Kvyat. Die heeft bij vlagen wel aangetoond de snelheid te hebben. Van Palmer heb ik werkelijk helemaal niets gezien.

      • + 7
      • 7 okt 2017 - 14:13
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Sainz gaat Hulkenberg verslaan. Kvyat is net zo goed als die twee. Persoonlijk denk ik zelfs beter. Kvyat is alleen een headcase... ben benieuwd.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:22
    • ap

      Posts: 953

      Denk dat Hulk Saints een mooi team vormt!

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:23
    • Kvyat: “Dit is de kans waar ik mijn hele carrière op gewacht heb.”

      • + 12
      • 7 okt 2017 - 14:24
    • Zullen niet veel voor elkaar onder doen, alleen Hulkenberg kan WEL inhalen zonder dat hij gelijk gekke dingen gaat doen...

      • + 7
      • 7 okt 2017 - 14:25
    • @taures dat denk ik toch even niet. sainz zal hulkenberg vooral in de kwalificatie de baas zijn,en in de westrijd is sainz iets sterker dan hulkenberg.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:25
    • @TAURES en KAKATOE: zullen we eerst een paar races afwachten en dan kijken wie de ander "alle hoeken" laat zien?

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 14:37
    • @bschuit, wat is gekke dingen? sainz neemt gewoon risico's net als max, zo gek is het niet. hulkenberg speelt meestal op safe, vind hem best wel een saaie rijder.

      • + 4
      • 7 okt 2017 - 14:41
    • Nee, bij Hulkenberg valt het niet op als hij iemand inhaalt.. De enkele keer dat sainz moet racen lijkt het wel of hij zenuwachtig wordt... Dat is geen risico nemen,, maar onkunde.. Blijf het een overgewaardeerde/gehypte coureur vinden. Ben dus uiterst benieuwd wat hij er van bakt.. Mag hij bewijzen dat ik het helemaal mis heb....

      • + 15
      • 7 okt 2017 - 14:49
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Hoe veel tijd zal hij nodig hebben om te wennen?
      De motor kent hij al..

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:04
    • Ah daar komt Petertje, even weer Max indirect op een negatieve manier erbij halen door hem te vergelijken met Sainz, omdat wij Sainz niet goed vinden in inhalen...

      Dus speciaal voor jou Petertje...HET verschil is dat Max risico neemt en de skills heeft en Sainz neemt risico, maar heeft de skills niet ;)

      • + 5
      • 7 okt 2017 - 15:26
    • @bschuit ben niet met je eens, hij valt niet op omdat hij meestal op het rechte stuk met behulp van DRS anderen inhaalt, clean maar niet spectaculair. bij bochten mijdt hij meestal dat risico, daarom zei ik dat hij een saaie rijder is omdat hij veel op safe speelt. sainz is net als max neemt veel risico's alleen is de slagingspercentage van max is iets hoger dan sainz maar neemt niet weg dat hij een goeie rijer is. met de juiste materiaal kan sainz ook wk worden. in het eerste jaar bij Torro rosso deed sainz weinig onder voor max,ze zijn aan elkaar gewaagd vind alleen dat max sneller is gegroeid als rijder.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 15:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ik hoop dat de Hulk hem helemaal gek rijdt. Arrogant figuur die Sainz.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 15:52
    • Ik ben benieuwd naar de start morgen. Sainz staat naast Palmer.
      Geweldige timing van het bericht... lol

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:00
    • Je kunt Marko maar 1 keer chanteren. Denk niet dat Kvyat goede zaken doet voor zich zelf. Bij de eerste en beste gelegenheid wordt hij gewipt.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:07
    • En ik maar denken dat basisscholen in Nederland op zaterdag gesloten zijn...

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:25
    • Hulkenberg: "see ya later"

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:27
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      @thestijg nee, beetje laf. Toch veel leuker om het nu al te melden. Sainz > Hulk

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 17:00
    • Hulk pakt sainz wel is geen eitje maar gaat m lukken

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 17:15
    • Correctie op mezelf. Gridpenaltie voor Palmer.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 17:19
    • @blackpik, dat ik sainz met max vergelijkt is een compliment. niks negatiefs. je moet leren begrijpend lezen:)

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 17:30
    • MosyB

      Posts: 324

      @dutchtreath.. waarschijnlijk ff gemist, maar kvyat en chanteren, waar komt dat vandaan?

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 17:46
    • Lol, is niks complimenteus aan Petertje en heeft ook niks met begrijpend lezen te maken ;)

      Er zit een groot verschil tussen die twee...Als je dat niet ziet ben je blind...

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 17:50
    • Hulkenberg is wel constant en geen brokkenpiloot. Staat op een keurige 10e plaats. Wel 14 punten en 1 plekje achter op Carlos Zainz, maar toch ruimschoots voor Jolyon Palmer met zijn 8 punten op de teleurstellende 17e plaats.
      Dus wellicht is dit een mooie kans voor Hulkenberg om zichzelf te bewijzen.
      #F1isaltijdspannend

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:08
    • Patrace

      Posts: 4.144

      Als ik de Renault teammanager was, zou ik Palmer nóg een motorwissel geven, zodat Sainz straks nog voldoende motoren heeft om het seizoen af te maken zonder risico op gridstraffen. Voor Palmer maakt het toch niet meer uit, aangezien hij toch al achteraan start en tevens vertrekt bij het team. Een goed resultaat met punten zit er voor hem waarschijnlijk toch niet in.

      Daarnaast zou ik iets bedenken zodat de auto van Palmer er na 4 rondjes gewoon mee stopt. Of je laat hem starten uit de pitstraat en zorgt dat hij helemaal niet start. Is niet netjes, maar zorgt er wel voor dat hij er ook niet meer mee kan crashen en dan is de motor mooi vers voor Sainz. :-)

      It's business after all.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:43
    • CTRA

      Posts: 4.052

      @PATRACE, als ik het goed begrepen heb mag je sinds dit jaar niet meer terugvallen op oude motoren op het moment dat je de penalty's ingaat om te voorkomen wat jij nu schetst

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 19:24
    • Een wissel kunnen ze morgenochtend nog doen, pakt Palmer gridstraf en heeft Sainz volgende race een bijna verse PU. Ja wel slim Patrace

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 20:52
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Volgende keer een nog gedemotiveerder Kvyat aan de start. Hij weet dat ie hooguit geduld wordt tot zich iets beters aandient.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:04
    • Einde van dit seizoen zal hij nogmaals aan de kant geschoven worden, de enige coureur in de geschiedenis die in 1,5 seizoen 3x 'demoted' is denk ik :P

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:06
    • Haha, ja maar je weet toch Darlos, elke keer dat dat gebeurd wint Verstappen.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:19
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Da's de andere kant van de medaille van het Red Bull beleid.
      Achteraf bezien was zijn promotie in 2015 na 1 jaar Toro een miskleun van jewelste. Zoveel had Kvyat op dat moment niet gepresteerd om dat te rechtvaardigen. Ik weet niet of Verne een betere kandidaat was geweest, maar men had ook Buemi terug kunnen halen.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:24
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Darlos, dat betekent dan dat verstappen volgend jaar begint met een overwinning

      • + 3
      • 7 okt 2017 - 14:28
    • Zou Kvyat toch maar nog niet afschrijven voor 2018. Stel dat hij het de resterende vier GP’s goed gaat doen naast Gasly dan maakt hij m.i. nog wel een kans, want:

      - de spoeling is dun bij Toro Rosso.
      - Buemi wordt wel genoemd maar niet door de Red Bull-clan.
      - Marko heeft wel gezegd dat Buemi laten gaan een fout was, maar wil hij zijn trots opzij schuiven en daar naar handelen? Dat is maar zeer de vraag.
      - wil Buemi wel terug?
      - wellicht zijn er al lang afspraken met Kvyat gemaakt, eventueel onder een voorbehoud.

      Blijft afwachten en de serieuze berichten (lees: daadwerkelijke uitpraken van Marko, Tost en/of Horner) in de gaten houden.

      • + 5
      • 7 okt 2017 - 14:45
    • Ik had ook nooit meer die Kvyat erin gezet! Hij was toch niet goed gevonden?
      Dan had ik voor Buemi of Kubica gegaan!
      Maar wat schiet Toro Roso of Reb Bull er nou mee op om Carlos nu al te laten gaan???
      Di begrijp ik ff niet, zou het dan een paar miljoen extra zijn? Tenslotte had Renault al te kennen gegeven geen motoren meer te leveren aan RBR voor 2019. Dus waarom dan nu Renault helpen door CZ door te schuiven?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:06
    • @Ridertje. Jij hebt voor jezelf wat conclusies getrokken n.a.v. NIET door Marko, Horner of Tost gedane uitspraken. Ze zijn slechts gebaseerd op niet bevestigde berichten.

      Je schrijft: “Ik had ook nooit meer die Kvyat erin gezet! Hij was toch niet goed gevonden?”
      Door wie is hij niet goed genoeg gevonden? Het trio Marko-Horner-Tost heeft dat niet gezegd, dat heeft alleen gemeld dat zij Gasly in de wagen wou zien.
      De media en veel fans vinden Kvyat misschien niet goed genoeg, maar zij gaan er niet over.

      Voorts schrijf je: “Renault had al te kennen gegeven geen motoren meer te leveren aan RBR voor 2019.”
      Waar haal je dat vandaan? Het enige wat bekend is, is dat het contract tussen Red Bull Racing en Renault aan het einde van 2018 afloopt.
      Iets anders hebben Marko, Horner of Abiteboul (nog) niet gezegd.

      Let’s stick to the facts. ;)

      • + 10
      • 7 okt 2017 - 15:36
    • Let maar op. Eind 2017 kan Kvyat opzouten met een oprot premie. Of dachten jullie echt dat Marko zich laat chanteren? Door deze zet van Kvyat heeft hij zich zelf buitenspel gezet voor 2018. Dankzij Kvyat mag RB ook nog eens mee betalen aan de oprot premie voor Palmer. Dit wordt Kvyat niet in dank afgenomen, dat kan ik je garanderen.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:11
    • Larry , maar op mijn belangrijkste vraag geef je geen antwoord?
      Wat schiet TR/RBR hier nu mee op? Goodwill richting Renault?
      Of hebben ze voor 2018 dezelfde spec motoren geeist van Renault?
      Zoiets moet het zijn, anders begrijp ik de move nu niet!

      Cyrill heeft wel degelijk uitspraken gedaan dat hun samen werking na 2018 stopt!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:30
    • Okay @Dutchthreath, waarmee heeft Kvyat Marko gechanteerd? Of was je de knipoog vergeten?

      • + 3
      • 7 okt 2017 - 16:30
    • @Ridertje. Nogmaals, de teambazen komen met de feiten dus vraag mij niet “wat schiet TR/RBR hier nu mee op?”, want dan trek ik ook voorbarige conclusies.

      Andere punt: enige idee waar en wanneer Abiteboul dat gezegd zou hebben? Geloof er eerlijk gezegd niets van want anders was het wel breaking news geweest, dus ben benieuwd.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:40
    • Larry wat betreft de motoren van Renault is dit nog niet officieel bevestigd nee, dat klopt,
      alleen hebben ze wel een sterke hint gegeven.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:40
    • @Ridertje. I’ll rest my case...

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:51
    • @Ridertje Hints is het meest gespeelde spel binnen de F1, iedereen doet er aan mee ;)

      • + 4
      • 7 okt 2017 - 17:01
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Vergeet niet dat Kvyat dit seizoen nog niet veel heeft kunnen laten zien. Hij heeft zeker net zo veel pech gehad als Max. Oke hij heeft ook een paar keer domme fouten gemaakt, maar kijk even naar Sainz. Het in willen halen in de pitlane, het afknijpen van Stroll nadat hij uit de pit komt en het gevalletje Canada en er zullen er nog wel een paar zijn. Dus of Kvyat nou minder is als Sainz, dat vraag ik mij af.

      • + 4
      • 7 okt 2017 - 17:04
    • @PIPO jij bent wéér zon figuur die tot aan iemands dood blijft beweren hoeveel pech iemand heeft gehad...op een gegeven moment moet je dat zien los te laten en iemand beoordelen op zn prestaties. Bij Kvyat zijn die prestaties al 2 jaar ver onder de maat die Redbull stelt. F1 is geen theekransje potdomme!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 23:25
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik zeg ook niet dat Kvyat een goede coureur is. Maar niet veel slechter als Sainz. Dat is het enige dat ik wil zeggen. Sainz krijgt wel zijn kansen, maar kvyat wordt door iedereen afgebrandt.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 23:37
    • @pipo, kvyat is een talent hij is snel maar hij weet zijn talent in zijn 4de jaar in de f1 niet om te zetten in resultaten. het verschil tussen kvyat en saunz is dat sainz zijn kansen pakt en kvyat niet. kijk naar de punten score tussen die twee 48-4 en dat zegt genoeg. ook zijn knullige fouten, afgezien van de pech die kvyat had zie je dat hij niet is gegroeid als rijder.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 05:39
  • 919

    Posts: 2.515

    Dat het maar een mooi resultaat op zal brengen. Wel een beetje oppassen met politieke spelletjes, want Renault is daar net iets beter in geoefend en lust je rauw.

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:04
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Waar slaat dit op, vraag hel eens aan Frijns, wie goed in politieke spelletjes zijn, juist...., die rotzooi drankjes kliek!!!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:47
    • @Vitesse; stick to the facts dude; Frijns heeft zijn eigen voeten er af geschoten door zeer negatief over RBR en Helmut Marko te zijn in de media ZONDER ook maar iets te hebben gepresteerd.
      Dat heet je eigen carrière verkloten voordat ie goed en wel begonnen is. Ik had 'm ook gewipt als ik RBR of Marko was.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 16:08
    • @vitesse, dat had Frijns aan zich zelf te danken door zijn onvolwassen en niet nadenkende uitspraken in de media. Elke ander team zou zo gereageerd hebben. Of zaten die soms om Frijns te springen? Na zijn uitlatingen zeer zeker niet.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 16:15
    • Zelfs als Beemerdude had je hem gewipt.....weg uit mijn Skoda ;)

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:30
    • Frijns zijn woorden zijn verdraaid en hem woorden in de mond gelegd.
      Theoretisch heeft Frijns een superlicentie door zijn verleden en laten we wel zijn hij was de laatste tegenstander van Jules Bianchi in de opstapklasses naar F1 en versloeg Ferrari’s toptalent, misschien Jos Helmut geadviseerd heeft Frijns een kans te geven in een Toro Rosso, er is te weinig tot geen F1 materiaal voor handen op dit moment in de opstapklasses.
      Een oud RedBulltalent wat volledig om de oren is gereden in de Formule E is antionio Felix da Costa.

      Frijns verdient gewoon een kans.

      Dat er nog geen nieuws is over Frijns wat hij volgend jaar gaat doen is gezonde stilte, dat betekend dat er overlegd wordt en dat partijen elkaar respecteren, vraag is met wie is Robin in overleg?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:52
  • Droopy

    Posts: 632

    En wie zitten er aan tafel bij de pers co de volgende keer? Sainz en Kvyat

    • + 3
    • 7 okt 2017 - 14:05
    • Patrace

      Posts: 4.144

      Haha, dat zou zomaar eens kunnen!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:15
  • maxioos

    Posts: 1.843

    Kvyat heeft 4 races om zitje 2018 te verdienen imo. Het is zijn 3e kans. Kan me niet voorstellen dat als hij 4x verliest van Gasly hij volgend jaar nogmaals een kans krijgt. Wie dan wel, geen idee.....

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:05
    • Ik hoop Buemi, ben allang klaar met Kvyat.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:30
    • Patrace

      Posts: 4.144

      Dat is wel een issue voor Red Bull. Ze hebben Kvyat eigenlijk al afgeschreven, maar tolereren hem vooralsnog omdat er geen andere talenten meer voorhanden zijn. Voor komend seizoen zullen ze hem niet nogmaals een zitje aanbieden, lijkt me.
      Dus de grote vraag is wie er dan bij STR gaat rijden. Iemand van buiten de Red Bull stal, bijvoorbeeld een Japans talent? Of wellicht halen ze toch Red Bull coureur Buemi terug?

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:31
    • Vorig weekend waren velen enthousiast over het optreden van Gasly maar daar kan dit weekend nog geen sprake vanzijn.
      Ruim 0,8 seconde was het gat naar Carlos vandaag in de kwalificatie.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:10
    • Het is gewoon een zooitje bij TR. Kvyatt weg voor x-aantal races, Kvyatt terug voor rest vh seizoen. De professionaliteit spat er af.. not!
      Heb het al eerder aangegeven maar hoe Kvyatt hier misbruikt wordt is echt bizar. Hij heeft een contract dus hij zal wel moeten, maar ik kan me niet voorstellen dat hij niet iets zal denken van “fuck you”.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 15:36
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Zo zie ik het niet @misstappen, hij mag blij zijn met elke GP die STR/RBR voor hem verzorgt. Het is nou niet echt dat hij afgelopen anderhalf jaar iets heeft laten zien wat zijn behandeling niet rechtvaardigt. Het is geen buurtclubje, het is een miljoenen bedrijf met honderden werknemers waar ook aan gedacht moet worden dan alleen 1 coureur.

      Ze hadden hem direct na RBR kunnen ontslaan, ze hadden hem begin seizoen kunnen ontslaan, ze hadden hem paar weken geleden kunnen ontslaan, allen was verdedigbaar geweest. Maar hij krijgt nogmaals een kans, en mogelijk zelfs volgend jaar ook nog. Een gedachte/houding van "Fuck you" zou echt ongepast zijn en zorgt ook niet voor een succesvol leven imo.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:06
    • Kvyat krijgt een schop onder zijn hol eind 2017 met een oprot premie. Dacht je nu echt dat Marko zich laar chanteren? Dan nog liever een Japanner in die bolide.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:18
    • @misstappen, misbruik vind ik wel een beetje ver gaan. het is niet dat kvyat geen kansen heeft gehad. hij heeft het alleen niet waargemaakt. hij was bij redbull afgemaakt door ricciardo en kom die terug bij torro rosso afgemaakt door sainz. kijk hoeveel punten hij heeft gescoord dit seizoen plus het aantal knullige fouten, dat zegt genoeg. welke werkgever wil zo'n coureur nog een contract geven?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:41
    • Leuk artikel op een Duitse site:

      "Genau daher weht der Wind, der am Samstag zur vorzeitigen Rochade geführt hat. Laut Informationen von 'Motorsp***-To***.' soll Kwjat in seinem Frust signalisiert haben, dass er für Toro Rosso auch 2018 nicht zur Verfügung stehen wird, wenn er 2017 kein Rennen mehr fahren darf."

      ""Kvyat schijnt Helmut Marko een keuze te hebben gegeven: Of afkoping van het contract voor een contractueel vastgestelde (hoge) vergoeding of nog in 2017 terugkeren in de Toro Rosso en dan ook het seizoen 2018 rijden. Marko heeft voor het laatste gekozen en heeft daarna Renault gecontacteerd om te melden dat Sainz eerder dan 2018 beschikbaar zou zijn als dat door Renault gewenst zou zijn. Renault had wel oren naar een directe transfer, maar eiste dan wel dat Red Bull (een deel van) de afkoopsom van het contract van Palmer op tafel zou leggen."Aldus een Nederlandse site.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 16:53
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Lijkt me sterk dat Kvyat die macht had in contract. En dat Helmut zich laat chanteren ook niet.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 17:45
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE

      Als deze geruchten waar zijn (want nog nergens een officiële bevestiging gezien), dan alle respect voor Daniil - hij heeft het spelletje perfect gespeeld.

      Hieraan is RBR/STR natuurlijk zelf schuld, eerst zetten de KVY op de strafbank en schuiven ze GAS naar voren als vervanger (wellicht wel met de opmerking dat KVY in Austin nog even mag komen opdraven). KVY heeft even gewacht wie eventueel als zijn/SAI's (het is maar hoe je het bekijkt) vervanger naar voren geschoven zou worden en zag dat RBR/STR verder niemand beschikbaar had, ergo hij verkeerde in een machtspositie om nu zijn eisen kenbaar te maken en dat heeft er toe geleid dat SAI per direct naar REN kan en hij de overige races gewoon kan rijden en wellicht dat hij er ook direct een contractverlenging heeft uitgesleept voor 2018 (of zelfs langer).

      Het dreigen vanuit een bestaand contract is bijna onmogelijk, zolang RBR/STR netjes zijn salaris uit het bestaand contract betaalt is er geen vuiltje aan de lucht - er zal geen coureur zijn die in zijn contract heeft staan dat hij gegarandeerd alle races mag/kan rijden.

      Dat RBR/STR een deel van de afkoopsom van Palmer zou moeten betalen betwijfel ik, dan is het goedkoper om een rijder (in dit geval GAS) gewoonweg terug te zetten en KVY naast SAI te laten racen. Het kan wel zijn dat de afgesproken bijdrage eerder aan REN betaald moet worden.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:36
    • @maxioos natuurlijk heeft hij RBR gechanteerd. Hij wist ook dat RB met een probleem zat wie in de 2e auto te gaan plaatsen voor het seizoen 2018. Dat de kans groot aanwezig was dat hij het waarschijnlijk niet zou gaan worden als Marko de hele winter had om daar over te beslissen, heeft hem doen besluiten om Marko voor het blok te zetten. Ik denk dat Kvyat daar nog wel eens heel bedrogen uit zal gaan komen Marko kennende.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:09
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "bepaalde omstandigheden"
    Laat me raden, daar gaan weer 10 nieuwsberichten over heen voor dit uit de doeken wordt gedaan...

    • + 2
    • 7 okt 2017 - 14:06
    • Zomaar een optie... Carlos zegt allergisch te zijn voor Renault-motoren maar is niet verteld wat er achterin zijn Renault zit.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 15:47
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens een bepaald blaadje zou Kvyat gedreigd hebben zijn medewerking voor 2018 op te zeggen als hij niet onmiddellijk terug in de auto wordt gezet. Ogenschijnlijk de omgekeerde wereld, maar ingegeven door de gedachte dat Toro een probleem heeft beide vacatures in te vullen. Zoveel vers talent, zeker niet uit eigen kweek, is er niet voor handen.
      Zo. Laat die 10 nieuwsberichten maar weer zitten.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 10:37
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    ze zullen blij zijn dat hij weg is,met iedereen ruzie rijdt veel schade,die jongen brengt alleen maar ellenden.

    • + 3
    • 7 okt 2017 - 14:06
    • Japiooo

      Posts: 414

      Wie bedoel je, Palmer of Sainz?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:15
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Sainz

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:27
  • erwin93

    Posts: 893

    Nou Hulk laat maar zien of Sainz een echt talent of niet is.

    • + 2
    • 7 okt 2017 - 14:08
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Zou wat zijn dat Sainz volgende GP meteen podium haalt en Hulk op 0 blijft staan. Denk dat dat meer pijn zal doen dan een schop in z'n ballen.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:37
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Wat meer respect voor een coureur uit de Hollandsche school, anders moet ik weer over die Belg beginnen met zijn baantje daar in Genk (B), daar was het veeeeeel beter dan Eefde (NL), waar Nico zijn opleiding genoot!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:51
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Welk punt is precies respectloos?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:58
    • Zou toch liever Carlos dat podium gunnen @Maxioos, want sinds Strolls derde plaats zegt een podium ook niet meer zoveel...

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:03
    • En daar hebben we VITESSE weer. Steeds weer datzelfde gez**k.
      Lijkt wel een kapotte grammofoonplaat.
      Oh, wacht. Die kent hij natuurlijk niet, want dat was ver voor zijn tijd.

      • + 4
      • 7 okt 2017 - 15:27
    • @Pietje. Enige clementie voor deze @VITESSE-hooligan graag want ik vermoed dat zijn enkelbandje weer wat te strak is aangedraaid. Whahahahaha. LOL. ;)

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 16:10
  • Mwhahahaha, op Sky F1 nog vanochtend over het keiharde waterdicht contract van Palmer voor de rest van het seizoen.... Bredero vertelde het al,, 't Kan verkeren' ...

    • + 3
    • 7 okt 2017 - 14:17
    • Ach beter nu nog wat poen pakken dan de laatste 4 races aanmodderen en er alsnog uit geflikkerd worden.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:32
    • Als Sainz een aantal punten weet te behalen in de laatste gp's is hij bij Renault geslaagd. Hij hoeft echt niet continu Hulkenberg te verslaan.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:23
  • F312

    Posts: 930

    Ik gun Carlos zijn kans maar als hij niet gelijk veel betere tijden dan Nico rijdt, dan komt hij nooit meer in een top team en zal ook Renault afscheid gaan nemen van hem zodra deze een betere auto gaan bouwen.

    Ook voor Nico zal dit het moment van de waarheid worden. Blijft Carlos voor dan zal hij nog wel even blijven als, zeer sympathieke, sub-topper. Als Carlos duidelijk beter is dan heeft hij eigenlijk als te lang in de F1 gereden. Meer dan 130 GP's gereden en nog nooit een podium.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:19
    • Dus jij verwacht dat hij in een totaal onbekende auto gelijk Hulk gaat verslaan??

      Denk dat hij dit seizoen gebruikt om team en alles te leren kennen om volgend seizoen goede start te maken

      • + 4
      • 7 okt 2017 - 14:25
    • F312

      Posts: 930

      Carlos vindt dat hij de beste is van het veld. Topteams willen alleen het besten. Als dan niet een sub-topper minimaal direct kunt evenaren, dan zak je door het ijs. Palmer zat maar 14 honderdste achter Nico en Carlos moet dat direct beter gaan doen als hij zich wil kwalificeren voor RBR, Merc of Fer.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:30
    • woodface, vorig jaar barcelona vergeten?? Kan dus wel degelijk.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 15:39
    • Barcelona, kom op zeg. Dat ga je toch niet aanhalen. Bak mazzel enne een Renault is geen RBR.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:15
    • @f312, waar heeft sainz gezegd dat hij zichzelf de beste vindt van het veld?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:50
    • Woodface , ik had het niet over een race winnen, dat zit er niet in natuurlijk. Jij had het over de Hulk verslaan, ik ook.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 23:10
  • Tost bedankt Carlos specifiek voor “zijn geweldige houding”. Waarom zou hij dat apart opnoemen? ;)

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:21
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Niet iedereen bukt misschien ver genoeg voorover?

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:23
    • Ik distantieer me van dergelijke onzedelijke opmerkingen. ;)

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:26
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik denk om een sneer te geven... sarcastisch zijn...

      Denk ik... ?

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:34
    • REDNECK

      Posts: 373

      Waar is Ben Dover als je 'm nodig hebt?

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:36
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Is gelukkig een vraag met ?. Ik beweer niets......

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:39
    • Inderdaad @Rednack, waar is @Ben gebleven? Hij had/heeft vaak een lezenswaardige mening.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:59
  • F312

    Posts: 930

    Misschien was het niet Palmer maar STR die de vervroegde overgang hebben tegen gehouden. Nu in Japan bleek Carlos toch een dure rijder te zijn (kus op de muur) en mag hij verder bij Renault. :-)

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:25
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Of iets in de garage, vorige GP was Tost vrij gepikeerd in Sky (Na race of Q) uitzending. Wilde niet spreken en ging achter scherm praten met Gasly, Sainz en een engineer neem ik aan. Tost keek alles behalve blij. Misschien wil die geen data/info delen ofzo. Uiteraard puur speculatie.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:43
    • Hahaha en daarvoor in de plaats zetten ze Kvyat terug...want die rijdt nooit schade hahaha. ;-p

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:55
  • Leuk voor Sainz, torpedo Kvyat had van mij niet terug hoeven te keren, had liever Buemi in die auto gezien ;)

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:28
    • Misschien in 2018?
      De laatste 5 races ingaan met 2 nieuwe en onervaren coureurs is ook niet het ideale scenario.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:27
  • Palmer: “Toen mijn ouwe heer zei dat ik die 3 miljoen euro van Renault in mijn eigen spaarpot zou mogen stoppen, vond ik het meteen prima.
    Ik was die snelle rotauto’s toch al lang zat.”

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:30
    • Hij wilde 9, Renault had 6 geboden volgens de geruchten..... Kan hij misschien een circuit van zn vader overnemen, kan hij zoveel rijden als hij maar wil.... :)

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:41
    • Palmer "Mijn F1 carriére is ontzettend snel voorbij geflitst, ik had het voor geen goud willen missen. Al is 3 miljoen natuurlijk ook lekker"

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:42
  • op naar de 200 reacties..... :)

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:36
    • Hourpower

      Posts: 460

      Ja met @Larry erbij moet dat wel lukken. :D

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 14:58
  • DBGates

    Posts: 3.751

    Dit seizoen zal Carlos moeten gebruiken om aan te haken bij Hulkenberg. Njet zo heel gek als je bedenkt dat hij moet wennen aan de auto terwijl Hulkenberg al het hele seizoen mee rijd.

    Volgend jaar zal een spannend duel worden tussen de twee.
    Gefeliciteerd Carlos het is je gegunt

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:36
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Dat is de algehele verwachting, of daadwerkelijk wordt is afwachten.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:52
    • Zal ongetwijfeld anders aanvoelen maar zelfde aandrijflijn scheel wel , de driveability komt voor een groot deel van de aandrijflijn..Zal dus niet totaal anders aanvoelen...

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 14:54
    • Wat een gezeur over wennen. Vraag VER eens over Barcelona toen hij nog VES heette

      • + 3
      • 7 okt 2017 - 15:43
    • DBGates

      Posts: 3.751

      @misstappen die ging toen van een redbull naar een redbull en teste al veelvuldig in een simulator. Ik denk dat carlos nog geen meter in de simulator van renault heeft gereden.

      En carlos is een ander kaliber dan max dus ik denk zeker dat hij moet wennen

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 01:03
  • Ik kon een glimlach niet onderdrukken toen ik dit citaat van Tost las: "...zijn geweldige houding... ".

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:40
  • We moeten Sainz ff een paar races gunnen om aan de auto te wennen, net zoals we dat Max gunden vorig jaar. Pas in 2018 zal duidelijk worden wie de betere rijder is. Ik vind de Hulk een sympathieke vent, maar ben bang dat Sainz net een tandje sneller is.

    • + 1
    • 7 okt 2017 - 14:55
    • PKracing

      Posts: 812

      Max en wennen? Stond er geloof ik de eerste wedstrijd al en de rest is historie. Als je een goede. Coureur bent rij je overal snel in. Sainz is leuk maar niet meer dan dat. Ik zie hem bijvoorbeeld Vettel niet zo verdedigen als die in zn spiegels zit.

      • + 3
      • 7 okt 2017 - 15:24
    • Exact PK! Plusje

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 15:44
    • Max had het ook nodig. Hij heeft de 1e race dan wel gewonnen, maar daar kwam ook wel wat geluk aan te pas. De Mercedessen eraf en een totaal andere strategie dan Ricciardo. Het duurde een paar races voordat hij sneller was dan Ricciardo, omdat hij moest wennen aan de auto. Waren overigens zijn eigen woorden, maar jullie weten het vast beter.

      • + 1
      • 7 okt 2017 - 17:07
    • pk racing, je moet niet vergeten dat redbull toen op dat moment in een baan als barcelona de snelste auto was na mercedes. ik denk dat sainz ook vergelijkbare resultaat had gehaald als hij toen in de auto van redbull had gezeten.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 05:58
  • geert61

    Posts: 1.099

    wennen aan de auto moest max ook een keer dus won hij meteen , als f1 rijder moet je zo over kunnen stappen paar uur simulator en gaan met dat hok

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 14:58
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Daar kwam ook enige vorm van geluk bij kijken

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:09
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Denk dat Renault hoe dan ook de 5de plaats van Williams wil overnemen en nemen daarmee de gok om palmer te betalen en Sainz de komende 4 races punten te laten halen. Wat torro Rosso er mee wint blijft voor mij een vraagteken.

    Kvyat terug of de Honda gesponsorde GP2 rijder? Matushida?

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 15:03
  • Die Russische roebels weer...

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 15:08
  • PKracing

    Posts: 812

    Vergne of een andere oud coureur iets voor TR om die auto / motor te ontwikkelen?

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 15:27
    • Vergne hoort bij mijn weten niet meer bij de RB familie... Buemi kan. Ik denk zelf dat de komende 4 wedstrijden een soort van shootout wordt tussen Kvyat en Gasly. Als 1 van beide duidelijk de bovenliggende partij is ligt de ander eruit, als ze allebei top presteren mogen ze allebei blijven óf als ze beide even slecht blijken komend seizoen een nieuwe lineup. Ik hoop op t laatste met waarschijnlijk een Honda protege en een verrassing (Brendon Hartley ofzo). Silly season krijgt in ieder geval nog een staartje ;-)

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 16:11
    • Waarom zou Gasly nu al de competitie met Kvyat aan moeten gaan? Die jongen verdient een seizoen om zich waar te maken

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 18:30
    • Gasly is aan t eind van vorig seizoen te licht bevonden door RB/Marko, dit ondanks zn GP2 titel. Anders had hij Kvyat toen al vervangen. Hij heeft het dit seizoen goed gedaan in de Super Formula maar deze kans om te racen komt toch vooral door het vertrek van Sainz, zeg maar een gebrek aan beter. Ik ben het overigens met je eens dat Gasly best een kans verdiend en dat 4 races niet echt afdoende daarvoor is. Maar in het verleden had RB deze kans nooit gegeven. Dit komt meer door het ontbreken van nieuw talent dan dat men overtuigd is van Gasly, zogezegd heeft hij talent maar t is geen super talent.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 11:22
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Hulk is beter............ als ze gelijk behandeld worden.

    • + 2
    • 7 okt 2017 - 15:29
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Verwacht dat Nico wel de betere is , Nico is een zwaar onderschat coureur, mede door de Duitse media, die hem niet echt als Duitser zien (destijds was het altijd Heidfeld boven Nico en nu zien ze Wehrlein als de beste van de 2, zwaar onterecht)!!!

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 15:43
    • Denk ik ook.

      Blijft ergens bizar dat Nico zonlang moest wachten voor hij kon uitkomen voor een topteam. Want dat is Renault wel, ze komen stilletjes terug naar de top.

      Maar in zijn jongen jaren vaak op de verkeerde plaats gezeten, op het verkeerde moment. Dat en een zeker gemis aan erkenning binnen het select wereldje.

      De jongen is toch maar even de 24h van Le Mans gaan winnen en steeds solide in de F1.
      Zijn laatste jaar bij FI vond ik hem wat wisselvallig, had eerder te maken met motivatie denk ik.

      Enfin, benieuwd naar 2018.

      • + 2
      • 7 okt 2017 - 16:12
    • Heidfeld boven Hulkenberg? Heidfeld reed zijn laatste seizoen in 2011, nog een slecht seizoen ook. Hulkenberg reed in 2011 zelfs niet en was in 2010 debutant.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 00:15
  • tja... wat zeg je erover... Palmer heeft veel pech gehad maar is ook niet de snelste. In dit geval zijn ze beide schuldig vind ik want hij heeft vaker gehad dat hij er niks aan kon doen. En ik zeg laat hem dan NETJES het seizoen afmaken...

    • + 2
    • 7 okt 2017 - 16:29
    • Zn veelvuldige pech heeft zn carrière nog gerekt, anders hadden ze hem al eerder gedumpt...

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 17:17
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Goed voor Sainz. Zo houdt ie het momentum in zijn carrière.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 16:29
  • Dat is ook wel een beetje het leuke van deze sport, je weet eigenlijk nooit van te voren of je de juiste keuze's maakt... Rijdt hij als een natte krant bij Renault zijn zn kansen op een RB zitje gelijk verkeken , de kans dat er een zitje vrij komt in 2019 is toch vrij groot.. Blijft best een groot risico voor Sainz dat hij zn carrière nu verpest.. Maar je weet het niet, kan natuurlijk met een top Renault in 2018 ook heel goed uitpakken.....

    • + 2
    • 7 okt 2017 - 16:40
  • Wat is de achterliggende deal hier? Toro Rosso gaat met Honda rijden volgend jaar. Waarom dan de coureur die de punten binnen haalt (en dus het geld) nu al laten gaan?

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 17:32
    • Zie mijn post hier een heel stuk naar boven.

      • + 0
      • 7 okt 2017 - 17:37
  • Hèhè, heeft Sainz eindelijk zijn zin. Nu maar scoren (denkt ie)...

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 17:57
  • bigboots

    Posts: 44

    Wie gaat er dan in de auto van Sainz rijden? Nu rijden Gasly en Kvyat in dezelfde bolide. Mag je gedurende het jaar onderling van auto wisselen?
    En als dat mag, dan het volgende scenario: Kunnen coureurs onderling wisselen om zo alle penalties ivm vervangen onderdelen bij 1 coureur neer te leggen? Zodat er voor de ander er geen last van heeft (evt interessant voor de strijd in het kampioenschap)

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 18:34
  • Daar gaat de Hulk niet echt de handen aan vol krijgen. Oeps, Max bij deze gedevalueerd. Sorry....

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 19:29
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Kvyat terug in de auto.....die zal gemotiveerd zijn. Maar van de andere kant is het een kans die hij moet aanpakken. Al vraag ik mij af wat het mentaal met hem heeft gedaan, hij wordt teruggezet van het A-team naar het B-team en zelfs daar wordt hij uit de auto gezet. Ik hoor Marko nog zeggen dat RB ballen heeft en rijders kansen geeft, waarom niet nu nog een talent de kans geven??

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 19:50
  • Door deze zet zie ik Renault Torro Rosso makkelijk inhalen in het WK.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 19:53
  • Wanneer gaat TRverkocht / gestopt worden. Is destijds gekocht voor huisvesten van ALLE talenten. Die zijn er niet meer, dus 2018 1 team, klinkt misschien ook aantrekkelijk?

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 20:40
  • Patrace

    Posts: 4.144

    @CTRA: Oh ja, dat is waar ook.
    Maar een verse motor kan uiteraard nog wel, zoals BT50 aangeeft. En dan Palmer naar binnen halen na zijn eerste rondje of zo. Soort afscheidsrondje dus.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 21:25
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Verse motor was inderdaad nog een idee geweest.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 10:30
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Dat maakt de teambaas van Renault een vuile hond met zijn opmerkingen in de pers dat het voor 100 % vast stond dat Palmer ging blijven.

    Niets is zeker blijkt wel weer.

    • + 0
    • 7 okt 2017 - 23:57

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar