<< Naar nieuwsoverzicht

Ericsson qua gewicht in nadeel ten opzichte van Wehrlein

Gepubliceerd op 05 okt 2017 12:08
33
Door: Rob Veenstra

Sauber-coureur Marcus Ericsson moet elke ronde tussen de drie en vier tienden compenseren ten opzichte van Pascal Wehrlein. Dat is namelijk de hoeveelheid tijd die de Zweed verliest omdat hij tien kilo zwaarder is dan zijn teamgenoot. Ericsson is een van de langere coureurs op de grid en daardoor weegt hij meer dan de kleinere Wehrlein.

Niet verwonderlijk dat het onderlinge kwalificatieduel 9-4 in het voordeel van Wehrlein staat. Ericsson: "We zitten dicht bij elkaar, maar de statistieken spreken in zijn voordeel. Dat vind ik maar niks. Het is ook moeilijk voor mij, gezien het gewichtsverschil. Begin dit seizoen was het wat minder, maar de laatste vier, vijf races weeg ik zeker tien kilo zwaarder dan Pascal. Dat scheelt op elk circuit veel aan rondetijd, zeker drie tot vier tienden."

"Ik doe er alles aan om gewicht te verliezen, maar dat is het probleem als je wat langer bent. Dat maakt het wel lastig, want ik moet Pascal zo vaak mogelijk zien te verslaan. Mijn hele carrière in de Formule 1 beschik ik al over een van de slechtste auto's van het veld en dan is het moeilijk om te laten zien waartoe je in staat bent. Dat zorgt er op zijn beurt weer voor dat het moeilijk is om je positie te verbeteren."

Ericsson heeft nog geen stoeltje voor 2018. "Williams lijkt erg onwaarschijnlijk, waardoor Sauber op dit moment mijn beste optie is. Er zullen altijd mensen zijn die azen op je plekje. We hebben om ons heen gekeken naar mogelijkheden elders, zoals iedereen doet die een aflopend contract bezit. Op dit moment is er nog geen witte rook. Mijn management werkt er hard aan en we hebben een aantal opties."

Stitch

Posts: 6.078

Nee, nu hebben we de reden gevonden waarom Wehrlein sneller is. Eriksson kan hier hélemaal niks aan doen ...

2
5 okt 2017 - 12:25

F1 Nieuws Marcus Ericsson Sauber

Reacties (33)

William-E

Posts: 441
Smoesjes...
- + 1
- 5 okt 2017 - 12:08
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Nee, nu hebben we de reden gevonden waarom Wehrlein sneller is. Eriksson kan hier hélemaal niks aan doen ...
  + 2
  
  5 okt 2017 - 12:25
- joop
  
  Posts: 1.248
  Soowww, heeft dus blijkbaar nog meer water in z'n hoofd dan Wehrlein... ;)
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:39
- joop
  
  Posts: 1.248
  daarnaast heeft ie, zoals Olaf het zondag erg mooi zei "het concentratieknikkertje wat nog wel eens naast het putje wil rollen" .....
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:41
- aap
  
  Posts: 1.366
  1 van de f1 smoesjes en huilsyndroom
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:46
- Rogier hier
  
  Posts: 6.383
  Dit klinkt toch aardig alsof hij flinkt vreest voor zijn plek in ee f1!? HOERA!! Ik dacht dat hij dankzij de banden met Sauber eigenaar Longbow zeker was van zijn plek, maar kennelijk toch niet... Hij klaagt over de auto (slehtste auto van het veld) en geeft zelf aan dat hij niet goed genoeg is voor de f1 (ik ben te zwaar en kan sat niet compenseren met talent)
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:56
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.951
  Ericsson rijdt ook met lood in zijn schoenen.
  + 0
  
  5 okt 2017 - 14:14
Zambiorix

Posts: 1.296
"Mijn hele carrière in de Formule 1 beschik ik al over een van de slechtste auto's van het veld en dan is het moeilijk om te laten zien waartoe je in staat bent"

Dat gaat ook niet echt helpen om een ander zitje te bemachtigen..
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:09
- aap
  
  Posts: 1.366
  hij bakt er niks van
  
  in kwali is hij altijd langzamer
  ook in 2016 met Nasr die denk ik net zo dik is als Ericsson
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:49
Renzo4000

Posts: 97
Onzin, volgens de gegevens hier op de site is Max ook zwaarder dan Ric (6kg) en hij is sneller...
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:10
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Dat maakt weinig uit als ze bij RBR wel onder de minimumlimiet qua gewicht zitten. Als dat bij Sauber niet zo is, klopt het wel wat Ericsson zegt
  + 1
  
  5 okt 2017 - 12:22
schwantz34

Posts: 36.882
Geeft niks, je rijkwaliteiten zijn al jaren gewogen en te licht bevonden.
- + 1
- 5 okt 2017 - 12:14
DonKarst

Posts: 417
Het zal vast iets kunnen schelen, maar dat lijkt me marginaal. Op een auto van een paar honderd kilo (?) zal jouw 10 kilo verschil echt niet 3 tot 4 tienden per ronde uitmaken....
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:17
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  3 of 4 tienden per 10 kilo klopt echt wel hoor
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:22
- aap
  
  Posts: 1.366
  hij is gewoon dik en vet dus f1 onwaardig
  
  doei Ericsson
  
  je fanclub zal je missen (welke fanclub??)
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:51
- Freek-Willem
  
  Posts: 4.760
  Niet aardig Aap.
  Veel mensen beleven plezier aan Marcus.
  Iemand moet de rode lantaarn dragen. En daar moet je wel een beetje body voor hebben hoor.
  Die lantaarn is een zware last.
  + 0
  
  5 okt 2017 - 17:18
Rimmer

Posts: 11.692
Auto’s wegen op de grid gewoon hetzelfde. Alleen kan Wehrlein iets meer spelen met de plaatsing van de ballastgewichten.
Marcus is in paniek en heeft daar alle reden toe. Vrijwel net zo slecht als Massa dus exit.
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:19
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Dit seizoen schijnt dat niet overal zo te zijn. Als ze allebei op het mimumgewicht zitten is dit natuurlijk onzin, maar als hij echt 8-9 kg erboven zit niet echt..
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:23
- Totalia
  
  Posts: 1.329
  Dat Massa exit gaat wordt potverdriedubbeltjes echt tijd. Ericson heeft gewoon het doorzettings vermogen om echt te willen afvallen zo lijkt het, hij is zelfs zwaarder geworden.
  Ik zal hem niet missen als hij geen stoeltje krijgt in 2018
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:44
The dre

Posts: 2.184
Vandaar dat verschil tussen bottas en hamilton. Doe 2 fetlellen moeten gewoon op dieet;)
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:26
MosyB

Posts: 324
een auto heeft toch een minimale en maximale gewicht richtlijnen.. denk niet dat daar veel verschil in zit.. dus, UUTF
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:28
Hugoboss92

Posts: 940
Ericsson is echt geen koekenbakker. Die zou zo de strijd met Verstappen in de Red Bull aan kunnen gaan.....

Of nouja misschien toch wel een koekenbakker en minder koekjes eten haha.
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:30
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Ik kan ook de strijd aan met Max, zou alleen never nooit van hem winnen :)
  + 0
  
  5 okt 2017 - 12:40
- Freek-Willem
  
  Posts: 4.760
  Hugo, klopt. Marcus bakt heerlijke koek.
  En ja hij lust ze zelf ook graag.
  Zeker de Zweedse flodder koeken van 400kcal per stuk.
  Daar is inmiddels een light versie van met maar 12kcal.
  Dus volgend jaar zal het verschil minder zijn en kan het talent van Marcus vol tot ontplooiing komen
  + 0
  
  5 okt 2017 - 17:00
bschuit

Posts: 11.990
Moet ik gelijk denken aan mn kart momentje toen ik tegen mn 12 jarige dochter reed.. Nog bijna verloor ook , maar gered door de kartbaaneigenaar... Ja maar meneer, U bent 50 kg zwaarder....Nooit aan gedacht op dat moment, dus ik gaf de man gelijk een pilsje....
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:41
aap

Posts: 1.366
moet ie maar niet zoveel eten

weg met Ericsson flapdrol eerste klas
- + 0
- 5 okt 2017 - 12:45
Richardt.

Posts: 1.531
Volgens deze site is Ericsson 1.80 lang en 63kg, Wehrlein is 1.77 lang en 61kg. Nu zal het gewicht geen vaststaand feit zijn, maar de lengt lijkt me redelijk betrouwbaar.
Volgens mij gaat die 3cm echt geen 10kg verschil uitmaken want dan is of Ericcson gewoon te dik of Wehrlein ondervoed.

Ook geloof ik er geen bal van dat 10kg daadwerkelijk drie á vier tienden per ronde uitmaakt.

Ericsson is gewoon niet snel genoeg.
- + 1
- 5 okt 2017 - 12:54
lars75

Posts: 8.908
En ik heb hem nog wel te licht bevonden.....
- + 0
- 5 okt 2017 - 13:32
- BMW E30
  
  Posts: 767
  Hahahahahaha +1
  + 0
  
  5 okt 2017 - 16:07
Larry Perkins

Posts: 48.951
Klinkt als een laatste noodkreet als F1-coureur en hoop dat die niet gehoord wordt.

Verder wens ik Marcus natuurlijk wel het allerbeste, misschien kan hij een landgenoot opleiden tot een (veel) betere versie van hemzelf.
Doe maar een nieuwe Ronnie Peterson of Gunnar Nilsson.
- + 0
- 5 okt 2017 - 14:19
- Freek-Willem
  
  Posts: 4.760
  Larry, Marcus heeft helemaal gelijk.
  Hey ia gewoon niet eerlijk dat iemand met zijn talent niet de kans krijgt vanwege een maatje meer.
  
  Zou idd wel.mooi zijn als hij in eigen land nog wat kan betekenen voor nieuwe talenten.
  + 0
  
  5 okt 2017 - 17:03
Race-Pace

Posts: 347
Geef Eriicsson dat stoeltje! ((met de grote hoop dat Wehrlein een beter stoeltje krijgt!) Ben zo benieuwd of daar meer in zit...)
- + 0
- 5 okt 2017 - 14:20
Freek-Willem

Posts: 4.760
Volgens zijn sponsors is hij echter zijn gewicht in goud waard.
Marcus rijdt volgend jaar nog gewoon bij Sauber.

Go Marcus!!!
- + 0
- 5 okt 2017 - 17:07

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00