user icon

Sergio Perez had twee andere opties voor volgend jaar

  • Gepubliceerd op 03 okt 2017 16:48
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Sergio Perez verlengde vorige maand zijn contract bij Force India voor 2018, maar de Mexicaan heeft onthuld dat hij twee alternatieven had. Namen van teams noemt hij niet, maar volgens Motorsport-Total.com gaat het waarschijnlijk om Renault en Williams.

Bij Renault gold hij als mogelijkheid om Jolyon Palmer op te volgen, maar de keuze viel uiteindelijk toch op Carlos Sainz. Williams was de andere optie, maar het sportieve vooruitzicht is bij de Britse renstal niet beter dan bij zijn huidige werkgever.

Dus blijft Perez zitten waar hij zit. "Geen van de opties was een garantie op een stap vooruit", vertelt de Mexicaan. "Ik zie de toekomst van Force India bovendien rooskleurig in. Ik weet wat zich allemaal achter de schermen afspeelt."

"Ik ben er zeker van dat het team met meer geld een kracht om rekening mee te houden zal zijn. Een coureur wil de snelst mogelijke auto en die krijg ik van Force India. Het is met het oog op de transfermarkt voor 2019 belangrijk om komend seizoen een competitief pakket te hebben."

Perez doelt daarmee op de vele stoeltjes bij topteams die eventueel vrij komen. Bij Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing ontstaan mogelijk openingen voor 2019.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Stom. Ferrari en Mercedes zien hem over het hoofd. FI zal altijd in de middenmoot (of lager, hoop ik niet) blijven hangen. Renault zal volgend jaar al in de buurt van FI komen of misschiens zelf al er voorbij en kan alleen maar omhoog gaan in de stand. Ik vraag me dan ook af hoe serieus Renault is geweest.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 16:53
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      En Mclaren zal er waarschijnlijk ook voor zitten volgend jaar. Indien Honda de zaken echt voor elkaar heeft kan Torro Rosso er ook nog voorbij steken.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 16:56
    • @Skibeest; helemaal niet stom. Er is een hele goede reden dat Ferrari en Mercedes Checo over het hoofd zien; hij is namelijk gewoon net niet goed genoeg voor een top team.

      • + 7
      • 3 okt 2017 - 16:59
    • manuel

      Posts: 2.961

      Perez kan wel zeggen dat hij meerdere keuzes had maar zijn sponsoren bepalen in zijn geval waar hij rijd. Niet anders om.
      Renault valt dan al gelijk af en is daarom ook optie. De belangen van Renault stroken absoluut niet met de sponsoren van Perez.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:03
    • StevenQ

      Posts: 6.890

      Hij heeft al bij McLaren gereden en dat werd geen succes, dat is de reden dat andere teams hem niet willen

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 17:16
    • @MEEMERDUDE Ik bedoel dat het stom is van Perez, niet van Ferrari of Mercedes. En verder deel ik je mening, goed maar geen topper

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:23
    • @Skibeest; aaaahhh, zo bedoel je. Tsja..., ik denk dat de motoren deal met Renault/Honda in dit geval Checo behoorlijk in de weg zat.
      Dat ie niet naar Williams wil/gaat heeft ie groot gelijk in, dat moet je niet willen. Tenzij je uit een Sauber komt.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 18:41
    • Als Perez denkt dat ze bij Ferrari en Mercedes Bottas en Kimi een eenjarig contract hebben aangeboden omdat Perez volgend jaar vrij is dan heeft die vent het toch wel enorm hoog in de bol gekregen. Die nemen Ricciardo en Verstappen op zeker.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 18:53
    • Als Perez denkt dat ze bij Ferrari en Mercedes Bottas en Kimi een eenjarig contract hebben aangeboden omdat Perez volgend jaar vrij is dan heeft die vent het toch wel enorm hoog in de bol gekregen. Die nemen Ricciardo en Verstappen op zeker.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 19:08
    • Stitch

      Posts: 5.258

      Daar heb je gelijk in. Echter als Perez geen kampioensmateriaal is, dan is Ocon dat dus ook niet aangezien Perez hem dit seizoen zowel in de quali als in de race ruim voor hem staat.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 20:39
    • perez heeft het iets te hoog in zn bol denk ik. wachten op volgend jaar??? welk team dan??

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 21:22
    • Perez begint het een beetje te hoog in zn bol te krijgen misschien is dat virus de oorzaak...maar niemand wacht volgend jaar na het seizoen op Perez hoor...zeker geen Mercedes en Ferrari, die wachten op Max of misschien Ricciardo.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 21:28
    • Niet goed genoeg voor de topteams, maar wel voor de 'tobteams'. Ik gok dat de aanbiedingen kwamen van Haas en Williams. Met name die equipes zijn gevoelig voor Mexicaanse centen, denk ik.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 21:40
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @stitch ruim?? Vind dat die ocon anders aardig in de buurt komt en in verschillende races zelfs sneller was. Niet slecht in je eerste volledige seizoen!

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 22:22
    • @box Bottas wordt hier flink afgemaakt terwijl bottas 79% van het aantal punten heeft van hamilton.

      Ocon wordt opgehemeld terwijl hij 75% van de punten heeft van Perez.
      Daar komt ook nog bij dat Perez vaker de dupe van contact tussen de twee dan Ocon.
      Vooral Baku heeft Perez een mogelijke overwinning gekost.

      Altijd wordt hier met twee maten gemeten. Ocon is echt niet zo geweldig als men hier allemaal doet voorkomen. Kijk naar CHina hij heeft contact gehad met 4 coureurs in de race. (3x massa) en (1x Sainz). Begint er toch meer op te lijken dat de onderlinge problemen meer door Ocon komen. Maar dat willen een groot gedeelte op dit forum niet inzien.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 08:36
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @f1fan bottas zou al wat verder mogen staan door zijn ervaring en die vond ik in de eerste seizoenshelft best wel goed. Alleen laatste races lijkt bottas te verzwakken. Vind trouwens dat Perez even vaak in de fout gaat. In Canada verdedigt hij zeer agressief tegen zijn teammaat maar Vettel laat hij gewoon passeren. Wat hij in Spa deed was levensgevaarlijk en f1 piloot onwaardig. En daarbij is het normaal dat een jonkie nog meer fouten maakt als Perez. En in Baku rijdt Perez eerst ocon aan, was niet te zin op de live uitzending, waardoor ocon van zich afbijt en in de fout gaat. Zijn alle 2 heethoofden maar ook best snel.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:23
  • Ferrari en Mercedes vallen sowieso af, anders hadden ze hem al transfervrij binnen kunnen halen voor 2018. RBR kan Sainz teruhalen als hij volgend jaar een sterk seizoen rijd bij Renault, dus dat lijkt ook niet echt een optie. Zeker als Gasly het volgend seizoen goed gaat doen als hij de kans krijgt bij TR.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 16:54
    • voor het zelfde geld rijd RedBull volgend jaar geen Top3 en is Max ook weg samen met Riciardio (iets met Mclaren en Renault) en presteert Gasly zo goed dat hij samen met sainz naar de hoofdmacht gaat RBR, dan blijft TRR over.

      Max naar Mercedes en Riciardo naar Ferrari of.

      zou zo maar kunnen gebeuren

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 16:59
  • Ik denk nu eerder dat hij de toekomst rozekleurig inziet.

    • + 4
    • 3 okt 2017 - 16:57
  • WilcoF1

    Posts: 93

    Ik vind het zeggen: “geen van de opties was garantie op een stap vooruit ” nogal slecht (vraag mij af of hij het zo gezegd heeft) maargoed dat laat ik even naast mij liggen.
    Ik denk juist dat Renault wel een stap om hoog is

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 17:02
    • Renault was waarschijnlijk de beste optie voor Perez, @Wilco.
      Maar Perez was blijkbaar in de ogen van Renault niet hun beste optie.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 22:47
  • Zie Perez na 2018 niet gaan naar Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren of Renault.

    En ook niet naar Williams, Toro Rosso, Haas of Sauber.

    Maar wel blijven bij Force India.

    • + 2
    • 3 okt 2017 - 17:05
    • Force Nachtkaars

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:48
    • Tenzij Perez blijft zeuren om een stoeltje bij een van de 3 topteams (wat nooit zal gebeuren) en FI (of hoe het team dan ook zal heten) hier genoeg van krijgt en een ander talent een kans gaat geven. Dit is zeker mogellijk als Ocon het in 2018 goed doet.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 20:23
    • Larry, volgend seizoen zal hij zeer waarschijnlijk door Ocon om zijn oren gereden worden. Wat zal dan zijn onderhandelings positie zijn? Alleen FI en anders niet maar zeker geen vooruitgang.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 22:47
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Carlos Slim, is zijn positie van onderhandeling, als teams vooruit willen, buiten RB, MB, Renault en Ferrari, zullen ze toch de sponsorbudgetten van deze Mexicaan aan moeten boren.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 23:24
  • Een uitspraak om z'n marktwaarde hoog te houden, meer niet..

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 17:14
    • Mexicaanse bluf: dat is een recept met veel peper, maar als je het wel beschouwt met weinig echte smaak en voedingswaarde.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:49
    • Kon tijdens mijn voetbalcarrière naar Barcelona en Real Madrid maar de stadions waren altijd uitverkocht. ;)

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 22:55
  • Racefreak

    Posts: 269

    Deze man heeft de boot gewoon al gemist. Nog een paar jaartjes in het middenveld meerijden en dan komt de volgende generatie alweer. Zo gaat dat.

    • + 6
    • 3 okt 2017 - 17:21
    • Klopt: adios Checo...
      De sukkel had dus destijds in Monza gewoon die Ferrari in moeten halen met zijn Sauber!

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:50
  • Fruttert

    Posts: 26

    Perez is zo,n zelfde flapdrol als Bottas gewoon veldvulling niets meer dan dat.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 17:37
    • Als Perez als veldvulling is kan iedereen behalve Hamilton,Vettel en Verstappen beter thuisblijven.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 18:20
    • @F1fan, het is natuurlijk wel heel goed betaalde veldvulling.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 22:48
  • Perez had allang in de stoel van Raikkonen moeten zitten, dan had Ferrari ook nog voor de constructeurstitel kunnen gaan dit jaar.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 17:44
  • Arme Checo, gedoemd om de rest van zijn carrière in de subtop te blijven!
    Ja, dat jaartje bij McLaren was een heel dure vergissing...

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 17:46
  • aap

    Posts: 1.366

    hij ziet de toekomst van Force India rooskleurig in

    • + 2
    • 3 okt 2017 - 18:12
  • Hoewel Force India onder de privateers een van de meest innovatieve is, is de vierde stek toch het hoogst haalbare, afhankelijk is dan ook nog hoe de ontwikkeling van McLaren en Renault verloopt. Ik zie ze volgend jaar tenminste een plek zakken.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 18:14
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      Tja, de fanboy in mij wil zeggen "dat zeiden ze vorig jaar ook", maar het is waarschijnlijk wel waar. Ik hoop dat ze nog goed kunnen meekomen de komende jaren!

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 19:46
    • @calvinh, of ze nu een plaatsje hoger of lager staan, blijft een sympathiek en mooi team.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 20:46

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 550
  • Podiums 6
  • Grand Prix 121
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar