Ericsson niet zeker van een plekje bij Sauber voor 2018

  • Gepubliceerd op 25 sep 2017 13:39
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Marcus Ericsson is bij de nieuwe Sauber-teambaas Frederic Vasseur aan het verkeerde adres als hij vanwege zijn goede connecties met teameigenaar Longbow Finance aanspraak denkt te maken op privileges. Dat maakte Vasseur duidelijk in gesprek met Auto Motor und Sport. Ericsson is ondanks zijn banden met Longbow niet zeker van een langer verblijf bij de Zwitserse renstal.

Vasseur zegt daarover: "Het zou verkeerd zijn om een team om een coureur heen te bouwen, alleen omdat die rijder toevallig verbonden is aan de teameigenaar. De wederopbouw van Sauber vergt geduld, terwijl coureurs vaak al in de eerstvolgende race resultaten willen zien. Dus als Marcus volgend jaar op het podium wil eindigen, dan is hij bij Sauber aan het verkeerde adres. We zullen met de teameigenaar overleggen wat het beste is voor Ericsson."

Dit opent perspectieven voor Pascal Wehrlein, die zichzelf kansloos achtte voor een stoeltje bij Sauber voor 2018. Vasseur: "Natuurlijk maakt Pascal nog kans. Hij kent onze situatie en ik ben bekend met zijn vaardigheden. We hebben in de DTM immers samengewerkt. Als je een team opnieuw op moet bouwen, heb je niet alleen coureurs nodig die snel zijn. Rijders moeten ook bereid zijn lange dagen te maken en het team in de juiste richting te sturen."

Leclerc

Een van de zitjes bij Sauber voor 2018 is ongetwijfeld gereserveerd voor Ferrari-talent Charles Leclerc. "We voeren in de komende dagen discussies met Ferrari. Voor ons genoot de motorensituatie de prioriteit en we wilden dat niet combineren met de rijderskwestie. Dat had te veel tijd in beslag genomen. Nu hebben we de mogelijkheid om in alle rust over onze coureurs voor volgend jaar te praten", aldus Vasseur.

Al 4 jaar in de F1 en al 4 jaar laat hij één ding heel duidelijk zien: namelijk dat hij niet thuishoort in de F1. Te langzaam en teveel fouten en het wordt gewoon niet beter.

Leclerc & Wehrlein zou terecht zijn, en tevens een mooi duo. Maar ook als het Leclerc & Gio wordt vind ik dat vele mal... [Lees verder]

  • 12
  • 25 sep 2017 - 13:54

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Al 4 jaar in de F1 en al 4 jaar laat hij één ding heel duidelijk zien: namelijk dat hij niet thuishoort in de F1. Te langzaam en teveel fouten en het wordt gewoon niet beter.

    Leclerc & Wehrlein zou terecht zijn, en tevens een mooi duo. Maar ook als het Leclerc & Gio wordt vind ik dat vele malen leuker dan voor de vijfde keer die Zweed in actie zien.

    • + 12
    • 25 sep 2017 - 13:54
    • Roy

      Posts: 2.172

      +10!! Precies dat!

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 13:56
    • “Vind ik vele malen leuker dan voor de vijfde keer die Zweed in actie zien”. Welke actie?xD

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 14:20
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Crashen op de brug in Signapore, bijvoorbeeld.

      • + 2
      • 25 sep 2017 - 14:27
    • BMW E30

      Posts: 767

      Damon zegt "die Zweed" dus ik denk dat hij Ericsson bedoeld.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 14:43
    • Exact, niets anders dan dat.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 15:03
    • Ja soms is het niet te begrijpen .. waarom rainbow bv Rosenqvist niet steunt ipv mr nobody Ericsson ..

      Ik gok op Giovinazzi als teamgenoot van Leclerc lijkt me de meest logische keuze, vond Gio ook beter dan Gasly in de GP2 verdient zeker een faire kans met de nodige voorbereiding voor het seizoen's begin.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 16:16
    • Gio en Leclerc samen in één team is niet verstandig. Waar is de juiste feedback naar de monteurs toe? Die jonkies moeten dat ook leren - kijk naar Stoffel, die begint nu pas op één lijn te komen met z'n team.. Best Wehrlein houden, die kerel bulkt van talent en weet iets meer over hoe het team te sturen. Dat geeft de andere rijder ook meer uitdaging en da's alleen maar goed voor de groei.

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 17:58
    • De vijfde keer? Volgens mij hebben we hem aan het einde van het seizoen een slordige 80 keer in actie gezien!

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 19:41
    • Nederland heeft lang moeten wachten op een talent als Verstappen, maar Zweden is wat bevolking betreft nog een stuk kleiner dan NL (kleine 10 miljoen), dus logisch dat zij lang moeten wachten op een nieuwe Peterson of Nilsson.
      Dat lijkt Rosenqvist ook niet te worden.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 20:19
    • mordor

      Posts: 1.851

      copy that!

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 23:14
    • El Maximo

      Posts: 218

      Ik heb niks met Ericsson maar wie betaalt bepaalt... dus als Longbow echt de financiële touwtjes in handen heeft bij Sauber en als zij echt een hechte relatie met Ericsson hebben dan kan Vasseur willen wat ie wil, maar dan zit Magnus gewoon weer in die Sauber in 2018. Kijk maar hoe de centjes van familie Stroll de gang van zaken bij Williams meer en meer bepalen.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 23:56
  • William-E

    Posts: 443

    Ik gun het Wehrlein van harte. Hij heeft tenminste laten zien wat hij waard is...

    • + 1
    • 25 sep 2017 - 14:03
    • Absoluut. Wehrlein is zeer getalenteerd en ik vindt dat hij ook een kans moet krijgen bij een betere middenmoot. Ergens hoop ik nog steeds dat Williams overweegt Pascal een kans te geven. Er ligt een Merc achterin (de link is er) én het zou deugd doen voor het 'grijze en voorzichtige' Williams...

      Anders hoop ik dat hij bij Sauber blijft. Best wel eens benieuwd hoe de verhoudingen zouden liggen toc Leclerc...

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 14:31
    • aap

      Posts: 1.366

      precies Wehrlein harkt alle puntjes binnen.

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 14:53
    • Heel veel zijn het er over eens dat Pacal een stoeltje bij Sauber of Williams verdient, maar uiteindelijk lijkt hij door geld en politieke spelletjes op de reservebank van Mercedes terecht te komen.
      Tenminste, als hij zelf nog in de wachtkamer van de F1 plaats wil nemen of zijn heil liever elders gaat zoeken.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 20:27
  • Kampsie

    Posts: 903

    Al 4 jaar heeft hij het team van de ondergang gered door zijn financiele bijdrage.
    Enige loyaliteit mag wat mij betreft ook wel.
    Het is geen Alonso, maar ook zeker geen Taki Inoue.

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:05
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Daarom ook de gesprekken met Longbow, die die financiele bijdrage gedaan hebben. Ericsson zelf heeft het niet betaald, zijn sponsors hebben die bijdrage gedaan.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 14:29
    • Wat @Big zegt en Ericsson heeft voor dat geld ook vier jaar mee mogen rijden.

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 20:32
  • "Natuurlijk maakt Pascal nog kans. Hij kent onze situatie en ik ben bekend met zijn vaardigheden. We hebben in de DTM immers samengewerkt. Als je een team opnieuw op moet bouwen, heb je niet alleen coureurs nodig die snel zijn. Rijders moeten ook bereid zijn lange dagen te maken en het team in de juiste richting te sturen."

    Echt snel dat laat Wehrlein toch niet zien. En hij heeft wel 5 punten tegen Ericssons 0, maar het puntje in Baku was er alleen omdat Ericsson opdracht kreeg hem voor te laten.
    Ik had verwacht een Hülkenberg-Palmer show te zien maar het komt niet uit de verf.

    Maar ach, als hij langere dagen maakte en het team beter stuurt dan Marcus is dat ook wat waard. Of lees ik hier ten onrechte in dat Marcus een luie flapdrol is?

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:08
    • Wherlein heeft 5 pitstops gemaakt in de race tegen de 3 van Ericsson en toch zat hij op de staart. Wehrlein heeft wel degelijk laten zien dat hij snel is. Ik denk alleen dat zijn motivatie tot het nul punt gezakt is.

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 14:30
  • Vasseur is een man die altijd al voor talent kiest boven geld, deze man heeft al zoveel kampioenen voortgebracht, topper!

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:15
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Laatst in de voorbeschouwing met Mol ook al een leuk interview met Vasseur. Zat geen woord Frans bij en dat voor een Fransman!
      Hele sympathieke vent, de Franse parel van de autosport. Nog steeds onbegrijpelijk (hoewel ik het wel begrijp maar er niet achter sta) dat ze bij Renault de kant van Abiteboul kozen ipv Vasseur en juist hem op straat donderden. Over een aantal jaar komen ze met hangende pootjes bij hem terug en de man is nog zo fatsoenlijk en raceminded om het excuus dan te aanvaarden en Renault naar de titels te leiden die Abiteboul ze niet gaat geven. ;)

      • + 3
      • 25 sep 2017 - 14:29
    • Abiteboul had destijds gelijk met Caterham van het F1-toneel moeten verdwijnen!

      • + 0
      • 25 sep 2017 - 19:44
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    We hebben het nu altijd wel over Palmer, maar deze is nog minder geschikt me dunkt, gelukkig ziet vasseur dat ook mede ingegeven door zn motoren leverant.

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:27
  • Het grootste minpunt aan Marcus is dat hij na 50% van de wedstrijd zijn concentratie verliest. Vervolgens maakt hij een of meer kleine foutjes of hij drukt op een verkeerd knopje waardoor de auto niet doet wat hij wil en de engineer hem weer rustig moet praten. Voegt niet heel veel toe en gelukkig rijdt hij meestal ver achterin als hij zijn concentratieproblemen krijgt.

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:29
  • Totalia

    Posts: 1.329

    Het leclerc en Giovinazzi bij Sauber, beide zijn oogappeltjes van Ferrari en met name Giovinazzi verricht dit jaar bijzonder veel test werk als reserve/ ontwikkelingscoureur bij Ferrari. Leclerc heeft zijn plek gewoon verdiend. Startersveld 2018:

    Mercedes: Hamilton - Bottas
    Ferrari: Vettel - Kimi
    Aston Martin Red Bull: Max - Ricciardo
    Williams: Stroll - Wehrlein / Kubica
    McLaren: Alonso - Stoffel
    Renault: Hulkenberg - Carlosje
    STR: Gasly - Buemi / Kvyat
    Haas: Grosjean - Magnusen
    Sauber: Leclerc - Giovinazzi
    Force Racing: Ocon - Perez

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:50
    • Ik denk dit:

      Mercedes: Hamilton & Bottas
      Ferrari: Vettel & Raikkonen
      Red Bull: Ricciardo & Verstappen
      Force India: Perez & Ocon
      STR: Kvyat & Gasly
      Renault: Hülkenberg & Sainz
      Williams: Massa & Stroll
      Haas: Grosjean & Magnussen
      McLaren: Alonso & Vandoorne
      Sauber: Wehrlein & Leclerc

      Maar eigenlijk hoop ik een beetje op dit:

      Mercedes: Hamilton & Bottas
      Ferrari: Vettel & Raikkonen
      Red Bull: Ricciardo & Verstappen
      Force India: Perez & Ocon
      STR: Buemi & Gasly
      Renault: Hülkenberg & Sainz
      Williams: Stroll & Wehrlein
      Haas: Grosjean & Magnussen
      McLaren: Alonso & Vandoorne
      Sauber: Giovinazzi & Leclerc

      • + 1
      • 25 sep 2017 - 15:11
  • aap

    Posts: 1.366

    graag zie we Ericsson gaan

    pascal mag blijven

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 14:55
  • RodyF1

    Posts: 386

    Ik hoop dat Weh of Gio zijn stoeltje overneemt. Dat zijn jongen met veel meer talent

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 18:40
  • Durf ’m wel aan: Ericsson niet zeker van een plekje bij ook maar één van de F1-teams voor 2018.

    • + 0
    • 25 sep 2017 - 20:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (33)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×