user icon

'Sainz vanaf Maleisië in de Renault, Gasly debuteert bij Toro Rosso'

  • Gepubliceerd op 10 sep 2017 07:02
  • comments 114
  • Door: Mathijs Carolus

Volgens Autosport is de kans groot dat Jolyon Palmer vanaf de Grand Prix van Maleisië plaats moet maken voor Carlos Sainz. Sainz leek zeker van een vierde jaar bij Toro Rosso, maar nu die renstal over lijkt te stappen op de motoren van Honda maakt dat de weg voor Sainz vrij. Sainz zal ook volgend jaar in de Renault zitten, aldus de berichten van Autosport.

Mocht het nieuws kloppen dan zal Pierre Gasly vanaf Maleisië instappen bij Toro Rosso, naast Daniil Kvyat. McLaren speelt in het hele verhaal ook een rol: door de move van Sainz verzekert de Britse renstal zich volgend jaar van een Renault-motor.

Afgelopen weekend in Monza verstreek de deadline dat Honda bekend zou maken over te stappen naar Toro Rosso. Velen hadden de officiële aankondiging van het nieuws vorige week zondag na de race verwacht, maar het bleef stil. Dat er geen nieuws bekend is gemaakt, heeft mogelijk ook te maken met het feit dat Honda graag een Japanse coureur bij Toro Rosso wil stallen. Honda mikt op haar talent Nobuharu Matsushita. Matsushita komt dit jaar uit in de Formule 2 en testte onlangs voor het team van Sauber.

Reacties (114)

Login om te reageren
  • Adjo83

    Posts: 904

    Weg met die onruststoker. Hopelijk herpakt Kvyat zich weer. (Als hij nog mag blijven)

    • + 1
    • 10 sep 2017 - 07:17
    • ik hoop dat dit alles waar is, brengt weer wat leven in de brouwerij.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:52
    • Ik zou het jammer vinden omdat ik Kubica liever in de zrenault had gezien. Bovendien betekent dat ook het einde van Kvyat lijkt me of zouden ze Gasly na een paar races alweer vervangen voor die Japanner??!

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 11:23
    • Roest bak 13, hoezo einde kyvat? "Mocht het nieuws kloppen dan zal Pierre Gasly vanaf Maleisië instappen bij Toro Rosso, naast Daniil Kvyat." Dus Kyvat en Gasly naar Torro Rosso, Sainz naast Hulkenberg naar Renault

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:35
    • Of Kvyat mag het seizoen afmaken en Matsushita stapt begin volgend seizoen in. Dan komt hij beter voorbereid in de wagen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:58
    • Stitch

      Posts: 5.231

      Ik ben het met ROESTBAK eens, dat ik liever Kubica in die auto had gezien. Maar goed het leven is geen wensconcert, zolas men in de Duitse taal (en dus ook in Oostenrijk) pleegt te zeggen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 16:59
    • Dat hele kubica verhaal was een grote publiciteitsstunt van Renault.
      Hij gaat echt geen formule 1 meer rijden.
      Ik denk dat carlos het best goed kan doen in de Renault.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 17:03
    • AUDI_F1

      Posts: 1.742

      Denk dat STR er beter van wordt als Kvyat en Gasley er rijden (rust in de tent).
      Naar mijn mening is Kubica een perfecte test rijder, F1 ervaring, heeft in de auto getest, en kan de rijders tijdens de trainingen en kwalificatie verder helpen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 17:16
  • Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat ie ruzie heeft met Hulkenberg ;)

    • + 6
    • 10 sep 2017 - 07:24
    • Ik ben benieuwd wat het krachtsverschil tussen die twee ( Hulk / Sainz ) daadwerkelijk is. Ik persoonlijk schat de Hulk hoger in. Maar het is in ieder geval iets om naar uit te kijken.

      • + 15
      • 10 sep 2017 - 07:29
    • Carlos zal toch wel zo slim zijn dat hij (en zijn vader en krant) zich bij zijn nieuwe team moet gedragen en daardoor komt de focus weer 100% op het racen te liggen.

      Is dat het geval dan zullen de verschillen met Hulkenberg m.i. miniem zijn.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:46
    • The dre

      Posts: 2.184

      Redelijk gelijkwaardige coureurs denk ik.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:06
    • Matn

      Posts: 946

      Ik denk nagenoeg gelijkwaardig... Sainz iets beter

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:11
    • Dat wordt een mooi rijdersdue. En reken er maar op dat die 2 elkaar weleens tegenkomen in de race. Waarschijnlijk gaat Sainz tot of over het randje om eerste rijder te worden. Dit gaat af en toe vuurwerk worden. En als Renault aansluit bij Force India is het feest waarschijnlijk nog groter. Ocon, Perez, Sainz en in mindere mate Hulkenberg. Dat wordt vechten om de centimeter.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 12:04
    • Je kunt er op wachten dat Sainz vroeg (meest waarschijnlijk) of laat (tamelijk onwaarschijnlijk) weer een waas voor zijn ogen krijgt als hij een andere auto probeert in te halen. Vraag maar aan Stroll en Magnussen wat er dan gebeurt.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 17:24
  • Laat ik het pas geloven als het bekent gemaakt word door Helmut Zelf. Tot dan zijn het allemaal speculaties.

    • + 2
    • 10 sep 2017 - 07:31
    • Dat gevoel heb ik ook. Dat Sainz verkast geloof ik nu wel, maar halverwege het seizoen? Welke journalist is de bron?

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 08:00
    • Dat Palmer nu toch al uit de Renault wordt gehaald geloof ik voorlopig ook nog niet @Rogier. Eerst maar eens van Abiteboul horen hoe het zit.

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 09:52
    • Roberto Chinchero, werkzaam bij Sky Italia en Motors*** schijnt
      de bron te zijn.
      Hij is zeer betrouwbaar volgens insiders.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 10:40
  • Kan zo maar wezen dat Sainz ook met Mclaren een deal heeft. Hij helpt hub dus wellicht nemen ze hem op termijn over ;)

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 07:32
    • Farsteps

      Posts: 474

      Eerst paar races Renault en volgend jaar McLaren ? Onmogelijk. Renault gaat echt niet dit seizoen investeren in Sainz zonder contract volgend seizoen.

      • + 3
      • 10 sep 2017 - 09:11
    • Cookinho

      Posts: 280

      2019 als opvolger van Alonso.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:52
  • John6

    Posts: 5.136

    Laten we eerst maar even wachten tot het nieuws bevestigd gaat worden.

    • + 1
    • 10 sep 2017 - 07:33
  • Polleken

    Posts: 933

    Op 365racing staat het ook maar ook dat het nog niet bevestigd is

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 07:51
    • Die gebruiken dezelfde bron. Copy cats. ;)

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:15
    • Ik denk dat 365racing de bron is.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:39
    • Awesome

      Posts: 188

      Die riepen het gistermiddag al.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:33
    • Ja klopt en vandaag roepen ze dat red bull met Renault s t op.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 17:05
  • Als het zo zou zijn ben ik vooral blij voor Gasly. Wat hij vandaag in Japan heeft laten zien was van ongekende klasse. Misschien een idee om Kvyat te wippen voor Felix Rosenqvist? Dan heeft Toro Rosso in elk geval een goede steady jonge Line-Up. Die Rosenqvist kan werkelijk overal winnen en grote resultaten neerzetten. Het maakt niet uit waar die gozer instapt.
    Ik denk dat mensen het wel met mij eens zijn dat Felix Rosenqvist een gemiste kans is voor elk Formule 1 team dan voor de 4e tot 10e plaats in de constructeurs strijd.

    • + 2
    • 10 sep 2017 - 07:56
    • DBGates

      Posts: 2.465

      Gastly zal toch echt moeten leren comstant te worden, bij vlagen rijd hij briljant

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 08:01
    • Als je het artikel goed gelezen hebt dan wil Honda graag hun talent Nobuharu Matsushita in de Torro Rosso zetten en bij gebrek aan beter Red Bull talent dan Gasly en Kvyat die over datum is, dan kan dat zomaar gebeuren. Wellicht gaat Honda het team op termijn helemaal overnemen?

      • + 3
      • 10 sep 2017 - 08:04
    • Beste DBGATES,

      Waarschijnlijk niet de laatste 3 Super Formula races gezien? Deze jongen rijd in een mindere auto het hele veld tot 2 keer toe op een hoopje op circuits waar hij nog nooit eerder geweest is. Nou ja, 1 x 30 rondjes bandentests op Autopolis.
      Hij is een heel volwassen coureur geworden daar in Japan. Back-to-Back overwinningen in een serieus goede klasse die je hoger aan kan schrijven als Formule 2.
      Ik had heel lang twijfels over Gasly, zelfs nog toen hij GP2 kampioen werd, maar vandaag zijn al die twijfels weggenomen. Hij heeft meer te bieden dan een Kvyat die uitgeblust is.

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 08:06
    • Beste Rogier Hier,

      Waar rijd Gasly voor in Japan. Team Mugen-Honda toch? Oftewel gewoon Honda. Matsushita heeft geen punten voor Formule 1 licentie. Wie zou Honda steunen als het om talent gaat nadat Galsy back-to-back overwinningen heeft gehaald. Een overwinning als Europeaan in Japan met je eigen merk is goud waard. Kijk maar naar Stoffel Vandoorne vorig jaar. De Japanners adoreren hem nog steeds.

      • + 3
      • 10 sep 2017 - 08:13
    • Beste ME, ik citeer enkel wat in het artikel staat. Gasly rijd voor Mugen-Honda én is een Red Bull coureur. Naast Gasly is er geen ander Red Bull talent klaar voor de F1. Ik geloof ook niet in die Nobarhu Hatsjie (terecht dat je aangeeft dat hij niet in aanmerking komt voor een F1 licentie), maar wellicht krijgt hij een rol als test- en reserve coureur? Wie zou dan volgend jaar naast Gasly in de TR-Honda rijden. Gewoon Kvyat of toch een ander?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 08:33
    • Beste Rogier Hier,

      Klopt ik heb het gelezen dat Honda dat wil, maar een systeem wat ze 2 jaar geleden ontwikkeld hebben om dienstwaardige coureurs met status in de Formule 1 te laten rijden moet wel nageleefd worden. Daarom is Matsushita met 14 licentie punten en een virtuele 6e plaats in Formule 2 (10 punten waardig) geen mogelijkheid volgens de regels.
      Mogelijkheden voor Toro Rosso: Buemi verdient altijd een kans. Soms een naar kereltje maar een bijzonder goed coureur. Toro Rosso zal dat niet doen, maar kan altijd instappen. Ja en gewoon Felix Rosenqvist, weet het, geen Red Bull coureur, maar wel een klasbak. Eentje met voldoende punten en een jongen die een auto thuis kan brengen. Kvyat kan echt niet meer, het is een goede gast, sympathieke jongen die ook bij mij een bepaalde fun factor heeft, maar 4 jaar Formule 1 in Red Bull en Toro Rosso zonder aansprekend resultaat. Vergne en Buemi zijn er voor betere resultaten bij Toro Rosso wel uit gegaan....

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 08:39
    • DBGates

      Posts: 2.465

      Ik heb inderdaad zijn laatste races niet gezien maar ik geloof best dat hij groeit als coureur. Wat ik wel weet is dat Marko hem niet constant genoeg vond voor een overstap naar de F1 (en dat is nog niet zo lang geleden)

      Een goede periode is niet genoeg hij zal aan moeten tonen dat hij constant is en die kans krijgt hij nu misschien

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 08:55
    • Gasly is gewoon te licht bevonden, dus twee goeden races en je verdient een formule 1 zitje? Daarbij had hij de vorige race niet gewonnne door pech van andere?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:21
    • Jaylie

      Posts: 251

      Nee, hij heeft nu 2 races gewoon door slimme strategie, niet door uitval. Vergeet daarnaast niet dat hij geen Japans kan, en hemel en aarde moet bewegen onduidelijk te maken aan zijn engineer en monteurs hoe de auto moet worden afgesteld. Al met al; ja, Gasly verdiend een F1 zitje; maar dat komt ook omdat hij van mij de gunfactor heeft ;)

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:46
    • @DB gates en FiFan, als sainz weggaat dan is er geen betere keus voor redbull om gasly bij Torro Rosso te plaatsen. wie anders gaat sainz dan vervangen? verschoor die in de formule 4 rijdt?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:08
    • Gasly mag hopen dat het gerucht klopt dat hij het seizoen bij Toro Rosso mag afmaken, want zover bekend had Marko hem al de hint gegeven om uit te kijken naar een ander team en dat zou zijn F1-kansen op een wel heel ligt pitje zetten.

      Nu – nogmaals als het gerucht klopt – zou hij nog een ultieme kans krijgen om zich naast Kvyat terug in de kijker bij Marko en dus Red bull te rijden. Als laatste strohalm.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:13
    • Eerst had ik twijfels over Gasly maar die jongen blijkt echt wel iets te hebben en verdient op zijn minst een goede kans.

      Matushitsa? Als dat zou gebeuren is het echt een domper. Ik zie hem eerder testrijder worden. Je gaat toch ook geen Ide 2.0 in je auto zetten?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:23
    • Sainz zou toch eerst moeten leren zn grote pinoccio waffel te houden en niet zoveel onzin uit te kramen

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 10:31
  • DBGates

    Posts: 2.465

    Kvyt pakt gastly wel in terwijl hulkenberg afrekent me sainz. Varlos gat merken dt hij toch van minder kaliber is als hijzelf denkt

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 07:59
    • Ruig nachtje gehad @DB? ;)

      • + 3
      • 10 sep 2017 - 08:16
    • DBGates: dat geneuzel dat Kvyat iemand wel inpakt zei jij en anderen hier vorig jaar al, toen hij naast Carlos instapte. Man wat was dat toch een deceptie voor jullie.
      Net als dat RIC ook voorbij geblazen zou worden...
      Ik denk zelf dat HULK het moeilijk gaat krijgen met SAI naast hem. En over de Rus: die moet de F1 gewoon op zijn Barrichello's verlaten.

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 08:21
    • flipje..., wel minder GP's onder zijn riem dan Barichello mag ik hopen

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 08:26
    • @DBGates, gelukkig onderschatten Hulkenberg en Kvyat hun tegenstanders nooit. Snap je zelf niet hoe krom je uitlatingen zijn?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 08:26
    • Kvyat pakt niks meer in, misschien wat cadeautjes als balie medewerker

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 08:50
    • De Hulk schat ik nog wel aardig hoog in, zal een mooie onderlinge strijd kunnen worden met Carlos. Al zet ik mijn geld wel op de Hulk. Op zijn minst interessant. Kvyatt is zijn interessante periode al lang voorbij. Gevalletje ' gewogen en te licht gevonden'. Mocht hij toch blijven is dat vanwege de commerciele belangen van RB in Rusland, niet vanwege zijn peformances, die zijn op zijn minst mager te noemen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 08:53
    • Mee eens @misstappen. Maar ook Kvyat kan ineens het licht weer gaan zien aan het einde van de tunnel door de aan hem geboden nieuwe kans. Door zijn ervaring zal het team toch iets meer op hem gaan leunen, wat zijn prestaties weer ten goede komt.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:07
    • we zullen zien Dutchtreat.., Kvyatt heeft natuurlijk al bijna 1,5 de tijd gehad om zich te herpakken, nu ken ik Marko niet persoonlijk, maar hij lijkt me wel iemand die er ineens genoeg van kan krijgen van dat getob van Kvyatt. En 1.5 jaar is ook best lang in de F1..
      zou het wel jammer vinden al was het maar om het moeten missen van die shots van zijn vriendin die af en toe voorbij komen :-)

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:12
  • Dieter verkoopt toro Rosso, dat is nu wel duidelijk

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 08:47
    • Wat is duidelijk? Jou aanname?

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:08
    • juist niet. redbull heeft nu 2 opties voor 2019, als het goed gaat met torro rosso/honda volgend jaar dan gaat rebull wellicht ook in zee met honda in 2019. dan wordt redbull de fabrieksteam van honda.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:09
    • @petertje indien volgend jaar die Japanse pannenkoek in de auto zit, dan is torro Rosso echt wel in de verkoop gegaan.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:23
    • @fifan,kan maar dat hoeft niet zo te zijn. alle opties zijn open van deze deal daarom is het een win/win situatie voor iedereen.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:32
    • Wie is toch die Dieter?

      @Progames, bedoel je Dieter Hoeneß, de manager van Wolfsburg? Heeft hij de aandelen van Dietrich Mateschitz overgenomen? ;)

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 10:06
    • Het klopt wat @Progames1981 zegt, Dieter is al in gesprek met een investeerder ( bronnen zeggen een maatschappij genaamd Tele ).

      Deze willen een compleet nieuw concept introduceren en een belachelijk snel chassis op de grid hebben wat wordt gefabriceerd door het innoverende LaLa.
      Door deze ingrijpende omslag moeten Franz en Daniil het veld ruimen en ook Gasly zal niet plaats nemen in een van de auto's .
      Tost wordt vervangen door Po, een rijke maar zeer invloedrijke zakenvrouw die op haar beurt Tinky Winky en Dipsey in de auto's laat plaatsnemen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:13
  • PitBox

    Posts: 380

    Ik vind het vreemd. Een paar dagen geleden zegt Tost nog op zijn pik getrapt te zijn over uitlatingen van Sainz. Nu gaat STR met Honda rijden en laat het Sainz gaan en McLaren krijgt Renault motor omdat Alonso het niet met Honda ziet zitten. Mijn inschatting gebaseerd op Mclaren voorkeur: voorlopig blijft de motor van Renault beter dan die van Honda. Mijn conclusie: STR wordt zwakker, Renault en McLaren worden sterker dan STR en komen dichter bij RB. Er moet nog een groter plaatje zijn: bijvoorbeeld verkoop van STR aan Honda, of zelfs het complete opdoeken van RBR.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 08:52
    • Ik heb nog niets officieels kunnen lezen over die Honda - STR deal. En toch wordt hier door sommige klakkeloos aangenomen dat het allemaal klopt wat er in de media staat. Vreemd hoor.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:10
    • het artikel van tost is oud nieuws,ze herplaatst wel eens oud nieuws op deze site.
      het groter plaatje kan ook zijn dat RBR zomaar het fabrieksteam kan worden van honda in 2019 als honda zijn motor flink weet te verbeteren in 2018. En Torro Rosso? dat wordt de proeftuin van RBR.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:22
    • PitBox

      Posts: 380

      @DT ook ik vind het vreemd, dat probeer ik in mijn post te verwoorden. Van Sainz afkomen kan gemakkelijker. En waarom zoveel motorisch risico lopen met STR, waarom je concurrentie sterker maken. Ik zou nog kunnen toevoegen RB maakt zich sterk voor onafhankelijke motoroeverancier. Het bericht klopt (gedeeltelijk) niet of er is een groter plaatje.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:22
    • Je snijdt de bocht wel een beetje af, @Pitbox. Tost is op strategisch level geen beslisser. En waarschijnlijk niet volledig overal van op de hoogte. MacLaren verandert echt niet van motorleverancier omdat Alonso geen Honda meer wil. Ook dat is een strategisch besluit dat ver buiten de directe invloedssfeer van een coureur valt.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 12:22
    • toch niet dat artikel bij raceexpress gelezen he? ... dat zijn me toch een potje roddeltantes. Bedenken verhalen, reposten verhalen van 3 maand terug & verdraaien elk verhaal naar iets spectaculairders. Wanneer je dat dus bij hun weg haalt heb ik een tip: neem ze niet te serieus.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 15:53
  • Samsonait

    Posts: 574

    Maar hoe zit het nou met Kubica dan? Ik las ook ergens al berichten dat renault met Mclaren gaat dan, en dat mclaren de honda deal afkapt en dat Honda naar Torro Rosso gaat of Redbull of beiden. Dan wou Renault in het boodje stappen met Williams, maar dan blijft er een mercedes motor over?

    En alsnog. Kubica?

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 09:18
    • @Samsonait, zware nacht gehad? Je bent een beetje warrig. Kubica staat hier helemaal los van.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:24
    • Beetje verwarrende post, maar Kubica staat hier niet los van hoor. Als Sainz naar Renault gaat is er daar definitief geen plek voor Kubica. Verder niet verrassend of onlogisch trouwens, Kubica is klaar.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:48
    • Nee, Kubica is dus niet klaar maar gaat naar STR!

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:56
    • Kubica gaat alle teams af ;) en nu dreigt er een plek bij Toro Rosso vrij te komen.

      Zie hem toch liever zijn comeback maken dan die tweederangs coureur Matsushita.
      Niet dat ik verwacht dat het gaat gebeuren.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:31
    • Ik denk dat bijna iedereen het er wel over eens is dat Lubica de gun-factor heeft en vele hem graag weer in een F1 auto zien. Ik zie hem echter alleen instappen bij Renault, eventueel als test- reserve en ontwikkelingscoureur of misschien bij Williams ter vervanging van Massa. Elders zie ik geen plek voor Kubica.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:01
  • ben

    Posts: 296

    Goed mogelijk dat we tegen het einde v/h seizoen gevechten gaan zien Renault/Red Bull of Sainz/Verstappen!

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 09:20
    • Dat zagen we in Monza al! Max heeft Carlos volgens mij zeker 1x ingehaald en ze zijn elkaar meerdere keren tegen gekomen op de baan.

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:47
    • Tuurlijk niet. Renault ligt voorlopig heel ver achter op RB

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 09:49
    • John6

      Posts: 5.136

      Robert Kubica zou ook naar Renault gaan, als ik alle verhalen moest geloven, ik zou nog even wachten tot er meer duidelijk is.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 09:50
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik voorspel dat dit heel goed realiteit kan gaan worden. Autosport is een grote en gerenommeerde naam. Ze meldde in de jaren 90 dat Hill Williams moest verlaten. Dat klopte. Ze voorspelde in 2002 ook goed dat Jos Verstappen weg moest bij Arrows.

    Ik denk dus dat dit waar is. Ik ben verbaasd dat veel mensen dat hier ook niet denken. Het is toch algemeen bekend dat Autosport een zeer betrouwbare bron is.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 09:46
    • John6

      Posts: 5.136

      Het staat ook op Sky dit verhaal, we horen het nog wel.

      www.skysports.com/(...)48/f1-gossip-column

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:06
    • Musky

      Posts: 2.187

      Tieske73: Mc Laren gaat laten zien wat die uit de Renault motor haalt wat Mc Laren ook heeft laten zien met een Mercedes motor.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:04
    • Als McLaren naar Renault gaat gaan ze de strijd aan met Red Bull want het chassis van McLaren is niet veel slechter dan van Red Bull.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 20:54
  • Zou mij niks verbazen als Kvyat volgend jaar vervangen wordt door Kubica. Dat zou namelijk verklaren dat Kubica afgelopen zomer bij de simulator van Red Bull is gezien!

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 09:53
  • En wat zegt Jomanda?.. Ben ik ook wel benieuwd naar...

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 09:56
    • Jomanda voorspelt ‘venz venz venz-regen’ in Singapore.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 10:24
    • Musky

      Posts: 2.187

      Jomanda mag ook mee doen en zegt koffie koffie lekker bakje koffie:)

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:06
  • shag

    Posts: 216

    Redbull zelf zal naar alle waarschijnlijkheid in 2019 zelf de overstap naar honda ook gaan maken. En zal dan het fabrieksteam van ze worden.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 10:20
  • Tijd om de CHAT naar de voorpagina te halen!!!!

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 10:28
    • Liever niet, dan krijgen we nog meer speculaasies ;)

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:06
    • MauZ

      Posts: 345

      Lekker toch...! Kopje koffie erbij... ?

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 11:48
  • DJJeffHax

    Posts: 639

    Heb dit een paar maanden geleden al verkondigd dat dit zou gaan gebeuren. Niemand wilde mij geloven,maar zie hier... ;-)

    Sainz naar Renault
    STR met Honda
    STR drivers Kvyat en Gasly

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 12:01
    • Ik hoop dat je geen gelijk krijgt... met Kvyat ben ik namelijk wel klaar, die mag met F1 pensioen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:02
    • Rustig @Djjefhax, hetzijn nog maar geruchten.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:24
    • Maar op de derde voorspelling (nog) na (Kvyat en Gasly) lijkt het aardig uit te komen.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 15:41
    • DJJeffHax

      Posts: 639

      @Larry, als de geruchten waar zijn en SAI dit seizoen nog een stoeltje krijgt bij Renault (Betekend meteen ook einde PAL) dan is de rest van het seizoen de line-up voor STR. KVY en GAS.

      @Rogier, KVY zullen ze behouden. 1. Ze zullen nooit 2 nieuwkomers er meteen in zetten. 2. GP van Rusland is er alleen maar omdat er een Rus mee rijd.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 18:12
    • @DJJH: STR heeft in het verleden wel vaker gelijktijdig beide coureurs gewisseld en een seizoen met 2 rookies begonnen. Denk aan Sainz-Verstappen bijboorbeeld...

      • + 1
      • 10 sep 2017 - 20:36
    • DJJeffHax

      Posts: 639

      @RH dat was een uitzondering. VES kreeg zo wie zo een stoeltje en SAI is meegekomen omdat er geen andere optie was ;-)
      Kvy werd doorgeschoven naar RBR en voor Vergne was geen zitje meer beschikbaar. Waarom men Kvy (8 punten) verkoos boven Vergne (22 punten) laat op zich raden (GP Rusland is er sinds 2014 bij net als Kvy)

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 07:55
  • Heeft het beter voor mekaar dan Max.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 13:24
    • Hij is ook veel beter! Echt een coureur die zich in de kijker rijdt. Een uitzonderlijk talent waar er maar 1 van is

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 13:39
    • Proest!

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 17:37
  • Fireblade

    Posts: 987

    Als dit waar is is het wat mij betreft een mooie stap voor Sainz, ik gun het hem wel. Kubica is verleden tijd vind ik.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 13:45
    • Dat vind ik nou ook. Het was een leuk pr verhaal, maar er zijn genoeg coureurs die jonger zijn en minstens net zo goed. De F1 moet verjongen dus dit is goed zo.

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 16:24
  • Volgens autosport is de kans groot dat, .. Mocht het nieuws kloppen dan, .. heeft mogelijk ook te maken met, .. ALLEMAAL SPECULATIES want er is nog steeds niks officieel!! Ik begin me eerlijk gezegd een beetje te storen aan die koppen die een gedacht reduceren tot een feit.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 13:56
    • @Benelux. Foute krantenkoppen waren er al sinds Eva aan Adam een appel gaf dus chapeau dat je het zo lang zonder ergenis hebt ondergaan.

      Hoop dat je een manier vindt om het ook in de toekomst aan te kunnen want dergelijke koppen hebben het eeuwige leven, zo lijkt wel.

      Mocht het toch te zwaar worden dan kun jij je op dit forum natuurlijk altijd even ontladen. Er zijn er zat die je daarin als voorbeeld kunnen dienen.

      Heel veel sterkte, ook namens Lieve Mona.

      Ps. Ooit aan yoga gedacht?

      ;)

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 16:03
    • Ik kom uit de tijd dat ADHD nog niet bestond dus ik ben gewoon nog een drukke. Yoga gaat me om die reden veel te traag! Ik ga even op een tegeltje bouncen.. Zal wel beter gaan daarna! ;) Groetjes aan lieve Mona!

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 17:27
  • RodyF1

    Posts: 385

    Zulke berichten komen er vaker, maar blijken dan niet te kloppen

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 14:36
  • Taures

    Posts: 1.062

    Sainz heeft toch de nodige aandacht van onze beste forum leden weten te bemachtigen.
    Het zal leuk zijn voor Dhr Sainz, maar niet voor 2018!

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 15:14
    • vorig jaar hadden we een heuze Sainz dag hier :-p
      denk de meest gebashte coureur sinds de komst van dit forum hahahaha

      • + 0
      • 10 sep 2017 - 18:13
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Ik ben niet blond (meer grijs) maar ik snap het verhaal eigenlijk niet zo...

    McLaren heeft een probleem met hun huidige motorenleverancier en wil graag een andere leverancier. Bij Mercedes en Ferrari krijgen ze hun wensen niet ingevuld en blijft alleen Renault over. Renault op hun beurt zeggen dat ze niet nog een extra team van motoren kunnen voorzien en dus zou McLaren veroordeeld zijn om bij Honda te blijven.

    Nu geeft RBR aan dat men bij STR wel wil overstappen naar Honda zodat er bij Renault ruimte komt om McLaren van motoren te voorzien. Zover is alles duidelijk...
    Maar als RBR zou ik daar wel een prijskaartje richting McLaren aan hangen - immers ze geven een concurrent de mogelijkheid om (meer) concurrerend te worden.

    Nu gaat ook nog eens het gerucht dat STR één van hun coureurs (die onmisbaar werd geacht - vanwaar anders het lichten van de optie voor 2018) over zou willen gaan naar een ander concurrerend team.

    Waar zit nu de winst voor RBR/STR? Het lijkt mij niet dat RBR/STR een liefdadigheidsvereniging is geworden die andere teams uit de brand helpt.

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 18:30
    • De winst zit hem in de toekomstige keuzemogelijkheid qua motormerk voor Red Bull Racing. Maakt Renault het volgend jaar eindelijk waar, dan is er geen vuiltje aan de lucht en gaat RBR met dat merk door. Blijft het weer behelpen qua vermogen, dan is de hoop op Honda gevestigd dat toch ooit het lek boven water moet krijgen. Bovendien wil RBR eerste rang bij Honda zitten als straks de volgende motorformule van kracht wordt.

      Vampie (ook niet meer blond)

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 18:36
    • DJJeffHax

      Posts: 639

      STR (lees RBR) wil de mogelijkheid creëren om met Honda een goed concept neer te zetten (lees een beter packet) Dit al vanwege het feit dat Renault niet kan leveren waar om gevraagd is (hebben ze waarschijnlijk wel liggen in een achterkamertje, maar willen die aan RBR momenteel niet leveren. Waarschijnlijk om het gat met RBR wat kleiner te maken dan RBR de juiste krachtbron te geven waardoor het gat alleen maar groter wordt).

      SAI zal niet overgaan naar Renault, hij zal onder contract blijven bij RBR. Indien RIC of VES in de nabije toekomst vertrekt zal SAI naar de hoofdmacht gaan. Renault mag hem dus lenen, maar niet overnemen!!!

      Een ander gerucht (en ik zeg het is nog steeds een gerucht) is dat Honda in de toekomst (2019 of zo) een eigen fabrieksteam weer in de F1 wilt hebben, en RBR heeft er voorzichtig oren naar om STR aan Honda te verkopen !!!

      De winst voor RBR zit hem in het feit dat ze straks kunnen kiezen tussen doorgaan met Renault (als de nieuwe motor formule van kracht gaat) of ze gaan in zee met Honda.

      • + 2
      • 10 sep 2017 - 19:00
  • Lijkt erop dat de onderhandelingen met Honda langer duren om een heel andere reden.

    RedBull wil van de franse slag af in zijn geheel.

    Het is niet ondenkbaar dat RedBull en Honda een totale samenwerking aangaan.

    Esso heeft tot vorig jaar de de vloeistoffen geregeld voor McLaren Honda.

    RedBull weet dus al via Esso hoever Honda is en waar ze mee bezig zijn en het verschil met de Renault.

    Voor STR zou het versnellingsbak probleem opgelost zijn als het moederteam ook overstapt naar Honda.

    RedBull heeft zelf jarenlang het Kers systeem ontwikkelt in het v8 tijdperk en daar heeft Honda de meeste moeite mee, de hybride technologie in de F1 nu.

    De verbrandingsmotor van Honda trekt de kar op dit moment en dat is waarom die dingen sneller/te snel stuk gaan.
    Ze missen een 80pk uit de ERS systemen over een heel rondje.

    In testen lijkt de Honda heel te blijven, draaien ze moeiteloos hun rondjes, niet competatief, maar blijven heel.
    Dan hoeft de motor geen 110% te geven continu.

    Sainz weg naar Renault voor de hoogste prijs, daarom blaffen ze bij str zo hard dat ie een contract heeft.
    Kvyat en Gasly lijkt mij een betere combi.
    Matsushita kan beoordeeld worden door Helmut en Jos of ze er een RedBull talent van kunnen maken, het was een goede adjudant van vandoorne in de gp2

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 21:54
    • DJJeffHax

      Posts: 639

      @Mac SAI wordt niet verkocht maar uitgeleend aan Renault voor het seizoen 2018. Als RBR in 2018 niet voor de Titel kan strijden dan vertrekt RIC en komt SIA in 2019 in de hoofdmacht van RBR naast VES.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 12:37
  • Tap

    Posts: 111

    Dacia stapelt fout op fout. Over de onbetrouwbare motor hoeven we niet te beginnen.
    Verder nemen ze dan een overgewaarde Engelsman (Palmer) en als die is vertrokken een overgewaarde Spanjaard (Sainz). Ook Carlos krijgt klop van de Hulk en ook dan zal hij zich nog minimaal gelijkwaardig aan nr.33 achten. Ga fijn rally rijden Carlitos, met papa in Paris Dakar...

    • + 0
    • 10 sep 2017 - 23:29
  • Deze complexe deal tussen Renault, Honda, Toro Rosso en McLaren zou zo maar kunnen gebeuren voor 2018, maar ik zie niet in waarom de rijders meteen al dit seizoen gewisseld zouden moeten worden?

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 02:12
    • DJJeffHax

      Posts: 639

      All part of the deal. Palmer breekt geen potten of pannen dus die is gewoon EXIT. RBR wil Gasly meer uren in de F1 wagen laten rijden en aangezien er voor STR toch niet veel winst meer te behalen valt dit seizoen met de Renault motor, zal Gasly de rest van het seizoen uitrijden. Kan hij meteen laten zien of hij het waard is om volgend seizoen een stoeltje krijgt als vaste driver.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 08:05
  • PitBox

    Posts: 380

    Dit is het grotere plaatje: IS RED BULL-BAAS DIETRICH MATESCHITZ UITGEKEKEN OP F1?. De kop stond in september op deze site. Als deze deal door zou gaan, dan gaat het niet over sportief gewin, maar over financieel gewin, de best mogelijke exit. Honda betaalde bijna 200 miljoen voor Max en Ricciardo of Max en Ricciardo worden al eerder verkocht.

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 07:56

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (26)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar