Domenicali voelt pijn na verlies: "Slechtste race van het seizoen"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2010 09:01
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari ging met Fernando Alonso als leider in het kampioenschap en goede vooruitzichten op de titel naar Abu Dhabi, maar de race op het Yas Marina Circuit liep voor de Italiaanse renstal uit op een drama. Na een vroege stop om concurrent Mark Webber te volgen kwam Alonso klem te zitten achter de Renault van Vitaly Petrov en ging Sebastian Vettel met het kampioenschap aan de haal.

Teambaas Stefano Domenicali treurt na. “Ten eerste wil ik Vettel feliciteren met zijn titel. Het is belangrijk in de sport om zulke prestaties te erkennen. Wat ik van binnen voel is veel pijn. We arriveerden in Abu Dhabi in de wetenschap dat we kampioen konden worden en als dat dan niet lukt is dat pijnlijk. En het was onze slechtste race van het seizoen, dan komt de klap nog harder aan.”

“Maar het enige dat we nu kunnen doen is loskoppelen, diep adem halen en de batterijen opladen om onze mensen te pushen om het volgend jaar nog beter te doen, want we zijn in staat om titels te winnen. We weten dat we kunnen rekenen op een groep mensen die dit jaar gegroeid is en nog verder zullen moeten groeien. Dat wil ik ook zeggen tegen Fernando, die een fantastisch seizoen achter de rug heeft. Hij liet iedereen optimaal functioneren, hij gaf nooit op en ik vind het spijtig voor hem.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    They will be back! En reken maar met een goede auto! En reken maar dat ze de strategieën volgend jaar beter voor elkaar hebben dan nu.
    Alleen nu nog een goede tweede rijder die regelmatig en consistent punten scoort. (Kubica of Webber?) Massa gaan ze echt niet houden, want dat zou ik de eerste blunder van Ferrari voor het nieuwe seizoen vinden.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:06
  • Bergie

    Posts: 57

    Ga er maar vanuit dat Massa volgend jaar er nog rijdt, maar of het verstandig is betwijfel ik. Hij is dit jaar wel compleet zoek gereden door Alonso en die had niemand om hem \"rugdekking\" te geven. Dat heeft hem waarschijnlijk de titel gekost en Ferrari een hogere notering in het constructeurskampioenschap.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:11
    • Grappig, want het hele jaar wordt er gezegd hoe slim Ferrari wel niet is door alles op Alonso te zetten. Nu is het een feit dat Massa de titel voor Alonso gekost heeft..

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:59
  • vorig jaar was massa nog titelkandidaat. Hij zal het rijden niet opeens verleerd zijn. Wij weten niet wat de opdracht van massa geweest is NA duitsland, toen hem min of meer verteld is dat hij 2de coureur geworden was voor DIT jaar. Wellicht hield hij zich na duitsland wel meer bezig met racepace afstelling, zodat alonso zich goed kon voorbereiden op de qual, en massa minder. Maar dat komen we niet te weten. Maar ik geloof niet dat hij zijn rijders kunsten is verloren (ookal ben ik zelf nooit fan geweest van massa)

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:43
    • Ten eerste was dat in 2008, ja de tijd vliegt;). Ten tweede heeft er nog een groot ongeval tussen gezeten bij Massa, wat hem zeker heeft beïnvloed denk ik (qua snelheid).

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:30
  • amirk

    Posts: 223

    ze zullen hard terug komen!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 10:35
  • Ik kan alleen maar hopen dat men bij Ferrari van de fouten leert.
    - Stel op een aantal cruciale posities binnen het team wat Engelsen / Duitsers aan. Die denken iets minder met emoties en iets meer met verstand. (No offence at all.)
    - Zorg dat zoiets simpels als overhitting van motoren niet meer voor kan komen. Mijn complimenten voor het motorenmanagement maar dit kostte wel mooi tijd en energie, tijd en energie die de wagen op andere fronten sneller had kunnen maken.
    - Zorg dat je zelf eens iets super innovatiefs op de wagen hebt zoals een F-duct of geblazen diffuser. Zorg dat je voorsprong hebt in de ontwikkelingen i.p.v. achter de feiten aan lopen.

    En nog iets wat niets met seizoen 2010 te maken heeft maar wel degelijk belangrijk is voor 2011. Make sure you got the KERS right!

    Leren van de foutjes en volgend jaar het hele seizoen rulen met Alonso. Dan baal ik nog steeds van de misgelopen titel voor Alonso in 2010 maar het doet deze blamage een beetje vergeten.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 13:33
    • letterlijk mee eens!KERS en banden zijn de woorden voor 2011...

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:32
  • luziono

    Posts: 333

    pijnlijk om te mee te maken, dat ze op een cruciaal moment hun \"cool\" hebben verloren, terwijl er nog niets aan de hand was,... Maar goed we kijken nu weer vooruit... Vraag me toch af, hoe er paniek is onstaan in de pitbox van het coolste team op grid. Wie heeft wat lopen schreeuwen,...gewoon meer uit nieuwsgierigheid! Niet dat het uitmaakt, maar ik denk dat ze bij Ferrari, daar goed over moeten nadenken, dat soort factoren mogen in het vervolg geen kans meer krijgen, zeker niet, op zulke belangerijke momenten.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:03
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Ik denk dat Ferrari trots moet zijn dat ze alsnog zo lang mee hebben kunnen doen. Als we heel eerlijk zijn, hadden McLaren en Ferrari weinig in te brengen tegen de pure snelheid van de Red Bulls, het is dat ze bij Red Bull zoveel fouten hebben gemaakt. Het is zuur dat ze bij Ferrari een foutje maken op een cruciaal moment, maar ik denk dat ze trots mogen (moeten) zijn op het feit dat ze zo lang mee hebben gedaan en met Alonso zo\'n harde comeback hebben gemaakt.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:52
  • winti

    Posts: 1.644

    Red Bull is nu het dreamteam met Newey en Vettel en de mogelijkheden via Mateschitz zoals Ferrari dat was met Todt, Byrne, Brawn en Schumacher. Ze missen een ster ontwerper en strateeg. Alonso heeft een beter team nodig om Red Bull en Vettel te kunnen verslaan. Hetzelfde geld voor Mercedes en McLaren vrees ik, tenzij ze een voorsprong houden met Kers...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:59
  • Domino

    Posts: 26

    Ferrari\'s richtte zich volledig op Webber en dat heeft ze de das om gedaan. Ferrari ging deze race niet uit van zichzelf, maar keek alleen maar naar de concurrent die het dichtst bij stond. Ze keken niet naar de concurrent die er het beste voor stond in die race. Dit was gewoonweg Vettel. Alonso had, toen ze wisten dat Webber achter hem zat, zijn pijlen op Vettel moeten richten, niemand anders. Webber was immer uitgeschakeld op dat moment. Zelfs als hij Alonso had in gehaald was het over.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:01
  • mclaren1

    Posts: 331

    hoor hem lullen afgelopen jaar kwam hij ook met deze woorden en er kwam niks uit
    en dit jaar ook nog eens
    ferrari komt nu gewoon in de middenmoot en nergens anders meer

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 17:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×