19
Haas F1 Team hoopt nooit in de situatie terecht te komen dat ze voor betalende coureurs moeten kiezen. Als je als renstal daaraan begint, dan is het einde zoek. Het geld van dat soort rijders is immers vaak niet meer dan een druppel op een gloeiende plaat en kwalitatief zijn ze vaak van minder allooi.
Haas F1-eigenaar Gene Haas: "Ik sluit niet uit dat we ooit voor zogenaamde pay drivers gaan, maar voor het business model van een Formule 1-team heeft het weinig nut. Het is geen geheim dat het pakweg 60 miljoen dollar per jaar kost om een auto op de baan te brengen. Als iemand dan 5 miljoen dollar betaalt voor een stoeltje, blijf je met een gat van 55 miljoen dollar in de begroting achter."
Management Colapinto grijpt in na bedreigingen voor Ocon
Ocon verwacht lastig inhalen: "Veel minder tijdswinst"
"Ons standpunt is altijd geweest dat we punten moeten scoren en op die manier prijzengeld willen verdienen om onszelf vooruit te helpen. Dat is ons business model. Onze partner Ferrari respecteert dat. Op basis daarvan zouden we meer open staan voor een gezamenlijke overeenkomst, mocht het ooit zover komen dat wij een van hun rijders de kans zouden geven."
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
16 leden hebben dit team als favoriet
kooleracer
Posts: 975
Sauber is met Esteban Gutitierez, vervolgens Felipe Nasr en nu Ericsson. Het is elk jaar slechter gegaan. Pascal Wehrlein is degene die de punten heeft binnen gehaald dat geeft wel aan dat je aan talent meer hebt dan aan een extra paar miljoen. Ik zou volgend jaar Massa en Le Clerc willen zien bi... [Lees verder]