Felipe Massa: "Incident met Verstappen was niet mijn fout"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2017 15:57
  • comments 55
  • Door: Mathijs Carolus

Felipe Massa speelde een hoofdrol in het verloop van de race van Max Verstappen. De Williams-coureur reed zij aan zij met de Nederlander de eerste bocht in, liet zijn auto staan. Verstappen wilde koste wat koste voorbij aan de Braziliaan en sneed zijn band kapot op de Williams. De race van Verstappen was daarbij nagenoeg voorbij, al vocht Verstappen zich nog terug naar een punt.

"Ik had de apex, dus ik lig dan voor. Max Verstappen raakte me en reed zijn band kapot. Dat is jammer voor hem, maar het is geen fout van mij. Als Verstappen wat geduldiger was geweest, dan was er niks aan de hand geweest. Ik wil er verder niet op in gaan", aldus Massa in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.

Die Jack Plooij dan ook nog aan Massa vragen of hij geen penalty had verdiend...mijn god tenenkromnend moment weer...terecht dat Massa wegliep bij die amateur van een Plooij.

  • 11
  • 3 sep 2017 - 16:25

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.522

    Passie van beide.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:02
  • Had had idd de Apex, maar ging wel erg wijd daarna. Max had ook eieren voor zn geld kunnen kiezen en de chicane af kunnen snijden. Maarja dat is achteraf.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:02
  • wibi

    Posts: 4.519

    Zou .Specsavers. het ook eens zijn met zie zienswijze?

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:03
  • Bij de apex lag Massa nog niet voor. Vervolgens blijft er helemaal geen plek meer over voor Verstappen.

    Stel Massa zijn auto was beschadigd geraakt dan had je dus ook kunnen zeggen dat juist Massa wat geduldiger had moeten zijn. En als de rollen omgedraaid waren geweest ben ik er van overtuigd dat Massa had lopen schreeuwen dat Verstappen een penalty verdiende.

    • + 3
    • 3 sep 2017 - 16:07
    • Jekan het inderdaad ook omdraaien Flipje... je wist dat je Max nooit achter je zou kunnen houden, dus waarom riskeer je dat je jouw eigen race om zeep helpt door op hem in te sturen? Beetje een kamikaze actie, vind je ook niet... Flipje??

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 17:21
    • Lefkol

      Posts: 715

      Ja rogier. Deed max een tijdje geleden niet hetzelfde bij vetel? Alleen toen vond iedereen het super van
      Max

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:29
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Massa zegt dst hij wist dat Max sneller was, en dat Max hem op een ander stuk had kunnen inhalen..dus zegt Massa eigenlijk..."ik wilde Max dasr niet langs laten...."

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 18:44
    • Dat is nog altijd racen, ik weet ook zeker dat Verstappen hem net op dezelfde manier had laten staan, deed ie eerder ook al. Hij had nu gewoon de pech dat die kerbs er lagen, race-incident.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 19:39
    • Iedereen wilt dat ze vechten op de baan voor elke centimeter. Behalve als het Max is, die moeten ze voorbij laten ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 20:20
  • groep1B

    Posts: 170

    Massa vernielt Max achterband, wie lag dus waar?

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:08
    • Voorband

      • + 5
      • 3 sep 2017 - 16:10
    • Hebben wij de zelfde race gekeken, op mijn TV was het de voorband. Ik heb een Samsung.

      • + 6
      • 3 sep 2017 - 16:13
    • Op mijn Philips was het ook voor

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 16:27
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Op mijn tv was het ook de voorband, tenzij Max achteruit naar de pits reed.;)

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 16:38
    • Dit ligt aan je type tv. Op een Sony was t ook de voorband, maar dat zegt niks

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:46
    • Audio

      Posts: 172

      Op mijn OK televisie zag ik helemaal geen band, dus ik blijf neutraal in deze discussie.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:26
    • Lefkol

      Posts: 715

      Groep 1b is waarschijnlijk zijn schoolklas

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:30
    • Esdamion

      Posts: 889

      Max reed zijn voorband stuk tegen het midden van de auto van Massa...

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 19:31
    • Musky

      Posts: 2.187

      Ik wil mij er niet tegen aan bemoeien.... maar ik heb een Samsung curve Tv dat het duidelijk de rechter voorband was.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 19:37
  • "Max should be penalized for this action"

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 16:12
    • Musky

      Posts: 2.187

      Massa die kan beter voor Haas F1gaan rijden. Massa komt steeds met de zelfde uitspraak, mijn naam is haas ik weet nergens van:)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 17:15
  • Die Jack Plooij dan ook nog aan Massa vragen of hij geen penalty had verdiend...mijn god tenenkromnend moment weer...terecht dat Massa wegliep bij die amateur van een Plooij.

    • + 11
    • 3 sep 2017 - 16:25
    • Waarom? Hij stelt de vraag die ons bezig houdt. Tevens roept Massa geregeld om penalty's. Maar je kan natuurlijk ook lekker de algemene vragen stellen. Zo doen professionals dat toch? Daarom zijn die voetbal interviews ook altijd zo goed. Not

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:20
    • Musky

      Posts: 2.187

      Dat wordt uitjanken van Max opnieuw beginnen en hopen dat Max de finish haalt!!

      bron: Olaf Mol.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 17:19
  • het was wel je fout Massa... Was niet netjes, je had de ruimte moeten geven

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:44
    • Het is racen hoor en niet een kleuter klas. De stewards vonden dat niemand schuldig was dus klaar.

      • + 5
      • 3 sep 2017 - 16:56
    • James

      Posts: 1.653

      Hij gaf Verstappen evenveel ruimte als Verstappen aan hem zou geven.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 17:05
    • johan_sb2

      Posts: 931

      @james zo is het. Koekje van eigen deeg noemen we dat

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:28
    • AUDI_F1

      Posts: 2.679

      @james, Verstappen zou er dan voor zorgen dat er geen contact zou zijn, dat is nu wel het geval

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 23:25
    • johan_sb2

      Posts: 931

      @audi het zal ook eens aan verstappen liggen

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 05:40
    • Geen enkele echte coureur gaat ruimte geven als t niet hoeft. Hij verdedigde gewoon hard en had de apex. Hij liet m net genoeg voor de eerste bocht. Dat was voldoende, tenzij je er kostte wat t kost toch voorbij wil. Was gewoon klassieke stijl verdedigen. Zou Verstappen niet anders gedaan hebben. En Jack Plooij is een flapdrol. Had dan gevraagd of hij vond dat Max er eigenlijk een straf voor had moeten krijgen. Wat een prutsreporter zeg.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 08:17
  • Ja, race incident nu ik er zo over nadenk. Massa had de binnenkant, remde inderdaad wat enthousiast in en drukte Verstappen dus naar buiten. Max moet dan gewoon slimmer en geduldiger zijn en liften of links de chicane afsnijden (en dan die positie teruggeven).

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 17:00
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Massa, met zijn ervaring weet hoeveel ruimte hij de ander wel of niet kan geven..stuurde bewust later in...

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 18:46
    • Ik heb het maar slecht kunnen zien (vakantie), maar het leek mij ook een race incident. Maar ik vind het dan toch vreemd icm de straf op RIC, dat was én in de eerste ronde, én door onderstuur al helemaal niet bewust.

      Ergens denk ik (als Verstappen fan....) dat als het vandaag andersom was geweest Verstappen wel straf had gekregen.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 20:36
    • Musky

      Posts: 2.187

      DutchF1: De stewards waren te vroeg aan de Heineken begonnen met drinken dan zien zij het niet helder meer in.

      bron: Fernando Alonso.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 17:26
  • Wat je bij Perez deed was zeker ook niet jouw fout? T is nooit jouw fout

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 17:04
    • f60

      Posts: 1.725

      Massa is een faire coureur. Rijdt al een hele poos in de F1 en heeft nauwelijks strafpunten verzameld. In de laatste 4 jaar maar 5 strafpunten in totaal, enkel Alonso en Hamilton hebben er minder. Perez heeft dubbel zoveel strafpunten, Verstappen zelfs nog meer (en die rijdt nog geen 4 seizoenen in de F1)

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 17:27
    • Massa is op z'n retour niets meer, niets minder.t is nooit zijn fout vind t een naar mannetje geworden. hecht weinig waarde aan t strafpunten systeem en de wedstrijdleiding, deze is zo inconsistent als maar zijn kan

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 17:41
    • @F60. Er worden door de FIA selectief strafpunten uitgedeeld.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 18:09
  • Pherocks

    Posts: 610

    Soms is Max net iets te gretig, maakt niet uit hij is jong en heeft ondanks zijn waanzinnig talent ook puntjes voor verbetering.

    Massa klapte de deur dicht op een punt waar Max een veel hogere snelheid meenam en dat was een vies dingetje van Massa.

    Maar Max had het ook ergens anders kunnen proberen, helaas ging de band kapot wat de hele race in de soep gooide.

    Anders had hij een super mooie race kunnen neerzetten en mischien wel Vettel aan kunnen vallen.
    De Red Bulls lijken in de lift omhoog te zitten en op Singapore ben ik benieuwd wat de Red Bull kan laten zien !!!

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 17:24
  • Als Massa geen comeback had gemaakt was het nooit gebeurd.

    Het was dus de fout van Clair.

    • + 4
    • 3 sep 2017 - 18:05
    • Nee, Mercedes, want die moesten zo nodig Bottas hebben en Clair kent voor de rest niet zoveel coureurs :)

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 18:08
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Gaf Max geen ruimte. Massa kreeg geen straf, maar we weten dat Pirro geen fan is van Max...

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 18:42
  • Eens met de wedstrijdleiding. Verstappen had gewoon even wat meer geduld moeten hebben. Maar wat is die Massa toch een naar mannetje. Altijd maar uit de hoogte doen, neer kijkend op de jonge Verstappen. Gatver.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 19:29
  • Esdamion

    Posts: 889

    Is dat de regel, dat je mensen voor moet laten als ze de apex hebben? Ik dacht dat de baanpositie het criterium was. Mogen de stewards wel even de regels nog een keer goed nalezen.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 19:34
    • Als het om de baanpositie gaat, dan mag er niemand meer inhalen ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 20:21
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Massa is rijp voor pensioen.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 20:54
    • Musky

      Posts: 2.187

      Massa spreekt wel vloeiend Engels maar daar heeft hij bar weinig meer aan als hij niets meer te zoeken heeft in de F1.Tijd dat Massa opstapt en formule E gaat rijden wat hij zo graag wil.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 17:36
  • Ik vond het het mooiste moment van de race. Verstappen is aan het Verslappen. Het is een gefrustreerd arrogant irritant broekventje

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 23:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      Jij bent ook geen F1 fan.... ventje Headshooter:)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 17:40
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ik zie het meer als incident.
    Beiden hadden evenveel mogelijkheden om het te voorkomen.
    En beiden rijden hier niet rond om als een mak lammetje naar de slachtbank te lopen.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 23:50
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Hopelijk vindt Verstappen de rust in zijn hoofd die hij nodig heeft om precies óp het randje te rijden ipv er net overheen. Voor de rest lijkt hij alles wel zo'n beetje in huis te hebben om een hele grote te worden.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 00:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×