Wehrlein ziet zichzelf niet in Formule E rijden

  • Gepubliceerd op 04 aug 2017 13:21
  • comments 25
  • Door: Bjorn Smit

Eerder deze week kwamen er verhalen naar buiten dat Ferrari graag Sauber haar junior-team zou willen maken. Voor Mercedes-protegé Pascal Wehrlein zou dat betekenen dat hij hoogstwaarschijnlijk het veld moet ruimen bij de Zwitserse renstal.

Mocht Wehrlein zijn stoeltje kwijtraken en niet meer in de Formule 1 aan de bak komen, dan had de Duitser terug kunnen keren in het DTM met Mercedes. Echter, de Duitse autofabrikant trekt zich na 2018 terug uit die klasse om de focus te verleggen naar de Formule E. Dat zou dus een ander alternatief kunnen zijn voor Wehrlein, maar hij ziet dat zelf niet echt zitten. "Ik hou van luide wagens, die snel zijn en brandstof gebruiken. Ik zie mezelf dus totaal niet in de Formule E rijden."

Voor fabrikanten lijkt de elektrische raceklasse wel steeds interessanter te worden. Ferrari-president Sergio Marchionne mengt zich nu ook in de discussie. "Ik heb met Toto Wolff over de Formule E gesproken, maar ik zie Ferrari nog niet direct naar die klasse gaan. We overwegen wel om een van de merken van FCA (Fiat Chrysler) toe te laten treden, maar we zijn er nog niet uit welke dat moet zijn."

Rimmer

Posts: 11.696

Wij hebben de data niet maar Wehrlein weet al twee jaar op rij punten te scoren in auto's die daar niet toe in staat zijn en in de hyper competitieve DTM heerste hij als een vorst.
Met 200 km/u over het rechte stuk in Eem Formule E is echt nog niet aan de orde. Ik hoop dat Toto nog een plekje vo... [Lees verder]

  • 17
  • 4 aug 2017 - 13:32

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Och, een jaartje op de bank toekijken zal hem wel van gedachten doen veranderen. Mercedes gaat toch instappen in de Formule E? Gewoon Wehrlein een jaartje laten bungelen en hij stapt zo mak als een lammetje in 2019 alsnog in zo'n oplaadbare stofzuiger.

    • + 3
    • 4 aug 2017 - 13:22
  • RodyF1

    Posts: 386

    Misschien IndyCar?

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 13:24
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Formule E is ook het afvoerputje voor rijders van andere categorieën.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 13:28
    • De E staat dus voor Exit?

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 13:38
    • maxioos

      Posts: 1.847

      Klopt, maar ben benieuwd hoe dat over een jaar 4 zal zijn.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:45
    • @Maxioos. Vier jaar is m.i. te kort, misschien dat het over tien jaar een ander verhaal is. Maar dat is zover weg, msschien ziet de F1 er dan ook wel heel anders uit.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 19:57
  • CBR600F

    Posts: 956

    Zonde als Wehrlein eruit wordt gekegeld. Ik vind dat hij het goed doet. Hij verdient het om Formule 1 te rijden.

    • + 6
    • 4 aug 2017 - 13:30
    • Volledig eens

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 13:40
    • er zijn er nog wel een tiental of misschien nog wel meer, die het verdienen.., (al vinden ze dat zelf)..
      wil niet zeggen dat het volledige pakket (rijder, funding, beschikbare plaatsen etc.) dan klopt. Blijkbaar is Wehrlein niet goed genoeg omdat het hele pakket niet heeft, anders zou hij zo bij een ander team kunnen instappen toch?
      Vind trouwens persoonlijk dat Wehrlein teveel gehypt is, mij (en ja wie ben ik??) heeft hij nooit kunnen overtuigen.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 13:42
    • Ik zie Pascal ook niet meer rijden in de F1, ook hij is te veel gehypt.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 14:37
    • Eensch.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:05
    • Wehrlein heeft zijn kwaliteiten in de F1 laten zien en hoort er te blijven, zoals @CBR600F al aangaf.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 20:01
  • Rimmer

    Posts: 11.696

    Wij hebben de data niet maar Wehrlein weet al twee jaar op rij punten te scoren in auto's die daar niet toe in staat zijn en in de hyper competitieve DTM heerste hij als een vorst.
    Met 200 km/u over het rechte stuk in Eem Formule E is echt nog niet aan de orde. Ik hoop dat Toto nog een plekje voor hem vindt, al zal die kansloze papa Stroll er waarschijnlijk dik voor betalen om te voorkomen dat hij in de Williams terecht komt. Want Massa is zelfs voor Stroll nog wel bij te benen maar Wehrlein rijdt die knul finaal aan stront.

    • + 17
    • 4 aug 2017 - 13:32
    • Mee eens Rimmer.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 14:06
    • Yep, Helemaal mee eens!! :)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 16:02
    • Ook helemaal eens. Ik zou niet weten wat hij nog meer moet laten zien voor een zitje.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:06
    • @Mr Stef 85: zijn ballen, aan de Hulk. Die heeft nu namelijk de smaak te pakken. ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 20:17
  • Een punt scoren in de Manor én 5 punten in de Sauber, beide de traagste auto's van het veld. En dan ook nog soms Q2 halen, dan kun je gewoon echt wel behoorlijk goed rijden.

    Soms heb je alleen dikke pech in je carrière en ik denk dat bijvoorbeeld Frijns daar perfect over mee kan praten

    • + 5
    • 4 aug 2017 - 14:04
    • Ik wou precies hetzelfde zeggen, hij verdient een kans, in een solide auto

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 17:06
    • Ik wou het als eerste zeggen maar nu hoeft het niet meer voor mij. ;)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 20:04
  • LimboF1

    Posts: 6.176

    Ik durf te voorspellen dat hij komend jaar in de Fe rijdt. Waar zou hij anders heen moeten? Als hij wil blijven racen, dan is dat toch waarschijnlijk zijn enige optie.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 16:12
    • Ik zeg: Massa eruit, Wehrlein erin.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 17:07
  • mgf1

    Posts: 223

    Ben geen uitgesproken fan van de man maar ergens heeft hij wel een punt. FE is een drama, ik kan er niet naar kijken. Geluid is waardeloos en de autos zien niet uit.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 19:31
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Maar FormuleE is toch juist voor uitgerangeerde F1 coureurs?

    • + 0
    • 5 aug 2017 - 01:09
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Tja, hij heeft zo ontzettend veel opties binnen de F-1 dat hij een eventueel F-E aanbod rustig naast zich neer kan leggen, toch?

    • + 0
    • 7 aug 2017 - 08:07

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (41)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar