Eerder deze week kwamen er verhalen naar buiten dat Ferrari graag Sauber haar junior-team zou willen maken. Voor Mercedes-protegé Pascal Wehrlein zou dat betekenen dat hij hoogstwaarschijnlijk het veld moet ruimen bij de Zwitserse renstal.
Mocht Wehrlein zijn stoeltje kwijtraken en niet meer in de Formule 1 aan de bak komen, dan had de Duitser terug kunnen keren in het DTM met Mercedes. Echter, de Duitse autofabrikant trekt zich na 2018 terug uit die klasse om de focus te verleggen naar de Formule E. Dat zou dus een ander alternatief kunnen zijn voor Wehrlein, maar hij ziet dat zelf niet echt zitten. "Ik hou van luide wagens, die snel zijn en brandstof gebruiken. Ik zie mezelf dus totaal niet in de Formule E rijden."
Voor fabrikanten lijkt de elektrische raceklasse wel steeds interessanter te worden. Ferrari-president Sergio Marchionne mengt zich nu ook in de discussie. "Ik heb met Toto Wolff over de Formule E gesproken, maar ik zie Ferrari nog niet direct naar die klasse gaan. We overwegen wel om een van de merken van FCA (Fiat Chrysler) toe te laten treden, maar we zijn er nog niet uit welke dat moet zijn."
25

Rimmer
Posts: 13.074
Wij hebben de data niet maar Wehrlein weet al twee jaar op rij punten te scoren in auto's die daar niet toe in staat zijn en in de hyper competitieve DTM heerste hij als een vorst.
Met 200 km/u over het rechte stuk in Eem Formule E is echt nog niet aan de orde. Ik hoop dat Toto nog een plekje vo... [Lees verder]