user icon

Klien vindt HRT een stuk aantrekkelijker voor 2011

  • Gepubliceerd op 09 nov 2010 09:26
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Hispania Racing is voor volgend seizoen een stuk interessanter voor rijders geworden door de overeenkomst met Williams, het verwachte gebruik van de Toyota TF110 en de nieuwe investeerder. Dat denkt coureur Christian Klien.

“HRT is voor 2011 in elk geval een aantrekkelijke werkgever”, aldus de Oostenrijker in de Kleine Zeitung. Klien mocht in Brazilië weer eens racen voor de Spaanse renstal. Of hij in Abu Dhabi weer in de auto zit is nog maar de vraag. Klien: “Ik hoop het, maar ik heb het nog niet gevraagd.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.362

    Deze man weet dus niet of hij over 3 dagen in de auto zit. Naar mijn mening is dat dus wanbeleid

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 09:47
  • Voor de kijker gaat het meer om het idee; je pikt er tijdens de race toch amper wat van mee of er een Yamamoto, Klien of Chandhok inzit. Hoop wel dat HRT volgend jaar een duidelijke stap voorwaarts maakt. Want waar Minardi nog identiteit had (en dus op fans en/of sympathie mocht rekenen), is het team HRT zo anoniem als een zak hooi.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 10:11
    • Beamer

      Posts: 1.094

      Minardi had zeker identiteit en wist met beperkte middelen soms toch goede resultaten neer te zetten. HRT moet de eigen identiteit nog opbouwen. Zoiets doe je niet van de een op de andere dag, maar een stoelendans met coureurs helpt zeker niet!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 10:18
  • miauw

    Posts: 1.136

    We geven HRT voor volgend jaar het voordeel van de twijfel, ik vind het zowiezo knap dat ze voldoende middelen voor volgend jaar hebben gevonden. Misschien dat ze ook dan wat minder kleurloos door het veld banjeren. Virgin zal volgend jaar wel de drager van de rode lantaarn worden.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 10:17
    • Ben ik weer met je eens. Die Richard Branson loopt alleen maar popie-joopi te doen maar heeft geen zin om er geld in te investeren. Hij wil gewoon meedoen voor de media-aandacht maar niet omdat hij de sport een warm hart toedraagt.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 10:25
    • Bart

      Posts: 147

      Precies. Richard Branson is zo rijk dat hij niet weet wat hij met zijn geld moet doen, dus koopt hij maar een F1 team. Maar vervolgens is hij wel te lui om er ook een fatsoenlijk team van te maken.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:14
    • F1-2009

      Posts: 562

      @Hierboven: wie zegt dat?

      Hij is rijk geworden door het rustig aan te doen en juist te investeren. Als hij op deze manier het wil proberen, wil dat toch niet zeggen dat hij lui is? Of ken jij hem persoonlijk en ligt ie vaak op de bank?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:56
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik dacht dat de deal met toyota nog niet rond was.Maar ook een ex ceo van telefonica binnen halen is geen garantie dat er gesponseerd word door telefonica.Ik moet eerst nog maar zien . Wat ik begrepen hebt is dat die man op zoek gaat naaar sponsoren en dat is heel wat anders dan een sponsor binnen halen.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:39
  • Np-F1

    Posts: 917

    Tja, een kansloos team die gebruik gaat maken van een ander chassis zegt niks. Daarbij is die deal helemaal nog niet rond en gaat het om de versnellingsbakken van Williams, niet 90% van het chassis of iets dergelijks.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:11
  • Helemaal des Kolles om een chassis van een jaar oud op te kopen, in elk van zijn teams wordt er met oude troep gereden. Kan Albers over meepraten, moest het afgelopen LeMans met een versleten R8 doen en dat verdient hij niet

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 17:34

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar