user icon
user icon

Klien vindt HRT een stuk aantrekkelijker voor 2011

  • Gepubliceerd op 09 nov 2010 09:26
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Hispania Racing is voor volgend seizoen een stuk interessanter voor rijders geworden door de overeenkomst met Williams, het verwachte gebruik van de Toyota TF110 en de nieuwe investeerder. Dat denkt coureur Christian Klien.

“HRT is voor 2011 in elk geval een aantrekkelijke werkgever”, aldus de Oostenrijker in de Kleine Zeitung. Klien mocht in Brazilië weer eens racen voor de Spaanse renstal. Of hij in Abu Dhabi weer in de auto zit is nog maar de vraag. Klien: “Ik hoop het, maar ik heb het nog niet gevraagd.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.269

    Deze man weet dus niet of hij over 3 dagen in de auto zit. Naar mijn mening is dat dus wanbeleid

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 09:47
  • Voor de kijker gaat het meer om het idee; je pikt er tijdens de race toch amper wat van mee of er een Yamamoto, Klien of Chandhok inzit. Hoop wel dat HRT volgend jaar een duidelijke stap voorwaarts maakt. Want waar Minardi nog identiteit had (en dus op fans en/of sympathie mocht rekenen), is het team HRT zo anoniem als een zak hooi.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 10:11
    • Beamer

      Posts: 1.012

      Minardi had zeker identiteit en wist met beperkte middelen soms toch goede resultaten neer te zetten. HRT moet de eigen identiteit nog opbouwen. Zoiets doe je niet van de een op de andere dag, maar een stoelendans met coureurs helpt zeker niet!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 10:18
  • miauw

    Posts: 1.136

    We geven HRT voor volgend jaar het voordeel van de twijfel, ik vind het zowiezo knap dat ze voldoende middelen voor volgend jaar hebben gevonden. Misschien dat ze ook dan wat minder kleurloos door het veld banjeren. Virgin zal volgend jaar wel de drager van de rode lantaarn worden.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 10:17
    • Ben ik weer met je eens. Die Richard Branson loopt alleen maar popie-joopi te doen maar heeft geen zin om er geld in te investeren. Hij wil gewoon meedoen voor de media-aandacht maar niet omdat hij de sport een warm hart toedraagt.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 10:25
    • Bart

      Posts: 147

      Precies. Richard Branson is zo rijk dat hij niet weet wat hij met zijn geld moet doen, dus koopt hij maar een F1 team. Maar vervolgens is hij wel te lui om er ook een fatsoenlijk team van te maken.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:14
    • F1-2009

      Posts: 562

      @Hierboven: wie zegt dat?

      Hij is rijk geworden door het rustig aan te doen en juist te investeren. Als hij op deze manier het wil proberen, wil dat toch niet zeggen dat hij lui is? Of ken jij hem persoonlijk en ligt ie vaak op de bank?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:56
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik dacht dat de deal met toyota nog niet rond was.Maar ook een ex ceo van telefonica binnen halen is geen garantie dat er gesponseerd word door telefonica.Ik moet eerst nog maar zien . Wat ik begrepen hebt is dat die man op zoek gaat naaar sponsoren en dat is heel wat anders dan een sponsor binnen halen.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:39
  • Np-F1

    Posts: 917

    Tja, een kansloos team die gebruik gaat maken van een ander chassis zegt niks. Daarbij is die deal helemaal nog niet rond en gaat het om de versnellingsbakken van Williams, niet 90% van het chassis of iets dergelijks.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:11
  • Helemaal des Kolles om een chassis van een jaar oud op te kopen, in elk van zijn teams wordt er met oude troep gereden. Kan Albers over meepraten, moest het afgelopen LeMans met een versleten R8 doen en dat verdient hij niet

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 17:34

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar