user icon

'Ferrari-motoren en Leclerc voor Sauber voor 2018'

  • Gepubliceerd op 24 jul 2017 08:15
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Sauber zwijgt vooralsnog in alle toonaarden over de motorleverancier voor volgend seizoen, maar het heeft er alle schijn van dat de in april van dit jaar getekende intentieverklaring met Honda verscheurd zal worden. Nieuwe teambaas Frederic Vasseur ziet geen heil in een samenwerking met de Japanse autofabrikant, zo meldt Speed Week.

Komend weekend in Hongarije zal hij tekst en uitleg over de situatie mogen geven. De internationale autosportbond FIA zal hem waarschijnlijk oproepen voor de persconferentie van vrijdag en anders vinden de media hem eerder wel. Honda lozen zou zelfs een van de voorwaarden van Vasseur geweest zijn om aan de slag te gaan bij Sauber.

Maar wat dan voor de Zwitserse renstal? Mercedes heeft de beste aandrijflijn, maar voorziet naast het eigen fabrieksteam al twee andere teams van motoren. De Formule 1 Commissie zou daar niet mee instemmen, eerst zijn de andere motorleveranciers aan de beurt. Renault is geen optie omdat Vasseur daar met een slecht gevoel is vertrokken.

Blijft over oude bekende Ferrari. De Scuderia zou best bereid zijn om ook in 2018 motoren te leveren aan Sauber, en dan zelfs de nieuwste specificatie in plaats van de één jaar oude configuratie krachtbronnen zoals dit seizoen. Voorwaarde is wel dat de Zwitserse renstal het stoeltje naast Marcus Ericsson reserveert voor talent Charles Leclerc, aldus Speed Week.

Reacties (64)

Login om te reageren
  • mauz-rr

    Posts: 185

    Ik zeg doen!

    • + 2
    • 24 jul 2017 - 08:23
    • Het gaat niet over Zandvoort hoor. ;)

      • + 3
      • 24 jul 2017 - 08:36
    • mauz-rr

      Posts: 185

      @ Larry, het is mijn standaard reactie vanaf nu. Of het nu Hamilton stopt geruchten, Max naar Ferarri geruchten, Kubica naar Renault geruchten zijn. Ik zeg, gewoon doen!!!

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 13:22
    • Totalia

      Posts: 912

      Heel even voor alle duidelijkheid dit is een bevestiging van wat Smidt in auto motor und sport al heeft geroepen. Ferrari wil MC Laren niet leveren maar veel liever Sauber. Honda gaat weg of moet weg bij MC Laren. Renault levert MC laren in plaats van Toro Rosso en Honda komt in 2018 in samenwerking met Illien achter in de Toro Rosso te liggen om vanaf 2019 met een super door ontwikkelde motor achter in de RB's te liggen. Mercedes 3 Ferarri 3 Renault 3 en Honda 1 afnemer inclusief hun zelf.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 18:59
  • Charrel

    Posts: 601

    Dit is de beste situatie voor Sauber.. Een goede motor en een mega talent. Ze zijn bekend met Ferrari, dus dit zou de weg omhoog kunnen zijn

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 08:25
    • Alleen jammer dat megatalent Wehrlein moet plaatsmaken voor megatalent Leclerc en dat die zak hooi Ericsson dankzij zijn sponsoren mag blijven doortuffen.

      • + 5
      • 24 jul 2017 - 10:01
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Volgens mij is wehrlein niet zn talent.

      • + 2
      • 24 jul 2017 - 10:25
    • Naar eigen zeggen heeft Vasseur Carte Blanche gekregen en zou Ericsson plots niet meer zo zeker zijn van zijn stoeltje..

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 10:26
    • Er zijn nog steeds geruchten dat er een Chinees team op de grid komt volgend seizoen. Dit is misschien nog een kans om Wehrlein te gaan stallen. Ik zou het zonde vinden als het voor hem afgelopen zou zijn. Talent volle jonge coureur met zeker in de breedte nog genoeg groei potentie. Ik denk dat Wolf nog wel even hard voor hem gaat knokken. Om hem in de F1 te houden.

      Maar wat zou het een mega comeback zijn voor Kubica......geweldig

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 10:55
    • @0XYGEN wat moet Wehrlein nog meer doen om jou te overtuigen? Een podiumplek pakken in de Sauber? Lolz. Wehrlein is zeker weten goed genoeg om te kunnen strijden met de top van de nieuwe lichting coureurs.

      • + 5
      • 24 jul 2017 - 11:24
    • Eens met Darlos. Wehrlein rijdt in dit geval beter dan Ericsson imo. Maar ja..die heeft een dikke sponsor.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:28
    • @Cavallino. Misschien is het carte blanche behalve waar de sponsor tegen is... Het is tenslotte de F1.

      @Appelscha. Dat Chinese team zou dan al lang stiekem op de achtergrond bezig moeten zijn.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:38
    • Zou kunnen@ Larry, dat de Chinezen onder leiding van Ron Dennis met alle gegevens, materialen en personeel van Manor verder gaan.
      Wat wel duidelijk is, dat er zeker draagvlak is bij de investeerders uit China om toe te treden. De F1 lijkt een mooie gezonde toekomst voor de boeg te hebben.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 13:17
    • Wehrlein is absoluut een goede coureur en vele malen beter dan Ericsson. Maarja, Wehrlein heeft geen dikke sponsor, zijn baas Mercedes geen plek voor hem en hij is niet een natural charming en likable person. Het zal mij niks verbazen wanneer hij volgend jaar geen stoeltje meer heeft. Enige hoop ligt er wat mij betreft bij Williams of McLaren. De sleutel voor die stoeltjes ligt bij de vraag wat Alonso gaat doen.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 14:07
    • Ik denk dat Wehrlein volgend jaar bij Toro Roso zit, met een Honda in het achteronder!!!

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 21:46
  • Meteen voor tekenen. En een goede motor, en een snelle coureur.

    Alleen balen voor Werhlein, voor hem lijkt nergens plek te zijn.

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 08:27
    • Of Forc India/One, whatever gaat als juniorteam van Mercedes met Ocon en Wehrlein rijden ;-) Maar zal inderdaad lastig worden voor Wehrlein.

      • + 2
      • 24 jul 2017 - 08:29
    • Tja en waar moet Perez dan heen ?? Ik weet het namelijk niet en die zetten ze echt niet zomaar aan de kant ! Die is veel te constant en sleept stiekem een heleboel puntjes binnen !

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 10:01
    • Perez naar Williams in plaats van Massa.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 12:18
    • themack

      Posts: 558

      Williams mensen...Williams...Einde oefening voor Massa...

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 12:19
    • Force India hoeft Mercedes helemaal niet te pleasen door Wehrlein erbij te nemen, want met Ocon hebben ze al een Mercedes-protegé in dienst.

      Bovendien, als gezegd doet Perez ook meer dan prima.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 12:44
  • William-E

    Posts: 395

    Goede deal voor Sauber maar arme Werhlein...

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 08:31
    • En Marcus Mazzel.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 09:12
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      zonder de sponsors van Marcus was er nu geen Sauber meer geweest om voor te rijden.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 09:28
    • Helemaal eens StevieQ

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 11:10
    • Daar heb gelijk in StevenQ.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:29
    • Het is op dit forum nogal populair om Ericsson af te schilderen als een heel erg slechte coureur, maar laten we eens naar de resultaten kijken in races die hij en Wehrlein beiden uitreden:

      Rusland: Ericsson 15e, Wehrlein 16e
      Canada: Ericsson 13e, Wehrlein 15e
      Azerbeidjan: Wehrlein 10e, Ericsson 11e
      Oostenrijk: Wehrlein 14e, Ericsson 15e
      Engeland: Ericsson 14e, Wehrlein 17e

      Dan blijkt ineens dat als beide Saubers heel blijven Ericsson niet echt voor Wehrlein onderdoet. Of anders gezegd: Wehrlein onderscheidt zich misschien wel niet voldoende in de ogen van Mercedes. Enfin, we zullen wel merken of Toto zich komende herfst nog hard maakt voor een stoeltje voor hem.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 12:45
  • Lijkt me een prima deal. Had alleen wellicht Gio eerder in die auto verwacht.

    Hoop wel (al geloof ik het niet) dat ze Ericsson laten vallen en Wehrlein laten zitten.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 08:32
    • Dat hoop ik ook, al geloof ik het niet.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 09:13
  • Het gaat niet gebeuren maar het beste zou zijn om Pascal in de Williams te plaatsen en Stroll terug te sturen naar de opstapklassen totdat de Canadees wel rijp is voor de F1.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 08:41
    • kortvdl

      Posts: 1.067

      Ja of toch Massa eruit, en Werhlein erin.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 08:46
    • Stroll en Werhlein is een te jonge combinatie, dan wordt Williams een opleidingsteam en dat zullen Williams, aandeelhouders en sponsors m.i. niet willen. Bovendien wil Martini minimaal één coureur van 25+.

      Maar Massa inderdaad vervangen door een andere en betere 25+coureur zou wel mooi zijn.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 08:58
    • Rimmer

      Posts: 8.741

      Denk dat Wehrlein betere resultaten boekt dan Flipje dus waarom niet? Talent vs geld ipv emotie vs geld.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 10:12
    • Wehrlein en Stroll zou best een leuke line up zijn. Ik schat dat Wehrlein echt wel punten kan dan binnenhalen. Net zoals Massa dat doet.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:31
    • Dat van die 25+coureur komt jullie niet goed uit jongens dat jullie daar overheen lezen?

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:49
    • kortvdl

      Posts: 1.067

      Ajoh LP, regels zijn er om verbroken te worden nietwaar;)!

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 15:55
    • Ja, maar dan kun je nergens meer vanuit gaan en wordt het alleen nog maar subjectief gelezen. Wat toch al zo vaak gebeurt. En dan bestaan er ook geen alternatieve feiten meer en kun je gewoon uitkiezen welke waarheid jou het beste uitkomt.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 16:31
    • kortvdl

      Posts: 1.067

      LP, je hebt ook gelijk hoor. tegenwoordig worden aanname's toch als nieuws geplaatst.
      Heb wel eens gelezen over het martini, was dat vergeten. Als dat de regel is voor het sponsorschap van martini zal het inderdaad iemand van 25+ moeten zijn. Maar zie Massa liever vertrekken dit jaar en iemand terug die gewoon het maximale uit die auto haalt.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 20:49
    • Eens, dat gaf ik hierboven (m’n 2e post in dit draadje) ook aan.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 21:54
  • Zelfs nieuwe Ferrari motoren zou een prachtige deal zijn, zeker met Leclerc erbij een win-win situatie.
    Wehrlein-Leclerc zou helemaal een prachtig duo zijn voor een team als Sauber maar ben bang dat dat niet gaat gebeuren en dat de man uit Zweden (die gewoon te langzaam is) weer blijft plakken.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 08:44
    • Dat zou inderdaad een mooi duo zijn.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 09:14
    • @Damon, heeft dat ook niet te maken met Longbow Finance? Dat is natuurlijk ook de sponsor van Ericsson, die zullen ze er nooit uitzetten.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 09:28
    • Uiteindelijk zal ook Longbow inzien dat ze financieel beter af zijn met een coureur die punten scoort en als het een beetje zakenlui zijn, zijn ze daar gevoelig voor.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:15
  • 'T is wat, en dan zijn het nog slechts geruchten... Wat een gemiste kans als ze Honda laten vallen... Als Honda doorgaat ,wat waarschijnlijk in september/oktober beslist wordt , dan hebben ze blijkbaar wel vertrouwen dat het met die motor ( power unit) goed komt... tamelijk dom dat dan een bescheiden team als Sauber dat laat lopen.... ( als het allemaal klopt ,want zoals gezegd, geruchten!!)

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 09:32
    • Rimmer

      Posts: 8.741

      Hoezo dom? De 2018 Ferrari motor zal niet zo goed zijn als de 2018 Hondan?

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 10:13
    • Ga dan eerst alles maar is goed lezen, en vooral afwachten.... Dan pas commentaar geven

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:18
    • Ik zie RBR nog wel met een Honda blok achterin in 2018. Als het nieuwe Honda blok goed blijkt te werken in het tweede deel van het seizoen, dan zie ik Honda grotere stappen gaan maken qua performance dan Renault in 2018.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 13:24
  • Voor Sauber een prima plan natuurlijk en ik ben ook erg benieuwd wat Leclerc kan presteren.

    Toch had ik graag gezien dat Honda nog een team van motoren zou voorzien om zo de ontwikkeling wat te bevorderen, daarvoor leek Honda mij wel een prima team eigenlijk.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 10:49
    • Sauber bedoel je.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:21
    • Sauber idd, met Honda motoren. :)

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 12:48
    • Als de Honda motor goed gaat presteren (betrouwbaarheid) in het tweede deel van het seizoen, dan zou ik een overstap van RBR naar Honda nog geeneens zo raar vinden. Dan heb je gelijk als RBR zijnde weer een motorfabrikant die zich 100% op jou team richt zoals Renault in het verleden. Ik heb niet veel vertrouwen in Renault voor 2018 als ik eerlijk ben. Ook denk ik dat Honda veel sneller kan doorontwikkelen dan Renault als zij hun motor onder de knie hebben.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 13:29
  • Ferrari 2018 motoren + Leclerc. Gelijk doen!! Mooier wordt het niet voor Sauber.

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 11:02
  • In andere artikelen kwam eerst de naam van Giovinazzi naar voren en daarna werd ook Leclerc genoemd. Denk zelf dat dit ook eerder de volgorde zal zijn aangezien Giovinazzi ook een aantal keer in actie komt de komende tijd. Daarnaast gun ik Sauber een competeriever pakket dan wat ze nu hebben. Al zie ik een seizoen a la 2008 nog niet zo snel gebeuren..

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 11:09
    • Giovinazzi komt een aantal keer in actie voor Haas. Ik denk dan ook dan Giovinazzi 3e rijder zal blijven voor Haas terwijl Leclerc gaat eacen voor Sauber

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 11:28
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    De enige jusite keuze die ze konden maken lijkt mij.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 11:26
  • Maar ondertussen mag Matshushita testen. Staat er eigenlijk ergens in de reglementen dat in beide auto's van een renstal een motor van hetzelfde merk moet zitten? ;-)

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 12:17
    • LOL NSV. Honda als kwalificatiemotor en Ferrari als racemotor of andersom zou ook nog kunnen. ;)

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 12:59
  • Maar...uhmmm... Ericsson's zitje is toch ook nog niet zeker? Na de uitspraken van Vasseur.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 12:32
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Ik hoop het. Vind Leclerc werkelijk een waanzinnig talent en daarnaast een leuke knul. Goeie kop, goeie houding. Die knul komt er wel.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 14:34
  • Mooi! Geef Leclerc maar eens een kans op het hoogste niveau!

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 16:35
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Jammer dat soms geld voor talent gaat. Maar er is geen alternatief.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 18:58
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ik zeg waarom naast Ericsson? Hopelijk gaan die investeerders het licht zien en doen ze hem ipv Ericsson

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 22:02
    • Ik denk dat ze tussen Ericsson en Vasseur hebben moeten kiezen...

      • + 0
      • 25 jul 2017 - 01:52

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 505
  • Podiums 25
  • Grand Prix 133
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar