Grosjean dicht zichzelf kans op Ferrari-stoeltje toe

1 april valt wat laat dit jaar, of het is wellicht de hitte van deze week ;-)

Als Ferrari op zoek is naar een tweede viool zie ik in Grosjean wel een goede.

Ze zoeken dan daar naar een nr2 rijder.. dus ik denk het wel.

Arrivabene en Marchionne hadden nogal wat moeite met Perez in Monaco, dus of hij nog op ’t verkorte lijstje staat...?

Hulkenberg schijnen ze te lang te vinden.

Perez heeft toch wel bewezen veel beter te zijn dan Hulk.

Iedereen hier heeft zon hoge pet op van de Hulk...nou laat hem eerst maar eens een podium scoren zelfs na 110 races is hem dat nog nooit gelukt. Perez vind ik ook beter.

Het is wel weer duidelijk dat de geschiedenis wordt geschreven door de overwinnaars wanneer Perez veel beter wordt genoemd dan Hulkenberg. Als je wat verder kijkt dan je neus lang is komen daar toch hele andere conclusies uit. Als het verschil in lichaamsgewicht door het lengteverschil voor een team is op te vangen, dan zou ik als teambaas altijd voor Hulkenberg gaan en niet voor Perez.

Ik denk dat het team liever voor de Hulk kiest dan voor Perez, ook ivm persoonlijkheid.

Persoonlijk zou ik dat ook doen, ik heb het idee dat de Hulk ook betere feedback geeft. Daarnaast is hij minder opvliegend..

Mee eens. Ik denk dat er veel andere coureurs hoger op Ferrari's verlanglijst staan. Ik denk aan: Ricciardo, Bottas, Hamilton, Verstappen, Hulkenberg en Perez (in willekeurige volgorde).

Denkt dat je het zo het beste verwoord inderdaad Larry.

@ Larry
Ligt het er niet aan wat Fer in een rijder zoekt? Zoekt men een stabiele 2e rijder die netjes de puntjes binnenhaalt en braaf aan de kant gaat voor de 1e rijder, of willen ze 2 gelijkwaardige coureurs, die elkaar en het team tot grotere hoogtes stuwen?
Als er sprake is van een tweede rijder, dan zou Grosjean wel bij Fer passen denk ik.

dan is bottas de beste keuze, laat Lewis nu ook al voorbij komen.
scoort genoeg punten, kan zelfs een race winnen maar is niet de man die met zijn vuist op tafel slaat.

@WC Max, door een zogenaamde 2e rijder in te zetten riskeren ze hypothetisch wel de constructeur titel.

Er is geen team dat bewust een tweede rijder kiest. Je kiest altijd de beste rijder die je kan krijgen. Tijdens het seizoen blijkt dan of er sprake is van een eerste en tweede rijder en wie dat dan is. In het geval van Vettel ben je bijna automatisch tweede rijder omdat hij belachelijk goed is. Maar dan nog ga je voor een rijder die m het zo moeilijk mogelijk kan maken. En wat dat betreft kan ik minstens vijf coureurs noemen die dichter bij Vettel zouden komen dan over the hill Grosjean

@ Benno
Mee eens en zou ook niet mijn keuze zijn, maar het lijkt er op dat Fer daar anders over denkt. Er zijn echt wel betere coureurs dan Kimi en toch wordt het contract van Kimi telkens opnieuw verlengd (heb trouwens niets tegen Kimi, voor de duidelijkheid).

@ Tieske.
Geen bewuste 2e rijder? Volgens mij is het toch al een tijdje vrij duidelijk dat Räikkönen minder is dan Vettel en toch wordt het contract steeds verlengt. En als daar nog twijfels over bestaan, in de tijd van Schumacher was hij de king en was er altijd sprake van een tweede rijder. Dus die keuze wordt wel degelijk binnen de F1 gemaakt.

Ben het zeker met je eens dat er buiten Grosjean coureurs zijn die dichter bij Vettel in de buurt komen, alleen zullen deze de 2e rol ook accepteren binnen het team (ook al wordt dit pas gedurende het seizoen bepaald)?

Ja ik snap wat jullie bedoelen met die tweede rijder en op zich hebben jullie gelijk dat die wel degelijk bestaan. Persoonlijk zou ik het zeker niet doen en het twee gelijkwaardige rijders het uit laten vechten. Als de stand in het WK er om vraagt maak je dan pas de keuze voor wie er voor het kampioenschap gaat en die wordt dan de tweede rijder. Niet op voorhand.
Het aantrekken van Raikonnen was ook niet om een tweede rijder te hebben, die heeft bewezen dat ie kampioensmateriaal is (was). Feit dat z'n prestaties tegenvallen zorgen ervoor dat hij nu tweede rijder is, dat was geen uitgemaakte zaak.
Anyway, tweede rijder of niet, we kunnen allemaal wel betere keuzes bedenken

Ja achteraf zeker waar, maar was toen wel erg onzeker bij Renault en op dat moment leek Haas een prima keuze met Ferrari op de achtergrond. Naast Raikkonen heeft ie wel laten zien dat ie wat in zn mars had. Nu is t lastiger om m in te schatten en denk idd dat ie pech heeft en het momentum al weg is zoal LP ergens hierboven opmerkte

Klopt, dat kutgeintje van Grosjean heeft Alonso dat jaar de titel gekost.

Senna wist wel raad met Irvine. ;-)

Toen ze allebei voor lotus reden was hij nrt zo goed

Giovinazzi*