user icon
user icon

Barrichello over donkere slotfase: "Het was onveilig"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2010 13:29
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Williams-coureur Rubens Barrichello is van mening dat de Grand Prix van Zuid-Korea eerder afgevlagd had moeten worden. De race ging ondanks de invallende duisternis gewoon over het volledige aantal van 55 ronden, iets wat de Braziliaan niet begrijpt.

Barrichello: “Het was onveilig. Aquaplaning was geen probleem hier, maar het zicht wel. Alles ging soepel tot de laatste vijf, zes rondjes. Ik kon niets meer zien en ik had nog wel een helder vizier. Op Fiorano heb ik een record dat ik eens om 21.36 uur nog de baan op ging en daar was het toen net zo donker als nu aan het einde van de race in Zuid-Korea.”

Force India-rijder Vitantonio Liuzzi deelt de mening van Barrichello niet. De Italiaan laat aan Autosport weten: “De laatste drie, vier rondjes had ik moeite om op mijn dashboard te kijken omdat die lichten zo fel waren, maar de baan was zichtbaar en dat is toch het belangrijkste. De tribunes en de toeschouwers hoef je niet te zien.”

Reacties (21)

Login om te reageren
  • supertank

    Posts: 116

    En vettel maar roepen op die radio dat t te donker werd en gevaarlijk. hij wist waarschijnlijk dat zn motor er aan ging. de manier waarop mclaren en lewis pareerde vond ik egt top!

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 13:31
    • Nee Vettel reed met een medium vizier waardoor het voor hem sneller donkerder werd.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 13:58
    • idd L. Hamilton

      Button zei ook at het te donker werd, die reed ook met een medium

      Hamilton reed met een ??? vizier, ik heb zen vizier wel gezien, maar weet niet wat voor 1 het was, maar hij was zoiezo anders

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 15:19
    • luziono

      Posts: 332

      Lewis reed naar mijn vermoeden met een infrarood vizier die had nergens last van.;-)

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 22:48
  • was wel grappig om te zien dat RedBull aan Vettel vroeg of het zicht gevaarlijk werd en daar, gezien hun positie in de race, natuurlijk een bevestigend antwoord op kregen en McLaren dat bericht meteen pareerde door Hamilton om zijn voorspelbare reactie te vragen > \"zicht is prima\"...

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 13:35
    • Dat was al 10 ronden voor de finish. Toen was het inderdaad echt nog niet donker.

      Het werd wel heel erg snel donker daar trouwens.

      Ik vraag me wel af, of ze nou op het eind minder zicht gehad hebben als dat ze in de regen hadden?

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 13:44
    • Tien ronden voor het einde was het niet donker zeg je. Reed jij daar ook ergens rond met een vizier die hetzelfde was als die van Vettel?

      Zoveelste verzinsel van je...

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 14:22
    • Inderdaad, 10 ronden voor het einde was het niet donker, dat was 18½ minuut voordat de vlag viel.
      In die laatste rondes werd het (snel) donker.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 16:36
    • Peter

      Posts: 941

      Het was 10 ronden voor het einde al een stuk donkerder dan de meeste denken. Je kon dat goed zien met een shot van een on-board camera. Het verschil met de vaste camera\'s is dat de on-board camera niet de licht intensiteit kan aanpassen en dus een werkelijke weergave geven.

      Vanaf dat moment ging het ook erg snel met de schemer en ik denk dat de laatste 3 ronden gekkenwerk geweest moet zijn.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 17:33
    • Precies Peter, jij begrijpt het.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 18:39
    • Hou nou toch op met die onzin. het was gewoon overduidelijk niet TE donker. Wat een malloot zeg.

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 10:14
  • Vraag me nu af of RedBull op dat moment al wist dat het blokje binnen een paar rondjes wel eens zou kunnen ploffen en een vroegtijdig afvlaggen misschien ook daarom gewenst was...

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 13:36
    • Vettel reed met een medium vizier, waardoor het donkerder was voor hem dan voor Lewis

      button had ook een medium en vond het ook te donker

      maakt verder ook niet uit, er zijn geen gewonden gevallen

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 15:20
  • Ik snap werkelijk niet waarom ze de koplampen van de auto niet aan hebben gezet... :-)

    Kom op heren coureurs, miljoenen krijg je betaald dus rijden met die hap. Er is niet voor niets een wedstrijdleiding.

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 16:32
  • geef dat wijf een paar koplampen op die wagen.
    hij moet maar eens denken aan te stoppen met racen.
    loop de laatste tijd alleen maar te janken.

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 16:34
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Dit soort \'gezeik\' komt altijd weer van dezelfde coureur.. \'t zal wel weer aan mij liggen.

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 17:27
    • arjanda

      Posts: 185

      alonso rules !!!!!!!!wijsneus

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 00:00
  • snap die reactie van Barrichello ook niet..
    dat het daar snel donker wordt hoor je te weten... coureurs als
    Hamilton en Alonso hebben daar slim op gereageerd door het juiste
    vizier te gebruiken. of je gebruikt een setjes tearoffs die medium
    zijn en licht..

    • + 0
    • 25 okt 2010 - 17:48
    • oebidoebi

      Posts: 632

      als er veel buien voorspeld zijn ga je toch niet met een donker vizier rijden. hoe dom kun je zijn.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 22:35
    • Refuse

      Posts: 428

      Nah .. veel buien maakt een nat circuit. Zonnetje erop en je ziet een grote witte vlek. Opzich kan ik me de iets donkere viziers wel voorstellen.
      Daarbij, als de race op de normale tijd gestart was, had het niet donker geweest tegen het einde.
      Een vizier wisselen kan, maar niet in 2 minuten.

      • + 0
      • 25 okt 2010 - 23:50
  • @refuse; een vizier wisselen lukt inderdaad niet. maar die
    tear-offs ( dat zijn die plastic krengen die ze van het vizier
    rukken als ze te smerig zijn )die liggen dus op elkaar. daar kun
    je toch iets op vinden. eerste laag donker, daarna licht.. weet alleen niet of het is toegestaan, i.i.g nooit iets over gehoord

    • + 0
    • 26 okt 2010 - 10:14

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar