user icon
user icon

'Pastor Maldonado heeft contract bij Williams op zak voor 2011'

  • Gepubliceerd op 20 okt 2010 13:56
  • comments 42
  • Door: Robin Smeets
Pastor Maldonado heeft een contract getekend bij Williams voor 2011, dit meldt Warm Up, de digitale versie van de Brailiaanse krant Grande Premio. Volgens de Brazilianen zal de GP2-kampioen volgend seizoen Nico Hülkenberg vervangen.

Warm Up meldt dat Williams geen andere keus had dan Maldonado aan te nemen. Het team zal met ingang van volgend seizoen namelijk vier grote sponsoren verliezen, RBS, Philips, Air Asia en McGregor. Maldonado zou voor zijn stoeltje in 2011 maar liefst 15 miljoen euro meenemen, waardoor de coureur uit Venezuela dat gat kan opvullen.

Maldonado zou begin vorige week het contract hebben getekend met Williams in het bijzijn van PDSVA, de oliemaatschappij die voor de 15 miljoen euro zullen zorgen.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Leuk voor Pastor, maar eigenlijk triest voor een team als Williams dat ze niet vrij meer zijn eigenlijk in de keuze van hun rijder, omwille dat ze krap in hun financiën zitten. Maar goed, ze hadden een slechtere keus dan pastor maldonado kunnen doen.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:02
    • reprep

      Posts: 547

      inderdaad , iedereen zegt meteen als ze zo\'n berichtje lezen.
      dat de coureur meer geld dan talent heeft.

      vergeet niet dat Maldonado echt wel goed kan rijden , en dat het juist mooi is voor hem dat hij ook nog veel geld meeneemt.


      persoonlijk als dit waar zou zijn , zou ik hopen dat Hulkenberg volgend jaar niet raced m maar een testzitje krijgt zoals
      Ferrari in het verleden al heeft gedaan Met Massa(2003)
      en zoals Renault dat heeft gedaan met Alonso (2002)

      en dat hij dan in 2012 een topzitje krijgt , bijvoorbeeld bij , Mercedes dat dan wel een echt top team is tegen die tijd

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 19:16
    • Copse

      Posts: 361

      @Reprep. Dat van dat testzitje spookte ook nog bij mij door m\'n hoofd heen, maar daar moet je wel de kanttekening bij zetten dat een testzitje tegenwoordig geen enkele waarde meer heeft door de huidige regelgeving.
      De officiele test-en reserverijders (zoals ze tegenwoordig zo mooi heten) rijden amper.
      Alonso destijds heeft een heel jaar kunnen testen ter voorbereiding op 2003 (dacht ik?).

      • + 0
      • 21 okt 2010 - 11:37
    • Ja die testcoureurs kunnen alleen in de simulator rijden. Misschien dat ze daar toch wat van opsteken?

      • + 0
      • 21 okt 2010 - 13:07
  • Rayden

    Posts: 439

    toch jammer dat geld een steeds bepalendere factor speelt bij het bemachtigen van een stoeltje in de koningsklasse.
    Zo iemand als Hulkenberg moet gewoon een kans kunnen hebben in de f1 alleen dat krijg je niet als iemand een grotere zak geld heeft.
    Jammer.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:04
  • klaasdw1

    Posts: 173

    De fun begint er zo stilaan af te gaan. Rijders die gewoon een stoeltje kopen, dus \"de beste ter wereld\" heeft hier ook al niks meer mee te zien, laat staan eventueel aankomend talent. Als dan nog leuke circuits als Spa en silverstone van de kalender verdwijnen dan hoeft het voor mij echt niet meer.
    Hopelijk komt er dan snel een \"back to basic\" klasse waar echte lefgozers in rijden met vette zware eenzitters.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:08
    • Klaas,

      Google eens op Historic Formula One (HFO) en zoek de officiële FIA-site op. Dat is denk ik wat jij wilt zien? Heeft ook wel wat!

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 14:26
    • Paydrivers zijn er altijd geweest en zullen er altijd blijven. Dat is nu niet anders als 10 of 20 jaar geleden. Hooguit de budgetten die een pak verhoogt zijn. Of hoe denk jij dat Yoong, Marques, Monteiro, Yamamoto, Diniz, Takagi, Bernoldi, ... En zelfs ene Alonso ooit, aan een zitje zijn geraakt in de F1?

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:31
  • DRF

    Posts: 1.315

    Lijkt me niets meer dan een gerucht. Voor zover ik weet hebben Philips en Air Asia helemaal geen intenties om het team te verlaten. Philips heeft onlangs nog hun samenwerking met Williams uitgebreid. Ik geloof hier eigenlijk niet zo veel van, Williams maakt alweer een tijd lang winst en hebben met Hulkenberg een potentiele nieuwe Rosberg.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:11
  • Zou zonde zijn van Hulkenberg, die ik toch erg goed vind rijden! Bovendien is dat de toekomst. Aan de andere kant weet je dat als je om salarisverhoging vraagt bij zo\'n team, je dat niet snel krijgt! Zeker niet als je zelf geen sponsoren inbrengt.

    @miauw
    Williams neemt al enkele seizoenen coureurs aan vanwege financiele redenen, maximaal 1, maar dat gebeurt al vaker. Albers kon ook voor meer dan 10M tekenen bij Williams, maar verkoos het Nederlandse fairytale verhaal van Spyker :)

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:12
  • Copse

    Posts: 361

    Als dit wel waar is dan ben ik wel benieuwd wat ze met Hulkenberg gaan doen.
    Ik las op het weblog van Olav Mol dat ze bij Williams de coureurs vaak langetermijn contracten geven van 5 jaar (zoals ze destijds ook bij Button gedaan hebben).
    Ze zullen Hulkenberg dan dus willen verkopen aan een ander team, zodat ze én de centen van Maldonado hebben én de centen voor de verkoop van Hulkenberg.
    Even een brainfart; Mercedes koopt het contract van Hulkenberg en probeert hem bij een ander team onder te brengen (Force India??) zodat hij daar kan rijpen, en dat hij op termijn Schumacher kan opvolgen.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:14
    • Laat ik nou net dezelfde brainstorm hebben ;)

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 14:26
    • AirJan

      Posts: 1.155

      Mercedes probeert Di Resta al bij Force India binnen te krijgen. Idee om Hulkenberg te verkopen aan een ander team lijkt me niet zo realistisch. De teams die het zouden kunnen veroorloven zijn al voorzien van rijders en de andere teams halen net als Williams betalende rijders binnen, dus die gaan niemand zijn contract afkopen.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 14:37
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dat idee had ik ook al inderdaad! Ik kan me niet voorstellen dat ze bij Williams zo een ongelofelijk slechte zet zouden doen. Hülkenberg heeft Maldonado compleet kwijtgereden in de GP2, terwijl Maldonado toen al 2 jaar ervaring had in die klasse en Hülkenberg 0. Het is duidelijk dat Hülkenberg gigantisch kan rijden, prachtige gevechten met o.a. Petrov en Webber dit jaar. Dus het zou puur een geldkwestie zijn.

      Laten we ook niet vergeten dat ene Willi Weber de manager is van Hülkenberg, hoogstwaarschijnlijk de opvolger van die andere coureur die nu wordt gemanaged door dezelfde man, Schumacher :) Ik zie het wel gebeuren, dat ventje heeft echt heel veel talent. Ben benieuwd!

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 22:52
    • @ Dennis,
      Schummie wordt dit jaar niet gemanaged door Willi Weber. Ik nu dacht door zijn voormalige persdame van de Ferrari tijden. Heer Weber was daar zeer verbolgen over. Dus jou brainfart klopt niet echt.

      • + 0
      • 21 okt 2010 - 08:33
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Ik begon nu net weer een beetje voor Williams te worden. Ze klommen langsaam weer op en een leuk team om te zien met Barrichello en Hulkenberg. Maar nu, kom op zeg... Hulkenberg inwisselen voor Pastor...

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:18
  • MauritsVAe

    Posts: 48

    Als Hulkenberg hierdoor volgend jaar zonder racestoeltje staat (bij welk team dan ook), dan kijk ik nooit meer F1. Dat zou toch te belachelijk voor woorden zijn!? Kwaliteit doet er dan niet meer toe. Ik kijk F1 om de beste coureurs tegen elkaar te zien strijden, niet om een rijdend prijzencircus te aanschouwen.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:37
    • Met de beste coureurs heb je niet altijd geld genoeg om competatief te zijn of uberhaupt aan de start te staan. Ben je fan, starten ze niet, heb je er ook niets aan.

      • + 0
      • 21 okt 2010 - 08:36
  • AirJan

    Posts: 1.155

    Vraag me af hoe betrouwbaar deze bron is. Als hij vorige week echt een contract zou hebben getekend in combinatie met de oliemaatschapij uit Venezuela dan was dit toch zeker wel uitgebreid in het nieuws gekomen in Venezuela (en opgepikt door andere media). Venezuela kan wel wat goede pr gebruiken, dus een van hun landgenoten in de F1 en de nationale oliemaatschapij als hoofdsponsor van 1 van de roemruchte F1 teams zal uitgebreid in het nieuws worden gebracht. Tekenen in alle stilte zou een gemiste publiciteitskans zijn en die laat Chavez echt niet lopen.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:43
  • Liever een Williams die kan aansluiten met de top door middel van een betaalde rijder, dan een midde-moot team. Jammer voor de Hulk vind het de beste rookie van dit jaar waar duidelijk progressie te zien is.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:47
    • Dat was hij idd.

      Hij heeft niemand doodgereden, ging alleen niet van zijn gas af onder geel. De marshal was wel zwaargewond en heeft daar een ban gekregen voor 4 races, dat was in de Italiaanse F3000.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:18
  • Is Maldonado niet die mafklapper die op Zolder ooit eens bijna met marshalls begon te kegelen?

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 14:51
    • Verhaaltje van de klepel...

      Bijna goed... hij reed een marshall aan in Monaco, dood geloof ik. Er hing al geel...

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 15:12
    • Oja, dat komt me ook bekend voor... t zal de leeftijd zijn :-)
      Wie was dat dan op Zolder, bij de Worldseries die er tijdens een code rood vol bovenop de zooi reed?

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 15:24
    • Dat was hij idd.

      Hij heeft niemand doodgereden, ging alleen niet van zijn gas af onder geel. De marshal was wel zwaargewond en heeft daar een ban gekregen voor 4 races, dat was in de Italiaanse F3000.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:38
    • Haha mafklapper, woord van de dag!

      Hier een filmpje daarvan www.youtube.com/watch?v=kt5nt7IdyPs

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 20:30
    • Wow dominic echt te bizar voor woorden. Zijn daar nog verdere sancties op gekomen want ik mag toch hopen dat zoiets zwaar gestraft wordt, hij komt daar met een partij vaart aan zeg.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 21:22
    • Zoiets deed Alonso ooit ook (Interlagos 2003):
      www.youtube.com/watch?v=0Ts07b7uo7E

      • + 0
      • 21 okt 2010 - 13:00
  • ives

    Posts: 1.215

    Het zou me verbazen, aangezien Williams zelf heeft gezien wat een voordeel zo\'n goeie piloot kan zijn met Rosberg. Haalde meer punten binnen dan de wagen eigenlijk kon en ze konden hem daarna dan nog voor een mooi bedrag verkopen.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 15:15
    • Rosberg zijn contract liep toch gewoon af? Zullen ze niet veel voor gekregen hebben, lijkt me.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:28
  • Ik hoop dat dit niet waar is, die Hulk moet in die auto zitten!

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 15:47
  • dordrecht

    Posts: 31

    Jammer voor Hulkenberg. Die jongen deed het zeker niet slecht en heeft toch laten zien dat hij kan meedoen op dit niveau. Helaas regeert het grote geld in het F1 circus.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 16:37
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Idd jammer maar het geld spreekt hier ;)

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:46
    • Helemaal waar. Al kan je wel blij zijn dat ze Maldonado nemen. Niet dat ik Maldonado zo hoog heb zitten, maar hij heeft toch het GP2kampioenschap een keer gewonnen. Het is hoe dan ook beter dan Piet van de Bakker met acht miljoen.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:47
    • Vergeet niet dat ene Giorgio Pantano ook de GP2 titel heeft behaald maar kwam niet meer terug in de F1, na een belabberd siezoen in de F1 (Jordan 2004).

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 16:55
    • Dat is waar, maar Maldonado is nog een stukje jonger als wat Pantano toen was. Dat heeft ook een belangrijke rol gespeeld, denk ik.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 17:02
  • gabini

    Posts: 783

    Wie zegt dat Nico weg moet?

    Het is wel jammer, de een betaalt miljoenen voor zijn stoel en de andere krijgt miljoenen om op de stoel te zitten zoals LH,JB,FM &FA

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 16:59
    • Het is niet omdat hij sponsorgeld moet meebrengen dat Maldonado niet betaald wordt. Maldonado brengt 15 miljoen euro sponsorgeld mee, maar Williams betaalt Maldonado gewoon een loon. Hij betaalt dat niet uit zijn eigen zak.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 20:05
    • gabini

      Posts: 783

      ik weet zeker dat het niet zo is wat jij beweert.

      Denk je dat HRT 1 dubbeltje voor salon neerlegt.

      Het zelfde geldt voor Petrov.

      Allemaal moeten hun verdiensten uit sponsors halen.

      Nou Lewis, Alonso enz. Die krijgen betaald, en strijken daarbij ook heelveel sponsor geld bij.

      • + 0
      • 20 okt 2010 - 21:30
  • Fiat1899

    Posts: 42

    A wat is dat nou weer! Hülkenberg begon net goed in zijn vel te komen.
    En dan hup schuif maar aan de kant? Altijd maar dat vreselijke geld! Walgelijk!

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 20:36
  • Mirani

    Posts: 2.912

    Je zou toch bijna hopen dat Schumacher zijn stoeltje opoffert voor die van Hulkenberg. Ruimte maken voor jong talent. Het zou dood zonde zijn wanneer het inderdaad zo is dat Hulkenberg plaats moet maken voor Maldonado, niks ten nadele van Maldonado. Of Schumacher, op zijn leeftijd na.

    Geld is op dit moment gewoon te belangrijk, omdanks alle kostenbesparende maatregelen. Dus als dit de keuze is van Williams is het jammer, maar wel te begrijpen.

    Maar \"gelukkig\" heb ik het nieuws nog niet gezien op autosport.com dus het kan blijven bij een gerucht.

    • + 0
    • 20 okt 2010 - 22:50
  • Ik zie dat Williams de sponsoren RBS, Philips, Air Asia én McGregor. Het vertrek van die laatste betekent een grotere kans voor Guido vd Garde. Wellicht zien we McG volgend jaar redelijk groot op de Virgin...

    • + 0
    • 21 okt 2010 - 10:11

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (35)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar