Lance Stroll kan leerproces voor F1 niet versnellen

  • Gepubliceerd op 11 mei 2017 12:45
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Lance Stroll staat nog maar aan het begin van zijn leerproces in de Formule 1. Dat is volgens de jonge Canadees de oorzaak voor het grote snelheidsverschil met zijn ervaren teamgenoot Felipe Massa. Stroll is pas 18 jaar en nog maar een rookie, hij kan nog niet op tegen de Braziliaanse routinier. Maar de regerend Europees kampioen Formule 3 maakt zich geen zorgen.

Stroll deelde aan Auto Motor und Sport mede: "Wanneer alles op zijn plaats valt, dan is het gat met Felipe echt niet zo groot. Met zijn ervaring weet Massa gewoon altijd het maximale uit de auto te halen. Ik moet dat nog leren. Hoe vaker ik het probeer, des te meer begrijp ik hoe de wagen reageert. Op dit moment is alles nog relatief nieuw en moet ik veel in de gaten houden onder het rijden."

"Ik wist wat ik kon verwachten in de Formule 1. De uitdaging is leuk, ook al is het soms moeilijk en frustrerend. In de Formule 3 ging het precies hetzelfde. De start was niet makkelijk, maar in mijn tweede seizoen kende ik alle circuits en wist ik wat ik moest doen. In de Formule 1 ben ik op nul begonnen en moet ik alle kennis nog vergaren. Ik kan dat leerproces helaas niet versnellen."

F1 is gewoon een maatje te groot voor deze jongen. Je ziet hem telkens als een waanzinnige stuurcorrecties maken. Hij heeft die auto amper onder controle en verslijt zijn banden te snel. Uiteindelijk zal hij hier of daar wel wat punten bij elkaar rapen, maar het is jammer dat zo'n best wel goede ... [Lees verder]

  • 3
  • 11 mei 2017 - 12:54

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Misschien op je Playstation het level op "moeilijk" zetten en manueel schakelen....veel leer plezier.

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 12:51
  • Aiii

    Posts: 717

    Dit is letterlijk waarom de Formule 2 bestaat, Lance, had je wellicht even aan pa kunnen vertellen voordat ie je bij Williams stalde. Snap niet echt waarom ze zoveel haast hadden je in de F1 te zetten.

    • + 2
    • 11 mei 2017 - 12:52
    • Precies, vooral dat. Het is te vroeg om te zeggen dat hij nooit een plek in de F1 verdiend, maar vooral die haast om hem er zo snel mogelijk te krijgen. We weten inmiddels genoeg om te kunnen stellen dat dit niet gerechtvaardigd was.
      Als je na vier races nog steeds een halve seconde langzamer bent dan iemand die, met alle respect, toch echt niet meer de allersnelste is...dan had je misschien beter een jaartje F2 kunnen doen.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 13:20
    • Hallo,
      OFF-topic hoe kan ik een reactie plussen? kan er maar niet achter komen.
      Bedankt.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:30
    • Zodra je 50 reacties hebt geplaatst kan jij dat ook doen.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:41
    • Bedankt! (nog 19 te gaan)

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:50
    • O nee, 18 ;-)

      • + 3
      • 11 mei 2017 - 13:53
    • misscien kun je er een paar van Larry lenen, of hem voor je laten posten, dan heb je 50 berichten om 14.12.

      • + 2
      • 11 mei 2017 - 14:11
    • Vince78

      Posts: 493

      Dat komt door het succes van Max. Nu moeten ze allemaal 18 jarigen halen uit de gp3.

      Maar dat is gewoon een hele stap. Laat ze idd nog eerst ervaring opdoen in de F2.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 14:35
    • Tot nu toe kan ik Larry alleen beoordelen als zijnde een behulpzaam en hardwerkend persoon met verstand van zaken.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 15:10
    • Waar word er anders gesuggereerd dan Straks?
      Wij kennen hem niet anders als een heel serieus en behulpzaam type, die er altijd voor je is in nood.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 15:37
  • F1 is gewoon een maatje te groot voor deze jongen. Je ziet hem telkens als een waanzinnige stuurcorrecties maken. Hij heeft die auto amper onder controle en verslijt zijn banden te snel. Uiteindelijk zal hij hier of daar wel wat punten bij elkaar rapen, maar het is jammer dat zo'n best wel goede auto (lees je mee ERIK FW34?) bereden wordt door iemand die er eigenlijk niet in zou moeten zitten.

    • + 3
    • 11 mei 2017 - 12:54
    • Word helemaal zenuwachtig als ze een onboard shot van hem laten zien. Dacht eerst dat het balanceerapparaat van Williams kapot was, maar hij de auto blijkt hem nog steeds de baas te zijn.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:28
    • Dat zie je verkeerd opdeplank, zo houdt hij de banden op de juiste temperatuur. ;-)

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:55
  • Ik snap die term leerproces wel maar accepteer het gewoon niet. Je moet er gewoon staan. Alsof je eerst jaren moet leren en dan misschien hoger staat?
    Genoeg voorbeelden die zonder leerproces toch presteren en gewoon goed zijn of middelmatig. VER, SAI, OCO, WEH, ERI BOT zijn voor mij de meest recente voorbeelden die er gewoon stonden bij aanvang. Die hebben in klasses eronder al zoveel opgepikt door kunde. Maar goed, al dat geld zorgt voor een leuk speeltje van deze rijke gast.
    Je kan het of je kan het niet. Stroll kan het gewoon niet, is te bang en niet goed genoeg.

    • + 2
    • 11 mei 2017 - 12:58
    • Ocon is een ruwe diamant, van die lange dropveter had ik dat niet verwacht zich zo snel aan te passen.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 14:48
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Wel even erbij denken dat Verstappen,bottas,Sainz,.... erbij zijn gekomen toen de F1 wagens het makkelijkste ooit te besturen waren en dat de ronde snelheid amper hoger lag als bij de F2. Stroll zeker geen supertalent, maar ik zie er wel meer moeite hebben met de nieuwe wagens

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 15:34
  • Dus al dat geld smijten om te oefenen in oude autos was nutteloos?
    Hoop niet dat papa stroll dat leest...

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 13:00
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Tuurlijk, wagens zijn niet meer te vergelijken met de vorige generatie

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 15:34
  • Niet iedereen kan een een Verstappen zijn. Lance is bescheiden, ook in dit interview. Hij heeft veel talent. Hij heeft nog wat tijd nodig en krijgt dat ook.

    En gaat weer doorrr met regendans

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 13:01
    • De F1 is geen kindercreche waar je langzaam volwassen kan worden. Iemand met zijn prestaties zou tijdens de zomerstop vervangen zijn voor een betere coureur...door het geld mag hij echter een aanmodderjaar hebben.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 14:38
    • F1 is wel een afspiegeling van de echte wereld waar mensen in wonen. Dan reken ik het bekrompen Nederland niet mee waar alles maar voor je geregeld wordt.

      Money talks. Met geld kan je alles kopen. Ook een stoeltje in de F1. Ik jaloers? Jazeker, net uit de verkeerde baarmoeder gekropen, maar goed het had erger gekund.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 18:52
  • John6

    Posts: 8.330

    En eigenlijk is het gewoon gevaarlijk, want hij is er gewoon nog niet klaar voor, het gaat precies zoals ik en vele al schreven.

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 13:02
  • Je kan het leerproces wel snel stoppen Lance.

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 13:04
  • Hij zal vast wel puntjes gaan sprokkelen. Vind het nu alsnog geen hoogvlieger. Had liever een Vergne of iets dergelijks in die wagen gezien.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 13:19
  • Niet te snel oordelen.
    Hij spinde op een circuit waar je niet kan inhalen, anders had hij al punten gehad.

    Laat 'm maar eens een paar races zonder uitval en rare incidenten rijden, dan kunnen we beter zien wat hij in huis heeft.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 13:55
    • Nou na vier races en alle trainingen en kwalificaties er omheen mag je wel een oordeel vormen lijkt me. De 'oordeel maar' teller gaat al lopen vanaf race 1 wat mij betreft. Tot nu toe heeft hij nog niets laten zien wat lijkt op bovenmatig talent. En daar mag men prima een oordeel aan verbinden.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 15:16
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Zonde van dat zitje bij Williams, want daar valt zoveel meer uit te halen

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 14:43
    • Yup

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 14:49
    • Inderdaad.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 15:07
    • De 2 zitjes ......

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 15:34
    • Stuk Carbon, meer niet..;-)

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 16:03
    • Williams haalt 30 miljoen per jaar uit dat zitje.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 16:38
    • En sponsorinkomsten. Dus een zelfrijdende reclame zuil. Win win win situatie.

      Plus nog een keer al het ge*uweh*er op internet over Williams. Ook weer gratis reclame. Kijk we praten er nog over.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 18:54
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ NEED5SPEED "Williams haalt 30 miljoen per jaar uit dat zitje" Dat zal best maar dat geld word gebruikt om reserve onderdelen van te maken die Stroll opvreet. En als Stroll al juicht dat hij de streep heeft gehaald...... tja sorry hoor...... Dan is dit zitje weggegooid geld. Het levert niks op!

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 19:15
  • Wat ik zo raar vind... Wat Stroll nu doet is precies waar ze bij Max bang voor waren. Max bewees dat je ook met minder ervaring gelijk op snelheid kunt zijn als je talent hebt. Wat Stroll nu als leren en wennen noemt had hij zoals al eerder vermeld in de Formule 2 of Formule V8 moeten doen. Hij hout een plekje in een prima team bezet waar iemand die het wel kan mooie dingen mee had kunnen laten zien. Indirect ontneemt hij de kijkers een beter show ;).

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 15:02
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Hij moet zeker als om hem heen in de gaten houden. Wie er nog meer op de baan rijdt bijvoorbeeld.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 15:09
  • TDZ

    Posts: 1.296

    "en moet ik veel in de gaten houden onder het rijden." dat zien we aan de bewegingen die je aan het stuurt maakt. Ook al is er niks om je heen :)

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 18:00
    • F1-06

      Posts: 617

      Ik moet altijd een beetje aan B.A. Baracus denken...

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 18:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 277
  • Podiums 3
  • Grand Prix 148
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (25)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×