user icon

Renault-directeur: "Weer een stap vooruit voor Renault"

  • Gepubliceerd op 01 mei 2017 18:11
  • comments 49
  • Door: Rik Klein Entink

De directeur van het Renault-team, Cyril Abiteboul, kijkt met een goed gevoel terug op de Grand Prix van Rusland. Nico Hülkenberg deed het goed met een achtste plaats en Jolyon Palmer kon er volgens Abiteboul weinig aan doen dat hij in de eerste ronde al terug naar de paddock kon wandelen. 

Stap vooruit voor Renault

Abiteboul: "Het was dit weekend weer een stap vooruit voor het team. Niet alleen omdat we inmiddels standaard in de top 10 kwalificeren, maar ook omdat onze racesnelheid ten opzichte van de kwalificatie verbeterd is." Over de race van Hulkenberg zegt hij: "Het was een spannende race voor Nico, we reden een reactieve strategie na een slechte eerste ronden. Wij probeerden de strijd aan te gaan met Force India zo goed als we konden."

Ondanks dat ze de druk op met name Esteban Ocon wisten te houden konden ze Hülkenberg er niet voorbij krijgen, mede omdat hij zijn brandstof in de gaten moest houden. 

Zwaar weekend voor Palmer

Over Palmer zegt hij: "Jolyon heeft een erg zwaar weekend achter de rug met een hele korte race dankzij een ambitieuze move van Grosjean. Erg jammer aangezien hij de dagen ervoor had laten zien erg concurrerend te kunnen zijn."

Het team wist op voorhand dat het circuit van Sochi niet het meest ideale zou zijn voor de Renaults, maar de goede prestaties stemmen hoopvol voor andere circuits. 

 

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Renault heeft inderdaad de weg naar boven gevonden. Nu nog eenn betere motor!

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 19:29
    • Misschien rijden ze al met de verbeterde motor....

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 19:46
    • en een betere 2de rijder.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 07:39
  • z0mer

    Posts: 2.087

    In quali bijna net zo snel als de Red Bull.

    • + 2
    • 1 mei 2017 - 19:37
    • Vond ik ook best opvallend.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:55
    • Onderschat Hulkenberg ook niet.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:03
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Hoe onderschat is Hülkenberg door velen zogenaamde F1 kenners, Nico is gewoon een top coureur.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 23:15
    • z0mer

      Posts: 2.087

      HUL is zeker een topper, maar dat zijn RIC en VER ook.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:36
    • "Hoe onderschat is Hülkenberg door velen zogenaamde F1 kenners, Nico is gewoon een top coureur.'
      Vertel jij nu eens wie op dit forum Nico onderschat zolang ik hier actief ben zijn er mischien een paar de rest is altijd zeer positief ver hem en gunnen hem al jaren een top team zelfs Mercedes werd meerderen malen genoemd.
      Loop niet altijd zo te zeiken is het niet over Max nu weer over Nico dat iedereen het geen talent vindt.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 10:08
    • Hear, hear.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:06
  • Sterk bezig daar, ik zie hen tegen mid season nog wel eens voor P4 , P5 te strijden.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 19:47
    • WC MAX

      Posts: 3.373

      Op basis van wat denk je dat ze de strijd aan kunnen gaan met een Mer of Fer?
      Met RB zie ik nog wel gebeuren, maar denk dat het gat naar Mer en Fer te groot is om te dichten dit jaar.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 20:42
    • Levano

      Posts: 802

      @WC MAX Plaats 4 of 5 in het constructeurskampioenschap, dus de strijd met Williams maar op gepaste afstand achter Red Bull.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:00
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Dan zullen ze toch echt moeten zorgen dat ze er flink wat pk's bij gaan krijgen, voorlopig rijden ze nog gewoon achter de Mercedes klanten teams. Het was dat massa een lekke band had, anders had die er nog fluitend voor gereden.
      Ze gaan zeker beter dan vorig jaar, maar er is nog een lange weg te gaan.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:15
    • Max1102

      Posts: 116

      Dan moeten ze ook 2 coureurs hebben die punten kunnen scoren

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:40
    • @WCMax: ik baseer me op mijn gevoel en het is wat ik eventueel zie gebeuren.
      Dat en het feit dat er duidelijke vooruitgang te bemerken is en ze een van de beste piloten hebben. Jammer dat ze Palmer meesleuren, die kost punten momenteel...

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:22
    • Wat auto, motor en Hulkenberg betreft zie ik ze die stap na de zomer wel maken. Vraag is of Palmer aan kan haken.
      Op basis van wat hij tot nu toe laat zien niet, maar geef hem nog een half jaar het voordeel van de twijfel.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:13
    • WC MAX

      Posts: 3.373

      @ Cavallino: Duidelijk dat ik je verkeerd begrepen had. Als je het hebt over het constructeurskampioenschap, dan zie ik het ook wel gebeuren, mits Palmer ook eens de punten binnen gaat harken.
      The Hulk laat zien waartoe ze nu al in staat zijn.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:44
  • Grindbak

    Posts: 261

    Dat kon nog wel eens grote gevolgen kunnen hebben voor die Franse rammelbakken fabrikant. Naast McLaren - Honda en Sauber - Honda krijgen we ook Red Bull - Honda. let op!!! Dat gaat gebeuren!!!

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 19:52
    • Hang je ook nog even een datum aan je voorspelling?

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:02
    • Ignore. Blah..blah..etc.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:17
    • meister

      Posts: 2.783

      RB is veroordeeld aan Renault als motor leverancier.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:26
    • robertos

      Posts: 558

      never niet. rbr heeft een contract met renault tot 2020 meen ik.
      en daarna willen ze een onafhankelijke leverancier en daar gaan ze zich heel heel sterk voor maken.
      en als die er is dan gaan ze met die motoren rijden.
      helaas gaat die honda motor nooit meer iets worden, 4 jaar stuntelen en ze hebben nu een gedrocht dat nog slechter is dan gedrocht 1 waar ze mee begonnen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:40
    • @GRINDBAK

      Renault rammelbak gaat straks voor de 5e en 6e positie strijden.
      Lijkt me dus toch niet echt een rammelbak, daarbij heeft Renault een ontzettend grote sprong gemaakt. En doen volgend jaar mee voor het podium.

      En Redbull zal zeker niet, met een Honda motor gaan rijden.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:44
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Glazen bol?
      Renault is in de race nog totaal geen partij voor RBR, laat staan voor Ferrari en Mercedes, dus waar is al deze optimisme op gebaseerd?
      Renault heeft zelf aangegeven dat het nog wel de nodige jaren gaat duren alvorens ze voor podiums kunnen strijden. Ik hecht toch meer waarde aan hun voorspellingen......
      Renault zal voorlopig nog wel in het middenveld moeten strijden, met zo nu en dan een uitschieter naar boven, wanneer de top teams steken laten vallen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:03
    • Ik denk toekomst 80% Renault en 20% kans overstap naar Honda. Het is niet ondenkbaar.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:31
    • oale

      Posts: 540

      Dat mensen überhaupt reageren op iemand met de nick Grindbak. Je ruikt de uit zijn nek lullende trol zelfs vanachter de computer.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:09
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @GRINDBAK

      Ken je de geschiedenis van Renault wel in de autosport/F1, denk het niet, daar kunnen de Duitsers nog een puntje aan zuigen!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:19
    • Denk dat @Robertos de beste glazen bol heeft.
      Als Renault vanaf de zomer helemaal bij is wat motor betreft en vervolgens bij de top blijft zit Red Bull tot 2020 goed bij de Fransen.
      Ondertussen kan Newey met zijn designteam dan vanuit een solide basis aan de slag.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:31
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Honda = McLaren
      McLaren = Honda.

      Het is gewoon een fabrieksteam, die gaan alleen motoren leveren aan teams als Sauber, Haas en Force India.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:37
    • RBR en TR hebben een contract met Renault t/m 2018 en niet tot 2020. Volgend weekend in Spanje gaat RB/ Marko aan tafel zitten met Renault om over de toekomst te praten.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:56
  • F1belg

    Posts: 52

    Ik kan het niet helpen dat ik de indruk krijgt da renault misschien meer de aandacht legt op hun eigen fabrieksteam en een stuk minder op redbull. Langs de ene kant is da ni meer dan normaal maar mss kan dit slecht uitdraaien voor redbull want als klantenteam wordt je bijna nooit wereldkampioen in de huidige f1. Dit was trouwens ook de reden waarol mclaren naar honda is gegaan

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 20:37
    • Dat denk ik niet. Het fabrieksteam van Renault zit in het zelfde schuitje als Red Bull. En ik denk dat Red Bull heus wel aan de bel zou trekken als Renault zijn eigen team voor zou trekken.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:47
    • WC MAX

      Posts: 3.373

      Ben het volledig met je eens en heb hier een dubbel gevoel over. Van de ene kant is het vanuit het oogpunt van de fabrikanten (Fer, Merc en Ren) niet meer dan logisch. Van de andere kant kan het toch niet zo zijn dat teams als RB en zeker Williams (met al hun history) nooit meer wereldkampioen kunnen worden doordat ze compleet afhankelijk zijn van de fabrieksteams die volledig de dienst uitmaken.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:54
    • F1belg

      Posts: 52

      Daarom zoude er terug meer onafhankelijke leveranciers moeten zijn zoals honda

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:05
    • Die gedachte heb ik ook gehad maar volgens mij maken ze bij Renault (en ook bij andere teams) een motor voor zichzelf, produceren er een paar extra van, stoppen ze in een doos en versturen die dan naar Red Bull & Co. Of denk ik te simpel?

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:28
    • F1belg

      Posts: 52

      Denk je dan dat het verschil tussen mercedes en hun klantenteams enkel te wijten is aan chassis en ophanging? Zou kunnen hoor maar da leek mij altijd al sterk.ik denk dat massa in zijn eerste jaar bij williams mercedes ook al beschuldigde da ze geen gelijkaardige motor kregen

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:37
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Red Bull, werd wereldkampioen met Vettel, zonder dat de meeste mensen een idee hadden, dat er een Renault torretje in lag, dat vonden ze bij Renault niet leuk, vooral als het goed gaat, is het Red Bull, en als het fout gaat is het ineens de schuld van Renault, waarschijnlijk is dit ook de reden van weer een eigen fabrieks team.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:23
    • F1belg

      Posts: 52

      Geef renault terug de kans om naar de v8 of v10 over te schakelen en ze staan daar rerug vanboven. Vanaf de v6 modderen ze maar wat aan

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 08:59
  • Nu Palmer nog.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 20:42
  • De Renault van het fabrieksteam lijken betrouwbaarder en steeds sneller te worden.
    Feit dat ook updates al vooruit worden geschoven (Canada) geeft zeker te denken.

    Kon wel eens een zinkend schip worden RB als ze dat al noet zijn!

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 20:48
    • Zolang ze voldoende kit in huis hebben hoeven ze niet te zinken!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 21:54
    • Ach, ze hebben daar toch vleugels...?

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:04
    • BS, Red Bull heeft een vechters mentaliteit en gaat voor de winst.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:29
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Wat dacht je van de begroting bij Red Bull, of is veel geld in een team stoppen tegenwoordig vechtersmentaliteit.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:25
    • WC MAX

      Posts: 3.373

      @vitesse: Ik heb nog nooit een zak geld als eerste zien finishen.
      Het is toch echt het totaalplaatje. Geld speelt zeker een rol, maar er komt zoveel meer kijken bij deze sport.
      Ook bij Fer en Merc werken ze met behoorlijke budgetten.
      Fer heeft er jaar na jaar flink veel geld tegenaan gesmeten maar werd bv vorig jaar 3e. Met hun vechtersmentaliteit (hang naar succes) EN budget kunnen ze na jaren nu duidelijk de strijd aan met Merc.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:55
  • En nog een stap vooruit zou het binnenhalen van Alonso zijn. En dan gelijk als hij net terug van Indy is.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 23:32
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Waarom zou Alonso naar een team in opbouw gaan? Als hij slim is wacht die in ieder geval tot de tweede helft van het jaar, want het verlaten van McLaren zou opnieuw slecht kunnen uitpakken (zoals vrijwel al zijn beslissingen). javascript:void(0);

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 23:40
    • Het blijft een gok..
      Maar dan rijdt hij iig voor een fabrieksteam, staat hij iig ergens in middenmoot ipv achteraan en heeft meer kans op puntenfinisch ipv DNF. Om een paar vergelijkingen te noemen..

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 22:10

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar