Romain Grosjean: "Kwalificatie weer verpest door gele vlaggen!"

Voor het Haas F1-team verlopen de kwalificaties die seizoen zeer wisselvallig. Het lukt de Amerikaanse renstal niet om beide auto's bij elkaar te laten starten tijdens een Grand Prix. Was het in Bahrein de auto van Magnussen die de langzaamste tijd reed in de kwalificatie, op het Sochi Autodrom kwam die twijfelachtige eer Romain Grosjean toe. Grosjean kent al het hele weekend problemen met zijn auto en de gele vlaggen in de slotfase van Q1 hielpen zijn laatste snelle ronde om zeep.

Wie de trainingen voor de Grand Prix van Rusland heeft gevolgd zal ongetwijfeld hebben gehoord dat Romain Grosjean allerminst blij is met de wegligging van zijn bolide. De Fransman laat er over de boordradio complete analyses op los. Analyses of niet: feit is dat Grosjean de Russische Grand Prix in het achterveld begint.
 

Auto niet op de rit gekregen

"Ik ben helemaal niet blij met de auto. In de eerste training liep het al niet goed en we krijgen het hier niet op de rit. Iets aan de auto werkt gewoon niet. Ik beschrijf aan het team wat ik voel, maar we hebben de vinger nog niet op de zere plek kunnen leggen. Het wordt een hele moeilijke race voor mij", aldus Grosjean in een terugblik op de kwalificatie.
 

Gele vlaggen doen Haas wederom pijn

In de slotfase van Q1 werd er dubbel geel gezwaaid vanwege een crash van Renault-coureur Jolyon Palmer. Grosjean was op dat moment bezig aan zijn laatste snelle ronde, maar kon zijn tijd niet verbeteren. De Fransman baalt van het feit dat Haas wederom slachtoffer is geworden van een gele vlag situatie.

Grosjean vindt dat de FIA eens kritisch moet kijken naar gele vlaggen, met name tijdens de kwalificatie: "Helaas werd er geel gezwaaid in mijn laatste ronde. Op dat moment was ik bezig met een verbetering. Het is de derde keer op rij dat we last hebben van een gele vlag en dat minimaal een auto van Haas daardoor afvalt in Q1. Het wordt een beetje teveel op deze manier."

In de andere Haas VF-17 wist Kevin Magnussen zich als veertiende te kwalificeren. De Deen heeft het de afgelopen jaren goed gedaan gedaan op Sochi Autodrom. In zijn debuutseizoen bij McLaren werd een vijfde plaats behaald, vorig jaar werd Magnussen zevende in de Renault.

Sun-Tzu

Posts: 3.527

Wat een clown is deze man. Je zorgt er zelf keer op keer voor dat je pas in de laatste seconden je snelste ronde gaat rijden. Dan moet je mar eerder op de baan zijn. De FIA bekritiseren omdat ze met geel zwaaien bij een gespinde bolide en een bolide in de bandenstapel... Ik had Grosjean al nooit ... [Lees verder]

  • 4
  • 30 apr 2017 - 12:20

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Zo men bij Ferrari nog aan het kijken was voor een nieuwe coureur voor volgend jaar (ik denk het overigens niet; Kimi zal nog een jaartje mogen blijven als dank voor zijn hulp aan Vettel bij het behalen van de wereldtitel), denk ik dat men in Maranello inmiddels een dikke schrap door de naam Grosjean heeft gezet.

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 11:55
    • Hij heeft zijn skills als 2e coureur nog niet laten zien......

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:57
    • Ach Romain, zeikerd, ellebogen, geen respect van de mechanics, kleurloos.

      Nee, ik ben geen fan van hem.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 12:02
    • Slechts twee leden hebben hem als favoriet, lees ik hiernaast.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 12:11
    • Kijk maar uit dat je die 2 leden niet boos maakt ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 12:19
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Sterker nog, Grosjean heeft nooit op het lijstje gestaan bij de mannen uit Maranello.
      Zwaar overschatte coureur.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 12:23
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.527

    Wat een clown is deze man. Je zorgt er zelf keer op keer voor dat je pas in de laatste seconden je snelste ronde gaat rijden. Dan moet je mar eerder op de baan zijn. De FIA bekritiseren omdat ze met geel zwaaien bij een gespinde bolide en een bolide in de bandenstapel... Ik had Grosjean al nooit hoog zitten, heeft mij de voorgaande jaren soms bijna op andere gedachten gebracht, maar hij begint momenteel met de week zijn puberale gedrag uit 2009 weer los te laten over de F1. Wat een grap.

    • + 4
    • 30 apr 2017 - 12:20
    • Probleem met ego's zoals Grosjean is dat ze op enig moment door gaan krijgen dat ze niet de top halen. En dan beginnen ze daar allerlei wonderlijke excuses voor te verzinnen want het kan natuurlijk nooit aan henzelf liggen. Sainz heeft een vergelijkbaar karakter. Ook die zie ik dit seizoen nog volledig ontsporen. En daarmee hebben we feitelijk twee tikkende tijdbommen op de grid.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 12:28
  • Mosquito

    Posts: 327

    Tsjongejonge, wat is die Grosjean toch ook een zeurpiet. Die gele vlaggen duurden 1 minuut, volgens mij duurt Q1 ietsje langer dan dat. Allemaal stofwolken om zijn eigen gepruts te maskeren. Op zich logisch, doen alle coureurs, maar het gaat een keer opvallen. Als je al 2 jaar in meer dan de helft van de races 2x zoveel zeikt over de auto als je teamgenoot, wat is dan de constante factor?

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 12:21
  • robertos

    Posts: 558

    tsja hij kan ook gewoon eerder beginnen met zijn snelle ronde

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 12:22
  • "My brakes aren't working" Grosjean, mag wel oppassen bij de 1e bocht na de start. Ik zie hem nog wel zorgen voor een SC of crash deze race ;)

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 12:42
    • Ja, ik voorspelde het ook al (zie bericht van 12:28) en jij dus ook. En ja hoor: meneer ruïneerde niet alleen zijn eigen race, maar ook die van Palmer. Levensgevaarlijk deze 'mental case' in een F1-auto.

      Ik heb een paar jaar geleden al eens voorspeld dat hij ooit wel eens iemand het ziekenhuis (of erger) in zou kunnen rijden en het leek er de laatste jaren op dat hij zijn leven gebeterd had, maar de oude Grosjean is helaas weer helemaal terug. Dit gaat mis!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:54

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (40)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar