user icon

Tost verdedigt Sainz na botsing met Stroll in Bahrein

  • Gepubliceerd op 24 apr 2017 14:08
  • comments 102
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz kreeg in Bahrein een grid penalty voor de Russische Grand Prix aan zijn broek vanwege een aanrijding met Williams-collega Lance Stroll. Volgens de meesten een volkomen terechte straf, al was de Spanjaard het daar niet mee eens. Bij Scuderia Toro Rosso zijn ze het incident in elk geval al lang en breed weer vergeten en hebben ze het Sainz vergeven.

Teambaas Franz Tost doet er niet moeilijk over. "Carlos was aan het vechten voor een top tien-notering, hij wist dat de auto competitief was en dat hij ervoor kon gaan. Hij was op dat moment wat overoptimistisch, maar dat hoort bij het spelletje. Ik voorspel dat we nog veel fantastische races van Carlos gaan zien dit jaar. Als je geen risico neemt, dan kom je ook nergens, dus dat moedig ik altijd aan bij coureurs. Ik bekritiseer zelden een rijder die risico's neemt waarbij het slecht afloopt."

Achtbaanrit

Scuderia Toro Rosso bezet na Bahrein de zesde plaats bij de constructeurs, terwijl de Italiaanse renstal na China nog even vierde stond. Het opleidingsteam van Red Bull heeft een top vijf-klassering als doelstelling. Tost denkt dat het de rest van het jaar op en neer zal gaan als in een achtbaanrit. "Ja, dat is wat ik verwacht. De middenmoot staat ontzettend dicht bij elkaar en alle teams in dat segment zijn ontzettend competitief; Williams, Force India, Toro Rosso, Haas F1 en Renault."

"Deze vijf teams zullen onderling uitmaken wie dit jaar de vierde positie bij de constructeurs voor zich opeist. In het beste geval eindig je op plek vier, in het slechtste scenario sluit je het seizoen af op een achtste plaats. Om heel eerlijk te zijn dacht ik dat we die vierde plek in Bahrein wel zouden consolideren. We hebben een competitieve auto en dat hebben we ook daar bewezen. Ik rekende op punten met beide coureurs, maar om uiteenlopende redenen mocht dat niet zo zijn."

Reacties (102)

Login om te reageren
  • Fretznet

    Posts: 266

    Stroll had ook gewoon zijn best kunnen doen om zijn race niet te verpesten en die auto heel te laten...
    Ze hadden alle 2 schuld. Dus de straf is wel ietwat overdreven voor Sainz.

    • + 5
    • 24 apr 2017 - 14:14
    • Kijk even de onboard van Sainz. Dat is een schoolvoorbeeld van wat men 'torpederen' noemt.

      • + 13
      • 24 apr 2017 - 14:17
    • xcite

      Posts: 181

      Ja vaak heb je dat er 2 schuld hebben, maar in deze was Carlos echt wel fout. hij kwam uit de pits + op de onboard kan je zien dat stroll helemaal voor hem was aan de andere kant van de baan. dus dan moet er echt wel een of 2 autos tussen kunnen passen. en hem er dan zo in de zijkant te hangen ben je echt niet goed bij je hoofd.

      Carlos, rijdt echt wel goed vooral sinds max weg is, maar deze actie was zoals maxima het zou zeggen 'beetje dom'

      • + 8
      • 24 apr 2017 - 14:33
    • @mag, precies dat leek heel erg op torpederen, ik wel alleen wel benieuwd wat er gebeurd zou zijn als Stroll daar niet had gereden. Hoe ver Sainz dan zegmaar was doorgeschoven. Ben wel nog steeds van mening dat dit volledig Sainz zijn schuld was. Misschien als Stroll meer rekening had gehouden met deze actie en meer ruimte had gelaten dat ze beide misschien niet uitgevallen waren maar dan had ik het nog steeds een beetje een gekke actie van Sainz gevonden.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 14:34
    • Maximo

      Posts: 6.834

      @Scuderia

      Als Stroll daar niet had gereden dan was Carlos na het verlaten van de pits naar de ideale racelijn gegaan en had een gewone bocht gemaakt.

      Carlos heeft afgelopen 2 jaar al zo vaak laten zien dat hij soms heel slecht inzicht heeft in waar wel of geen ruimte ligt, of waar hij wel of geen ruimte moet laten voor een ander. Zeker onder druk lijkt Carlos niet meer helder in te kunnen schatten.

      Wat dat betreft is Stroll een jongere en meer onervaren versie van Carlos en voorspel ik dit seizoen nog wel meer akkefietjes tussen deze 2, omdat zij allebei zo blind als een paard kunnen zijn. Kortom, voor mij wel leuk, want ik heb niets met deze 2 heren.

      • + 6
      • 24 apr 2017 - 14:41
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Als Stroll meer ervaring had gehad was er gewoon niets gebeurd

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 14:44
    • Maximo

      Posts: 6.834

      Nou BOER GIJS,

      Vorig jaar tikte op dat punt Perez Carlos van binnen aan omdat Carlos geen ruimte gaf aan Perez en toen reden de beide heren gelijk op waarbij Carlos ruimte had moeten geven.

      Het lijkt er meer op dat Carlos een soort van nachtblindheid heeft, want bij iedere nachtrace heeft hij van dit soort vreemde acties.

      De grootste blinde actie deze race was zelfs niet eens de actie van Carlos op Stroll, maar in de 1e ronde waarbij hij Kvyat compleet van de baan af drukte in de bochtensector. Daar had hij echt ruimte moeten laten aan Kvyat.

      Maar goed... Stroll en Carlos doen mij wel wat denken aan die film"see no evil hear no evil", 2 van die maffe idioten die geen gevoel voor de andere wagens hebben.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 14:49
    • Fretznet

      Posts: 266

      @Mag en alle andere pro Stroll/anti Sainz reageerderderders: Als Stroll niet ideale lijn instuurt en ziet dat Sainz erop af komt geknald, dan ga je toch van je lijn afwijken ipv de klap op te vangen en de race maar te verkloten?
      Heb de onboard gezien en weet bijna 100% zeker dat Sainz de bocht niet zou hebben gehaald, daar het in dit geval toch ook echt Stroll is die niet het inzicht heeft om die auto heel te laten.

      Met dat bedoel ik dat ze alle 2 fout zijn. Plus Stroll mag ook wel eens in een slecht daglicht gezet worden.... ow wacht.

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 15:18
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Fretznet

      Inderdaad; Sainz onbehouwen, Stroll met oogkleppen op. Maar kijk uit wat je hier over zegt hoor. Ik poste hier vorige week ook dat ik vind dat beide coureurs schuld hebben aan wat mijns inziens een race-ongeval was.Werd me niet in dank afgenomen :-)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 16:20
    • DonKarst

      Posts: 276

      Wat een onzin over Stroll. Zelfs al had hij 2 autobreedtes gelaten, dan nóg had Sainz die bocht niet gehaald en vol op Stroll geknalt. Perfect voorbeeld van een dive bomb.... dat er, hoewel bij slechts een klein gedeelte van de mensen, uberhaupt twijfel is over de schuldvraag.

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 16:38
    • @Maximo, dat was compleet niet mijn strekking. Ging om het feit zelfde actie en alles hetzelfde behalve dat Stroll er niet was. Volgens mij kijk jij met een Max bril naar Carlos dan als ik je zo zie praten.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 16:48
    • Fretznet

      Posts: 266

      @Donkarst, er is niet een wie is de schuldige, ze zijn alle 2 schuldig.
      @Solarcell, laat de weinig breincellige maar komen. Van een potje nuance hebben zij geen kaas gegeten.

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 16:54
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Nou, de schuld ligt 95% bij kazimazie Sainz. STR zal het wel snel vergeten maar RBR niet.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 17:04
    • Nou, laat ik toch maar eens van me horen ;) Dit hoort geen discussie te zijn. Er is er hier 1 die gigantisch in de fout gaat en dat is Sainz. Stroll, of je hem mag of niet, reed op normale racelijn en hoefde geen ruimere bocht te nemen simpelweg omdat Sainz zijn achterstand te groot was. Er was geen actie ingezet op dat moment. Sainz die wegreed uit de pitsstraat had 15 meter eerder moeten remmen. Het ongelooflijke prietpraatje van dhr. Carlos dat Stroll hem geraakt zou hebben raakt echt kant nog wal. Er is 1 reden waarom Sainz een gridstraf heeft gekregen...hij zat fout. Hij was de achterliggende bestuurder die geen recht had op meer ruimte simpelweg omdat er geen enkele actie was ingezet behalve de actie die kortsluiting veroorzaakte in het Spaanse koppie. Nogmaals, Stroll zat op de racingline en had alle recht om zijn auto op die manier in te sturen. Iedereen die anders zegt is of een groot fan van Sainz of een anti Stroll fan of heeft gewoonweg discussiekleppen open staan waarbij enige realiteitszin ver te zoeken is.

      Groeten ES

      • + 11
      • 24 apr 2017 - 17:29
    • Fretznet

      Posts: 266

      @El Salvador: Vind het nogal bekrompen om te zeggen dat dit enkel Sainz z'n schuld is. Plus als je een punt wil maken, schrijf dan geen TL;DR post.
      Het gaat hier niet om wie wat hoe raakt, het gaat erom dat El Strollo te dom is om in te sturen en zijn eigen race te vergallen. Het moment dat ik het zag op tv dacht ik, wtf doet Stroll?
      Ja Sainz is ook fout door een gat te creëren. Maar goed, echt een kant kon hij ook niet meer op nadat hij zijn actie had ingezet, omdat Lans z'n auto er gewoon voor gooit. Als hij ruimte had gelaten was hij altijd nog voor Sainz gebleven, omdat die echt een binnen-binnen lijn moest houden en absoluut geen goede exit zou hebben gehad.

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 18:11
    • Moondust

      Posts: 640

      Dit is mijna inziens nou het verschil tussen Sainz en Max. Max zou dit soort brokken niet snel maken, Sainz wel, omdat hij wat roekelozer is.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 18:32
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Moondust

      Eens, maar als Max had gereden waar Stroll reed, was dit volgens mij ook niet gebeurd

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 18:43
    • @Fretznet

      Wat een onzin post. Zonde van de beschikbare ruimte. Natuurlijk gaat het hier er wel om wie wie raakt of wil jij zeggen dat Stroll Sainz als eerste raakte? Ik zal het je anders zeggen...als Sainz niet als een dolle een gat in had gedoken die er niet was, had niemand niemand geraakt. Zoals jijzelf duidelijk zegt "Het moment dat ik het zag op tv dacht ik, wtf doet Stroll?" en vraag ik mijzelf nu af WTF ziet Fretznet wat wij niet zien?? Het was Sainz zijn fout een gat te creëren? Man, wat bedoel jij in hemelsnaam? Sainz kwam uit de pitsstraat vandaan en begon gas te geven op het moment dat het kon. Dus wat bedoel jij in hemelsnaam met een gat creëren? Ik bedoel, als je dit al niet ziet zoals het is?........

      Het was geen actie wat Sainz inzette. Wat Sainz deed was fout...bekijk de herhalingen nog maar eens. Hij had zelfs de binnenbocht niet gehaald als Stroll hem 3 meter ruimte zou hebben gegeven. Dit was een do or die actie van de bovenste plank en als cijfer een -6 uitvoering. Om dit te herkennen hoef je niet gestudeerd te hebben...toch??

      Dus voordat je het over bekrompen gaat hebben..kortzichtig of kleingeestig whatever...stel ik voor dat jij je eigen kortzichtigheid nog even goed onder de loep gaat nemen. Dit valt namelijk niet goed te praten.

      Sainz had het overzicht wat eindigde in mineur....en daarbij had Stroll de positie waarbij hij de normale racelijn hanteerde waarbij er bij onze Spaanse vriend kortsluiting ontstond door als een beschonken gek in een andere auto te rijde,n.

      ik groet u,

      ES

      • + 6
      • 24 apr 2017 - 18:57
    • Of wil jij met je post ook zeggen dat als ik van achteren geraakt word door een andere auto terwijl ik een bocht instuur, ik daar maar op tijd had moeten anticiperen en dat het gedeeltelijk mijn eigen schuld zou zijn geweest? Ook al volgde ik op normaal tempo het verkeer voor mij op mijn eigen weghelft? Man...hou toch op

      • + 5
      • 24 apr 2017 - 19:01
    • @ES; lekker laten gaan, Fretznetje. Heeft overduidelijk iets tegen Stroll. En hoewel het zeker mijn favoriet niet is kun je over deze crash echt maar 1 mening hebben; Sainz zat fout. Niet eens een twijfelgeval.
      Iedereen die Stroll hier ook maar een miniem procentje schuld van geeft kan ik maar één ding aanraden; ga lekker zondag om 14.00 naar Balorig. Fijn in de ballenbak spelen.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 19:08
    • Ik denk dat Gutierrez hier ook fout zat....toch? "rolleyes"

      wwwyoutubecom/watch?v=Yz7DLRpav18

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 19:14
    • @Beemerdude

      Je hebt gelijk :) Ik ben ook geen fan van Stroll, maar we moeten wel eerlijk blijven ;)

      grtx ES

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 19:16
    • Fretznet

      Posts: 266

      Serieus, get a room ES en Beemergast.
      Blijkbaar kan het niet in jullie hoofd dat een andere kijk op de situatie plaats heeft in deze sport. Ik blijf erbij dat Stroll een crash had kunnen voorkomen, want daar gaat het over...
      Sainz z'n actie was al lang aan de gang, dus als hij keihard op zijn rem was gaan staan, blokkeerde hij en was zijn auto en die van Stroll stuk. Liet Stroll wat ruimte stak Sainz de bocht half over en kon Stroll er HEEL omheen rijden. Nu is zijn auto stuk en heeft hij weer een DNF achter zijn naam.

      En nu reageren op dit ipv op wie z'n schuld het is. Want daar ging dit niet over, xyx

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 19:24
    • Prima als je een andere kijk op sport hebt...maar blijf dan wel realistisch. Als het al een actie zou zijn geweest van Sainz, had hij dit nooit en te nimmer moeten doen. Dit is een rookie fout en volgens mij solliciteert Carlos openlijk naar een topteam. Geen enkel topteam zou dit accepteren. Weet je waarom niet? Omdat het een grove fout is....en dat valt nu eenmaal niet goed te praten.

      Nogmaals Fretznet, je mag een andere kijk op deze sport hebben maar verwacht, in je onrealistische en fictieve kijk op dit incident, niet op veel steun te rekenen. Dit is geen hogere wiskunde noch zit er hier een ander verhaal achter....het is hoe jij het interpreteert....en zolang mensen als Brundle, Hill, Herbert, Jordan, Goulthard en alle andere mensen die hier meer kijk op hebben dat het gehele forum bij elkaar, hardop zeggen dat Stroll hier niets aan kan doen en dat dit volledig bij Sainz ligt.....dan hoef ik de herhaling geen 2x te zien om hun verhaal te bevestigen.

      • + 3
      • 24 apr 2017 - 19:32
    • Fretznet

      Posts: 266

      Dus jij denkt dat Brundle en Coulthard het altijd bij het juiste eind hebben? En daar ga je blind op af zonder feiten te checken.
      Dan is het geen hogere wiskunde om jou nu meer hypocriet te vinden.
      Je blijft bij het feit dat Stroll hier 0,0 blaam treft?
      Het is ook wel kostelijk om te lezen dat je nog steeds niet begrijpt dat ik Sainz ook de schuld geef in dit incident, maar dat het kennelijk 6 boeken en een roman later pas tot je door gaat dringen.
      Ongeveer 3/4 van je argument gaat over hetzelfde, namelijk Sainz z'n rijgedrag. Ja die was fout, ja die zoekt een gat wat er niet is. Maarrrrrrr in mijn openingspost ging het over of Stroll een CRASH had kunnen VOORKOMEN. En blijkbaar is Caps nodig om het onderwerp van mijn argument te kunnen highlighten.

      Dus opnieuw, reageer op dat, ipv op die snorro (dat is slang voor spanjool) en steeds daar maar weer opnieuw over te beginnen om een argument te winnen waar het niet over gaat.

      • + 3
      • 24 apr 2017 - 19:54
    • Uhhhmmm...laat ik het anders zeggen...als Brundle en Goulthard iets zeggen over F1 in het algemeen slaat het vaker koppen met spijkers dan deze eindeloze discussie met jou :)

      anyways..fijne avond....groeten van ES

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 20:08
    • Fretznet

      Posts: 266

      En opnieuw geen reactie op hetgeen waar het over gaat. Sarcastapplaus

      • + 4
      • 24 apr 2017 - 20:12
    • Volgens jou moet iedere rijder altijd maar anticiperen op iedere coureur achter hem die eventueel een divebomb maakt van de hoogste soort? Hoe kan Stroll nu ooit anticiperen op iets wat je gewoon niet kan verwachten dat een rijder zou doen? Dan zou iedereen altijd een gat moeten laten en had je nooit nog gevechten.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 20:20
    • Fretznet

      Posts: 266

      Nee zeker niet. Maar in dit geval zag hij Sainz het hele rechte stuk rechts rijden. Hij bleef rechts rijden, dus je kon weten dat hij wat ging doen. Normaal steekt een coureur achter de ander, voor de slipstream en andere lijn. Maar in dit geval niet. Dus je kon het inderdaad zien aankomen dat het een soort van do or die actie werd. Kun je daar als andere coureur op anticiperen om je eigen race niet te vergallen. Jazeker!
      Sainz z'n banden hadden rot geweest, totaal de verkeerde lijn, had geen goede exit. Hoe dan ook Sainz had met deze actie niets te winnen, want Stroll was er altijd voor gebleven. Dus in het kader hou je auto heel, dan kun je inderdaad de deur soms beter op een kiertje zetten.
      Gevalletje Hamilton Rosberg in Barcelona.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 20:40
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Volgens mij reed Sainz nog net in pitlane toen Stroll ter hoogte van pitexit reed en gezien de hoek van elkaar kon Stroll hem ook niet in zijn spiegel zien. Als Lance geen waarschuwing krijgt vanuit pitlane is die bocht van hem. Gezien de reactie van Lance dat hij geen flauw benul had 'what hit him' lijkt dit snenario plausibel.

      Je kan niet van een coureur verwachten elke keer in bocht 1 een wijdere lijn te nemen omdat er misschien wel iemand vanuit de pits in zijn dode hoek zit.

      Dus eigenlijk is het gewoon de schuld van Paddy ;)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:05
    • Ook als Sainz wel dichterbij was geweest had Stroll waarschijnlijk gewoon ingestuurd. Die gast heeft in de F3 en in de F1 al meerdere malen laten zien dat hij totaal niet bewust van is waar andere rijders zich op de baan bevinden.

      Dit keer heeft Stroll het voordeel aan zijn kant omdat Sainz te laat was. Maar het is echt niet zo dat Stroll perfect inschatte waar Sainz op dat moment was. Stroll stuurt gewoon altijd in op-hoop-van-zegen.

      Nogmaals Sainz is duidelijk fout, maar het is wel typerend dat een rijder die zichzelf constant overschat en een rijder die denkt alleen op de baan te zijn een dergelijke crash hebben.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 21:25
    • oale

      Posts: 541

      @Fretznet. Jij moet een kind uit de periode '90 - 2000 zijn. Kan niet anders. Dat is namelijk de generatie die werkelijk niets aanneemt van een ander. Ook niet als het van een professional komt. Ter illustratie van je bijzondere eigengereidheid: "Dus jij denkt dat Brundle en Coulthard het altijd bij het juiste eind hebben? En daar ga je blind op af zonder feiten te checken". Brundle en Coulthard hebben, gezien het werkveld waarin zij werkzaam zijn plus hun ervaring, met kijk op het spelletje en toegang tot beeld en data dan wij hier met zijn allen bij elkaar. Én dan nog durf jij te beweren dat wij niet mogen afgaan op hun oordeel. Feiten checken noem jij dat. Noem mijn een feit, slechts één, die jij hebt gecheckt en zij en wij met zijn allen niet.

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 21:30
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Beemerdude

      "Iedereen die Stroll hier ook maar een miniem procentje schuld van geeft kan ik maar één ding aanraden; ga lekker zondag om 14.00 naar Balorig. Fijn in de ballenbak spelen."

      IK heb slechts één opmerking hierop. Wat een ongelooflijk domme, kortzichtige en arrogante reactie!

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 22:33
    • Fretznet

      Posts: 266

      @oale, de aanname dat ik een house-generatie kind zou zijn is alweer sneu te noemen. Ik kan je ook met klem zeggen dat dit niet zo is, meer categorie goede rock.
      Maar swa, dat daar gelaten. Ik geloof niet blind iemand nee, omdat persoonlijk een zekerheid en onderzoek mij pas verzadigt en daardoor een opmerking gegrond blijkt te zijn. Ik zeg niet dat ze aldoor ongelijk hebben, en contrair. Maar net als nieuwsberichten neem ik niet zomaar alles aan wat daarin gezegd wordt. De pers, en dus ook Coulthard en Brundle, zijn per definitie verhaalzoekers en uitvergroters.
      Je bent toch te idioot om te zeggen: "nou als hun het zeggen, dan zal het wel waar zijn." Nee je vraagt je af of het inderdaad zo is en bekijkt dat en denkt daar over. Drankje erbij, vrije jazz op de achtergrond, knisperend vuurtje, in je leren stoel met je satijnen badjas en steekt een pijp op. Want anders kunnen we net zo goed allemaal met een raket naar de zon en hopen dat diegene zei: "als je in de zon vliegt, blijf je eeuwig leven." gelijk heeft. (Spoiler alert: hij had geen gelijk, nee echt niet, raar he. Iemand verzon zomaar wat. Vreemd)
      Het laatste feit wat ik gecheckt heb is of dat een gespannen kringspier daadwerkelijk de ontlasting bevorderd. Dit bleek niet zo te zijn.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 23:10
    • @Fretznet " @Solarcell, laat de weinig breincellige maar komen. Van een potje nuance hebben zij geen kaas gegeten..."

      Als je begint om leden weg te zetten als weinig breincellige, zegt t eerder wat over jou denk ik. Andersdenkende mensen zijn niet per definitie dom. Als je dat wel jouw conclusie is dan raad ik je aan om iets aan je narcistische trekjes te laten doen. Wij proberen het hier gezellig te houden en voor respect naar elkaar te tonen. Dit is ver te zoeken in jouw post.

      OT. Sainz duikt in een gat wat er niet is. Soit!

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 23:23
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Miximiliaan

      Oké, Fretznets opmerking "weinig breincelligen" is misschien niet heel chic. Probleem hier op dit forum is echter dat mensen te pas en te onpas een mening als absoluut aan andersdenkenden opdringen. Ik heb dit zelf ondervonden, en nu ondervindt Fretznet dat. Net als in 'mijn' draadje enkele dagen geleden het geval was, blijkt ook nu weer dat er héél slecht wordt gelezen. Wat ook Fretznet is genuanceerd, en vraagt zelfs inhoudelijk in te gaan op zijn 'stelling', namelijk: Stroll had het ongeluk ook kunnen voorkomen. Niet dat dan gebeurt... Welnee. Je leest hier alleen maar open deuren als: "Er IS er hier 1 die gigantisch in de fout gaat en dat is Sainz." Alles wat de anderen zeggen IS de waarheid, mensen die een andere mening toebedeeld zijn of kinderen uit de 90's, zijn pas sinds kort 'fan' en snappen niks van F1. Alle anderen zijn super slim, weten álles van F1, zien het een stuk beter... ze hebben er gewoon superveel kaas van gegeten. vinden zij. En het is die arrogantie, die houding, dat gebrek aan inlevingsvermogen dat maakt dat discussie als deze vervelend worden.

      Laat iedereen zijn mening hebben respecteer die gewoon en kom niet met onzinnigheden als ballenbadadviezen. Te kinderachtig gewoon!

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 23:55
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Sainz wat opportunistisch en Stroll onhandig.

      Ik hou van discussie maar laat je toch niet zo kennen mensen. Dat op de man
      spelen ondermijnt je geloofwaardigheid.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 23:55
    • @Solarcell

      Het klopt grotendeels wat je zegt, maar het begint er nu wel een beetje op te lijken alsof je de slachtofferrol opzoekt. Dit helpt nou ook niet echt in een discussie.

      Bewaar je verontwaardiging voor momenten dat het ook echt gepast is, anders verlies je nu al je geloofwaardigheid.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 00:37
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Mustfeed

      Nee, ik zoek absoluut geen slachtofferrol om te vervullen. Ik hoop ermee te bereiken dat we nu eens een discussie voeren waarbij iedereen elkaars mening respecteert en het gezellig blijft. En ik trek de schoen zelf ook aan, want ook ik heb me niet altijd even genuanceerd uitgelaten.

      Peace up people, its all good :-)

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 01:25
    • Fretznet.. je stelling is duidelijk. Sainz maakt een Fuck Up maar Stroll had daar op moeten anticiperen..
      Dat is natuurlijk alleen waar wanneer je die actie van Sainz had kunnen verwachten en daar lag nou net het manko. A) Hij lag iets van 50 mtr achter, dus waarom zou Stroll uberhaupt een poging moeten verwachten? en B) Ik vraag het me sterk af of Stroll Sainz wel op tijd heeft kunnen zien. Sainz kwam natuurlijk uit de pits en wanneer Sainz zijn do or die actie pleegde zat Stroll links en was net aan het insturen naar rechts, ik neem aan dat hij geen meedraaiende spiegels heft, maw ik geloof er niets van dat Stroll Sainz op tijd in zijn spiegels heeft kunnen zien, maw toen hij de bocht ging insturen. Het neemt overigens niet weg, dat Sainz die aktie nooit had mogen maken. Dit was gewoon een kamikaze aktie waar in mijn optiek Sainz 100% verantwoordelijk voor was. Er zijn geen 'verzachtende omstandigheden' om er een race incident van te maken. Gelukkig niet.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 08:21
    • wibi

      Posts: 4.514

      Voordat iedereen de discussie door gaat lezen en nog geen fatsoenlijk antwoord ZOU KUNNEN KRIJGEN... (let op!): diegene die achterop rijdt en een ongeluk veroorzaakt is ALTIJD schuldig en dat was SAI in dit geval. STR ZEKER niet....en als je dat niet gelooft..auto pakken...snelweg op...auto met ongeveer 100km/u parkeren in jouw voorganger. Laat het even weten als je er mee wegkomt!!

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 08:43
    • @Wibi, mag ik voor dat testje jouw auto ff lenen?
      Je mag het anders ook wel een keer voordoen. ;)

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 08:58
    • Fretznet

      Posts: 266

      @misstappen, dankje voor de fatsoenlijke inhoudelijke reactie.
      Helaas kunnen we de beelden van de spiegels niet zien of Stroll Sainz daadwerkelijk kon zien. Dat de straf wellicht terecht is, mwa, ok die kan ik nog wel plaatsen. Maar dat Stroll er niets aan kon doen hou ik in het midden. Ik heb het voorgevoel dat deze incidenten met hem nog vaker gaan komen.

      @iedereen ter rectificatie: de weinig breincellige zijn niet de mensen met een andere mening, maar mensen die de openingspost niet lezen en hun betoog over een ander onderwerp houden. In dit geval was het onderwerp Stroll en niet Sainz. Maar met veel typen en punten hopen mensen toch zo hun gelijk te krijgen. Een hoop ruimte verspild, waarbij hoogstens 5-6 posts daadwerkelijk over het subject gaat.

      @wibi, mee weggekomen. Breaktest.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 09:01
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      @Freznet, als je dan al dure woorden moet bezigen: Het is SOIT en AU Contraire. Geen dank. Leuk draadje btw. Zoveel woorden maar eigenlijk zeggen jullie allemaal hetzelfde.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 10:53
    • @Solarcell en Freztnet; applaus mannen, goed bezig! Anderen voor dom, kortzichtig en arrogant uitmaken. Wat zegt dat over mensen die dat doen...?

      Maar goed, Fretznet; ik moet zeggen dat je toch gelijk hebt, Stroll had dit kunnen voorkomen. En wel op de volgende manieren;
      1. Niet deelnemen aan Formule 1
      2. Een hele slechte start maken waardoor hij ver uit de buurt van Stroll was gebleven
      3. Stil gaan staan ruim voor de hairpin (want dat is het bijna) zodat Sainz ruim baan had gehad.

      Wat je denk ik gemist hebt is dat Sainz zo veel te laat remde dat als Stroll die bocht helemaal buitenom had genomen hij nog steeds Sainz in de zijkant had gehad.. Maar goed; let's agree to disagree.

      Met iets meer respect voor je mede forummers voortaan graag.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 11:46
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ FRETZNET El Salvador heeft 100% gelijk met zijn uitspraak. Ik heb niks met Stroll en niks met Sainz. Echter Sainz is toch echt DE dombo van deze actie. Sainz reed meters ver achter Stroll en op de camara beelden kun je dat ook zien. Om dan als een doldwaze een onhaalbare actie uit te voeren ben je naar mijn inziens niet geschikt voor een topteam. Tevens door deze actie zal RBR zich wel 2 keer bedenken om deze schaap in een RB te zetten. Denk eerder dat Sainz naar een andere werkgever mag zoeken ook al zegt Tost dat het allemaal wel "meevalt"

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 11:56
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Beemerdude

      Ja, want dat badinerende stukje ballenbadtekst getuigt van een enorm respectvolle benadering, hè? ("Iedereen die Stroll hier ook maar een miniem procentje schuld van geeft kan ik maar één ding aanraden; ga lekker zondag om 14.00 naar Balorig. Fijn in de ballenbak spelen.")

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 12:04
    • Fretznet

      Posts: 266

      @ZlatanF1, het sarcasme gehalte wordt soms gemist. En het heeft blijkbaar 10 posts nodig om mij punt duidelijk te maken :P
      @TDZ, ES heeft vast gelijk, maar dat ging over Sainz... Ik heb het over Lance Armstroll.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 13:47
    • @Solarcell; tsja... Badinerend. Toe maar. Maar goed, als je even de moeite neemt om terug te lezen in met de name de eerste bijdragen van Freztnet kun je zien dat hij een keer of wat hetzelfde roept zonder enige onderbouwing. Maar wel steeds harder schreeuwen. (figuurlijk dan) En de onderbouwing heb ik nog steeds nergens kunnen lezen. Logisch ook, die is niet te verzinnen tenslotte. Eigenlijk is de stelling dus dat elke crash voorkomen had kunnen worden als de ene coureur beter geanticipeerd had op een achterlijke actie van een andere. En dat is feitelijk 100% juist. Zo kun je elke crash waar 2 auto's bij waren betrokken er wel bij pakken en stellen dat het slachtoffer best wat had kunnen doen om het te voorkomen.
      Als dat je basis is om te discussiëren en je bent daarbij 100% overtuigd van je eigen gelijk, tsja, dan blijf ik er bij dat je zondag om 14.00 beter naar Balorig kunt gaan. Of Plopsaland.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 15:02
    • Fretznet

      Posts: 266

      @Beemerdude, hoezo ik onderbouw niet? Elke post zet ik mijn standpunt en gedachtegang in steeda andere vorm.

      Ja inderdaad je kan bij elke crash je afvragen of het "slachtoffer" er wat aan had kunnen doen. Datzelfde geldt ook bij normale verkeersongelukken, daar mag je die vraag stellen had het slachtoffer er wat aan kunnen doen om een ongeluk te voorkomen. Dat wil niet zeggen dat de verkeersovertreder het goede deed, in tegendeel.
      Maar dat is het hele punt. In mijn idee en opvatting had Stroll er inderdaad wat aan kunnen doen, maar de conclusie was eerder al getrokken dat dit niet bewezen kan worden omdat er geen helmet-cam is om de spiegels van Stroll te checken. Dat Sainz een straf krijg, daar kan ik inkomen.
      Maar als je kijkt naar hoe een Alonso, Hulkenberg, Verstappen etc. situaties weten te omzeilen en hun auto heel weten te houden, dan mag ik toch best kritiek uiten op Stroll?

      Er wordt hier gesproken over respect en nog meer blabla, maar mijn mening hier wordt ook door een aantal mensen niet geaccepteerd en gerespecteerd. Je hoeft er niet nee eens te zijn, maar om nu laconiek te zeggen dat ik ongelijk heb want ik kan ben een jaren 90 kind of ik kan beter in de ballenbak spelen, tja dan mag ik aannemen dat hun onderbouwing ook niet meer waard is dan een gesmolten bounty.

      • + 2
      • 25 apr 2017 - 16:53
    • @ FREZNET Je bent nog gekker dan het paard van Christus. En dat was een ezel. Sainz was fout. Hij komt uit de pits en Stroll hoeft hem derhalve geen millimeter te geven. Het zou toch helemaal van de pot gerukt zijn om de deur open te zetten voor iemand die (1) uit de pits komt en (2) van veel te ver (ca.60 meter) aan komt rijden. Dat heeft niks met racen te maken. Stroll had gewoon recht op die lijn die hij reed en Sainz maakte zoals vaker een kapitale inschattingsfout. En voor je me een Sainz hater noemt. Ik ben ook niet gecharmeerd van Stroll.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 21:58
  • 3...2....1....Go!

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 14:14
    • Go..Wat?!

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 14:28
    • Ik verwachtte een scheld kanonnade, maar t blijft beschaafd in tegenstelling tot vorige discussie over dit voorval..

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 15:42
    • Krijg ik toch nog een beetje gelijk..

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:18
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Verdedigt alleen Sainz zijn rijstijl, houdt wijselijk zijn mond over het voorval ^^

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 14:14
    • Opzich siert hem dat wel, dat hij de kant kiest van zijn pupil. Ik hoop alleen dat hij achter de deuren Sainz wat andere dingen heeft meegegeven.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 14:35
    • Het maakt in de praktijk ook niet zoveel uit wat Tost ervan vindt.
      Op een gegeven moment staat Helmut Marko op en zegt “hij wel, hij niet, hij ook niet, maar hij wel...”

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:04
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      @Larry Perkins Max wel en Sainz jij ook, oh nee toch niet.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 08:43
  • Ha ha ha, Tost zal openlijk zeggen , wat een pannenkoek die Sainz.... Overoptimistische? , leuk gevonden... We gaan nog veel mooie races zien van Sainz??? Ik wacht nog steeds op de eerste "mooie" race van Sainz...

    • + 1
    • 24 apr 2017 - 14:29
    • dus brazilie was niet mooi genoeg voor je? dat ie in een ondermaatste wagen voor de ferrari van vettel wist te blijven?

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 23:59
    • Sainz werd uiteindelijk ook gewoon ingehaald door Vettel. Dat duurde wel heel lang, maar Vettel reed nou ook niet echt bijzonder sterk.

      Sainz kan wel redelijk rondjes rijden en is ook niet slecht in de regen. Maar als dit nou die mooie race van Sainz moet zijn, waar hij 0 wagens inhaalde en eigenlijk alleen maar profiteerde van problemen bij anderen, dan zegt dat eigenlijk een hoop.

      Sainz zijn opvallende momenten zijn toch voornamelijk slechte momenten geweest.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 01:10
    • Exact

      Posts: 317

      Wat Tost ervan zegt is eigenlijk niet belangrijk, maar wat Marko ervan vindt des te meer voor Sainz. Gewoon heel hard naar een ander wijzen, voordat hij wordt gedegradeerd tot testrijder van STR. Vraag maar aan je teamgenoot wat er op dergelijke akties staat voor sanctie.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 20:57
  • Maximo

    Posts: 6.834

    Carlos is Tost zijn oogappel, ook toen Max er nog reed.

    En liefde maakt blind zullen we maar zeggen.


    Toch is het niet handig van Carlos en Tost om de fout van Carlos niet toe te willen geven, het maakt hen beiden ongeloofwaardig. Ik weet niet wat ze met deze houding hopen te bereiken, maar het image van Carlos krijgt er meer schade door dan wanneer Carlos en Tost na afloop hadden gezegd dat het helaas een inschattingsfoutje was en dat daarmee de kous af was. Nu staat er een horde van journalisten klaar om Carlos en Tost keer op keer hiermee te confronteren en ze kunnen er nu niet mee rop terugkomen. Domme zet van Carlos en Tost.

    • + 4
    • 24 apr 2017 - 14:31
    • Tost geeft wel toe dat Sainz fout was ;) Hij noemt het overoptimistisch :)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 14:42
    • Maximo

      Posts: 6.834

      Ja, zo kan je het ook lezen :) Mooie uitdrukking "overoptimistisch", oftewel een niet realistische inschatting van Carlos.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 14:50
    • Ik neem aan dat er wel een commercieel aspect aan die mening zit. Maw om de prijs voor Sainz op te krikken. Dat is volgens mij ook de enige reden om Sainz op te hemelen. Ik ben geen Sainz hater / basher of wat dan ook. Ik ken de man persoonlijk niet, maar ik word nou niet echt enthousiast van zijn manier van racen, er zijn veel betere op de huidige grid.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 08:31
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Tost kan veel zeggen maar RBR kijkt over zijn schouder mee en vraagt zich af wat ze met Sainz moeten...... 3 jaar baby kamer is mooi geweest.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 12:08
  • PitBox

    Posts: 380

    Tost vergeeft Sainz de botsing met Stroll in Bahrain, is een titel die beter past bij de inhoud van het artikel. Overigens hanteert Tost het motto wie niet waagt, die niet wint (een plek).

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 14:34
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Vettel zei ooit eens tegen Kvyat "torpedo" Heeft Sainz de afstelling van Kvyat overgenomen.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 12:10
  • szixxx

    Posts: 4.755

    Sainz zat hoe dan ook gewoon fout. Hij zat meer naar de (witte) binnenlijn dan de ideale lijn waar Stroll reed en had de boch dus ook niet gehaald. Dan zullen er altijd nog een paar zijn die een andere mening hebben zoals Sainz zelf maar als je eigen teambaas je overoptimistisch noemt en de stewards jou bestraffen i.p.v. Stroll dan zat je misschien toch echt fout.

    Het was geen raceincident maar gewoon 'overoptimistisch' om het niet al te negatief te laten klinken.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 14:39
  • Sainz had gewoon het overzicht moeten houden en achter Stroll moeten aansluiten. Dan had hij op zijn nieuwe banden de volgende ronde een gewone inhaalactie kunnen proberen. Maar misschien is "normaal inhalen" wel net het grootste probleem bij Carlos, en dan krijg je dus dit soort kansloze actie's ;)

    • + 3
    • 24 apr 2017 - 14:52
  • GriFFin

    Posts: 96

    Is hier vorige week niet al een hele discussie over geweest? En daar gaan we weer.

    • + 2
    • 24 apr 2017 - 14:54
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Je zou er ook voor kunnen opteren niet te reageren wanneer het je niet zint. Carlos werkt hier nou eenmaal als een rode lap voor het gros van de medeforaleden.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 15:10
    • Maximo

      Posts: 6.834

      Tsja....... er zijn maar 20 races in een kalender jaar, dus al die tijd daartussen is het vooral slap ouwehoeren hier over de F1. Om een beetje de tijd te doden tussen de GP's.

      Mijn vrouw is allang al blij dat op dit forum "mijn ei kwijt kan", anders zou ik iedere dag tegen haar aan staan te kleppen over de F1 en dat boeit haar niet zo.;)

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 15:22
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MAXIMO

      Ik ben ook thuis maar gestopt met kleppen over F1 (alleen als m'n vrouw vraagt geef ik nog antwoord).
      Na mijn nachtje op de bank vorig jaar (ging trouwens ook over Carlito - was bang dat ie ziek was omdat ik al een tijdje niets over hem had gelezen), heb ik mijn lesje wel geleerd.

      LOL

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 17:43
    • GriFFin

      Posts: 96

      Ik ben zelf wat minder van twee keer in korte tijd hetzelfde onderwerp bespreken, maar na het lezen van de reactie van @MAXIMO moet ik je gelijk geven wat betreft de achterliggende gedachte dat we als F1 fan's vermaakt moeten blijven.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 09:18
  • Een excuus aan Stroll en Williams had er wel afgemogen Franz

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 15:19
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Sainz doet vaak op het laatst zijn ogen dicht en dan van je yolo. Stroll is ook een beetje van die categorie lijkt het. Wel 100% schuld van Sainz.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 15:52
  • The dre

    Posts: 2.184

    Als zelfs tost al vindt dat het sainz zn eigen schuld is, waarom houd hij en sommige hier dan nog vol dat het niet echt zijn wigen schuld was?

    • + 1
    • 24 apr 2017 - 16:22
  • De spanjolen zijn weer tot rust gekomen na de zalvende woorden van der Tost.

    Tost zegt het Sainz te hebben vergeven, de grote vraag is wat het voor impact heeft op het rapportcijfer van der doktor Helmut Marko, welke niet bekend staat om vergevingsgezindheid bij zijn opleidingsteam als het gaat om inschattingsfouten die je in opstartklasses al niet meer mag maken.

    Ik zou willen zeggen tegen Carlos: "was nou maar langs specsavers gegaan..."
    Of: "Pearl, Pearl, Pearl..." zingen op zijn volendams...

    • + 1
    • 24 apr 2017 - 16:41
  • kleine aanvulling, dit onderstreept ook nog eens dat Sainz nog niet toe is aan een topteam. Waarom niet? Omdat dit soort dingen er binnen de 1e 2 jaar F1 eruit moeten worden gehaald. Het was een ontzettende Domme actie met een hoofdletter D. Misschien heugen jullie het gevecht nog tussen Vettel en Verstappen in Brazilië waarbij Max vlak voor de bocht gas terug nam om Vettel op een ander moment te kunnen aanvallen. Dit deed Max omdat hij wist dat er nog zat kansen zouden komen. Waarom zoveel risico nemen? Hoe komt Sainz er dan in hemelsnaam bij om Stroll, die 50 meter voorsprong heeft, te willen uitremmen op een voor Stroll ideale racelijn? Shoot me!! Sainz had moeten wachten en niet als een onbehouwen hork zijn TR in de zijkant van de Williams moeten zetten. Iedereen die hierbij zegt dat Stroll oogkleppen opheeft snapt in mijn beleving niet heel erg veel van deze sport en dan met name de regelgeving. Wat Sainz deed is in de F1 Not Done

    • + 5
    • 24 apr 2017 - 17:45
    • c4ndiru

      Posts: 349

      Sainz dacht waarschijnlijk een spectaculaire move te maken om net voor Stroll de baan op te komen. Hij zag daarin een race highlight wat zijn kans op een stoeltje bij een topteam juist zal vergroten. Hij is echt veel te wild.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 18:19
    • Nog een kleine aanvulling,

      Wat Sainz deed is in geen enkele race klasse op welk circuit dan ook Not Done!

      Ik heb het eerder gezegd, was dit op zandvoort en hij was achter Stroll langs geschoten stond hij met zijn snelheid waarmee hij dacht de bocht te kunnen halen doorgeschoten en hoog bovenaan in het grind van de Tarzan geëindigd

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 18:24
    • Heitinga

      Posts: 379

      Beetje overdreven.
      Ik vond dat Stroll erg lang op de linkerkant van de baan reed, dat kan bij Sainz de gedachte hebben gewekt dat Stroll ruim de bocht zou nemen en hij er tussen kon. Beetje zoals Rosberg in Oostenrijk vorig jaar. Daar was dus aan de binnenkant veel ruimte. Als Stroll eerder naar binnen had gesneden was dit nooit gebeurd en was Stroll lekker voor Sainz de bocht doorgekomen.

      Relax,
      Wim
      Vergeet niet, beslissing om te gaan gaat in tienden van seconden

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 00:35
    • Sainz lijdt aan een aandoening die heet zelfoverschatting.

      Ik denk dat hij dit deels van nature heeft. Het andere deel komt door het trauma dat hij heeft opgelopen met Verstappen. Zeker op de momenten dat Verstappen promotie kreeg ten koste van Sainz. (In 2014 en in 2016 nog eens)

      Zo denkt Sainz iedere keer dat "wat Verstappen kan" dat hij dat ook kan.

      Zo kwam Verstappen in 2016 in Bahrein na zijn pitstop de baan op en remde meteen in bocht 1 Hulkenberg uit. Reken er maar op dat Sainz die beelden ook heeft gezien.

      • + 1
      • 25 apr 2017 - 01:22
  • Veldhuis

    Posts: 605

    Wat Tost van Callimero vind is helemaal niet belangrijk. Wat Marko ervan vind, dat telt. En Stroll torpederen is natuurlijk wel erg leuk. Maar had Marko niet gezegd dat alleen winnen telt voor hem?

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 17:49
    • Goed gezien, VELDHUIS: Tost is maar een zetbaas. Dr. Marko beslist en dr. Marko is onverbiddelijk.

      Het risico bestaat dus dat Sainz door Tost in zijn scheve zelfbeeld wordt bevestigd en totaal niet ziet aankomen wat er straks gaat gebeuren. Enfin, ergens in Spanje gaat er waar-schijnlijk een psycholoog schatrijk worden... ;-)

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 18:09
  • EL SALVADOR, de verlosser, heeft het gewoon bij het rechte eind. Amen!

    • + 2
    • 24 apr 2017 - 17:49
    • Net als de 333 anderen die zoiets al schreven. ;)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:27
  • Alle coureurs maken fouten, meestal valt het gevolg mee, soms eindigt het in tranen. Dit was gewoon Sainz zijn fout, klaar. Had Stroll de gevolgen kunnen beperken? Misschien, als hij jaren ervaring had gehad wel, maar die heeft ie niet.
    Moet je Sainz hier nu snoeihard mee de grond inschrijven en roepen dat dit niet vergeten zal worden en zeker gevolgen voor zijn carriere zal hebben? Naar mijn mening niet, die gevolgen zullen er niet zijn. Het zal ook niet de laatste auto zijn die hij platrijdt, net zoals dat alle rijders die echt gas geven blijft overkomen.
    Het had hem gesierd als hij het zelf had toegegeven, maar ook daar hebben veel andere F1 coureurs moeite mee.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 18:25
    • "Het had hem gesierd als hij het zelf had toegegeven, maar ook daar hebben veel andere F1 coureurs moeite mee."

      En dat is nu juist wat hem zal opbreken. Vergeet niet dat dr. Marko een nuchtere Oostenrijker is die al eerder keiharde beslissingen heeft genomen.
      Enfin, wij spreken elkaar nog wel over Sainz, tegen het einde van het seizoen.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 18:55
  • Beetje optimistische actie van Sainz, maar een beetje ervaren coureur had ruimte gelaten en stuurt niet als een blind schaap in.

    • + 1
    • 24 apr 2017 - 20:30
    • Maximo

      Posts: 6.834

      En daarom kijk ik zo uit naar de momenten dat deze 2 elkaar nog vaker tegen gaan komen dit seizoen.

      Beiden zijn nogal "blind" onder druk en rijden in de buurt van elkaar, het kan niet mooier eigenlijk, 2 knaldonado's dit seizoen.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:28
  • Hoop dat we hier op deze site nog een aantal keer dezelfde discussie krijgen, gaat nooit vervelen en gelukkig moet ik het wel lezen. Man man man man, nou nou nou nou, gut gut gut, aaaaaaaahhh, man man man man, tjonge jonge jonge, hahahahaha, gut gut gut en ... ;)

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 21:25
    • oale

      Posts: 541

      Hear Hear :-)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 21:34
  • Sainz moet het grootste deel rechts blijven rijden. Daarna is het zijn keuze om van veel, veel nog iets te proberen. Daar kan je als rijder gewoon niet op anticiperen, ongeacht of Stroll daar nou goed in is of niet. Dit was exact hetzelfde als met Maldonado in 2014, Guttierez miste toen zelfs een beetje zijn apex, maar je kan de bocht op die manier niet halen met twee. Dit was volledig Sainz en je kan Stroll hier niet verwijten dat hij moet laten leven, want daar had het hier niets mee te maken.

    Aan de andere kant, dit is wel het schoolvoorbeeld dat een pituitgang op de apex van de bocht zetten geen goed idee is, zeker als je weet dat ze die perfect na de bocht kunnen laten uitkomen.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 21:39
    • Klopt. En er is ruimte zat om de pitsuitgang te verleggen naar de volgende bocht.
      Kijk maar: www.google.nl/maps/place/Bahrain+International+Circuit/@26.0360646,50.5111203,286m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x3e484d66f7114f99:0xb08bbfbdc59c2dc!8m2!3d26.0316!4d50.5129

      Zou juist wel leuk zijn, want dan is het iets korter.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 22:37
  • SolarCell

    Posts: 980

    @Beemerdude

    Kom op, laten we elkaar nou geen mietje noemen. Het is hier even niet heel erg tolerant en gezellig aan toe gegaan. Laten we weer als respectvol volwassenen inhoudelijk reageren :-)

    • + 0
    • 25 apr 2017 - 12:16
  • SolarCell

    Posts: 980

    @Beemerdude

    Ik had uren eerder al een toevoeging gedaan, maar die belandde onderaan de pagina. Wat ik maar wilde zeggen dat het hier even niet heel erg tolerant en gezellig aan toe is gegaan. Laten we weer als respectvol volwassenen inhoudelijk reageren. Als je het niet erg vind zit ik vrijdag, zaterdag en zondag gewoon voor de platte tv en niet in een ballenbad :-)

    • + 0
    • 25 apr 2017 - 15:58
  • astridf1

    Posts: 332

    Mijn eerste reactie op die botsing was eigenlijk: zouden ze hebben afgesproken om Stroll er om de beurt af te rijden?

    • + 0
    • 25 apr 2017 - 18:00

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Vrije training 3

    20:00 - 21:00

    Race

    21:00 - 23:00

  • Vrije training 2

    22:00 - 23:00

    Kwalificatie

    23:00 - 00:00

    Snelste ronde

    21:00 - 23:00

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    21:00 - 23:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    22:00 - 23:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    23:00 - 00:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    21:00 - 23:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 489
  • Podiums 7
  • Grand Prix 246
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (27)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar