user icon

Red Bull Racing komt in Spanje met 'nieuwe' auto

  • Gepubliceerd op 12 apr 2017 11:33
  • comments 189
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing kan vooralsnog niet tippen aan Mercedes en Ferrari. In de fabriek in Milton Keynes werkt de Oostenrijkse renstal koortsachtig om de situatie om te draaien. Red Bull Racing weet inmiddels waar de tekortkomingen van de RB13 liggen en is van plan om bij de Spaanse Grand Prix in mei een grondig herziene versie van de wagen te introduceren.

Dat deelde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko aan Auto Bild mede. "In Barcelona komen we met een nieuwe auto. Twee races later, in Canada om precies te zijn, zal Renault een betere en krachtigere motor leveren. Dan moet het voor ons mogelijk worden om op eigen kracht races te winnen en de tweestrijd tussen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel om te zetten in een gevecht met vier coureurs."

Lof voor Verstappen en Ricciardo

Aan het rijdersduo ligt het namelijk niet dat Red Bull Racing nog wat tegenvalt dit jaar. Marko is zeer in zijn nopjes met Max Verstappen en Daniel Ricciardo. "Onze coureurs zijn op dit moment ons grote voordeel. Hoewel we nog niet opgewassen zijn tegen Vettel en Hamilton, kunnen we wel Valtteri Bottas en Kimi Raikkonen achter ons houden. Daardoor weten we de schade nog te beperken."

"We beschikken over de beste en meest gebalanceerde line-up in de Formule 1. Max en Daniel doen het allebei geweldig en presteren op de toppen van hun kunnen. Voor ons is het zaak om zoveel mogelijk punten te scoren totdat het Europese seizoen aanbreekt in Spanje, zodat onze achterstand in het kampioenschap dan nog niet onoverbrugbaar is."

Reacties (189)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 4.955

    Laten we hopen dat dit RBR in staat stelt om het gevecht aan te gaan met Ferrari en Mercedes. Dit is alleen maar beter voor de F1.

    Een B-spec overigens, die hebben wij al een tijd niet meer gezien geloof ik?

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 11:41
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Force India was de laatste die dat deed twee jaar terug als ik me goed herinner.

      Schade beperken is van cruciaal belang nu en dat lukt aardig. Als de b-spec echt het gevecht aankan is er nog van alles mogelijk dit seizoen.

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 11:43
    • De bevestiging dat ze de plank aardig hebben misgeslagen inderdaad.

      • + 6
      • 12 apr 2017 - 11:46
    • Mooi dat redbull in staat tot zulke acties ! Geeft de burger weer moed !

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 11:52
    • GriFFin

      Posts: 96

      Goede moed geeft het zeker! Ook nog meer titelkandidaten, wat het nog spannender gaat maken dit seizoen! Ik heb er zin in :)

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:04
    • @Speedpuppet...niet volgens forumlid en pleitbezorger van RB @Rimmer haha

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:12
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Met B spec wordt gewoon een plan B bedoelt? Auto versie B?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:16
    • @Sjees
      Force India bracht niet een B-spec. Force India bracht hun nieuwe auto pas in Barcelona ipv in Melbourne. De oude bolide was op dat moment al anderhalf jaar oud. Volgens mij heeft Force India de afgelopen 3 seizoenen maar 2 wagens gehad...

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:49
    • De lampen gaan bij Red Bull 24/7 aan en meteen ziet Helmut het licht.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 14:36
    • Mooi, dan komt t misschien toch nog goed en kan RBR nog meestrijden vooraan. Des te leuker!

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:32
    • GriFFin

      Posts: 96

      @Larry zo zie je maar, een nachtje doortrekken doet wonderen..

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 15:37
    • HA, gelul kevin gaa nou niet denken dat je het weet ik heb die nieuwe f1 auto al gezien en het is geen B-spec . Hoe kom je trouwens aan dat woord.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:48
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      @firstrow cool hoe zag hij uit.......

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 18:56
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Blauw met rood en geel....o ja, en vier wielen.;)

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 19:05
    • robertos

      Posts: 558

      pure armoe en geen enkele garantie dat deze auto het wel gaat worden.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:15
  • Ik heb eerder gezegd dat Max moet proberen onder de 40 punten achterstand te blijven. Zelfs dan wordt het wel moeilijk natuurlijk, het gat is wel heel groot. Dus de komende 2-3 races zijn mazzeltjes erg belangrijk zoals evt regen in Rusland of anders Spanje, of VET of HAM met een uitvalbeirt. Anders is P3 in het kampioenschap een schitterend doel natuurlijk ook.

    • + 4
    • 12 apr 2017 - 11:41
    • wibi

      Posts: 4.514

      Meer dan 40 achter gaat het moeilijk worden om nog WK te worden. Dan ben je teveel afhankelijk van pech voor anderen. Kan natuurlijk wel, maar je moet er niet meer op rekenen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:48
    • @WIBI Ja, maar dit is nog wel relatief het begin van het seizoen. 40 punten achterstand met nog 13-14 races te gaan is toch nog wel te overbruggen? Uitgaande van een bijna MAXimale score ;-)

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:50
    • Rano

      Posts: 243

      Er zijn 21 races in 2017. Vanaf Canada kan RB zelf winnen. Dat zijn dus maximaal 15 races waarbij Verstappen het zelf in de hand heeft. Het verschil in punten tussen 1e en 2e worden is 7 (25-18). Als Verstappen "gewoon" de laatste 15 races van het jaar wint mag hij maximaal 105 punten achter staan na Rusland.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:10
    • manuel

      Posts: 2.969

      Je kunt pas aan een WK denken als je GP`s wint. Daar is absoluut geen sprake van. Het is mij nog te veel als als als. Ze spreken nu al over een B-spec. , kun je toch wel concluderen dat RBR er volledig naast zat. Dus er moet wat gebeuren dat is duidelijk. En dat gaat gebeuren en dat is bemoedigend. Ik hoop alleen maar dat RBR in de tweede helft van dit WK instaat is om een GP te winnen meer niet.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:11
    • Mwah, met 3 sterke teams kan het snel verschuiven. Zie 2010:

      Na 10 van de 19 races:

      Hamilton: 145
      Button: 133
      Webber: 128
      Vettel: 121
      Alonso: 98

      Uiteindelijk zou de hele Top 3 niet 1e of 2e eindigen.

      Slechts 7 races later:

      Alonso: 231
      Webber: 220
      Hamilton: 210
      Vettel: 206
      Button: 189

      Dus in slechts 7 races maakt Alonso 77 punten goed op Button, 68 op Hamilton die eerst 1e stond, 48 op Vettel en 41 op Webber.

      Uiteindelijk wint Vettel die met 2 races te gaan nog 4e staat.

      Geeft dus wel aan dat met 3 sterke teams het heel snel kan verschuiven. Dus 40 punten hoeft niet te veel te zijn, maar ze moeten dan natuurlijk wel dusdanig sterk worden nog om ze terug te pakken

      • + 12
      • 12 apr 2017 - 12:11
    • Juist andersom: je moet nu al aan het kampioenschap denken zolang er een miniem kansje is dat je nog mee kan gaan doen. De aanpak die Max vorig jaar had (I'm not here to finish fourth) heeft pas zin als je alleen nog maar voor dagsuccesjes kan gaan.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:13
    • Ook Mercedes en Ferrari kunnen tussendoor pech weekends ondervinden. Dus ja, alles is mogelijk.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Er zijn dit jaar geen 21 race's, maar 20 race's Duitsland zit er niet tussen dit jaar.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:51
    • manuel

      Posts: 2.969

      @trademark Natuurlijk moet je een winnaarsmentaliteit hebben. Dat hebben ze zeker dat is het punt ook niet. Ik geloof dat RBR pas gp`s kan winnnen na Canada. Als alles uitkomt zoals RBR ons wil doen geloven. Maar tegen die tijd is de achterstand wel erg groot geworden. Als ze een paar gp`s kunnen winnen zou al heel erg mooi zijn. Ik hoop dat Max volgend jaar vanaf het begin mee kan doen voor het WK.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:53
    • Anal Probe

      Posts: 17

      Ik vind het wel grappig overigens, dat steekje onder water van Marko. Hij neemt Kimi en Bottas dus sowieso niet serieus als kandidaat ;) Maar ik denk dat het wel te laat is om voor de titel te gaan, al zal de tijd dat moeten uitwijzen. RB moet echt een mega stap maken om op gelijke hoogte te komen en al helemaal om de rest achter zich te laten. Mercedes en Ferrari hebben ook prima wagens gebouwd dit jaar. Eerst maar eens zien wat de nieuwe Renault-motor gaat brengen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:03
    • @anal probe, dat kan jij grappig vinden, wat natuurlijk mag. Alleen is dit dommigheid van herr marko. Om deze 2 bij voorbaat al af te schrijven.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:27
    • Je zal dan wel afhankelijk zijn van uitvallen auto's van Vettel of Hamilton en je moet zelf schadevrij blijven. Ik ben al blij als ze het 2e helft van het seizoen mee kunnen strijden met GP overwinningen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:53
    • 2010 was gewoon een heel apart jaar, aangezien Vettel daar buitensporig veel punten verloor aan het begin van het seizoen.

      Bahrein zege kwijt door pech en pas 4de, Australië zege kwijt door pech, Spanje tweede plaats kwijt door remproblemen, Groot Brittanië een lekke band.

      Dat alleen al doet het hele gat met al de rest verdwijnen.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 13:56
    • Dat verandert niks aan hoe snel Alonso het gat dichtte... want de races die jij noemt waren juist van voordat hij het gat ging dichten

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 16:10
    • Farsteps

      Posts: 474

      Voel uitvalbeurt topper as zondag. Denk VET. Dus alles kan.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:56
  • Roy

    Posts: 2.172

    Dit gaat zoooo gaaf worden (hopelijk. ) Stel je eens voor, als je zulke races krijgen, maar dan met 6 coureurs om de P1. (Ja ik tel Bottas en Raikkonen gewoon mee!!)

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 11:45
    • 9 juni weten we pas hoe dit uitpakt.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:08
    • F1belg

      Posts: 52

      Jullie vergeten niet dat alle teams met een.hoop updates naar barcelona gaan??? Mercedes en.ferrari komen.sowieso al naar spanje met hun nieuwe motor. Het zulle grote stappen moeten worden als ze wille bijbenen

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      F1belg , ben ik me zeer bewust van. Daarom ook "hopelijk" erbij gezet.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:58
  • John6

    Posts: 5.435

    In Bahrein als Max en Daniel 4-5 kunnen worden is dat denk ik prima, veel meer zal er niet in zitten.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 11:46
    • We gaan gewoon voor 3 en 4, omdat Bottas nog aan z'n kart moet wennen en Raikkonen ook niet lekker in z'n vel zit!

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:51
    • Bahrein wordt denk ik gewoon p5 en p6 als het meezit. Bottas heeft die auto best onder de duim onder normale omstandigheden. En Raikkonen: 2012, 2013, 2015 en 2016 altijd op P2.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 14:30
  • Dale U

    Posts: 1.089

    Als de RB rijders tot Canada lekker hun punten pakken zouden ze mogelijk toch nog kunnen meedoen voor de hoofdprijs, maar dan moet RB wel effe een hele goede auto "neerzetten".

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 11:50
    • @Dale als de Bulls dit jaar niet mee kunnen doen om het WK heeft het niet aan Max en Ric gelegen dat is nu al wel duidelijk toch ( China als bewijs )

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:25
  • Ik ben er van overtuigd dat ze er alles aan doen om de achterstand in te halen, maar juist dat baart mij zorgen want dat proberen ze al zo lang. Max geeft hen vleugels, maar ze kunnen het gewoon niet bijbenen

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 11:52
  • Kijk dit is nou eens positief nieuws, inderdaad nu even de schade beperken en dan straks toe slaan.
    Hopelijk slaan ze met de B spec nu wel de spijker op z'n kop, en krijgen we een seizoen dat gaat om 6 rijders die allemaal om de pole en winst kunnen vechten.
    Al durft Bottas Hamilton niet in te halen, dus 5 coureurs.
    Heb er nu al zin in!!!

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 11:52
    • Ik tel er in dat geval drie: Hamilton, Vettel en Verstappen.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 14:15
    • Dan kom ik nog steeds op 5 Larry, aangezien Ricciardo en Raikkonen het wel proberen, dat het dan niet lukt is weer een ander verhaal.
      Ik denk dat Bottas op z'n hoogst al vierde eindigt in het eind klassement.
      Indien de Red Bulls straks ook een top auto mochten krijgen word dit waarschijnlijk plek 6. Heb geen hoge pet op van onze vrolijke vriend.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:14
    • Dat had ik gelezen ja. Jij telt er vijf, ik drie. Prima toch.
      Ze proberen het allemaal, maar die twee die jij opnoemt schieten m.i. tekort dus tel ik ze niet mee.
      We gaan het meemaken...

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 19:13
    • na goed resultaat van Max volgende race Rai te oud Bot een zacht eitje voor Max Ric het Maxsyndrome ( Sai is verlost ervan :) ) dus als het zo blijft minimaal 3e in het Wken als RBR de wagen op orde krijgt zie ik Max nog gekke dingen gaan doen dus sluit ik dit jaar al Max als Wk niet uit

      Ps die tik in China vond Ric echt niet leuk dus Max komt al in dat koppie te zitten :) :)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:39
  • Buck

    Posts: 12

    Bij mij rijst toch wel de vraag wat RB maar vooral Renault in de winter uitgespookt hebben. Is het de beroemde franse slag.? Beide lopen mega achter de feiten aan. Als men in de winter-break beter gecommuniceerd hadden was dit allemaal niet nodig geweest. Toch ??

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:02
    • SolarCell

      Posts: 980

      Nee, natuurlijk niet. De achterstandsproblemen liggen toch én bij RBR én bij Renault...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:01
    • Buck

      Posts: 12

      Ben ik helemaal met je eens Solarcel. Er worden mooie praatjes verkocht, maar in de winter break hebben RBR EN Renault behoorlijk zitten pitten in mijn ogen. Iedereen zoekt mooie woorden, maar beiden hebben gewoon hun werk niet gedaan. Wil natuurlijk niemand horen, maar het is wel zo in mijn ogen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:47
    • Volgens mij is het juist duidelijk dat Renault niet het grote probleem is.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:48
    • Pfff

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 20:54
  • Reutel

    Posts: 695

    Zou dan eindelijk die lelijke haaienvin er af gaan?

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:07
    • Nee, juist RBR schijnt er niet meer vanaf te willen

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:13
    • Doe maar niet. Geen experimentjes. Er is een reden waarom alle teams een haaienvin hebben. Nu is snel belangrijker dan mooi.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:16
    • ap

      Posts: 953

      Nee hoor die blijft met T-Wing en waarschijnlijk ook een dubbelle voorvleugel:-0

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:16
    • Die haaienvin is veilig en RB ziet daar inmiddels ook de voordelen van, dus die zal blijven. Bij de derde vrije training in China is echter wel bij Valtteri Bottas de T-wing afgebroken. De FIA wil met ingang van de race van Barcelona nieuwe regels opleggen omtrent de flexibiliteit van de T-wings. Dit kan vanwege de veiligheid. RB heeft geen T-Wing, dus zal daar geen nadeel aan ondervinden. Andere teams wel, maar ben wel benieuwd of die nou echt veel in tijd voordeel geeft, maar elke tiener is er één.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:41
    • @black knight, hopelijk ben je nog niet zo oud, anders zou ik mezelf even corrigeren om boze papa's en mama's te voorkomen en misschien wel een cellen bezoekje :P

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 16:16
    • Hahaha idd Black Knight heten en tieners verzamelen? Klinkt niet goed.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 19:02
  • Razendknap dat ze zo snel met een B-spec kunnen komen, FI heeft dat in Hongarije ook een keer gedaan en dat heeft toen heel goed uitgepakt voor ze. Hopelijk vinden ze de downforce die ze nu zo erg missen en kunnen ze de auto ook een stuk beter en makkelijker afstellen. Als ze dan in Canada kunnen vechten voor de winst, dan kan er nog van alles gebeuren in de resterende 13 races.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:14
    • Zo is het Schwanz. Die B-spec hadden ze trouwens in dec al klaar
      op papier, voor het geval de ophanging tijdens het seizoen zou
      worden afgekeurd. Gelukkig maar.
      Nu maar hopen dat het bericht in Bild waar is, dan ziet het er hoopvol uit.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:45
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Zo dan, da's over 4 weken...

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:14
  • keesie

    Posts: 341

    Max zit nog niet aan zijn top hoor, die moet nog groeien.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:16
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik lees net : GP Update : Bizar nieuw uit woking, Alonso rijdt GEEN GP monaco , maar de Indy 500.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:19
    • Roy

      Posts: 2.172

      Moment dat ik het typ , zie ik net dat ze het erop gezet hebben, haha.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:20
    • Kijk, dat is nog eens nieuws. Monaco ook meteen, over zeldzame kansjes voor McLaren gesproken...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:20
    • Vraag is ook meteen wie dan wél rijdt.. Button?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:21
  • Net zulke praatjes als dat ze gelijk mee zouden doen. Net zulke praatjes als dat Renault in Melbourne alles op orde heeft. Er zullen wat updates zijn, maar echt geen compleet nieuwe auto binnen 3 maanden. Wie dat gelooft kan misschien even naar het sprookjesbos in Efteling gaan.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:25
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Je hebt het over Red Bull , niet een Sauber.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:32
    • Klopt, maar praatjes haddn ze in Barcelona ook bij het testen.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:33
    • Dus dat nieuwe chassis wat de meesten hier denken, komt er echt niet in Barcelona

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:34
    • Hebben ze tegenwoordig op de Efteling ook een circuit?

      Het wordt een nieuwe auto met aardig wat onderdelen van de huidige bolide, zo moet je het zien. Natuurlijk starten ze niet vanaf nul.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 14:25
    • Wordt geen nieuwe auto, lees andere buitenlandse sites eens na. Nieuw staat hier ook tussen aanhalingstekens. Puur sensatie voor de gasten zoals jou.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 14:37
    • @larry, speciaal voor retbul mogen die dinky toys door het sprookjesboscircuit rijden. En jij krijgt VIP tickets, moet je wel een slaapmutsje op. Kan je daarna heerlijk wegdromen over retbul.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 14:41
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Dutchformula1 Wat ben je toch een zielige stakker!

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 15:05
    • Dank je. ik hoef toch niet mee te lopen met de max hype???? Of ben ik dat verplicht? Je bent zelf een droeftoeterende meeloper.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:25
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Niemand is iets verplicht Dutchformula, maar je kunt elkaar wel in waarde laten.
      Ik heb het als eerder gezegd, met dit gedrag ben je erger dan de Max meelopers, zoals jij ze noemt.
      Geniet nu nog even van het feit dat Ferrari zo lekker gaat, want een ding is zeker in de F1, en dat is dat niets zeker is.
      Jij bent Ferrari fan, prima, maar wat is er mis met mensen die een ander favoriete coureur of team hebben? Of mag dat niet?

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 17:34
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHFORMULA1

      Wat moet jij een moeilijk leven hebben zeg...
      Iedereen die maar een beetje voor RedBull en/of Max is, constant lopen afz**ken.
      Dat je geen fan bent van RBR, prima... Maar je kunt andere forumleden wel in hun waarde laten.

      BTW, heb van jouw geen felicitatie gezien voor de prestatie van Max afgelopen zondag, wees dan ook een kerel en zeg dat ook eens.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 18:25
    • @ kobus, misschien komt het dat het merendeel zichzelf belachelijk heeft gemaakt door te roepen dat retbul er in Melbourne wel even zou staan. Want testen zegde toch niks. Maar na Melbourne waren diezelfde mensen hier niet op het forum.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 18:55
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Ah nu valt alles op zijn plaats, Max en Ritsjardo die opvallend rustig bleven. De huidige bolide die maar geen zichtbare updates krijgt. Ik ben erg benieuwd!

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:31
    • Hadden ze bij de test ook niet van die praatjes. Haha, geloof deze meneer maar. Als hij snurkt dan liegt hij nog

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:33
    • Beter iemand die liegt als hij slaapt, dan iemand die wakker is en bij zijn volle verstand hier de meest stomme bash reacties plaatst.

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 12:41
    • Dank je.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:43
    • Heerlijk, nog meer van die opmerkingen. Kunnen rechtstreeks naar dat onsympathieke flutteam toe

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:44
    • ElPaco

      Posts: 13

      Wow, wat zul jij stil zijn als ze straks wel een betere en snellere wagen hebben.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:47
    • Zal niet gebeuren

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:47
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hoe zenuwachtiger je wordt, hoe meer bash posts je begint te plaatsen. hahaHAAA.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 12:58
    • Nou, hier wordt ik zenuwachtig van hoor. Van die praatjes die ze al lang hebben. Heb al 2 deo bussen leeggespoten. Haha, echt wel

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:21
    • Pipo de clown noem ik jou

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:21
    • M1mic88

      Posts: 113

      Ik wil het niet in de woorden van dutch zeggen. Maar ook ik heb het gevoel eerst zien dan geloven. Ja ze kunnen een goeie auto bouwen. Maar die haleluja stemming snap ik niet zo.
      Vooral ook omdat Mercedes en Ferrari ook een groot aantal updates meenemen naar Barcelona. We shall see

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:51
    • Nog een voorspelling: binnen 3 maanden wordt het account @Dutchformula1 niet meer gebruikt omdat het afgerekend wordt op gedane uitspraken en heeft de gebruiker weer een andere account in gebruik.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 14:54
    • Ben niet zoals de meesten hier, 2 weken geleden na Melbourne waren de max fans ver te zoeken hier. Nu krijgen ze weer babbels als er onzin in de wereld wordt gebracht.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:20
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Dutchformula,
      Ik kan mij de praatjes van Ferrari vorig seizoen ook nog herinneren, Marcione eiste de titel, met minder werd geen genoegen genomen.
      Na de wintertests, en de eerste races leek het ook dat ze de strijd aan konden, maar helaas liep het anders. Mercedes ontwikkelde sneller, en ook RBR ging in de tweede helft van het seizoen Ferrari voorbij.
      Ik denk dat je dat ook nog kan herinneren, dus zoals ik al zei, niets is zeker in de F1, het blijft zeker niet zoals het nu is, er veranderen in de loop van het seizoen heus nog wel wat zaken.
      Sinds het Barrichello/Schumacher toneelspel in Oostenrijk, heb ik een antipathie tegen Ferrari, maar ik zal de Ferrari fans niet lopen uitschelden zoals jij doet. Dus hou het een beetje gezellig hier, daar hebben we allemaal baat bij.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 18:45
    • Heeft hij van horner en marko afgekeken. De bandjes moestenvan retbul in 2013 era's eed worden.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:56
    • Retbul bleef in 2013 maar zeiken over de slechte banden. Maar wel zelf de banden verkeerd monteren. En de FIA ging hier vrolijk in mee. En teamorders is retbul ook niet vies van hoor.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:57
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Geen enkel team is heilig Dutch, ook Ferrari niet dat weet jij ook.
      Politieke spelletjes horen er nou eenmaal bij, en elk team zal de grens opzoeken, en er zo nu en dan overheen gaan.
      Dit maakt F1 nou zo leuk, niemand weet hoe het af gaat lopen, laten we gewoon hopen op een mooie strijd vooraan, want dat is alweer een tijdje geleden.
      Voordat je mij beticht van een RBR meeloper, dan kan ik je vertellen dat ik geen favoriete teams heb. Ik heb alleen favorite coureurs, en hoop alleen dat de teams waarvoor ze rijden, hun een goede auto kunnen geven.
      Nogmaals, niets is zeker in de F1, dus sluit ik niet uit dat RBR de aansluiting weer kan vinden met Mercedes en Ferrari. Hoelang dat gaat duren? We zullen het wel zien.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 19:23
  • Beetle

    Posts: 1.513

    Pffffff, en maar zeiken dat F1 onbetaalbaar is geworden. Maar als het RB betreft is alles geoorloofd en vindt iedereen het geweldig. Ik hoop niet dat ze de plank misslaan maar gewoon de hele boom.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:32
  • aap

    Posts: 1.366

    spannend ik ben benieuwd

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:38
  • nutstree

    Posts: 353

    Waarom zouden ze nu in alle drukte een B-spec kunnen ontwerpen, terwijl je een hele winter nodig hebt voor een A-spec? Is dat geen indicatie dat ontwikkelen in de winter goedkoper kan als je teams meer laat testen?

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 12:43
    • Gaat ook niet gebeuren, voor Spanje komen er updates. Niks meer, niks minder. Staat op alle buitenlandse nieuwssites te lezen, alleen in Nederland wordt er weer een draai aangegeven.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:47
    • ElPaco

      Posts: 13

      Er worden volgens mij in de ontwikkelfases meerdere ontwerpen gemaakt en uitgewerkt. Maar uiteindelijk word er via de simulator een keuze gemaakt een bepaalde spec verder uit te werken. Wil niet zeggen dat de B-spec daardoor stil ligt en verder niks mee gebeurd. We zullen afwachten wat er met een B-spec hier word bedoeld. Een nieuwe auto, een nieuw chassis of inderdaad alleen maar wat upgrades om de auto te verbeteren. De kleuren zullen vast en zeker hetzelfde blijven.

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 12:52
    • De rest zit stil zeker

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:55
    • ElPaco

      Posts: 13

      Nee, maar als fan van Max hoop je dat hij materiaal krijg waarmee hij kan concurreren met Ferrari en Mercedes, dus laten we hopen dat ze het gat kunnen verkleinen waardoor het alleen maar spannender word voor in.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 12:59
    • Voor max gun ik het zeker, alleen dat team niet. Praatjes sinds vorig jaar dat ze erbij zouden zitten, en nu alles vooruitschuiven. Het is geen gat van halve seconde. Is duidelijk wel meer.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 13:02
    • ElPaco

      Posts: 13

      Dat gat was er vorig jaar ook en toen zijn ze ook 2e geworden.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 13:03
    • Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. Rest zit ook niet stil, en Mercedes moet dit jaar ook doorontwikkelen, en Ferrari brengt niet ieder jaar verkeerde updates mee!

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:06
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Dutchformula1

      Biedt geen garantie nee, maar uitgesloten is het ook niet. Dus wat loop je hier toch bijdehand betweterige onzin uit te kramen, man. Ambities hebben en durven uitspreken, zijn dus 'praatjes' in jouw optiek? Heb jij in je leven nooit ergens de ambitie voor gehad, daar naar gehandeld en niet het doel bereikt? Of ben jij de foutloze succesman ten top?

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 15:27
    • @Solarcell

      Ze roepen al sinds vorig jaar dat ze er dit jaar gelijk bij staan. En in Barcelona riepen ze het ook nog. En de hielenlikkers hier doen vrolijk mee. Nou, we zien waar ze staan: ruim achter Mercedes en Ferrari. En die zitten ook niet stil. Maar dat mag jij naarlijk geloven. Als Ferrari of Mercedes dit doet zijn ze arrogant, maar owee als retbul dit doet. Dan klopt het wel even.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 15:33
    • Kusje erop? ;)

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 17:48
    • SolarCell

      Posts: 980

      @ Dutchformula1

      Je klets echt zo uit je nek! Ga nou eens terugzoeken naar wat er allemaal is gezegd zowel Red Bull als Renault. Géén van beiden heeft beweerd van meet af aan voor de overwinningen te kunnen gaan. Dat zou halverwege het seizoen pas kunnen. Is in november/december meermaals gezegd. Dus kom niet met onzin!

      Wil overigens niet zeggen dat RBR zich niet achter de oren mag krabben. Data verkeerd interpreteren en op die uitkomt een auto bouwen is natuurlijk een misslag. Maar dit zegt evenmin dat RBR niet gewoon een 'B-spec' kan bouwen die zeer concurrerend is.

      Het is bijna zielig hoe jij hier negatief loopt te brallen als een dronkenlap. Wat moet jij het als Ferrarifan vorig jaar zwaar hebben gehad...

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 17:50
    • Retbul is een een sc****team

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:58
    • Farsteps

      Posts: 474

      Gat tussen RBR en de rest vergeten? Tis goede auto alleen moet nog iets beter...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:03
    • Gat is 1 seconde ten opzichte van Mercedes en Ferrari. En die zitten ook niet stil

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:13
    • Nog steeds geen kusje gehad?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:18
    • Wil jij een kusje in plaats van sticker?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:51
  • Indy91

    Posts: 32

    Dus een B-Spec is Spanje.

    Dat maakt dus:
    - kleine motor update in Spanje
    - B-spec in Spanje
    - MGU-K 2017 versie vanaf Rusland
    - grote motor update in Canada

    - 100% qualificatie engine modus beschikbaar vanaf Canada?

    Lijkt erop dat er veel vooruitgang eraan komt....

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 12:49
    • Rest zit ook niet stil.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:56
    • Lefkol

      Posts: 715

      Indd ik hoor al 4 maanden vele verhalen van rbr maar voorlopig liggen ze mijlenver achter.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 13:00
    • ElPaco

      Posts: 13

      Mijlenver, volgens mij staat Max maar 18 punten achter de nummer 1.

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 13:02
    • Tijden liegen niet, dat max goed in regen is, is 100% waar. Maar ze hadden wel achterstand van 48 seconden. Er zijn ook nog maar 50 punten vergeven.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:04
  • @ legkol, das de ware aard van retbul. Mag hier alleen niet gezegd worden, wordt niet gewaardeerd

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 13:01
    • Anders zeg je even 500 keer hetzelfde in een topic. Je mening is duidelijk en ja, je mag je eigen mening hebben. Hou nu maar weer je kop

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 21:01
    • Als dezelfde retbul fans 1000 keer zeggen dat tests niks zeggen, waarom mag dat wel. En mijn kop hou ik voor jou nooit tieske73

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:15
    • Wat is je leeftijd?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 08:48
  • Baksteen

    Posts: 704

    Het is officieel: Newey's ontwerp is een flop gebleken.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 13:05
    • Nou volgens sommigen hier is het op te lossen met wat flapjes en vleugeltjes. En een betere renault

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 13:10
    • Lens Trol

      Posts: 127

      @Baksteen ik ben benieuwd of Newey ook openlijk uitleg gaat geven waar het met de A-spec fout is gegaan. Dan bedoel ik niet alleen maar door zeggen dat er te weinig downforce op de achterzijde is.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 13:29
    • Baksteen

      Posts: 704

      @lens trol

      Dat deed hij al min of meer tijdens de tests in Spanje. Hij had het over hoe belangrijk de moter is en dat op aerodynamisch vlak veel minder te behalen viel etc. en hij dus in principe weinig kon.. Tja daar zat ik dus naar te luisteren terwijl zojuist ik zojuist een item voorbij had zien komen dat ging over de geniale oplossing van de sidepods aerodynamica en chassis die ze bij ferrari bedacht hadden. De ophanging van de voorste wielen is geniaal waardoor ze aerodynamisch veel meer kunnen en waardoor ze vuile lucht veel beter kunnen afvoeren naar het achterste gedeelte van de auto. Met zijn reputatie had Newey dat eigenlijk moeten bedenken maar ik denk dat Binotto en wellicht Alison hem toch lelijk hebben afgetroefd

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 18:46
  • F1FAN76

    Posts: 632

    Aangezien Ferrari en Mercedes ook niet stil zitten, moet die nieuwe wagen wel 2 seconden per ronde sneller zijn om te kunnen winnen lijkt mij.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 13:06
    • Lens Trol

      Posts: 127

      Ik denk ook niet dat een B-spec auto per definitie gelijk een concurrerende auto is, maar hoop het natuurlijk wel. Eerst zien dan geloven...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:23
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Lens Trol Hier kan natuurlijk maar één, hier al opererende, trol achter zitten...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 17:39
  • PitBox

    Posts: 380

    Newey geeft Max vleugels, het komt dik in orde na de motorupdate, op naar P1.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 13:49
  • ALLES is te kopen.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 14:51
  • Wastegate

    Posts: 390

    Als RBR het niet kan waarmaken halverwege het seizoen -en dat hoop ik niet- kan ik wel iets voorstellen dat de geruchten rondom RIC en FER toch wel eens waarheid kunnen worden.
    Kan mij niet voorstellen dat er niets is opgenomen in het contract dat RBR een competitieve auto moet leveren. RIC laat zich overigens niet meer openbaar horen dat hij WK wil worden, wat hij vorig jaar rond dit tijdstip wel eens over heeft uitgelaten.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 15:21
    • Klopt, maar het kan ook zijn dat hij ziet dat hij binnen het team wordt afgetroefd.. tenminste de laatste 4 races of zo is dat wel het geval..

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 07:48
  • Epol611

    Posts: 408

    De euforie over Rbr13-B overheerst weer de nuchtere werkelijkheid.
    De kinderen worden weer zoet gemaakt met een B-lolly.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 15:24
    • Klopt, deze onzin hoor ik al sinds vorig jaar. Nu gaan ze weer vooruit schuiven. En dat is zo oneerlijk.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:41
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Dutchformula1

      Hahaha... Ze hadden beloofd er te staan... "Nu gaan ze weer vooruit schuiven. En dat is zo oneerlijk..."

      Ach, gut-te-gut... Calimero

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 17:55
    • Huilie huilie van horner, nou we zien waar ze staan. Hahaha

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:59
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Krijgen we nou ineens een invasie van Ferrari fans. Voelen jullie je door elkaar versterkt? Laat ons nou in sprookjes geloven en er over praten. Wees blij dat Ferrari weer mee doet en wees er trots op, maar ga niet andere teams omlaag halen nu het bij jullie team weer beter gaat.

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 19:27
    • London

      Posts: 731

      Wat een triest figuur ben jij zeg Dutchformula1. Zelden iemand gezien op dit forum die van de 158 posts ongeveer de helft voor zijn rekening nam om anderen vooral duidelijk te maken wat een hekel die heeft aan Redbull (retbull voor jou?).

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 19:55
    • @pipo(de clown) Hoezo versterkt. Jullie zeiden toch zelf dat retbul er in Melbourne zou staan. Ja ze stonden er, daar is alles mee gezegd.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 20:10
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @dutsie: Als je goed had gelezen heb ik het helemaal niet over RETBUL in Melbourne, maar over Ferrari fans die zich aan jou optrekken om ook maar even mee te gaan bashen. Sapperdeflap!!!!

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 22:35
  • Marko laat het licht aan, bij FER en MER is het donker. Zij zijn gestopt met ontwikkelen om RB een kans te geven wat dichterbij komt. Gelukkig woon ik in de buurt van de Efteling, omdat ik in sprookjes geloof

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 15:36
  • Kun je kortingskaarten regelen voor de hielenlikkende retbul fans. Want die denken dat Mercedes en Ferrari niks aan het doen zijn.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 15:40
    • Reactie voor @ Ferrari_rood

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 15:41
    • Jezus man, wat ben jij ongelofelijk negatief! Wil je een glaasje azijn?

      • + 8
      • 12 apr 2017 - 15:50
    • Haha, negatief. Nogmaals, als je denkt dat de rest stil zit ben je net zo negatief.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:51
    • Jack the droeftoeter

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:52
    • ElPaco

      Posts: 13

      Dit bericht heb je al 4 keer gepost nu. Dat ze niks aan het doen zijn. Laten we hopen dat ze het verschil kleiner kunnen maken en ze mee kunnen doen om het podium. Dat zou alles zoveel mooier maken voor elke F1 fan. Zelfs jij als red bull basher zou het toch mooi vinden als mercedes of ferrari straks moeite moet doen om een red bull in te halen. Maar als het dan lukt juich je net zo hard als al die andere monteurs. Een beetje saai voor aan rijden is ook niet echt spannend. Voor een red bull (lees max fan) is het alleen maar genieten geblazen als ze weer een ferrari of mercedes inhalen.

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 15:57
    • O, omdat jij voor retbul bent is het prachtig als ze winnen. Moet iedereen voor retbul zijn in Nederland? Nou, ik dacht het niet. Nu niet, dan niet en nooit niet dat ik daar voor ben of wordt. Maar als max naar ander team gaat, wel graag retbul blijven supporteren.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:02
    • ElPaco

      Posts: 13

      Word wel een rotperiode dan voor je als straks redbull met max meerdere jaren de wereldkampioen levert en het constructeurs kampioenschap binnen haalt.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 16:06
    • Heb je al geld erop in gezet dat je dat zeker weet. Net zo zeker als dat ze vanaf Melbourne meedoen om de overwinningen?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:09
    • ElPaco

      Posts: 13

      Er is niks mooiers om vanuit de underdog positie mooie dingen te realiseren. Ze zijn nu realistisch en zeggen juist dat ferrari en mercedes sterker zijn. Hoe mooi zou het dan zijn als aan het einde van de rit het tegendeel is bewezen. Zo'n race als afgelopen weekeind had ik niet verwacht en max laat gewoon zien om met minder materiaal de mooiste resultaten te houden. Zolang ferrari en mercedes deze voorsprong hebben hoop ik dat max bij red bull blijft. Daar is veel meer eer te behalen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:09
    • Mss voor zondag ook alvast inzetten op retbul? Als je zo zeker bent dat ze kampioenschappen gaan winnen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:11
    • Max rijdt liever bij redbul voor plek 4/5/6 dan om de overwinningen bij Mercedes of Ferrari. Want dat is meer eer. Echt, wat een giller van een uitspraak.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:14
    • @dutchformula1, je steeds dezelfde afgunstige en gefrustreerde reacties zijn zeer vermoeiend om te lezen. Net als de 20x verkeerd gespelde 'Redbull', zegt mij wel op welk niveau we hier zitten met jou. Niemand zit op deze berichten te wachten, dus bespaar je de moeite en gebruik je tijd voor iets wat wel zinvol is.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 23:36
  • Ricciardo had wel een sterk argument... We moeten nu eindelijk is een auto hebben die gelijk, vanaf de eerste race, competitief is.... En de fans hoor je nu zelfs al,, 2018 dan maar? Te gek voor woorden...

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 15:48
    • Yep, riciardo begint het door te krijgen. Nu de rest hier nog.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 15:54
    • Ukkie86

      Posts: 60

      Feit is natuurlijk dat wanneer je de plank mis hebt geslagen, je bij een B-spec een vele grotere sprong kan maken dan wanneer je vanaf het begin op het goede pad zit (FER en MERC). FER en MERC zullen zoeken naar kleine verbeteringen, daar waar RBR grote verbeteringen nodig hebben. Dit is toch wel een wezenlijk verschil.

      En je kan iedereen wel betichten van een roze bril, maar dat is toch sport? Altijd uitgaan van het meest gunstige scenario.

      Zal RBR meteen mee kunnen doen om de serieuze prijzen vanaf Canada; Dat betwijfel ik. Zullen de verhoudingen dichter bij elkaar liggen na Canada; Daar ben ik van overtuigd en dat is ook te hopen voor de titelstrijd. Des te meer kandidaten, des te groter de spanning. Is alleen maar goed voor de sport.

      En wat betreft de uitspraken van RBR. Elk team (van de top 3) denkt toch mee te kunnen doen om de titel als ze de winter uitkomen? Ze zullen oprecht vertrouwen hebben gehad in de auto, dat het dan bij de tests in Barcelona tegenvalt zal hen ook rauw op het dak zijn gekomen, maar je probeert dan nog steeds positief te blijven en a.d.h.v. de data denken het probleem snel te zullen vinden...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:02
    • Het is natuurlijk maar af te wachten of die B-spec wél werkt. Ik zie overigens op geen andere site staan dat er een B-spec komt, wel een grote update, maar het grote nieuws is dan dat alle teams aan het begin van het Europese seizoen met een grote update komen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:47
  • Ferrari komt nog met nieuwe motor. Misschien is die wel seconde sneller. Maar dat is net zo goed speculeren. Maar alles wat retbul zegt, wordt klakkeloos overgenomen.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 16:05
  • Daisai

    Posts: 209

    Dan is het al te laat en kun je niet echt meer kampioen worden en dan volgend jaar heb je weer precies het zelfde probleem.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 16:05
  • Als max de laatste race 63 punten achterstaat, geloven ze er hier nog in dat hij wereldkampioen kan worden

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 16:15
    • CTRA

      Posts: 3.617

      35+ reactie met allemaal hetzelfde verhaal.
      Hoezo obsessief gedrag?
      Denk je dat je de mening van andere mensen zo kan veranderen?
      Relax.

      • + 7
      • 12 apr 2017 - 16:24
    • Omdat je hier doodmoe wordt van die meelopers die alles klakkeloos aannemen wat herr marko zegt.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:27
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Heb je net ook al ergens anders opgeschreven.
      Ik denk dat je boodschap nu wel duidelijk is.
      Of iemand het nu met je eens is of niet.

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 16:30
    • Ik zit hier niet om te kijken of dat iemand het met me eens is.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:36
    • Je bent overduidelijk tegen red bull. Niks mis mee maar et lijkt wel alsof et je leven beheerst....

      geniet gewoon van de sport en de huilende rarie rijders aan het eind van het jaar.

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 18:23
    • En jou leven wordt beheerst door max en retbul. Maar Barcelona was toch maar testen? Zijn jou woorden. Maar na Melbourne was je hier niet te vinden.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:02
    • Huilen doen ze bij retbul op dit moment, maar ze blijven wel arrogant doen. En maar vol blijven houden dat ze het gat wel ff dichten

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:03
    • Matn

      Posts: 952

      DUTCHFORMALA1
      Je aanmelden als 'Deadbull' doe je natuurlijk met een reden, maar om nu echt in elke post, 20 x een neerbuigende reactie van jou hand te moeten lezen vergald het leesplezier voor overigen compleet. Het is leuk om elkaar reactie op het nieuws te lezen, verschil van mening is prima. Jou missie lijkt het vergallen van andermans plezier, zonder enige positieve bijdrage ram je de mening van anderen met 5-6 reacties diep de grond in.

      Het is jammer dat de pubertijd voor sommigen zo eindeloos lang voortduurt.

      • + 5
      • 12 apr 2017 - 19:24
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Hebben ze jou al eens gezegd dat je een zielig irritant mannetje bent? Waarschijnlijk ben je er zelfs ook nog trots op.............probeer gewoon normaal te discussiëren en val niet 100x in herhaling of wil je een record aan reacties plaatsen realiseren, stop dan maar hier worden geen prijzen voor uitgereikt.

      • + 4
      • 12 apr 2017 - 19:31
    • Dutchformula is helemaal niet obsessief. Hij reageert gewoon op de Max fans die lijden aan cognitieve dissonantie.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 19:33
    • Just saying. Kansloos

      DUTCHFORMULA1 12 apr 2017 15:25 0
      Dank je. ik hoef toch niet mee te lopen met de max hype???? Of ben ik dat verplicht? Je bent zelf een droeftoeterende meeloper

      DUTCHFORMULA1 12 apr 2017 15:52 0
      Jack the droeftoeter

      DUTCHFORMULA1 12 apr 2017 14:41 0
      @larry, speciaal voor retbul mogen die dinky toys door het sprookjesboscircuit rijden. En jij krijgt VIP tickets, moet je wel een slaapmutsje op. Kan je daarna heerlijk wegdromen over retbul.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 19:56
    • @mjollnir. Goed overgeschreven. Nu snel naar de juf voor een retbul stickertje. Want overschrijven kun je wel. 10 punten erbij!

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 20:07
    • Kusje?

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:23
    • @Tuurlijk, ook een stickertje? Kunnen de meelopers elkaar de stickers showen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:26
    • Wie zegt dat ik een stickertje wil....
      Ik reageer alleen maar op jouw puberaal gedrag meer niet....
      Heb niks met "retbull" en nog minder met zo'n kind als jij, internetheld.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 21:34
    • Het mag wel hoor, een mooi stickertje.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:38
    • Hetzelfde als de 'internerhelden' die riepen dat testen niks voorstelde. Dat mocht wel 1000 keer gezegd worden. Maar dat gaat over retbul(met 1 L) en dan mag het allemaal.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:42
    • @DUTCHFORMULA1 Overgeschreven? Really? Ten eerste als ik zo zou denken als jij, zou het nog altijd overtypen zijn. En als ik zou nadenken, en dat doe ik. Dan is het copy en paste :P

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 22:44
  • Red Bull komt in spanje met een evo 2 van de van de Red Bull 1 Die niet teleurstellend was maar volgens de max spec niet meer voldoet.

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 18:59
  • Dus een nieuwe auto en die gaat de RB14 heten ?

    Max - > Barcelona - > FC Barcelona - > Johan Cruijf - > Nr. 14 - > RB14 ;)

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 20:22
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Alsof de rest geen updates brengen...

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 22:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nee...die zitten stil.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 22:39
  • Numnum

    Posts: 2.872

    Waarom gaat de gemiddelde lezer er vanuit dat RB de enige is die ontwikkelt en vooruitgang boekt?
    Ook bij Mercedes en Ferrari brandt het licht 24/7 hoor.
    Ik begrijp het niet...

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 23:16
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Iets wat goed is verbeteren is lastiger, dan iets verbeteren wat niet goed is.
      Heel kort uitgelegd, maar zo werkt het over het algemeen wel.
      Bij RBR missen ze downforce, daar heb ik Mercedes en Ferrari niet over horen klagen, dus dat hebben zij op orde. Uiteraard zal je daar nog dingen in kunnen verbeteren, maar in welke mate is nog de vraag.
      Of het RBR gaat lukken om het gat te dichten, ook dat is afwachten, maar de middelen hebben ze in huis, dus uitsluiten kan je het ook niet.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 07:58
  • Als Williams man verwacht ik dat RB meer vooruitgang zal boekem dan Ferrari. Wet van de verminderde meeropbrengst. Ook ben ik blij dat dhr. dutchformula1 (maar misschien is het wel een verrukkelijke juffrouw dutchformula1) geen Williams-fan is. Wij zouden ons niet fijn voelen met met al dat gescheld en persoonlijke aanvalletjes.

    • + 2
    • 12 apr 2017 - 23:54
  • ElPaco

    Posts: 13

    Op forum verstappen staat er in het Milton Keyes topic nog wat meer informatie over die B-spec voor de geinteresseerden.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:25

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.349
  • Podiums 79
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar