user icon

Ook Ocon en Wehrlein kunnen rekenen op complimenten Toto Wolff

  • Gepubliceerd op 03 apr 2017 17:39
  • comments 20
  • Door: Rik Klein Entink

Op de website van het team van Mercedes blikt de teambaas nog eens terug op Melbourne. Toto Wolf start een verhandeling dat het team iedere dag hard werkt aan verbeteringen (lees vooral over de problemen met de downforce in de windtunnel). De rijders deden het goed, met twee plaatsen op het podium, maar teleurgesteld dat het niet gewonnen had. 

Vinger in de wond en reageren

Wolff laat zien vooral kritisch naar zichzelf te kijken en daarmee ook vooruit te willen denken. "Je moet de vinger in de wond plaatsen, je zwakheden bepalen en dan reageren", aldus Wolff. Maar bij die toekomst horen natuurlijk ook de jonge rijders. En na alle veren voor Lewis Hamilton en Valtteri Bottas was het tijd voor de jonge rijders die bij Mercedes onder contract staan maar voor andere teams rijden: Esteban Ocon en Pascal Wehrlein

"Onze jonge rijders hebben mij op verschillende manieren geïmponeerd. Om Esteban niet alleen te zien strijden met topcoureurs als Alonso en Hülkenberg, maar er ook nog eens als winnaar uit te voorschijn zien komen om zijn eerste Formule 1-punt te pakken maakt mij trots", zo zegt Wolff. Ocon had aan het einde van de race een prachtige inhaalactie waarbij hij Hülkenberg en Alonso even de achterkant van de Force India liet zien. 

Credits voor Wehrlein

Wehrlein kwam niet in actie omdat hij zichzelf niet fit genoeg vond om de volledige Grand Prix goed te kunnen rijden en dat kwam de jonge Duitser op complimenten te staan. "Ik leef mee met Pascal omdat hij zoveel pech heeft gehad. Maar ik ben onder de indruk van de volwassenheid die hij getoond heeft door bij Sauber aan te geven dat hij niet het gevraagde niveau kon brengen wat nodig was voor Melbourne", aldus Wolff. Volgens de teambaas was daar veel moed en onbaatzuchtigheid voor nodig: "Dat heeft hem veel credits bij het team opgeleverd", aldus Wolff. Wehrlein kruipt vrijdag trouwens weer achter het stuur van de Sauber.

Hij sluit af met de opmerking dat dat Australië vooral erg leerzaam was en dat ze klaar zijn voor de strijd in China.

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Ik hoop stiekem dat Wehrlein wederom de handdoek in de ring gooit (en zo niet, dat hij zondag van uitputting de race moet staken). Niet aardig van me, ik weet het, maar ik zie Giovanazzi veel liever in die Zuiver.

    • + 2
    • 3 apr 2017 - 17:38
    • Tiswa

      Posts: 95

      Hoop is uitgestelde teleurstelling. (-:

      • + 1
      • 3 apr 2017 - 18:11
    • Rimmer

      Posts: 8.343

      Zoals een andere hier al eens gevat opmerkte;
      Pascal staat Wehr langs de Lein. :)

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 08:39
    • wieNiet

      Posts: 110

      Waarom hoopt iedereen dat Wehrlein eruit vliegt? Ik snap dat niet. De beste coureurs moeten rijden, althans zo vind ik. Wehrlein wordt afgeschreven puur op zijn houding en mentaliteit. Dat is onnozel. Het wordt hem niet gegund omdat zij kop niet aanstaat. Wat is dat nou voor een reden? Als Wehrlein een puik seizoen rijd, wie zijn wij dan om te zeggen dat hij niet in F1 hoort? Vorig jaar maakte hij geen super indruk maar hij deed ook niet slecht. Gewoon naar behoren bij een team wat als laatste op de grit start, prima dus. Als je kijkt naar coureurs als Palmer, Magnussen en Lance met het materiaal wat ze tot beschikking hebben kan je stellen dat deze coureurs tekort komen. Dan lijkt het me logisch dat ze vervangen worden. Maar Wehrlein nu vervangen zou volkomen onterecht zijn, maar goed dat is mijn mening.

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 09:34
  • Ook hier zeg ik het alvast. Wij hebben geen inzicht in de medische situatie van Wehrlein dus het slaat nergens op hem zonder enige informatie een watje te noemen.

    Ergens zie ik Giovinazzi toch wel weer graag een race rijden. Maar laat Magnussen dan degene zijn die halverwege dit jaar vertrekt en niet Wehrlein. Wehrlein heeft een prima debuutseizoen gehad en verdient dit stoeltje. Magnussen daarentegen heeft genoeg kansen gehad en maakt ze steeds niet waar.

    • + 5
    • 3 apr 2017 - 17:40
  • Ocon deed het heel goed, Hamilton vond ik matig mede omdat hij Max niet voorbij kwam op eigen kracht en Wehrlein, tja... niet kunnen starten doordat je voor het seizoen knullig gecrasht ben... Bottas was natuurlijk gewoon goed. In je eerste race in de buurt kunnen blijven van Hamilton is gewoon goed!

    • + 0
    • 3 apr 2017 - 17:52
    • Net die crash van Wehrlein voor het eerst bekeken. Had ik vreemd genoeg nog nooit opgezocht. Dat was inderdaad wel erg knullig voor een professioneel coureur.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:00
  • Waarom heeft iedereen het over een prachtige inhaalactie van Ocon? Dit was toch een standaard DRS inhaalactie? Zat bij het ingaan van de bocht voor het rechte stuk op een minder goede lijn en blaasde er vervolgens op het rechte stuk voorbij. Voor het ingaan van de eerste bocht zat Ocon alweer op de ideale lijn. Niks uitremmen, niks wagen goed plaatsen voor een inhaalactie, gewoon puur motorvermogen + DRS + een kreupele McLaren.

    Er wordt ook even vergeten dat Ocon welgeteld 34 ronden achter Alonso vast zat en er pas voorbij kwam toen Alonso problemen had.

    Wat ik heb gezien van de race van Ocon was dat hij vast kwam te zitten achter een wagen die 1,5 seconde per ronde langzamer is. En wat ik heb gezien is dat Ocon 52 seconden achter zijn teamgenoot finishte.

    Moeten we het dan echt hebben over een goede race van Ocon? Alles bij elkaar was het gewoon een zeer matig optreden.

    Volwassenheid van Wehrlein vind ik ook onzin. Het komt mij eerder beschamend over wanneer een F1 coureur ineens niet fit genoeg zou zijn als die een paar weken maar beperkt heeft kunnen trainen in een maandenlange voorbereiding. En zijn fitheid was blijkbaar zo slecht dat een rookie als Giovinazzi onverwachts laten instappen een betere optie was.

    • + 1
    • 3 apr 2017 - 18:06
    • Over de fitheid van Wehrlein kun jij niet oordelen. Je bent geen dokter en je was er niet bij. Hij staat echt niet zomaar zijn plek af.

      Wat betreft Ocon ben ik het met je eens. Een leuk debuut voor Force India maar ook niet per se een mega prestatie. Perez was het hele weekend een klap beter.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:14
    • Tiswa

      Posts: 95

      Goed gezien. Helemaal mee eens. Wel met de kanttekening dat de rest van het veld ook niet, of nauwelijks in kon halen.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:15
    • Ik oordeel ook niet over de fitheid van Wehrlein. Hij heeft zelf aangegeven niet fit genoeg te zijn omdat hij een paar weken niet vol kon trainen.

      Tuurlijk ben ik geen expert. Dat geldt voor iedereen hier, maar ik geef toch mijn interpretatie van het geheel. (zoals iedereen hier doet)

      We hebben in het verleden vaker coureurs gezien die een wedstrijd misten omdat ze nog niet hersteld waren van hun verwondingen, maar de openingswedstrijd missen omdat je niet fit genoeg bent, dat is volgens mij redelijk uitzonderlijk.

      En het kan niet zo zijn dat je niet fit genoeg bent omdat je een paar weken niet vol kon trainen. Vlak voor een evenement train je al beperkt, die fitheid moet je ervoor al hebben opgebouwd.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:24
    • JJ Lehto in 1994 voor Benetton waardoor Jos Verstappen zijn debuut kon maken (als reserve coureur van Benetton).

      En natuurlijk Alonso in 2015. Die miste Melbourne ook waardoor Magnussen nog een race mocht rijden. Naja, een race, dat ding viel in de opwarmronde al stil volgens mij.

      Zo uitzonderlijk is het dus niet;). Misschien zijn er meer voorbeelden, maar deze 2 schoten mij direct te binnen.

      • + 1
      • 3 apr 2017 - 18:35
    • Ik maakte al duidelijk een onderscheid tussen een niet volledig herstelde (nek) blessure en een volledig herstelde (rug) blessure maar gebrek aan training.

      Alonso was niet volledig hersteld van zijn verwondingen en mocht van de doktoren niet deelnemen.

      Je vergelijkingen ondersteunen dus alleen maar interpretatie van het geheel.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:45
    • * ondersteunen dus alleen maar mijn interpretatie van het geheel.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 18:46
    • Edmund

      Posts: 123

      Eindelijk iemand die, net als ik, niet begrijpt wat zo bijzonder was aan de inhaalactie van Ocon. Het zag er leuk uit met drie bolides naast elkaar, maar ook de Hulk pakte de kreupele McLaren, wat dus eigenlijk nog meer lof verdient.

      Ocon heeft zeker potentieel, maar z'n prestatie in Melbourne was echt niet bijzonder in mijn ogen.

      • + 0
      • 3 apr 2017 - 22:49
    • BenPon

      Posts: 418

      *blies

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 08:39
  • Ik lees net dat Giovinazzi ook in china voor sauber in actie komt, dit is een goed begin voor het seizoen van wehrlein

    • + 1
    • 3 apr 2017 - 18:25
  • JPfx

    Posts: 48

    Woordspeling? "Veel credits opgeleverd" als in "Ferrari heeft betaald"?

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 07:57
  • BramG44

    Posts: 424

    vinger in de wond? is dat niet een beetje een vreemde vertaling ? zal wel de vinger op de zere plek leggen moeten zijn....ach ja...

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 08:47

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar