Ocon vond zijn ritme in tweede sessie in Australië

Het duurde even voordat Esteban Ocon op de baan verscheen tijdens de eerste officiële sessie van 2017. De jonge Fransman van Force India kon het eerste half uur van de eerste vrije training voor de Australische Grand Prix niet in actie komen. Remproblemen hinderden hem. Gelukkig voor hem kon hij in de tweede sessie een inhaalslag maken.

Ocon: "De start van de dag verliep niet best voor mij. Remproblemen zorgden ervoor dat mijn start vertraging opliep. In de middagsessie ging het makkelijker en slaagde ik erin een beter ritme te vinden. De prioriteit ligt nu bij het verkennen waar we nog wat moeten veranderen. Waar valt nog winst te boeken en waar kan ik me verbeteren? Hopelijk weten we in de derde en laatste vrije training een stap te zetten zodat we klaar zijn voor de kwalificatie."

Teamgenoot Sergio Perez beleefde een vlekkeloze dag. "Het is altijd belangrijk om het jaar zonder problemen te beginnen en veel kilometers te maken. Zoals gebruikelijk was de baan in eerste instantie nog glad en glibberig. Naarmate de dag vorderde, kwam er steeds meer grip. We hebben alle compounds uitgeprobeerd en veel data verzameld. Er zijn nog wat punten waar we meer performance vandaan kunnen halen en we weten waar we onze pijlen op moeten richten."

R.E.V

Posts: 267

Ik weet 't Brammus.. en ik ben het er nog steeds niet mee eens, zal Ross eens een mailtje sturen ;)
Weet je nog die goede, oude tijd.. een mooie tijd

  • 1
  • 24 maa 2017 - 15:45

Reacties (4)

Login om te reageren
  • R.E.V

    Posts: 267

    De matte wagen OK, sponsor-technisch..
    Die knalroze, hoogglans helm.. ik had daar de streep getrokken, een helm definieert een rijder en dit is een total fail

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 14:41
    • Brammus

      Posts: 794

      Dat is al eventjes niet meer zo REV... Behalve dat ze tegenwoordig net zo makkelijk wisselen van design als ondergoed (er is niets voor niets een regel hiervoor in het leven geroepen), is het zo dat een helm al jaren volgeplempt is met sponsoren en dat het handigste om de rijder te herkennen tegenwoordig het startnummer is of de kleur van de camera bovenop.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 14:58
    • R.E.V

      Posts: 267

      Ik weet 't Brammus.. en ik ben het er nog steeds niet mee eens, zal Ross eens een mailtje sturen ;)
      Weet je nog die goede, oude tijd.. een mooie tijd

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 15:45
    • Vroeger was dat zo, nu al lang niet meer. Eerst zorgen dat alle sponsorlogo's op de helm staan, dan nog elk jaar een nieuw helmdesign lanceren om extra views op Twitter en Facebook te krijgen om de sponsoren te vrede te stellen.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 18:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 484
  • Podiums 4
  • Grand Prix 182
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (29)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar