user icon

Zes races waarin Jos Verstappen schitterde

  • Gepubliceerd op 11 feb 2017 07:00
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen heeft niet lang nodig gehad om de prestaties van vader Jos in de Formule 1 overtreffen. Al in zijn tweede seizoen lukte het de Red Bull Racing-coureur om te doen wat Jos Verstappen nooit deed op het hoogste niveau, namelijk winnen. Het zou echter te kort door de bocht zijn om weinig waardering op te brengen voor de prestaties van Jos Verstappen. Daarom hier zes races waarin de vader van Max Verstappen uitblonk.

Argentinië 1995

Benetton had Jos Verstappen voor dat seizoen uitgeleend aan Simtek en de Nederlander had niet lang nodig om de aandacht op zich te vestigen. Hij kwalificeerde zich in Argentinië voor de tweede race van het seizoen al als veertiende, wat voor Simtek heel wat was. In de wedstrijd ging het nog beter, na zeventien ronden lag Verstappen zesde, voor onder andere Ferrari-rijder Gerhard Berger. Een langzame pitstop wierp hem ver terug en hij viel later uit met een versnellingsbakprobleem, maar hij had wel indruk gemaakt op het circuit van Buenos Aires.

Brazilië 1996

In 1994 had hij zijn Formule 1-debuut gemaakt op Interlagos en dat eindigde met een koprol. Twee jaar later viel Verstappen weer op, in positieve zin. In de openingsfase van de Braziliaanse Grand Prix van 1996 was hij de snelste man op de baan, met een Footwork. Hij klom van de dertiende naar de zevende plaats totdat de techniek hem opnieuw in de steek liet. Zijn motor gaf in de negentiende ronde van de race de geest.

Canada 1997

Tyrrell was dat jaar in een achterhoedegevecht verwikkeld met Minardi, maar er waren ook lichtpuntjes. De Canadese Grand Prix was zo'n positieve uitschieter. Verstappen stond toen al bekend om zijn bliksemstarts en in Montreal ging hij van P14 naar P10. Ondanks dat hij met zijn V8 weinig uit zou moeten kunnen richten ten opzichte van de teams met V10-motoren, werkte hij zich steeds verder op. Op een gegeven moment lag de Nederlander zelfs vijfde. Andermaal kwam een veelbelovend optreden voortijdig ten einde door mechanische pech.

Canada 2000

Na een half jaar bij Stewart in 1998 en een jaar als testrijder voor het Formule 1-project van Honda in 1999 keerde Verstappen in 2000 terug op de grid bij het team van Arrows. In de mooi oranje geschilderde A21 en met een oranje helm vanwege het EK voetbal in eigen land steeg de Nederlander in Canada boven zichzelf uit. In een regenachtig Montreal haalde hij de ene na de andere coureur in. Onder meer Alexander Wurz moest er na een actie waarbij Verstappen met twee wielen door het gras ging aan geloven. Dit keer werd hij wel beloond, hij kwam als vijfde over de streep.

Maleisië 2001

Verstappen stond bekend als een bovengemiddeld regenrijder en in de Maleisische Grand Prix van 2001 demonstreerde hij dat nogmaals. Terwijl de regen met bakken uit de hemel kwam en de ene na de andere topper naast de baan belandde, hield de Nederlander het hoofd koel. Hij won twaalf plekken in de eerste ronde van de race en lag op een gegeven moment zelfs even tweede. Verstappen vocht mooie duels met onder meer Mika Hakkinen en Heinz-Harald Frentzen uit. Toen de baan opdroogde zakte hij langzaam maar zeker weg. Hij finishte als zevende en dat was in die tijd niet goed voor punten. Alleen de top zes kreeg toen punten.

Zuid-Afrika 2006 (A1 Grand Prix)

Als slotakkoord geen Formule 1-race, maar een race uit de niet meer bestaande A1 Grand Prix. In het eerste seizoen van de landencompetitie verdedigde Verstappen de eer van Team Nederland. Het hoogtepunt was zijn zege in de hoofdrace in Durban, Zuid-Afrika. In de sprintrace was een poging om voor de winst te gaan in tranen geëindigd en dus moest hij de tweede race van achteraan starten. Na een indrukwekkende inhaalrace ging hij in de laatste ronde Team Zwitserland voorbij en pakte zo zijn enige overwinning in de A1 Grand Prix.

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Alandaxa

    Posts: 45

    Als je deze races op YouTube gaat terugkijken dan zijn dit geweldige momenten. Max heeft het niet van een vreemde. Jos was ook een van de beste coureurs ter wereld. Jazeker!

    • + 5
    • 11 feb 2017 - 07:09
    • Vorige bericht moest eentje lager zijn ?

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:15
    • Hansnah

      Posts: 312

      Fantastische momenten.
      Vooral ook die overwinning in Durban, waar hij met een van India of Ierland geleende neus won!

      • + 1
      • 11 feb 2017 - 10:52
    • Stitch

      Posts: 5.424

      Le Man winnaar in de LMP2 Porsche mis ik in dit rijtje nog. Verder kan ik me nog wel en paar races herinneren waarin hij geweldig reed maar door een klein foutje de buit misliep. Na Benneton heeft hij jammer genoeg nooit meer de gelegenheid gekregen in een goede auto te stappen. anders had hij veel meer gewonnen, daarvan ben ik overtuigd.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 17:55
    • Stitch

      Posts: 5.424

      --Le Mans ..

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 18:14
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Daar had Jos wel 107 racesc voor nodig, zegt de azijnzeiker.
      Die races lieten allemaal zien dat hoe groot het geetaleerde talent ook is, je noiet in de juiste wagen zitten op het juiste moment, en dat was toen geen Footwork of Arrows, zegt de positivo.
      Ik heb iig meer gejuicht om Jos die bijna eerste lag in 2001 Maleisie in een Arrows met Asiatech motor dan om de overwinning van Max in een RedBull in 2017.
      Hoe vaak Max ook kampioen wordt, de fanfare is al zo ver voor de muziek uit getettert dat er geen enkele oh of ah meer aan vast zit. Dat Max hopelijk nog voor veel geweldige, nooit eerder geziene acties gaat zorgen hoop ik van harte.
      Vanaf mogelijk komend jaar al zal Max die mogelijkheid steeds minder zal kunnen etaleren stemt mij nu al droevig. Als een Schumacher die pole, snelste ronde en winst door van start tot finish leidend maar niet vaak meer liet zien hoe goed hij werkelijk was heeft toch iets treurigs.

      Ik hoop daarom dat de RedBull nog geen partij is voor de Mercs dan hebben we nog een seizoen vol vuurwerk.

      • + 1
      • 11 feb 2017 - 20:21
    • Vroem!

      Posts: 293

      Ik had me voorgenomen om niet overal meer constant op te reageren vanwege het lage, zelfingenomen, kinderachtige post-niveau van verschillende forumleden (niet allemaal) en de zeik-ruzies die zich hier af en toe afspelen, maar wil toch even terugkomen op de reactie van @MAXIPLUS. Ik heb ook genoten van Jos in al die jaren maar de overwinning van Max en zijn debuut jaren zijn écht heroïsch! Ik weet niet aan wie jij refereert als je het over de 'azijnzeiker' of de 'positivo' hebt, maar komt een beetje warrig over op mij. Je hoeft ook niet treurig te zijn over Max' snelle klim in F1 of die van Schumacher (?) maar geniet gewoon en ik hoop wél dat dat de Red Bulls Mercedes partij kunnen bieden. Vanwege Max' succes maar ook vanwege F1 spanning en populariteit in zijn algemeenheid. Misschien heb ik je bericht verkeerd begrepen, maar het kwam zo vreemd op mij over dat ik even wilde reageren.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 23:38
    • Jos was een bijzonder goed coureur die zich helaas nooit op het allerhoogste niveau heeft kunnen laten zien. Het racezitje bij Benetton kwam te vroeg en er was een duidelijk verschil tussen de nummer één en twee auto. Na de sublieme testresultaten had hij beter bij Footwork kunnen blijven of eerst echt alleen testrijder worden.

      Wanneer ik aan Jos denk moet ik ook automatisch aan “het koffertje van Huub” denken, symbolisch voor het amateuristische mismanagement waar Verstappen Sr. mee te maken had, met boef Briatore als negatief draaipunt. Na hem te vroeg voor de leeuwen te hebben gegooid, hem een toekomstgericht vervolg te beloven en hem tenslotte bij Simtek te laten barsten, was het in feite gebeurd met de topcarrière van Jos.
      Daarna heeft Jos inderdaad nog prachtige dingen laten zien, zeker met het inferieure ‘materiaal’ waarmee hij het moest doen.

      Geweldig dat hij nu met Max in recordtempo de F1-ladder beklimt. Dat verdient hij meer dan wie ook!

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 02:32
    • Aanvullend: Met alle respect voor Rothengatter, ongetwijfeld deed hij zijn stinkende best voor Jos. Waarvan akte.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 02:36
  • Rominates

    Posts: 2

    Jos was de beste starter van zijn generatie.

    • + 2
    • 11 feb 2017 - 09:17
    • En wat dacht je van Monaco. Niet een uitblinker wel een hele leuk stunt. Uit mijn hoofd ook 2003. Destijds was 1 single lap quali. De volgorde werd bepaald door de uitslag van de vrije training. Doordat het geregend had op de vrije training en Jos als enige op de droge baan een tijd had gezet. Was hij de snelste.

      Hierdoor mocht hij als laatste kwalificeren met een Minardi

      • + 2
      • 11 feb 2017 - 10:12
    • GP Frankrijk, Magny Cours. 2003

      • + 4
      • 11 feb 2017 - 10:17
  • Ik mis nog 1 race in dit rijtje, Sao Paolo 2003.

    Man... wat een kans voor Jos. Hij reed zelfs voor Fisichella voor z'n uitval.

    • + 4
    • 11 feb 2017 - 09:26
    • wellicht door die onhandige uitval niet in het rijtje,
      Jos schitterde slechts eventjes in deze race ;-)

      • + 2
      • 11 feb 2017 - 10:09
    • Argentinië 1997 had ook nog gekund....Jos reed een tijd lang in de buurt van de punten en vocht o.a met Hakkinen....maar helaas viel de benzinedruk weg volgens mij.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 12:06
    • Man, wat word ik oud. Ik herinner bijna al de races die ze in het artikel aangeven. Jos had wat meer geluk moeten hebben met de auto's waarin hij reed. Hij had ver kunnen komen.....Argentinie 1997 was idd ook een mooie!

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 12:46
    • Argentinie 1996 hoort ook in het rijtje thuis. P5 met een Arrows door David Coulthard in zijn McLaren voorbij te steken.

      Barcelona 1996 waarin hij een van de snelsten op de baan was in de stromende regen (Tegenwoordig zouden ze niet eens meer rijden). Helaas viel hij door eigen schuld uit.

      Monza 2000 waarin hij met z'n Arrows zelfs een tijd om P3 aan het strijden was uiteindelijk werd hij 4e .

      Jos was echt een van de beste rijders die Nederland ooit gehad heeft, met wat meer begeleiding in het begin van zijn carriere, een betere manager en iets meer mazzel had daar veel meer in gezeten.

      • + 4
      • 11 feb 2017 - 12:57
    • @DISTORTION oh ja! Ik dacht dat ik had gelezen dat Argentinië 1996 in dat rijtje stond dus schonk ik er geen aandacht aan...absoluut zo ongeveer de beste race van Jos! In de kwalificaties al 7e in de Arrows...daarna in de race 6e door Coulthard uit te remmen en bijna nog 5e door Eddie Irvine te pakken in de latste ronde..wat net niet lukte maar daar zijn schandalig genoeg GEEN beelden van...Olav ging bijna uit zn dak....!!!

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 14:13
    • Rottengatter heeft Jos zijn carriere vern****. Politiek is jammer genoeg een groot onderdeel van de F1. Gelukkig voor Max houd papa een oogje in het zeil. En ja ik ook ben giga Jos fan. België 2001 heb ik Jos zien rijden. Dat pakt niemand meer van mij af. Als iemand een gozer met een Orange Arrows shirtje op Zandvoort Jumbo Familie dag vorig jaar heeft rond zien lopen... dat was ik!

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 21:31
    • Dit is een comment die zo nergens op slaat. Raikkonen reed ook ruim voor Fisichella, Fisichella heeft die op de baan moeten inhalen. Als hij Raikkonen op de baan kon inhalen, had ie de Minardi van Verstappen ook wel kunnen inhalen. Er waren overigens nog tich rijders die voor Fisichella reden met een veel snellere wagen. Het was dat ze er allemaal afgingen, inclusief verstappen.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 13:26
  • Tip:

    www.youtube.com/watch?v=3hb7--6wTlU&;t=1541s

    Hoogtepunten van de GP Maleisië 2001 (met Olav's "live" commentaar)

    • + 1
    • 11 feb 2017 - 09:30
    • Hansnah

      Posts: 312

      Zo gaaf om terug te zien!
      Wat was dat een mooie tijd, met Jos in een redelijk competitieve & betrouwbare Arrows.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:51
    • Vaker gezien en wat een mooi commentaar.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 12:12
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.913

      Zeker mooie beelden én mooi commentaar. Maar wat een verschil van dag en nacht als je dit geconcentreerde commentaar van Mol naast zijn commentaar van tegenwoordig zet! Laat Mol deze beelden ook eens terug zien, wellicht dat hij dan weer eens kwaliteit levert zoals in 2001!

      • + 2
      • 11 feb 2017 - 12:56
    • erwin93

      Posts: 893

      Haha idd ik moet zeggen dat ik veel racebeelden van Olav op Youtube en Dailymotion direct gedownload heb via een converter :) Die gaan nooit meer van mijn harde schijf af.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 14:14
    • En alle races toen nog gewoon live op een Nederlandse zender. Dat droeg toch ook wel veel bij aan de populariteit van de F-1.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 14:33
  • Ik vond Monza 2001 ook erg goed. Wat was die Arrows snel.

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 09:38
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      waarschijnlijk bedoel je 2000, de race waar hij 4e werd.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 09:50
    • Monza 2000 bedoel je?

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 09:51
    • Monza 2000 idd, leuk gevecht ook met Zonta

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:08
    • Inderdaad, in 2000 bedoel ik. Dus 2 mooie races, Canada en Monza in 2000. Was goed in gevecht met Zonta, Irvine, R. Schumacher.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:18
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      en Fisichella

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 11:11
    • ... en Sainz, had ie toen al meegedaan. ;)

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 02:39
  • Oostenrijk 2001 had er wat mij betreft ook bij gemogen

    • + 2
    • 11 feb 2017 - 09:41
    • Klopt, was ook erg goed. Verstappen lag zelfs even in de top 3 na de aanvaring tussen Schumi en JPM.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 09:42
    • Rimmer

      Posts: 8.741

      Is goed. Gaan we regelen.
      F1today, zet Oostenrijk 01, Monza 01 en Brazilië 03 er ook even bij en verander de kop in "9 races waarin Jos Verstappen schitterde"
      Alvast bedankt!
      Oh wacht, het podium in Hongarije en de pitbrand in Hockenheim moeten er ook nog bij.

      Eigenlijk was het 50% van de races altijd entertaining met Jos erbij. Een van de grootste talenten die er toen rondliepen maar een volledig gebrek aan steun vanuit NL maakte dat het elk seizoen weer rommelen in de marge werd. Zonde zonde zonde. Gelukkig maakt zijn zoon alles dubbel en dwars goed en mag Jos het meemaken om daarvan te genieten.
      De lach op zijn gezicht in Spanje sprak boekdelen. Voor mij persoonlijk een van de mooie momenten uit het leven van de Verstappens.

      • + 4
      • 11 feb 2017 - 09:49
  • Hele goede coureur maar helaas in dienst van de heer Michael Shumacher!

    Kan mij een race herinneren waarin hij tweede of derde lag maar Schumacher voor moest laten.

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 09:46
    • Op zich logisch dat hij in '94 in dienst reed van Schumi, hij vocht immers voor het kampioenschap. Vergeet niet dat Jos zijn podiumplaats te danken heeft aan Schumacher (gaf hem een rondje terug waardoor hij Brundle nog kon pakken). Wel jammer dat hij in 1995 bij Simtek werd geplaatst i.p.v. Ligier. Met die Ligier had Jos in '95 & '96 nog leuke dingen kunnen doen.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 09:50
  • Oostenrijk 2001.

    • + 1
    • 11 feb 2017 - 09:50
  • Genieten van Jos in die tijd , al had je echt elke race van te voren al een knoop in je maag, wat voor een ellende zal er vandaag weer gebeuren... Hij reed natuurlijk meestal alles of niks ,om het maar netjes te zeggen... Een rijstijl die hem natuurlijk deed opvallen maar ook vaak in tranen eindigde, zn vele mechanische pech heeft ook, voor een groot deel, met zn agressieve rijstijl te maken...

    • + 1
    • 11 feb 2017 - 10:08
    • het was idd opvallend dat uitgerekend bij Jos de remschijven versnellingsbakken en dergelijke niet aan te slepen waren :-)

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:18
    • Met huidige circuits, uitloopstroken van asfalt, had hij meer kunnen bereiken dan destijds. Had wel zijn charme en zorgde wel voor meer spanning.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:20
    • NicoS

      Posts: 12.969

      Haha, ja dat gevoel ken ik BSchuit, altijd vingers gekruist in de hoop dat het met Jos goed afliep. Wat dat betreft is dat gevoel met Max veel minder, daarvan weet je dat er niet zo gauw iets zal gebeuren, hoewel de race in Spanje wel nagelbijten was, maar achteraf had hij het helemaal onder controle.

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 10:57
    • @erwinnaar idd, max en jos hebben denk ik evenveel talent, alleen had jos de pech van de lastigere circuits, herr schumacher en gewoon heel veel pech met zn carrierepad. max daarentegen heeft best veel geluk gehad oa in spanje

      • + 1
      • 11 feb 2017 - 11:01
    • Max, met als manager je vader, die alle ins en outs van de F1 weet. Betere kruiwagen kan je je niet wensen..

      • + 0
      • 11 feb 2017 - 20:08
    • @Jean. Jos zou inderdaad nu een goede testrijder voor Haas zijn. ;)

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 02:43
  • Hansnah

    Posts: 312

    Bijdeweg, waar is Hongarije 1994?

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 11:00
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Voor de autosport van onschatbare waarde. Wat mij betreft verdient Jos een oeuvreprijs. Ook geloof ik - en dat blijkt ook wel uit bovenstaand lijstje - dat Jos minder heeft gekregen dan hem toekwam.
    Aan de andere kant moet ik vaststellen dat zijn reputatie als grindbakcoureur (voor vele fans tegen het zere been en absoluut onbespreekbaar) terecht was. Eén nuance: dit betrof vooral het eerste deel van zijn carriere, Jos leerde wel van zijn fouten.

    • + 1
    • 11 feb 2017 - 12:26
    • "dat Jos minder heeft gekregen dan hem toekwam."
      Vind ik ook gelden voor Jan Lammers..

      • + 1
      • 11 feb 2017 - 19:03
    • @GV. Jan heeft in ieder geval het WK-blablabla op zijn palmares staan. ;)

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 02:49
    • LP@ ik snap dat blabla niet helemaal.... Sorry, ik ben al wat ouder. En ondanks dat ik hem niet vergeef dat ie Jackie er uit tikte in de 24 uur van Le Mans. Ben ik hem gaan waarderen.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 23:31
    • @GV. Jan was altijd een geweldige coureur die ook betere kansen had verdiend in de F1. Maar hij kon ook eindeloos kletsen (=blablabla), werd hem een vraag gesteld was je een half uur verder voor het antwoord.

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 04:19
    • Ik snap 'm nu.. Maar dat vind ik ook wel weer leuk. De passie en het enthousiaste daarbij. Ik herken dat wel, toen ik fanatiek surfte en skiede kon ik ooit nooit over iets anders lullen.. ;)

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 21:01
  • erwin93

    Posts: 893

    Max is ook gewoon een Jos waar het de eerste jaren net wel meezat. Eigenlijk best bizar dat de weg die Max neemt weinig verschilt met Jos.

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 14:13
    • Ben het totaal niet met je eens... Max is in een opleidingsteam geplaatst, mocht fouten maken, heeft vele malen beter begeleiding en voorbereiding gehad op zn F1 carrière dan Jos...

      • + 2
      • 11 feb 2017 - 15:20
    • erwin93

      Posts: 893

      Dat zijn externe factoren. F3 en een andere serie (Atlantic of Florida Winter), een vroeg F1 debuut (Toro Rosso, invallen bij Benetton), top team (Red Bull, en terug komen bij Benetton). Vanaf dat moment zijn de wegen gescheiden geraakt.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 23:12
  • jd2000

    Posts: 5.069

    Jos the boss, heb zo genoten van die man. In buitenland op waarde geschat en in Nederland vaak afgebrand door F1 hooligans.

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 16:04
  • Respect..!! Zijn we nu na al die jaren eindelijk van die flauwe 'grindbakgrapjes' af?

    • + 0
    • 11 feb 2017 - 18:59
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Jos was ook mijn held, en om buitenstaanders zonder kennis van zaken definitief de mond te snoeren, ben ik eens zeer uitgebreid in de statistieken gedoken, ook van andere coureurs ter vergelijking, en heb daar uitgebreid verslag van gedaan.
      Helaas spraken de cijfers niet in Jos' voordeel, maar er waren wel verzachtende omstandigheden.
      Grappig genoeg veranderde dit absoluut niets aan de beeldvorming rond Jos. Ieder, voor- en tegenstander, bleef ook daarna gewoon volharden in zijn eigen mening. Maar goed,dat was mijn opzet ook niet, ik wilde het zelf weten.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 01:31
    • Net zoals Andrea de Cesaris, die noemde ze Crascharis........
      Was met Senna in het begin toch ook... of hij eindigde hoog, of stond in de vangrail.

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 23:34
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Ik zie hem nog zo op Montoya klappen haha

    • + 0
    • 12 feb 2017 - 00:50
    • Maar goed dat Juan Pablo toen nog niet zo ontzettend dik was. ;)

      • + 1
      • 12 feb 2017 - 02:06
    • tour71

      Posts: 944

      maar jp stuurt nog steeds....

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 07:50
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      zoals er dat jaar meer op de achterkant van een Williams reden die gek genoeg een opmerkelijke aantrekkingskracht had dat jaar

      • + 0
      • 12 feb 2017 - 08:36

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar