user icon

Officieël: Nick Heidfeld vervangt De la Rosa bij Sauber

  • Gepubliceerd op 14 sep 2010 11:20
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra
Nick Heidfeld keert in Singapore terug als racecoureur in de Formule 1. De Duitser bracht de laatste tijd door als testrijder van eerst Mercedes GP en daarna de nieuwe bandenleverancier Pirelli. Heidfeld stapt in bij het team van Sauber, dat Pedro de la Rosa aan de kant schuift.

Teambaas Peter Sauber geeft tekst en uitleg: “Het was een moeilijke beslissing om te nemen en ik bedank Pedro voor zijn professionalisme. Met Nick trekken we een coureur aan die we zeer goed kennen en die ons verder kan helpen met de beoordeling van de potentie van onze wagen.”

Heidfeld: “Ik kijk als een gek uit om weer te racen met een goede auto in de Formule 1. Ik ben meer gemotiveerd dan ooit en het voelt als thuiskomen, aangezien ik al jaren voor Sauber heb geracet. Ik wil Peter Sauber bedanken voor het vertrouwen dat hij in me heeft.”

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Heidfeld Yessssssss!!!!!!!!!!
    Laat de ECHTE regenmeister erdoor!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:24
  • Eindelijk een goede keuze van Dhr. Sauber.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:27
  • Jawohl, das Formel 1 Fantom ist wieder da.

    @Formula Zero: en nu maar hopen dat het nog een paar keer regent dit seizoen ;)

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:33
  • Fireblade

    Posts: 985

    Wat heeft iedereen toch met Heidfeld? Een onopvallende grijze muis die nergens in uitblinkt en nooit iets bijzonders heeft laten zien.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:40
    • reprep

      Posts: 547

      Heidfeld onopvallende grijze muis ?

      hij vervangt juist de onopvallende grijze muis , De La Rosa

      en jah Nick Heidfeld is erg goed , minimaal nog 1 keer in de punten met die sauber , misschien nog wel vaker

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 11:49
    • AlfistiR

      Posts: 365

      hier krijgt Sauber spijt van, paar overwinningen in ongeveer 10 jaar!!

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:55
  • LucaF1

    Posts: 179

    Goed zeg nu Raikkonen nog... Wel ff die baard eraf Nick.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:42
  • dude

    Posts: 322

    Alsof er nog niet genoeg Duitsers rondreden. Ach ja, ik heb Nick toch wel redelijk hoog zitten, de beste man is immers praktisch gezien foutloos, uitvallen zit er bij hem zelden of nooit bij!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:43
  • Mooi voor hem, hieruit blijkt dus ook dat schumacher niet gaat stoppen, als daar een mogelijkheid was, was hij daar wel weer teruggekomen.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:47
    • Hermanski

      Posts: 343

      Ik zie het verband niet helemaal, maar goed. Schumacher bij Sauber??, het is al erg genoeg dat hij met een auto die wel voor het podium kan gaan, nog niet mee kan komen.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:13
    • Herman,

      Ik zal het even voor je vertalen....

      Mooi voor Heidfeld. Hieruit blijkt dus, dat ook Schumacher niet gaat stoppen. Als bij Mercedes een mogelijkheid was, was Heidfeld daar wel weer teruggekomen.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:52
    • Hermanski

      Posts: 343

      Verrek, nou snap ik wat Bas bedoeld, dank Red-Stripe.
      Dan slaat mijn opmerking ook nergens op, sorry.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:10
    • Geen probleem! :-)

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:21
  • YOYOYOYOOOOOOOOOOO!!!!

    Dat is nog eens goed nieuws!! Lekker lezen! HIEPHIEPHOERAAAA!!!!

    (sorry... ik liet me even gaan...) :-P

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:48
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Zogauw hij uitvalt en dat zal waarschijnlijk de eerste de beste race zijn roepen wij met ze allen:
      YOYOYOYOOOOOOOOOOO!!!!

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:56
    • AlfistiR@ Heb jij dan niet in de gaten dat jij waarschijnlijk de enige bent die dan yooohoo of weet ik het wat gaat roepen?

      Weet niet wat je tegen Heidfeld hebt maar wat heb je dan wel met De La Rosa? Heidfeld zal het misschien niet meteen goed doen, maar als hij gewend is aan de auto(weet niet hoe lang dat gaat duren) zal hij gewoon het tempo van Koba rijden.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 15:49
    • Rob,

      Laat maar, hij is het reageren niet waard. AlfistiR heeft ook niets tegen Heidfeld, maar tegen mij. Lekker laten gaan, dan houdt hij (hopelijk) vanzelf een keertje op.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 16:04
  • Tommieeee

    Posts: 767

    Goedemorgen zeg, de Heidfeld-fanclub is in grote getalen aanwezig hier!

    Zoals ik gisteren al zei moet ik nog maar zien dat hij het zo goed gaat doen als velen denken. Het risico dat hij wordt zoekgereden door Kobayashi, die al het hele jaar met die auto rijdt, is mijns inziens vrij groot. Dat lijkt me dan niet echt lekker voor Nick z\'n carrière... Tenzij hij al een contract voor volgend jaar op zak heeft natuurlijk.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:57
    • Volgens mij weet iedereen wel dat Heidfeld de aankomende race Kobayashi niet bij houd. Maar hij is in ieder geval beter dan De La Rosa, en ik ben ook blij dat hij terug is. Als hij weer gewend is aan alles zal hij gewoon een goed tempo neerzetten. En weet bijna zeker dat hij daar volgend jaar rijd, want het heeft geen zin om iemand anders er voor 5 races in te zetten. Want zo makkelijk is het niet om aan een auto te wennen. (en daar bedoel ik mee, ook echt het zelfde tempo als Kobayashi rijden)

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 15:53
  • tja welkom heb verder niks met deze man,ook nooit gehad trouwens was ooit de grote belofte. mis altijd pech gehad kwa team?

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 12:21
    • Begrijp me niet verkeerd want ik gun het Nick van harte. Nick is volgens mij wel degelijk een sterkere rijder dan Pedro maar dat komt ook omdat Pedro er al wat jaartjes uit lag. Maar ik vind Nick een eeuwige nummer 4. Zo\'n net-geen-podium-rijder. Een Superster zal het niet meer worden.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 12:37
    • Juist een nummer 2 rijder, hij heeft 11 podiums gescoord in zijn carrière, maar nooit gewonnen. :(

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 12:43
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Zo\'n type als Barichello maar dan nog veel minder.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:01
  • rufage

    Posts: 167

    Ik gun het Heidfeld wel. Hij is nog te jong om testcoureur van banden te zijn. Misschien een mooi baantje voor de la Rosa?

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 12:31
  • renzo

    Posts: 929

    Voorlopig is Heidfeld weer terug, alhoewel ik dhr. Sauber absoluut niet kon volgen toen hij deze winter de la Rosa verkoos boven Heidfled. Ben ook erg benieuwd wat hij toen dacht. Was hij uitgekeken op Nick, die nu toch weer mag rijden ?

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 12:43
    • Kubica

      Posts: 3.925

      Ik weet de volgorde niet meer maar duurde het juist niet lang voordat er zekerheid was mbt het voortbestaan van Suaber en heeft Heidfeld daarom juist niet een contract bij Mercedes getekend om tenminste iets te hebben 9dat uiteindelijk ook niets bleek te zijn....) ?

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 12:57
  • guardian

    Posts: 227

    @ red-stripe,

    gefeliciteerd :)

    Voor Nick is het weer goed dat hij in de auto kan zitten en peter sauber had dit al direct aan het begin van het seizoen moeten doen

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 13:06
    • Thanks, mate. Ik ben erg blij! Inderdaad had hij natuurlijk aan het begin van het seizoen al door Sauber gecontracteerd moeten zijn. Maar goed... Ik hoop dat hij er wat van kan bakken in de C23.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:53
  • pietervd

    Posts: 5

    De uitdaging voor de meeste teams voor volgend jaar is een auto maken voor banden waar je geen ervaring mee hebt. Behalve Sauber dan, goeie zet! Nu hebben ze dus iemand in huis die in ieder geval iets weet van de Pirelli\'s.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 13:52
  • Hoop alleen wel dat hij dan die baard heeft afgeschoren, of houdt zijn helm op, die keus laat ik dan aan hem. Voor de rest een goede solide rijder, maar hij zal zwaar aan de bak moeten om die japanner voorbij te gaan.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 14:07
  • Shoarma

    Posts: 75

    Gaan zijn test werkzaamheden voor Pirelli door?

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 15:19
  • mitch

    Posts: 86

    ja ik gun het nick ook wel maar voor die paar races voor het einde van het jaar..
    knap lullig voor pedro maja dit is de formule 1 als je geen resultaten behaalt vlieg je eruit..

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 16:57
  • OH YEAH!!!! ben ik erg blij mee!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 17:20
  • * doet een dansje van blijdschap* jippie, ik miste hem al

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 17:46
  • gabini

    Posts: 796

    Duitser Nr.7

    bevestigd Dat de Duitsers de beste c.q. snelste zijn!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 18:01
  • Welcome back Nick! Zijn beste jaar was 2007 toen hij mooie gevechten op de baan had met Alonso en meerdere malen als sterkste uit de bus kwam. Heidfeld/Koba is een goeie combo :)

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 18:02
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Ik denk dat Heidfeld het behoorlijk kan doen! De wagen is tenslotte een doorevolutie van de wagen die hij vorig jaar reed.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 18:18
  • de chief

    Posts: 62

    snelste???? groot land dus goede sponsering dus snelle wagen!
    Zet de la rosa in de red bull en gaat als een speer, de sport is saai aan het worden.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 20:25
  • racefan08

    Posts: 79

    Blij dat hij weer voor Sauber gaat rijden. Nu Kimi nog.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 20:29
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Heerlijk!!! Geweldig!!! Mooi!!!

    Ik ben echt blij voor hem. En over zijn tempo...ik denk niet dat hij Kobayashi niet aan kan. Wij weten natuurlijk niet hoe het nu met hem gaat, maar Pirelli is blij met hem en wil hem behouden, en in het verleden heeft hij Kubica in 2007 en 2009 verslagen. In 2008 was het probleem met banden en daardoor een slechte kwalificatie, maar Race-Pace was goed.

    In het kort, als je Kubica bij kan houden, dan kan je ook Kobayashi bijhouden (nu nog wel denk ik).

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 21:03
  • bmw f1

    Posts: 49

    super!! ben erg blij dat ie er weer bij is
    als je heidfeld een beetje volgt is het echt geen grijze muis zoals zo velen hier beweren
    hij heeft al veel mooie inhaalacties laten zien vooral de gevechten met alonso waren altijd erg gaaf om te zien
    denk wel dat ie koba de baas kan zijn

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 22:41
  • Volgens mij ben ik de enige die hier niet een gat in de lucht van springt. Ik vond hem de laatste jaren nu niet uitblinken in zijn talenten en snelheid. Geen toegevoegde waarde in ieder geval!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 22:46
  • Ik herinner me Heidfeld als een wat saaie coureur, maar wel een die -ook onder wisselende- en moeilijke omstandigheden zijn punten bij elkaar sprokkelt.

    Niet meer en minder. Hij wil graag racen, vraag me alleen af waar hij de motivatie vandaan haalt om weer bij Sauber te gaan rijden, wetende dat hij om een vreemde reden al eens eerder gepasseerd is voor De La Rosa notabene, uitstekende testcoureur die wedstrijdritme mist.

    Niks mis mee, met Pedro, dat vooropgesteld. Maar geen racer.

    Ik ben tot op de dag van vandaag anders nog steeds benieuwd wat Heidfeld bij McLaren had kunnen laten zien, ware het niet dat daar ene Kimi Raikkonen in beeld kwam...

    Maarja, wat als.......... Daar heb je niks aan. Sluit niet uit dat ik het nog steeds graag wil weten, lol

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 23:03
  • Patavo

    Posts: 73

    Woehoeeeeeeeeeee!
    Hier nog wat mooie filmpjes:

    www.youtube.com/watch?v=_VLdPDo6mP4

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 23:29

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar