Wolff wilde Wehrlein niet oproken bij Mercedes

  • Gepubliceerd op 20 jan 2017 14:56
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein was nog niet klaar voor een stoeltje bij Mercedes. Dat oordeel velde de leiding van de Duitse autofabrikant na lang beraad. De Duitser was wel een van de kandidaten, maar de keuze viel toch op Williams-rijder Valtteri Bottas. Dat is overigens geen motie van wantrouwen aan het adres van Wehrlein, benadrukt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff.

Hij zegt in L'Equipe: "Ja, we hebben Pascal en Esteban Ocon in ons ontwikkelingsprogramma, maar de bedoeling is om ze te ontwikkelen en niet onvoorbereid in een ongepaste omgeving te plaatsen. Wehrlein is snel en briljant en we hebben hem absoluut in overweging genomen. Maar hij bevindt zich nog in zijn ontwikkelingsfase. Hij moet in staat zijn om fouten te maken en te leren. Bij Mercedes had hij daar niet de ruimte voor gekregen."

"Kijk naar Sergio Perez, Heikki Kovalainen of Kevin Magnussen. Zij belandden bij McLaren te vroeg bij een topteam en waren er niet klaar voor. Dezelfde redenatie pasten we toe op Ocon, helemaal omdat hij al een contract getekend had bij Force India. We willen niemands loopbaan om zee helpen door te snel gaan. Ik wil geen jonge talenten waar we in geloven oproken door overhaast te werk te gaan."

"Ook Max Verstappen heeft zijn tijd nodig gehad, dat mogen we niet vergeten. Red Bull heeft hem perfect klaargestoomd. Eerst met vrijdagtrainingen en vervolgens met anderhalf jaar bij Toro Rosso. Zelfs bij Red Bull Racing hoefde hij niet gelijk om de titel te strijden of het op te nemen tegen een teamgenoot van het kaliber Lewis Hamilton. Hij won één race, wij negentien. Max beging ook foutjes, zoals het een jonge rijder betaamt, in Monaco en Austin. Er zijn geen tweede kansen."

The dre

Posts: 2.184

Larry,
In werkelijk iedere post heb je het over hoeren, vrouwen..... of je juf verwennen. Even ter info: je zit hier op een F1 forum, en mocht je seksueel gefrustreerd zijn, probeer eens de oudezijds voorburgwal in amsterdam, kijk je rechterhand begeerlijk aan, of zoek een forum waar je onzede... [Lees verder]

  • 6
  • 20 jan 2017 - 16:27

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Max Max Max, het blijft een bijzondere man :-)

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:03
  • Dale U

    Posts: 1.500

    Bij Verstappen vond ik het wel meevallen, met het "klaarstomen" van Max dat is toch allemaal snel gegaan, wacht je met Ocon daar heb ik beeld bij, maar Pascal had gekunt.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:04
  • Oei !! , die laatste zinnetjes over Max gaat hem hier veel commentaar opleveren denk ik.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:07
    • Hoezo? hij heeft hier gewoon groot gelijk. Zulke fouten maken het verschil als je wil meevechten voor het kampioenschap dus die moeten eruit dit jaar, maar dat komt wel goed.

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 15:18
    • @Schwantz 34, je moet nog even wachten tot de school uit is. ;)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 15:27
    • @Spielberg Sorry, kom er maar in kids ;)

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 15:32
    • Wolff: “Max beging ook foutjes”
      De ouders van Wolff hebben één grote fout gemaakt en die zit nu in de schoenen van Toto.

      Ps. Gewoon tijdens de les getikt, toen m’n juf me aan het verwennen was. Ik zei nog: “Hou je bek trut, ik zit te tikken.”

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 15:51
    • The dre

      Posts: 2.184

      Larry,
      In werkelijk iedere post heb je het over hoeren, vrouwen..... of je juf verwennen. Even ter info: je zit hier op een F1 forum, en mocht je seksueel gefrustreerd zijn, probeer eens de oudezijds voorburgwal in amsterdam, kijk je rechterhand begeerlijk aan, of zoek een forum waar je onzedelijke gedachtes meer tot hun recht komen.
      Wat mij betreft begint het een beetje triest te worden.

      • + 6
      • 20 jan 2017 - 16:27
    • @Larry Perkins Misschien moet je je naam veranderen in Larry Pervert of Kinky Larry ;)

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 18:22
    • Eens, Schwantz.
      Voor het kampioenschap rijden betekent iedere race geen fouten scoren en max punten halen.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 18:33
  • Lexx

    Posts: 803

    Weet niet of dit nu een sneer is naar Daniel Ricciardo?

    • + 3
    • 20 jan 2017 - 15:20
    • mauz-rr

      Posts: 187

      Nou die hoeft inderdaad ook niet meer om de hand van Daniel te vragen.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:08
    • Precies wat ik ook dacht. Ik wil Ricciardo wel eens in een direct duel met Hamilton zien. Ik denk eerlijk gezegd dat Ricciardo dat gewoon wint. Hij heeft Vettel compleet zoek gereden en Vettel is toch ook zeker geen prutser.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 20:33
  • RoRO

    Posts: 123

    "Hij won één race, wij negentien"

    ja, laten we vooral niet vergeten dat die 19 overwinningen vooral aan het motorvermogen te danken was.

    En ja, Max en Daniel hebben dan weer gewonnen doordat Mercedes uitviel .. maar neemt niet weg dat bv. Max daarna wel nog even Kimi 1/3 van de wedstrijd achter zich moest houden in zijn eerste race op versleten banden.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:29
    • Laten we ook niet vergeten dat Mercedes voor die 19 overwinningen 2 coureurs nodig had en Max het in zijn eentje moest doen :)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 15:33
    • De auto en de coureurs zijn ook niet slecht.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:24
  • RoRO

    Posts: 123

    "Max beging ook foutjes, zoals het een jonge rijder betaamt, in Monaco en Austin. Er zijn geen tweede kansen."

    muahaha, zullen we even kijken hoeveel foutjes er door Hamilton en Rosberg gemaakt zijn in hun onderlinge strijd?

    • + 2
    • 20 jan 2017 - 15:30
  • Brammus

    Posts: 781

    Het is maar wat om de hete brij heen draaien van 'm. Van Mercedes dan. Beetje Ferrariaanse streken, eerst maar eens laten zien bij een ander (top)team dat je kampioen bent geworden/kan worden en dán pas mag je bij ons komen sturen met een langdurig contract.
    Het risico met een jonkie willen ze niet lopen want met het beste pakket wat er is, hebben ze de keuze. Dan maar Bottas naar de klote helpen met een jaarcontract en dan zien ze wel verder.
    En ja, dan krijg je een veld waar eigenlijk alleen Ric op de top van zijn kunnen is.. Vet, Rai en zelfs Lewis zit in de herfst. Ros is al weg zelfs.. Max, Sainz en een stel anderen zitten in hun lente en zijn de toekomst.. en van de rest weten we het niet en zullen we het misschien wel nooit weten omdat ze bij een middenmoot/achterhoede-team zitten..
    Met andere woorden, Mercedes is net zoals Ferrari (aan het worden); Coureurs die zich bewezen hebben bij anderen (of bij hunzelf al kampioen zijn geworden) met het risico dat ze te laat zijn en al aan het einde van hun carrière zijn.
    De enige topteams (waar het niet om geld voor een stoeltje draait) die wél dat risico willen nemen én een goede, op de toekomst gestoelde lineup hebben zijn RB en McL. Die durven dat wél.

    Wat voor kletspraat ze ook naar buiten brengen over een wél Bottas en géén Pascal bij Mercedes, is gewoon dat ze met Pascal niet het risico willen nemen, ze willen persé 1 en 2 in wdc. Daarnaast hebben ze een Lewis waar vanaf straalt dat het op elk moment over kan zijn.. en dan gokken ze op Vettel en misschien zelfs Max..
    Misschien blijft Max wel bij RB in 2018 en misschien (hoogstwaarschijnlijk) is Vettel dan nog niet een fractie van wat ie ooit was.

    Maar goed, ze zetten al een aantal jaren dé beste wagen op het veld.. Dus coureurs maakt ook niets uit. Ros kunnen ze missen, Ham straks ook en een jaartje Bottas is een weloverwogen keuze.

    Hoogmoed komt voor de val.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:33
    • Brammus

      Posts: 781

      "We willen niemands loopbaan om zee helpen door te snel gaan" zegt ie ook nog!
      Mogen we daar op terugkomen als in 2018 Bottas bij een achterhoedeteam zijn laatste seizoen in gaat omdat ie bij Mercedes geen kans heeft gehad? (1e seizoen, persé 2e rijder, in de schaduw van Lewis etc.)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 15:36
    • Hij wil het Mercedes talent Wehrlein niet ''oproken'' , Bottas interesseert hem geen reet, die kan zn koffers pakken als hij het niet goed (genoeg) doet....

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 15:41
    • Maar Bottas kwam uit het opleidingsprogramma van Williams en Wehrlein uit het programma van Mercedes, een wezenlijk verschil dus.
      Dat Mercedes zoals Ferrari wordt vind ik ook niet kloppen aangezien in de tig jaar dat Ferrari een opleidingsprogramma heeft welgeteld 1 coureur door hun gestald werd bij een achterhoede team, Mercedes zorgt al na enkele jaren dat ze opleiden dat er een coureur in het middenveld kan rijden (Ocon).

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 15:49
    • Brammus

      Posts: 781

      Maar bij Mercedes zelf Marly??

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:05
    • Brammus

      Posts: 781

      Jammer dat je hier je eigen post niet kan editten...

      Maar ik bedoel, nú hadden ze de kans!! Mercedes zet de beste wagen op het veld, Lewis heeft bewezen dat ie het nog wel een jaartje of wat kan... Waarom dan Bottas?!?! Zet er een jonkie bij uit de eigen stal! Beste omstandigheden om het te doen zo, lijkt me..

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 16:07
    • Dat kan meerdere redenen hebben o.a. wat Wolff aangeeft kan, dat Wehrlein (nog) niet goed genoeg is kan, ze nog niet het vertrouwen hebben en de ervaring missen om een coureur goed klaar te stomen kan en wat jij zegt kan ook maar daarvoor zijn ze te kort bezig om daar dezelfde conclusie als bij Ferrari aan te verbinden.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:19
    • Brammus

      Posts: 781

      Sorry Marly, dat kan er bij mij niet in... Mercedes heeft nu de ideale omstandigheden om een talent de kans te geven én op te leiden.. Én dan ook nog voorbereid te zijn op de toekomst met een "jonkie".
      Wehrlein en Ocon zijn gewoon nu een onderhandelingsitem geworden. En dan hebben ze ook nog de stok achter de deur om ze niet bij een directe concurrent te laten rijden.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:26
    • Toto heeft gewoon een punt boys. Bottas heeft een aantal jaren ervaring en komt van een semi topteam. ( okay, laatste jaar middenveld maar qua organisatiegraad en professionaliteit wel een geducht team) Wehrlein heeft 1 jaar bij de hekkensluiter gereden. Blijkbaar heeft men het inzicht dat Wehrlein met kleinere stappen naar voren begeleid moet worden dan BV Verstappen. Dat heet maatwerk. Daar kunnen jullie nu wel je frustraties op loslaten maar de logica geeft Toto gewoon gelijk hierin.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:26
    • Brammus, hoezo ideale omstandigheden? Ze hebben welgeteld 1 kandidaat want Ocon had al bij Force India getekend voordat Rosberg stopte, dus bleef alleen Wehrlein over. Dat is een te groot risico voor zo'n groot concern met zulke belangen en verwachtingen. Dan is Bottas in meerdere opzichten een veilige keuze. Daarin ga ik mee wat Snelrondje aangeeft.
      Maar ik reageerde meer op je opleidingsprogramma reactie, die bij Ferrari inderdaad ruk is en Bbj Red Bull kunnen ze nog kiezen uit coureurs en hebben ze vergelijkingsmateriaal in de onderlinge strijd zowel tussen teamgenoten als simulatie tijden van eerdere coureurs, zo ver is Mercedes nog lang niet.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:42
  • Matn

    Posts: 964

    Wolf heeft een vreemde perceptie van de werkelijkheid...

    anderhalf jaar bij Toro Rosso > is in werkelijkehid 1,17 jaar...beduidend minder
    hoefde hij niet gelijk om de titel te strijden > het is al 3 jaar onmogelijk om voor de titel te strijden als je geen Mercedes rijdt
    op te nemen tegen een teamgenoot van het kaliber Lewis Hamilton > ehm... Ricciardo werd vaak hoger gewaardeerd dan Hamilton afgelopen seizoen
    Hij won één race, wij negentien > Hij = 1, wij = 2, bovendien had Mercedes gewoon 21 keer moeten winnen en verspeelde 2 GP's waarin ze beide 1-2 op de grid stonden
    Max beging ook foutjes > maar minder dan beide Mercedes rijders...

    Mercedes speelt op safe met Bottas en legt de focus op 2018. Wehrein of Ocon had deze kans horen te krijgen, Mercedes bewijst geen geloof te hebben in hun opleiding.

    • + 2
    • 20 jan 2017 - 16:13
    • Brammus

      Posts: 781

      Mercedes (én Ferrari) hebben hun "opleiding" alleen maar om óf talenten weg te houden bij concurrenten óf te gebruiken voor "deals", punt.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:20
  • Quovadis

    Posts: 253

    ok, Pascal, je bent nu 25, nu durven we het wel aan...oh? je gaat naar de concurrent? whahahahaa....uh young drivers academy? jaaa, luister die eerste jaren....tja dan moet je nog veel leren....:)

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 16:18
  • Eh, Max maakte inderdaad foutjes maar heeft niet 2 maal zijn teamgenoot van de baan gereden, beste Toto. We zouden nu iets kunnen schrijven over de duurste grasmaaiers ter wereld, erinneren Sie?

    • + 2
    • 20 jan 2017 - 16:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Wolff kan kletsen wat hij wil, maar het is gewoon een zwaktebod. Toon een beetje lef en heb vertrouwen in je eigen pupil. En die pupil moet het dan maar waarmaken, toch?

    • + 2
    • 20 jan 2017 - 16:29
  • en zo ging alles in rook op bij wehrlein

    • + 1
    • 20 jan 2017 - 16:42
  • Wehrlein oproken? Is dat een sigarenmerk ofzo?

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 17:28
  • En een aantal jaar bij verschillende achterhoede teams rijden rookt je carriëre niet op?
    Denk dat het met de carriere van Verstappen anders prima zit.
    En midden in een seizoen het in een keer opnemen tegen een coureur van het kaliber Ricciardo is ook niet misselijk hoor Toto. Ricciardo was in ieder geval consistenter afgelopen seizoen dan Hamilton. En laten we het maar helemaal niet hebben over de fouten van Rosberg.
    En Toto je kan altijd nog bellen met de papa van Wehrlein mocht je je zorgen maken.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 18:10
  • gp

    Posts: 4.736

    Als hij er nu niet klaar voor is zal hij dat nooit zijn. Enkele races voor te wennen aan F1 is ok, maar een heel seizoen en dan nog niet klaar zijn? Onzin.

    • + 1
    • 20 jan 2017 - 18:52
  • Bij deze introduceren we Wehrlein: de heerlijke, pittige rookworst uit Duitsland. Smaakt lekker bij een Koude Warteiner of gewoon een blikje Red Bull.

    • + 0
    • 21 jan 2017 - 07:12
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Toto heeft weer eens de verkeerde bril op want ook Rosberg en Hamilton hebben het afgelopen jaar fouten gemaakt en die zaten zeker niet meer in een leerjaar.

    • + 0
    • 22 jan 2017 - 19:50

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (29)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar