11
Uittredend Chief Technical Officer van Williams Pat Symonds verwacht geen grote verschillen tussen de Formule 1-teams in 2017. Door de korte tijd die er is om de auto's te ontwikkelen verwacht de Brit dat de ontwerpen verre van optimaal zullen zijn qua prestaties. Hoewel het de bedoeling is dat de rondetijden drastich verlaagd zullen worden en het een stuk uitdagender moet zijn voor de coureurs om de auto's te besturen, zal het late besluit over de regelgeving zijn weerslag hebben op de snelheid van de auto.
"Ik verwacht geen grote verschillen tussen de teams. De regels lijken waterdicht en daardoor is er weinig speelruimte voor de teams. Er zullen wel wat verschillen zijn in het ontwerp van de engine covers. Als alle auto's zwart worden gespoten in 2017 zul je waarschijnlijk nauwelijks verschil zien."
Sainz reageert op gemis bij Ferrari: "Dat moet je aan hen vragen"
Sainz steunt Norris en deelt waarschuwing uit aan Verstappen
"Als we teruggaan naar 2009 en 2014 dan waren we het toen al veel eerder eens over de regels en daardoor konden we al vroeg dag in dag uit testen met de ontwerpen. In 2014 waren er ook meer aerodynamische mogelijkheden en was er veel speelruimte wat betreft de koeling van de auto, maar zoals gezegd konden we toen al vroeg de windtunnel in. Nu wisten we pas heel laat hoe de banden eruit zouden gaan zien en dat is toch wel belangrijk om de effecten op de luchtstromen te testen. We krijgen dus waarschijnlijk niet net zoals in 2009 en in 2014 een dominant team."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
38 leden hebben dit team als favoriet
TradeMark
Posts: 3.554
Ik zou juist zeggen dat je door korte ontwikkelingstijd meer verschillen krijgt. Hoe langer je de tijd krijgt, hoe meer tijd iedereen heeft om dichter bij het optimale te komen..