<< Naar nieuwsoverzicht

Tests met nieuwe auto's zullen rijders uitputten

Gepubliceerd op 12 dec 2016 11:52
17
Door: Rob Veenstra

De Formule 1-coureurs krijgen het volgend jaar fysiek gezien zwaarder voor de kiezen. Onder de nieuwe regels zullen de auto's in 2017 meer downforce genereren en snellere rondetijden produceren. De rijders zullen vooral bij de wintertests even moeten acclimatiseren. Force India-rijder Sergio Perez: "Ik weet zeker dat iedereen uitgeput zal zijn na de eerste testdagen."

De Mexicaan vervolgt tegenover Autosport: "Tijdens de winterstop is het moeilijk om de krachten die je daadwerkelijk in de auto voelt te simuleren, hoe hard je ook traint. Dus wanneer je na een paar maanden weer in de wagen springt om te testen, heb je altijd even last van je nek. Met de snellere wagens verwacht ik dat iedereen in februari zal klagen over pijn in de nek, maar bij de eerste Grand Prix in Australië zal het wel weer in orde zijn. Ik zal meer spierkracht moeten kweken."

Kevin Magnussen, die deze winter van Renault naar Haas F1 verhuist, uit woorden van soortgelijke strekking. "We zullen meer gewicht in de strijd moeten gooien om met de nieuwe auto's te kunnen rijden. Althans, dat hoop ik. Als al die beloftes over fors snellere rondetijden uitkomen, dan wordt het zwaarder om te rijden. Dus zal ik het krachthonk in moeten duiken om mijn spierkracht te vergroten. Maar niet te veel, ik moet wel zo licht mogelijk blijven", vertelde hij aan TV2.

Vroem!

Posts: 302

Da's geen Bengelke meer hè? Da's dan een Bengel ;-)

5
12 dec 2016 - 13:41

F1 Nieuws Sergio Perez Kevin Magnussen Force India Haas

Reacties (17)

Mag Verslappen

Posts: 2.647
Het zal wel meevallen. Ze komen nu meestal zo fris als een hoentje uit de auto, dus ze hebben nog wel wat over..
- + 0
- 12 dec 2016 - 12:14
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Precies! Laat ze maar eens zweten voor al die miljoenen!
  + 3
  
  12 dec 2016 - 12:28
- Commando
  
  Posts: 3.923
  Man ik heb 3 weken vakantie op een jaar. Niet lullen maar rijden. Idd NBTT.. werken voor die miljoenen.
  + 0
  
  12 dec 2016 - 12:47
- Vroem!
  
  Posts: 302
  Vooral Mansell kon ook zo prachtig afzien. Monaco 1992 en die keer op podium dat hij ondersteund moest worden (weet niet meer welke race dat was).
  + 0
  
  12 dec 2016 - 12:54
- Pietje2013
  
  Posts: 8.998
  Kwalbers die in Maleisië naast de auto neer ging.
  + 0
  
  12 dec 2016 - 13:23
- Arran
  
  Posts: 1.474
  Ach ik zie het als een goeie test, als die wagens zo fysiek zoveel zwaarder zijn als laatste generatie wagens, dan zullen we dit jaar een scheiding zien tussen de jongens en de mannen.
  
  Diegene die klagen kunnen beter nu de eer aan hunzelf houden lijkt me, en er mee kappen, er zijn denk ik genoeg talenten die ondanks de hogere fysieke eisen dolgraag hier voor willen trainen om dat stoeltje met grote blijdschap te mogen bezetten, en verder geen een woord vuil maken over deze grotere fyskieke inspanning.
  + 0
  
  12 dec 2016 - 15:16
geert61

Posts: 1.099
ben bang dat de oudere het wel zullen voelen denk dat rijders net als kimi niet veel meer zeggen na een race
- + 1
- 12 dec 2016 - 13:04
- Fritzo
  
  Posts: 51
  En 't was sowieso al niet veel... lol
  + 3
  
  12 dec 2016 - 13:08
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  'Bwoaah'
  + 1
  
  12 dec 2016 - 13:24
bengelke

Posts: 1.299
als ze meer gewicht in de strijd moeten gooien, waarom zetten ze mij dan niet in een f1 wagen? Ik ben 120kg ;-)
- + 0
- 12 dec 2016 - 13:19
- Vroem!
  
  Posts: 302
  Da's geen Bengelke meer hè? Da's dan een Bengel ;-)
  + 5
  
  12 dec 2016 - 13:41
- _Firebeats_
  
  Posts: 1.412
  Als ze dat doen ben je na 6 gp's nog maar 70 kilo Bengelke, dus dat schiet ook niet op ;)
  + 0
  
  12 dec 2016 - 14:44
schwantz34

Posts: 36.882
Afgelopen voorjaarstest reden veel coureurs ruim 100+ rondjes in Barcelona op één dag. Dat is ruim twee Gp afstanden, en best wel lachwekkend. Hoe zwaarder hoe beter.
- + 0
- 12 dec 2016 - 15:34
bschuit

Posts: 11.990
Mm, als ik nu naar de nek en schouders van Verstappen kijk zit het bij hem ieder geval wel goed, wat een verschil al met vorig jaar.....
- + 0
- 12 dec 2016 - 15:48
- F1jos
  
  Posts: 3.278
  Red Bull team arts Pansold tijdens DDR periode het meesterbrein van experimenten met doping middelen.
  + 0
  
  12 dec 2016 - 17:59
FaradayEZ

Posts: 143
Foefje bedenken zoals bij alles.. helm vastschroeven aan draaipunt bovenop.
- + 0
- 12 dec 2016 - 22:39
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Aan de halo bedoel je ;)
  + 0
  
  13 dec 2016 - 00:22

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00