De kans bestaat dat Jules Bianchi volgend jaar in de Formule 1 debuteert. De jonge Fransman, momenteel herstellende van gebroken ruggenwervels, maakt deel uit van het opleidingsprogramma van Ferrari.
De renstal uit Maranello zou overwegen om Bianchi voor 2011 onder te brengen bij Sauber, zo bericht Autosprint. Sauber rijdt met klantenmotoren van Ferrari en daar zou de Zwitserse renstal dan korting op krijgen. De concurrentie voor Bianchi is hevig. Sergio Perez, Pastor Maldonado en Esteban Gutierrez beschikken over een aanzienlijk sponsorbudget en azen ook op een stoeltje bij Sauber.
Ik heb ff voor je op Wikipedia gekeken, daar staat het volgende:
\"Jules is the grandson of Mauro Bianchi, 3 times World Champion in the GT category, and the grandnephew of Lucien\". Dus dat klopt wat je zegt :D
Zijn huidige GP2 seizoen is nou niet echt \"indrukwekkend\". Het lijkt me verstandiger om hem nog een jaarje te laten rijpen in GP2, voordat ze hem in het diepe gooien.
neeej niet doen sauber.
Sergio Perez, Pastor Maldonado zijn voor 2011 gewoon de betere coureurs.
daarbij wil ik eerst graag zien , hoe Bianchi herstelt van zn blessure.
en denk ik het beste wat hij kan doen is \'\'gewoon\'\' doorgaan met gp2 en daar dan kampioen worden.
want dan tonen waarschijnlijk meer teams interesse.
Bianchi doet het in zijn rookiejaar anders beter dan Maldonado in de GP2series hoor. Maldonado zit al in zijn 4de(!) seizoen in de GP2 en het is pas het eerste seizoen dat hij voor de titel rijdt. Desondanks reed hij vorig jaar al in de ART grand prix auto, waar Bianchi tot dusver dit seizoen 4de bij staat. (dat zal wel verlagen door zijn blessure) Maldonado werd vorig jaar 6de in die ART gp.
Daarenboven is Maldonado al 25 en Bianchi nog maar 21, dus Bianchi heeft duidelijk nog veel meer groeimogelijkheden. Ik ben het wel eens dat ze eerst moeten kijken hoe hij herstelt van zijn blessure.
Ferrari is sinds een tijdje met de jeugd bezig, net als Redbull of McLaren dat bijvoorbeeld doen. Ik vind het opmerkelijk dat ze er zoveel geld in steken. Redbull houdt er zelfs een tweede team voor draaiende. Het alternatief is gearriveerde rijders aantrekken, wat volgens mij niet zo duur is. Ja je moet ze een hoog salaris betalen maar dat is het dan ook. Transfersommen zijn in de F1 vooralsnog de uitzondering.
Even ter vergelijking. Alonso krijgt 30 miljoen euro betaald dit seizoen. Vettel heeft dit seizoen tot nu toe 2 miljoen uitbetaald gekregen van Red Bull. Just Saying.
Voila, Massa is eigenlijk ook voor een groot deel een Ferrariproduct en die verdient nog niet de helft van Alonso denk ik. Daarboven is in de F1 een trend gezet waarin de jeugd altijd vroeger in de F1 komt. Vroeger debuteerde je op je 23 - 24 - 25ste. Tegenwoordig is dat tussen 19 en de 22. Er komen er nog wel oudere, maar steeds meer nieuwkomers zijn rond die leeftijd. (Vettel, Hamilton, Raikkonen, Massa, Alguersuari, Buemi, ...) Je ziet tevens ook al helemaal geen 30tigers meer debuteren. Ik denk dat Bourdais de laatste was, of was die er 29?
Ja, maar die betere rijders gaan niet op de bank zitten.
Maar ze zullen toch ook wel zien dat McLaren Hamilton heeft gehaald uit de eigen kweek en Red Bull Vettel. Je kunt natuurlijk wachten tot die gasten een keer aan komen kloppen, maar dan ben je wel al een hele rits kampioenschapsjaren kwijt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
Even een vraag aan de allesweters onder ons (en dat is niet denigrerend bedoeld): is Jules een kleinzoon van Lucien Bianchi?
WH
Posts: 206
Ik heb ff voor je op Wikipedia gekeken, daar staat het volgende:
\"Jules is the grandson of Mauro Bianchi, 3 times World Champion in the GT category, and the grandnephew of Lucien\". Dus dat klopt wat je zegt :D
RS-Motorsport
Posts: 699
Vreemd, ik las dat het een achterneef was:p
OT: ik denk dat het nog te vroeg is om hem in een F1 wagen te zetten, dan kies ik zelf voor Perez die maakt minder fouten en is zeer constant.
dude
Posts: 334
Als je leest zie je grand nephew, lucien was dus niet zijn grootvader maar oud oom. Noem hem dus maar achterneef.
Verder ben ik het met je eens dat er voor Sauber nu betere opties zijn.
VDS21
Posts: 1.265
Zijn huidige GP2 seizoen is nou niet echt \"indrukwekkend\". Het lijkt me verstandiger om hem nog een jaarje te laten rijpen in GP2, voordat ze hem in het diepe gooien.
reprep
Posts: 594
neeej niet doen sauber.
Sergio Perez, Pastor Maldonado zijn voor 2011 gewoon de betere coureurs.
daarbij wil ik eerst graag zien , hoe Bianchi herstelt van zn blessure.
en denk ik het beste wat hij kan doen is \'\'gewoon\'\' doorgaan met gp2 en daar dan kampioen worden.
want dan tonen waarschijnlijk meer teams interesse.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Bianchi doet het in zijn rookiejaar anders beter dan Maldonado in de GP2series hoor. Maldonado zit al in zijn 4de(!) seizoen in de GP2 en het is pas het eerste seizoen dat hij voor de titel rijdt. Desondanks reed hij vorig jaar al in de ART grand prix auto, waar Bianchi tot dusver dit seizoen 4de bij staat. (dat zal wel verlagen door zijn blessure) Maldonado werd vorig jaar 6de in die ART gp.
Daarenboven is Maldonado al 25 en Bianchi nog maar 21, dus Bianchi heeft duidelijk nog veel meer groeimogelijkheden. Ik ben het wel eens dat ze eerst moeten kijken hoe hij herstelt van zijn blessure.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ach Bianchi heeft gewoon geluk dat hij een pak geld heeft.
Pff en dat is de toekomst van Ferrari...
Runningupthathill
Posts: 18.527
Een pak geld? Van waar haal je dat? Bianchi zou alleen bij Sauber kunnen gestald geraken dankzij Ferrari. Een beetje zoals Felipe Massa destijds.
Maldonado en Perez, die hebben een pak geld.
felix50
Posts: 5.792
En laat sauber dat nu net nodig hebben dus waarom niet .renault neemt voor 15 milj een rus en die rijd ook nog eens aardig
smvs
Posts: 408
Ferrari is sinds een tijdje met de jeugd bezig, net als Redbull of McLaren dat bijvoorbeeld doen. Ik vind het opmerkelijk dat ze er zoveel geld in steken. Redbull houdt er zelfs een tweede team voor draaiende. Het alternatief is gearriveerde rijders aantrekken, wat volgens mij niet zo duur is. Ja je moet ze een hoog salaris betalen maar dat is het dan ook. Transfersommen zijn in de F1 vooralsnog de uitzondering.
VDS21
Posts: 1.265
Even ter vergelijking. Alonso krijgt 30 miljoen euro betaald dit seizoen. Vettel heeft dit seizoen tot nu toe 2 miljoen uitbetaald gekregen van Red Bull. Just Saying.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Voila, Massa is eigenlijk ook voor een groot deel een Ferrariproduct en die verdient nog niet de helft van Alonso denk ik. Daarboven is in de F1 een trend gezet waarin de jeugd altijd vroeger in de F1 komt. Vroeger debuteerde je op je 23 - 24 - 25ste. Tegenwoordig is dat tussen 19 en de 22. Er komen er nog wel oudere, maar steeds meer nieuwkomers zijn rond die leeftijd. (Vettel, Hamilton, Raikkonen, Massa, Alguersuari, Buemi, ...) Je ziet tevens ook al helemaal geen 30tigers meer debuteren. Ik denk dat Bourdais de laatste was, of was die er 29?
patrickl
Posts: 11.414
Ze zijn daarmee begonnen nadat het pijnlijk duidelijk werd dat ze geen vervangende coureurs hadden toen Massa uitviel.
f60
Posts: 1.725
Strikt gezien hebben ze dat niet nodig. De betere rijders komen automatisch bij Ferrari terecht. Geld is het probleem niet.
patrickl
Posts: 11.414
Ja, maar die betere rijders gaan niet op de bank zitten.
Maar ze zullen toch ook wel zien dat McLaren Hamilton heeft gehaald uit de eigen kweek en Red Bull Vettel. Je kunt natuurlijk wachten tot die gasten een keer aan komen kloppen, maar dan ben je wel al een hele rits kampioenschapsjaren kwijt.