Massa geroerd door reactie op naderend afscheid

  • Gepubliceerd op 22 sep 2016 08:54
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Felipe Massa is geraakt door de vele reacties en steunbetuigingen die hij heeft ontvangen nadat hij bekendmaakte de Formule 1 na dit jaar voor gezien te houden. De Braziliaan kondigde voor het weekend in Monza aan na 2016 te stoppen met racen op dit niveau.

Massa is vervolgens overladen door reacties, veelal positief. Aan UOL Esporte liet hij weten: "Ik heb respect en affectie gevoeld van over de hele wereld. Het heeft me wel een beetje verbaasd. Ik ben heel blij met de boodschappen van fans en de mensen met wie ik gewerkt heb. Dat doet me wel wat."

Na de Grand Prix van Abu Dhabi komt er een einde aan zijn Formule 1-loopbaan, na vijftien jaar en 250 Formule 1-races. Massa vindt het prima zo. "Er zijn 22 coureurs op de Formule 1-grid, maar er zijn er niet veel die het vijftien jaar in deze klasse volhouden."

Ach ja, het is bijna afgelopen... waarschijnlijk nog een paar nieuwsberichten vol met de standaard negatieve reacties. Ik kan niets anders dan respect hebben voor deze man die het toch al vanaf 2002 heeft volgehouden in de F1 en op de paddock dus erg geliefd is. Eindelijk af van alle haat!

Onder... [Lees verder]

  • 8
  • 22 sep 2016 - 10:32

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ik denk dat veel F1 fans opgelucht zijn dat hij eindelijk plaats gaat maken. Ik persoonlijk ben nooit fan van hem geweest. Hij heeft een mooie carrière gehad en is waarschijnlijk in de geschiedenis van de F1 het meest dichtbij een F1 kampioenschap gekomen terwijl hij uiteindelijk niet won.

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 09:03
    • buuts

      Posts: 743

      Ik was ook geen fan van Filipe maar het is een man die zijn sporen nalaat in de F1 en echt wel respect verdient. Maar persoonlijk vind ik het prima dat hij vertrekt. Maar goed, uiteindelijk zullen ze dat allemaal een keer doen en worden ze vervangen door de nieuwe generatie coureurs.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 09:15
    • Ik heb respect voor Massa en wat hij heeft bereikt, maar hij is wel wat te lang doorgegaan, achteraf gezien hadden de laatste paar jaar bij Williams weinig toegevoegde waarde meer.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 09:32
    • Ojee, als hij zich maar niet bedenkt...

      Respect hoor, maar 't is mooi geweest. Paar jaar geleden al. Senior Massa rijdt dit jaar rond als een slechte rookie, maakt veel te veel domme fouten die niet passen bij een coureur met zo'n ervaring

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 19:12
  • "....met wie ik gewerkt heeft." Praat Massa echt zo slecht Nederlands?

    • + 5
    • 22 sep 2016 - 09:15
    • ik denk dat hij zelfs nog slechter Nederlands spreekt ;-)

      • + 2
      • 22 sep 2016 - 10:22
  • Hier nog een reactie van mij voor Massa: Hasta la Pasta, you won't be missed by me.

    • + 1
    • 22 sep 2016 - 09:17
    • buuts

      Posts: 743

      Echt? Hasta la Pasta? is dat Braziliaans?

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 09:19
    • Nee niet Braziliaans, maar wel internationaal.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 09:23
    • buuts

      Posts: 743

      Ik sluit me wel bij jouw mening aan DUTCHF1 ;-)

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 09:26
  • buuts

    Posts: 743

    Hier het bewijs dat het tijd is voor Filipe om te gaan ;-)
    www.youtube.com/watch?v=7clQxZfkBIM

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 09:25
  • Roy

    Posts: 2.172

    Even los van wat ik van Massa nu vind , in mijn ogen een zeurend mannetje, die gewoon niet snel genoeg meer is. Is het natuurlijk een mega knappe prestatie wat hij geflikt heeft, gewoon geen wereldkampioenschaps materiaal, ofja, hij was het bijna, zelfs "heeeeel eventjes" , maar het is niet het kaliber alonso/hamilton.

    Maar zo lang in de F1 , ontzettend knap!

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 09:35
  • 15 jaar is inderdaad een behoorlijk lange periode. Toch denk ik dat hij deze lange carrière met name aan Schumacher en Ferrari (en indirect Barrichello) te danken heeft.
    Schumacher moest een nieuwe tweede rijder hebben als teamgenoot, iemand die net als Barrichello altijd betrouwbaar was maar nooit een bedreiging vorm als het er op aan komt.

    Met het vertrek van Schumacher kon Massa ineens vrij racen en kwam hij zelfs dicht bij een titel in een jaar waarbij vele auto's en coureurs aan elkaar gewaagd waren. Dit heeft hem een hoop credits gegeven waardoor hij het zo lang heeft volgehouden.

    Als hij geen kans had gekregen bij Ferrari (eerlijk is eerlijk, die krijg je ook niet zomaar natuurlijk) had hij die 15 jaar nooit gered. Ik vond Massa nooit echt een hele bijzondere coureur, maar heb toch respect voor de 15 jaren die hij mee reed.

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 09:43
    • Een uitstekende 2e rijder die zo nu en dan ook weleens een briljante race kon rijden.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 10:06
    • sailor

      Posts: 11.131

      Als als als

      Als Gachot niet de bak in vloog , had Schumi ook geen kans gekregen...

      • + 1
      • 22 sep 2016 - 15:29
  • buuts

    Posts: 743

    www.youtube.com/watch?v=7clQxZfkBIM

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 10:03
  • Ach ja, het is bijna afgelopen... waarschijnlijk nog een paar nieuwsberichten vol met de standaard negatieve reacties. Ik kan niets anders dan respect hebben voor deze man die het toch al vanaf 2002 heeft volgehouden in de F1 en op de paddock dus erg geliefd is. Eindelijk af van alle haat!

    Onder de "F1 fans" hier is er al jaren vooral haat en ongefundeerde negativiteit te lezen bij berichten over Massa. Het succes werd altijd toegeschreven aan geluk. De titelkans in 2008 was enkel en alleen toe te schrijven aan geluk. Als hij won:
    - Dan was het een makkelijk "Massa baantje".
    - Deed de concurrentie zijn best niet.
    - Hij hij simpelweg de beste auto.
    - Begon hij toch al van pole, dus dat was wel heel simpel.
    - Werd de wagen van Raikkonen gesaboteerd.
    - Hielp de FIA.
    - Had hij de wind mee.... en weet ik wat allemaal nog meer voor nonsens.

    Het heeft geen zin om hier ook alles op te gaan sommen om te laten zien hoe ongelofelijk veel pech de beste man ook heeft gehad, want daar staan de notoire haters toch niet voor open. Maar op volle snelheid een veer koppen is geen geluk. In 2007 tot Monza voor Raikkonen staan in de tussenstand en in de race door versnellingsbakproblemen uitvallen.... terwijl de afspraak was dat wie na Monza vóór zou staan de 1e rijder zou worden voor de rest van het seizoen.... dat kun je ook geen geluk noemen toch? Ik zou nog wel even door kunnen gaan. Prachtige inhaalacties en overwinningen werden veroordeeld en vergeten, crashes onthouden en contant opgerakeld.

    Altijd heeft hij zich dienstbaar opgesteld en alles voor Ferrari gegeven. Dan ben je blijkbaar een tweede rijder, niets meer dan dat. Iedere populaire coureur die zich dienstbaar opstelt wordt hier plots als held gezien. Zonder zijn afstand van de overwinning in Brazilië 2007 was Raikkonen helemaal geen kampioen geworden en je maakt mij niet wijs dat al die bizarre incidenten in zijn 1e Ferraritijd aan zijn onkunde waren toe te schrijven. Ik noem zijn identieke crashes op een recht stuk in Monaco, zijn flapperende voorvleugels en spontaan afbrekende ophangingen. Kortom een echte teamplayer.

    Oja, volgende punt. Volgens de kenners reed Massa in 2011 telkens tegen Hamilton aan. Echt niet andersom! Net als de crashes in 2014, allemaal Massa's schuld!
    De laatste tijd lees ik juist bij incidenten van Max telkens; "als de wedstrijdleiding niet bestraft, dat was het ook niet zijn fout!" Ok, kunnen de dames heren hier dan ook even met terugwerkende kracht Massa vrijspreken van al die incidenten die ze destijds veroordeelden? Op India 2011 na werd dat jaar alleen Hamilton bestraft voor de aanrijdingen, niet Massa. In 2014 werd Massa telkens uit de race gekegeld en hij werd hier (vanzelfsprekend) nooit voor bestraft. Toch stond hier na iedere crash met Massa destijds altijd buiten kijf dat Felipe schuld had. Gewoon omdat de man hier gehaat werd. Onbegrijpelijk wat mij betreft, je hoeft geen fan te zijn maar blijf wel realistisch. Dezelfde afgunst zie je hier o.a. ten opzichte van Rosberg en Grosjean.

    Hij heeft een prachtige carrière gehad. Hij heeft beter gepresteerd dan Raikkonen in de tijd bij Ferrari. Hij heeft Bottas knap lastig gemaakt (dat was toch een top talent!?!? onee, nu Massa hem bij kan houden is Bottas ineens gedegradeerd tot prutser) en hij heeft zich behoorlijk lang staande gehouden in de Formule 1. Dat lukt allemaal niet als je een waardeloze coureur bent.

    Laten de criticasters eens realistisch zijn en niet contant zo respectloos reageren. Ik ben ook geen fan van iedere coureur, maar heb totaal niet de behoefte om me hier telkens negatief over diegene uit te laten. Hij wordt hier afgedaan als onsympathiek en een vervelende man. Dat hij bijvoorbeeld als eerste bij Jules in het ziekenhuis was dat doet er niet toe; het is en blijft een nare man. Hoezo? Omdat het een temperamentvolle Zuid-Amerikaan die iets anders is dan de Hollanders? Lekker kortzichtig toch... stelletje toetsenbordhelden.

    Gelukkig is de tijd gekomen om te stoppen, hij heeft het dit jaar echt niet meer. Dat zie ik zelfs! Voor jullie is hij al vanaf 2002 waardeloos, voor mij was het een aanwinst voor de formule 1 en heeft hij vele prachtige dingen laten zien en was hij een onderschatte coureur, geen overschatte!

    Het is niet zo dat iedere rookie het zomaar beter gaat doen dan de oudere generatie en verjongen om het verjongen is echt complete onzin, maar we zullen zien hoe het gaat.
    Gelukkig voel ik straks ook niet meer de behoefte om hier telkens wat tegengas te geven als het op al deze negativiteit aankomt. Ik weet ook niet waarom ik dit jullie en mijzelf aan doe! ;-)

    • + 8
    • 22 sep 2016 - 10:32
    • mooi verwoord FBW, en ik heb goed nieuws, ik ben zo ontroerd door jouw mooie teksten dat ik heb besloten Massa vrij te spreken van alle incidenten/crashes waarop ik hem destijds heb veroordeeld.
      Zonder gekheid, ben het met je eens dat verjongen om het verjongen geen goede zaak is, een goed gemiddelde tussen de ervaren helden en jonge honden is ideaal voor de F1, mits deze ervaren rotten wel een rol van betekenis blijven spelen, anders is hun tijd gekomen vind ik (niet anders dan jongere coureurs die zich moeten blijven bewijzen), wat dat aangaat vind ik Massa's laatste jaar er eigenlijk 1 teveel. En nee, ik vind Bottas geen mega talent, het is nog niet voor iedereen duidelijk maar die gaat nog verder door de mand vallen, echt een Kovalainen 2.0

      • + 3
      • 22 sep 2016 - 11:04
    • Negatieve reacties is misschien niet nodig en tuurlijk respect voor zo een mooie f1 loopbaan. Maar t feit is dat t een tweede rijder is .met alle respect .

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 14:31
  • Volgend jaar de nieuwe banden en auto's gaan em te snel denk ik?

    Altijd een flapdrol gevonden.

    Toen hij debuteerde bij Sauber was het een Guttierez wat betreft blauwe vlaggen en dergelijk.

    Ik was stom verbaasd dat hij de plek van Rubens in mocht nemen bij Ferrari

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 10:37
  • Volgens mij rijden de meeste F1 coureurs juist altijd erg lang in die klasse als ze eenmaal een paar keer gepresteerd hebben, hoeveel (ex) wereldkampioenen rijden er ondertussen wel niet rond? 15 jaar is misschien lang maar toch ook weer niet iets heel uitzonderlijk... Zelfs Hami rijdt alweer 10 jaar rondt,,Rosberg dito, Alonso, Raikkonen ook ongeveer 15 jaar ... Geloof dat Massa wel altijd heel blij is met zichzelf...

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 20:37
  • Kampsie

    Posts: 903

    Waarschijnlijk ben ik één van de weinige fans. Ik zal je missen Felipe!

    • + 4
    • 23 sep 2016 - 00:13
  • James

    Posts: 1.653

    Jammer dat hij de F1 verlaat. Zeer snelle coureur en een prachtige persoonlijkheid op en naast de baan waar velen een voorbeeld aan kunnen nemen.

    • + 0
    • 24 sep 2016 - 09:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×