De Grand Prix van Singapore was spannend tot het eind, mede door de strategische keuzes van Mercedes. De concurrentie koos voor een driestopper, maar leider Nico Rosberg ging na zijn tweede stop door tot aan de finish. Red Bull Racing-rijder Daniel Ricciardo liep hard op hem in, maar de Duitser hield net genoeg over om te winnen. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Singapore.
Tijdens de race vond ik het al onvoorstelbaar maar helemaal nu je de overige data van de andere teams er bij ziet heeft Ferrari zicht zelf toch weer overtroffen in het weggooien van een podium. Begin zelfs te twijfelen of Max wel de slechtste strategische keuzes had want die laatste stop van Kimi...
[Lees verder]
Waarom Ves niet in de eerste pitstop naar de gele S band, zodat hij Vettel ook kan coveren?
Ik begreep geen ruk van de strategie! Max verklote zijn start door wat haperingen, maar volgens mij verklote RB daarna zijn strategie!
Precies, het was een onbegrijpelijk strategie die ook op een vrije baan zonder verkeer volgens mij negatief had uitgepakt. Ik vind het echt een blamage dat ze achter Vettel zijn gefinisht en al helemaal met zo'n groot gat. Hopelijk hebben ze er weer van geleerd en weten ze nu in ieder geval weer even hoe het niet moet.
Hij had zijn banden ss van de 1ste stop opgemaakt en verloor veel tijd, misschien wilde hij de 2e stop gebruiken om weer voor iedereen te rijden zodat hij op softs niet achter iemand rijdt en niet zijn banden opmaakt
@Riddertje Max kon Vettel niet eens coveren. Max begon op de supersoft, vettel op de soft. Vettel had trackposition boven Max tijdens de eerste stops van de top 10. Dan kun je niet eens meer coveren!
Tijdens de race vond ik het al onvoorstelbaar maar helemaal nu je de overige data van de andere teams er bij ziet heeft Ferrari zicht zelf toch weer overtroffen in het weggooien van een podium. Begin zelfs te twijfelen of Max wel de slechtste strategische keuzes had want die laatste stop van Kimi was ook waanzin. Rosberg, Alonso, Perez & Kvyat stopten rond dezelfde ronde als Kimi en hebben hun posities daarmee behouden, Kimi verliest zijn podium omdat Ferrari BANG en ONZEKER is en zich als een rookie in de val laat lokken door Hamilton en Mercedes.
Kimi was ook sneller dan Rosberg aan het rijden 0.5 per rondje, hij had voor de overwinning kunnen strijden, maar ja, die teamradio van Raikkonen zegt genoeg over de strategieen van ferrari... raar dat ze nog niet vervangen zijn... de zoveelste keer deze keer
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
24 leden hebben dit team als favoriet
baziz
Posts: 500
Tijdens de race vond ik het al onvoorstelbaar maar helemaal nu je de overige data van de andere teams er bij ziet heeft Ferrari zicht zelf toch weer overtroffen in het weggooien van een podium. Begin zelfs te twijfelen of Max wel de slechtste strategische keuzes had want die laatste stop van Kimi... [Lees verder]