user icon
user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht

De teloorgang van Jaguar

  • Gepubliceerd op 17 sep 2004 21:59
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Eddie Irvine en Mark Webber hebben de weinige hoogtepunten van Jaguar’s vijfjarige Formule 1 avontuur op hun conto staan. De dieptepunten waren er helaas in overvloed.

Ford’s aankondiging dat ze zich aan het eind van dit jaar uit de Formule 1 terugtrekken en Jaguar te koop zetten heeft sommigen misschien verrast door de timing dat het bericht werd gebracht, de inhoud was echter al lang bekend.

De springende kat hinkelt al een tijd.

“Ik verwijt Ford niets, ik ben alleen verbaasd dat ze het niet eerder hebben gedaan,” was de reactie van Minardi baas Paul Stoddart, wiens team Ford- Cosworth motoren gebruikt.

“Het was onvermijdelijk, voor mij was het geen schok,” aldus opperbevelhebber Ecclestone. “Als groot concern kan Ford het zich niet veroorloven om met teams als Jordan te strijden. Ik denk niet dat ze de benodigde financiële investeringen hebben gedaan om competitief te zijn, ze hadden er beter aan gedaan om dit jaar helemaal niet te starten.”

Sinds Jaguar in 2000 het Stewart team van Jackie Stewart overnam hebben ze al problemen om zich uit het achterveld te onttrekken. Irvine behaalde Jaguar’s eerste podiumplaats, in 2001 in Monaco. Het jaar erna werd het een keer derde op Monza. Deze resultaten zijn de enige podiumplekken voor het team in 82 starts en zelfs toen klaagde Irvine dat de wagen oncompetitief was.

In hun eerste seizoen werden ze negende. Vanaf toen zijn werden ze achtste en de laatste twee jaar zevende - dezelfde plaats die ze nu bezetten. In de tussentijd hebben er vele oorlogen binnen het team plaatsgevonden met herhaaldelijke wisselingen van de teamleiding, ontslagen en bezuinigingen opgelegd door moederconcern Ford.

Voordat het eerste seizoen begon stapte Stewart af als belangrijkste teambaas en zijn Amerikaanse vervanger, Neil Ressler, ging maar een handvol races mee. Daarna arriveerde voormalig CART kampioen Bobby Rahal.

Het jaar erna, nadat het team er niet in slaagde McLaren ontwerper Adrian Newey aan te trekken, werd Rahal door drievoudig wereldkampioen Niki Lauda vervangen. Zijn aanstelling duurde tot november 2002, toen de Oostenrijker werd ontslagen en Tony Purnell op de proppen kwam met een “back-to-basics” campagne.

Ironisch aan Ford’s beslissing om de stekker eruit te halen is dat Jaguar zelden zo gefocust was als dit jaar, met Purnell en Dave Pitchforth aan het roer en Webber die het team op een vast voetstuk wilde helpen.

De monteurs worden alom als goede vaklui beschouwd en er heerst een sterke teamspirit. Dit seizoen presteerde Mark Webber het ook nog eens om de Jaguar op de eerste startrij te zetten in Maleisië.

Dat hoogtepunt werd onmiddellijk gevolgd toen Webber door een softwareprobleem moeite had om een goede start te maken en niet lang daarna op een ronde werd gezet door Schumacher.
F1 Nieuws McLaren Minardi Jaguar Racing
<< Vorige artikel Volgende artikel >>

Reacties (0)

Login om te reageren

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Foto gallerij

  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Foto gallerij

  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
  • gallery-pic
Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
286
2
Mercedes
282
3
McLaren
163
4
Ferrari
148
5
Alpha Tauri
49
6
Aston Martin
48
7
Alpine F1
40
8
Alfa Romeo Racing
2
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

McLaren
McLaren
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bahrain International Circuit
16 - 18 apr
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
30 - 2 mei
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
7 - 9 mei
Spanje
Circuit de Catalunya
20 - 23 mei
Monaco
Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk
Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk
Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië
Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije
Hungaroring
27 - 29 aug
België
Spa-Francorchamps
3 - 5 sep
Nederland
Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië
Monza
24 - 26 sep
Rusland
Sochi Autodrom
1 - 3 okt
Singapore
Marina Bay Street Circuit
8 - 10 okt
Japan
Circuit Suzuka
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
29 - 31 okt
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
5 - 7 nov
Brazilië
Interlagos
19 - 21 nov
Australië
Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
26 - 28 maa
Bahrein Bahrain International Circuit
16 - 18 apr
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
30 - 2 mei
Portugal Autódromo Internacional do Algarve
7 - 9 mei
Spanje Circuit de Catalunya
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
België Spa-Francorchamps
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
Singapore Marina Bay Street Circuit
8 - 10 okt
Japan Circuit Suzuka
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar